Şimdi Ara

Volkswagen Polo 1.4 TDI vs. Opel Corsa 1.3 CDTI

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
1
Favori
4.713
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Merhaba,

    2006-2009 modeller arası dizel polo ve corsa arasında kaldım. Bütçem 25000 TL civarında.

    Örneğin

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-bayandan-temiz-kazasiz-boyasiz-72105121/detay

    ya da

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2008-turbo-dizel-70351420/detay

    olası iki araç.

    Bu iki aracı avantaj ve dezavantajlarıyla değerlendirebilir misiniz? Ve hangisini tavsiye edersiniz? Performans, konfor, yol tutuşu gibi özellikler açısından değerlendirirseniz memnun olurum. Fiyatları aşağı yukarı aynı, ben vw olduğu için poloya biraz daha sıcak bakıyorum ancak iki aracı da kullanmadığım için tam bir bilgim yok. Yardımcı olursanız sevinirim. Şimdiden teşekkürler.







  • Corsa yokuşlarda bir nebze bayılma yapabilir başka bir bilgim yok maalesef
  • Aralarında donanım farkı yok ikiside en boş modelleri hangisi temizse onu al.
  • TDI ve CDTI motorlar arasında fark yok mu peki? Polo daha gürültülü çalışıyor diye duymuştum. Motor performansı olarak bu iki araç birbirine yakın mıdır?
  • polo için fazladan vergi ödersiniz, ancak motoru corsadan hissedilir şekilde gürültülü, performans olarak da corsadan az daha iyi

    iki araç da alınabilir
  • ben olsam 25bine bu tarz donanımsız b sınıf yerine temiz c sınıfı araç bakardım , mesela 1.5 dci megane 2 bulabilirsiniz ,bunlardan daha donanımlı ve daha konforlu olucaktır
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mertcan.

    ben olsam 25bine bu tarz donanımsız b sınıf yerine temiz c sınıfı araç bakardım , mesela 1.5 dci megane 2 bulabilirsiniz ,bunlardan daha donanımlı ve daha konforlu olucaktır

    Hocam kafam yeterince karışık, ilk aracım olacak tam da emin olamıyorum İkinci el dizel araba alınmaz diyenler, benzinli al diyenler, kredi çek sıfır al diyenler. Bir de böyle farklı modeller işin için girince kafam iyice allak bullak oluyor. 1.3 dizel grande punto'nunda çokça tavsiye edildiğini gördüm forumlarda. Bir türlü karar veremiyorum anlayacağınız, sonradan pişman olmaktan çekiniyorum. Ben biraz alman arabası istediğim için bu iki modelde karar kılmıştım fakat dediğim gibi çok da emin olamıyorum.




  • corsa daha yeni şuan da kullanılan güncel kasa polo eski. ayrıca polonun motoru daha gürültülü çalışıyor ve eski teknoloji ama kim daha az yakar orasını bilemiyicem, corsa 1.3 motor yüzünden vergi avantajı var benim tercihim corsa olurdu
  • İki araçtan polo 3 silindir ,corsa 4 silindir olduğundan ses olarak çok farklılar.Beslemeleri de polo unit injector adlı vw nin kendi için geliştirdiği bir sistemle çalışıyor,corsa ise comman rail adlı vw nin de şu an tüm motorlarında kullanmaya başladığı sitemi kullanıyor.Vw 3 silindirin yanı sıra beslemeden dolayıda oldukça sert ve gürültülü bir çalışma karakterine sahip.Corsa ise çok daha yumuşak bir şekilde işini yapıyor.

    Her zaman 1.3 dizelin alt devirlerdeki güçsüzlüğünden yakınılan makina ,bu sefer vw ye göte daha dengeli bir güç dağılımına sahip olduğunu hissettiriyor.Vw ise 1900 devrin altında dip gaz yapsanız dahi hiç tepki vermiyecek kadar ilginç bir güç dağılımına sahip ancak bu devirden sonra vw çok daha güçlü bir çekiş sergiliyor.

    Süspansiyon olarak güncel bir model olmasına rağmen corsa sallantılı bir süspansiyona sahip ki burada polo daha iyi iş çıkarmış ve polonun yol tutuşu biraz daha iyi.Diraksiyon da biraz daha iyi kullanıma sahip poloda ki daha hisli ve daha çabuk tepki veriyor.

    Polo 20 cm kadar daha kısa olmasına rağmen corsa kadar iç mekan sağlıyor.Polo da koltuk ayarları ile daha derinde oturma imkanı olmasına karşın ,corsada daha yukarı bir seviyede oturmak gerekiyor ki ,ülkemizde daha fazla tercih edilen bir durum.

    Şanzıman olarak ta polo yarım tık daha iyi geçişlere sahip .Polo daha büyük motor hacminle daha fazla vergi deme ülkemizde ayrıca coras turbo daha genel olarak motordaki kritik aksamlarda çok daha ucuz fiyatlaar sahip.

    Sonuçta gidip iki aracıda kullanarak en iyi kaarrı vereceksinizdir.




  • benzinli alıp lpg taksan
    mesela 2010 model aveo hb classic çok güzel olur hem daha yeni hemde dizel araçlar kadar yıpranmamış olur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ff35

    quote:

    Orijinalden alıntı: Mertcan.

    ben olsam 25bine bu tarz donanımsız b sınıf yerine temiz c sınıfı araç bakardım , mesela 1.5 dci megane 2 bulabilirsiniz ,bunlardan daha donanımlı ve daha konforlu olucaktır

    Hocam kafam yeterince karışık, ilk aracım olacak tam da emin olamıyorum İkinci el dizel araba alınmaz diyenler, benzinli al diyenler, kredi çek sıfır al diyenler. Bir de böyle farklı modeller işin için girince kafam iyice allak bullak oluyor. 1.3 dizel grande punto'nunda çokça tavsiye edildiğini gördüm forumlarda. Bir türlü karar veremiyorum anlayacağınız, sonradan pişman olmaktan çekiniyorum. Ben biraz alman arabası istediğim için bu iki modelde karar kılmıştım fakat dediğim gibi çok da emin olamıyorum.

    polonun bu kasası bence iç mekan olarak çok başarısız , opel corsa yine fena sayılmaz ama ben kendi fikrimi belirttim , c sınıf daha iyi araçlar var piyasada o paraya




  • Poloyu en baştan eleyin. Neden mi ?

    Bu kasada kullanılan motor 3 silindir traktör gibi, seri değil ve yakıtıda seriliğine ve sesine göre pek iyi değil. Ama az yaktığı kaçınılmaz gerçek sonuçta dizel ve performans vasat.

    Vw her zaman vw'dir. İkinci elde üzmez boyalı moyalı hertürlü gideri var ne kadar traktör gibi olsa boyalı olsada.

    Trendline donanım dedim mi kaçın. O kadar boş ki insanı mutsuz ediyo. Alınacaksa tour yada comfortline birtane 1.4 mpi 85 hp benzinli olanını tercih edin

    Corsa motoru poloya göre daha sessiz daha sorunsuz daha seri ve motordur. Yakıtları hemen hemen eşdeğer düzeyde. Polodanda daha iyi tipi var.

    Ama satarken dediğim gibi acil durumlarda hemen elden çıkar vw.
  • Araçlar arasında tercih hakkında değil ama söz konusu olan VW motoru ile ilgili bir şeyler yazmak istiyorum.

    150.000 km.dir kullandığın 3 silindirli 1.4 TDI PD sisteme sahip motor bulabileceğiniz en sorunsuz dizel motorlardan. 3 silindirli olması sebebiyle daha sarsıntılı ve gürültülü alıştığı inkar edilemez bir gerçek.

    Ama Common-Rail motorlara göre çok daha az nazlı, yakıt seçmeyen ve dayanıklı bir motordur. Motor 2-3km sonra ısınınca Common-Rail'e yaklaşır sesi ama soğukken ciddi bir traktör sesine sahiptir. Ama soğuk motorla sürmüyoruz değil mi araçlarımızı?

    Yaktığı yakıtın %45ini hareket enerjisine çevirir ve ciddi anlamda 1.3 cdti motordan seridir. 1900-4000 bandında oldukça seridir. 195nm torka sahiptir ve ara hızlanmaları araba sollarken güven verir. Şehir içi maksimum 5.5 litre yakarsınız ş.dışı 3.9 litre yakarsınız sabit 100km hızla. Fazla yakar diyenler nerden biliyor çözemedim...

    3 silindirli 1.4 TDI motor alınmaz diyenlerin çoğu genelde bunu sadece ordan burdan yarım yamalak duydukları şeylerle yazarlar.

    Yukardaki yorum 150.000 km.dir 1.4 TDI motora sahip Seat Cordoba gerçek kullanıcısına aittir, kulaktan dolma bilgiler içermez....

    Polo için ise Basicline donanım hariç alabilirsiniz. Trendline'da ABS, 2 hava yastığı, klima, 4 hoplarlörlü cd çalar, ön camlar otomatik gibi temel donanımlar mevcuttur.

    Sahibinden linki açılmıyor bakımdaymış site ama sanırım Corsa eski kasa ve bildiğim kadarıyla iç mekan kalitesi oldukça düşük ve bazı kronik sorunları olan bir araç galiba. Direksiyondaki korna yerleri resmen paramparça oluyor delik deşik oluyor mesela benim bizzat gördüğüm.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mur@t_333

    Araçlar arasında tercih hakkında değil ama söz konusu olan VW motoru ile ilgili bir şeyler yazmak istiyorum.

    150.000 km.dir kullandığın 3 silindirli 1.4 TDI PD sisteme sahip motor bulabileceğiniz en sorunsuz dizel motorlardan. 3 silindirli olması sebebiyle daha sarsıntılı ve gürültülü alıştığı inkar edilemez bir gerçek.

    Ama Common-Rail motorlara göre çok daha az nazlı, yakıt seçmeyen ve dayanıklı bir motordur. Motor 2-3km sonra ısınınca Common-Rail'e yaklaşır sesi ama soğukken ciddi bir traktör sesine sahiptir. Ama soğuk motorla sürmüyoruz değil mi araçlarımızı?

    Yaktığı yakıtın %45ini hareket enerjisine çevirir ve ciddi anlamda 1.3 cdti motordan seridir. 1900-4000 bandında oldukça seridir. 195nm torka sahiptir ve ara hızlanmaları araba sollarken güven verir. Şehir içi maksimum 5.5 litre yakarsınız ş.dışı 3.9 litre yakarsınız sabit 100km hızla. Fazla yakar diyenler nerden biliyor çözemedim...

    3 silindirli 1.4 TDI motor alınmaz diyenlerin çoğu genelde bunu sadece ordan burdan yarım yamalak duydukları şeylerle yazarlar.

    Yukardaki yorum 150.000 km.dir 1.4 TDI motora sahip Seat Cordoba gerçek kullanıcısına aittir, kulaktan dolma bilgiler içermez....

    Polo için ise Basicline donanım hariç alabilirsiniz. Trendline'da ABS, 2 hava yastığı, klima, 4 hoplarlörlü cd çalar, ön camlar otomatik gibi temel donanımlar mevcuttur.

    Sahibinden linki açılmıyor bakımdaymış site ama sanırım Corsa eski kasa ve bildiğim kadarıyla iç mekan kalitesi oldukça düşük ve bazı kronik sorunları olan bir araç galiba. Direksiyondaki korna yerleri resmen paramparça oluyor delik deşik oluyor mesela benim bizzat gördüğüm.

    Corsa yeni corsa.Yani güncel model.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: froster2006

    quote:

    Orijinalden alıntı: mur@t_333

    Araçlar arasında tercih hakkında değil ama söz konusu olan VW motoru ile ilgili bir şeyler yazmak istiyorum.

    150.000 km.dir kullandığın 3 silindirli 1.4 TDI PD sisteme sahip motor bulabileceğiniz en sorunsuz dizel motorlardan. 3 silindirli olması sebebiyle daha sarsıntılı ve gürültülü alıştığı inkar edilemez bir gerçek.

    Ama Common-Rail motorlara göre çok daha az nazlı, yakıt seçmeyen ve dayanıklı bir motordur. Motor 2-3km sonra ısınınca Common-Rail'e yaklaşır sesi ama soğukken ciddi bir traktör sesine sahiptir. Ama soğuk motorla sürmüyoruz değil mi araçlarımızı?

    Yaktığı yakıtın %45ini hareket enerjisine çevirir ve ciddi anlamda 1.3 cdti motordan seridir. 1900-4000 bandında oldukça seridir. 195nm torka sahiptir ve ara hızlanmaları araba sollarken güven verir. Şehir içi maksimum 5.5 litre yakarsınız ş.dışı 3.9 litre yakarsınız sabit 100km hızla. Fazla yakar diyenler nerden biliyor çözemedim...

    3 silindirli 1.4 TDI motor alınmaz diyenlerin çoğu genelde bunu sadece ordan burdan yarım yamalak duydukları şeylerle yazarlar.

    Yukardaki yorum 150.000 km.dir 1.4 TDI motora sahip Seat Cordoba gerçek kullanıcısına aittir, kulaktan dolma bilgiler içermez....

    Polo için ise Basicline donanım hariç alabilirsiniz. Trendline'da ABS, 2 hava yastığı, klima, 4 hoplarlörlü cd çalar, ön camlar otomatik gibi temel donanımlar mevcuttur.

    Sahibinden linki açılmıyor bakımdaymış site ama sanırım Corsa eski kasa ve bildiğim kadarıyla iç mekan kalitesi oldukça düşük ve bazı kronik sorunları olan bir araç galiba. Direksiyondaki korna yerleri resmen paramparça oluyor delik deşik oluyor mesela benim bizzat gördüğüm.

    Corsa yeni corsa.Yani güncel model.

    Öncelikle yorumlarınız için teşekkürler.

    Peki şöyle birşey duydum. Yalnızca 2006 model polo 80 hp ve 195 Nm tork'a sahipmiş. 2006'dan sonra üretilen 1.4 TDI pololar (yeni kasa hariç) 70 Hp olarak üretilmiş ve abs'de opsiyonelmiş. Bu konuda bilginiz var mı acaba?




  • Çok fazla kafanızı karıştırmamak için farklı segment'de araçların ismini anmayacağım. Grande Punto'yu da övüyorlar demişsiniz. Tam da bunu söyleyecektim..

    Yukardaki ilanlarda yazılan fiyatlara 2007-2008 model Punto 1.3 90 hp emotion bulabilirsiniz. Motor olarak diğer ikisinden de 1 adım önde olur.

    Punto ve Corsa'nın platformu/iskeleti aynı, yani araçların diriliği/güvenliği/dayanıklılığı aynı.. Bu konuda da Polo'dan daha kötü değiller. Hatta şahsi kanaatim daha iyi oldukları yönünde.

    Donanım olarak Emotion Grande Punto tartışmasız en iyisidir. (ESP, ASR, Acil Fren destek sistemi, yokuş kalkış destek sistemi, çift bölgeli dijital klima vs..)

    Sürüş keyfi azıcık göreceli olmakla birlikte elektrikli direksiyon candır, bu sebeple Punto bir adım öndedir.

    Tasarım da yine göreceli olmakla birlikte bence İtalyan çizgisi bir tanedir, G.Punto - nam-ı diğer baby maserati - de bunun güzel örneklerindendir..

    Bu şartlar ışığında, Grande Punto mantıklıdır..

    2. elde dizel alınmaz diyenlere de aldırmayın. Servis bakımlıysa km'si çok çok uçuk (>250.000) olmadıkça gönül rahatlığıyla alınır..


    Mesela 2006 model bir ilan;
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-guvenlik-ve-komfor-paketli-75-000-km-de-70718226/detay



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Integrale -- 26 Ocak 2012; 12:03:17 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sinanst

    Çok fazla kafanızı karıştırmamak için farklı segment'de araçların ismini anmayacağım. Grande Punto'yu da övüyorlar demişsiniz. Tam da bunu söyleyecektim..

    Yukardaki ilanlarda yazılan fiyatlara 2007-2008 model Punto 1.3 90 hp emotion bulabilirsiniz. Motor olarak diğer ikisinden de 1 adım önde olur.

    Punto ve Corsa'nın platformu/iskeleti aynı, yani araçların diriliği/güvenliği/dayanıklılığı aynı.. Bu konuda da Polo'dan daha kötü değiller. Hatta şahsi kanaatim daha iyi oldukları yönünde.

    Donanım olarak Emotion Grande Punto tartışmasız en iyisidir. (ESP, ASR, Acil Fren destek sistemi, yokuş kalkış destek sistemi, çift bölgeli dijital klima vs..)

    Sürüş keyfi azıcık göreceli olmakla birlikte elektrikli direksiyon candır, bu sebeple Punto bir adım öndedir.

    Tasarım da yine göreceli olmakla birlikte bence İtalyan çizgisi bir tanedir, G.Punto - nam-ı diğer baby maserati - de bunun güzel örneklerindendir..

    Bu şartlar ışığında, Grande Punto mantıklıdır..

    2. elde dizel alınmaz diyenlere de aldırmayın. Servis bakımlıysa km'si çok çok uçuk (>250.000) olmadıkça gönül rahatlığıyla alınır..


    Mesela 2006 model bir ilan;
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-guvenlik-ve-komfor-paketli-75-000-km-de-70718226/detay

    Detaylı yorumunuz için teşekkür ederim. Puntoyu'da seçenekler arasına aldım. Anladığım kadarıyla corsa hakkında da çok olumsuz düşünmüyorsunuz değil mi? Bende biraz alman arabası takıntısı olduğu için hala corsa biraz daha çekici geliyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ff35

    Detaylı yorumunuz için teşekkür ederim. Puntoyu'da seçenekler arasına aldım. Anladığım kadarıyla corsa hakkında da çok olumsuz düşünmüyorsunuz değil mi? Bende biraz alman arabası takıntısı olduğu için hala corsa biraz daha çekici geliyor

    Rica ederim :)

    Corsa hakkında olumsuz düşünmüyorum tabiki. Punto ve Corsa, mekanik olarak birbirinin neredeyse tamamen aynısı (benzeri değil) iki araçtır.

    Ama yukarda yazdığım gibi, 2. elde (hatta sıfırda da durum benzer) aynı paraya alabileceğiniz Punto ve Corsa'yı kıyaslayınca, Punto donanımıyla ve muhtemelen sahip olacağı 90 hp motor & 6 vites seçeneğiyle, 75 hp'lik Corsa'nın bir kaç adım önünde olacaktır.

    Polo'nun motoru için olumsuz birşey yazmayacağım, sadece şunu belirtmek istiyorum, VW uzun süre kendi teknolojisinde inat etse de, sonradan "pes" edip Fiat'ın dünyaya hediyesi olan Common Rail teknolojisini uygulamaya başladı. Bu bile motorlar arasında nesil farkı olduğunun göstergesidir.

    Ayrıca yıllık vergi olarak Punto&Corsa ikilisi Polo'dan avantajlı.

    Bakım&YP maliyetleri konusunda da en avantıjlısı Punto'dur..

    Yani anlayacağınız, Corsa dediğiniz gibi sadece Alman olmasıyla (bir diğer ifadeyle marka imajıyla) Fiat'ın önünde.. Diğer konularda Corsa Punto'yla eşdeğer ya da gerisinde. Polo bu karşılaştırmada son sırada gelir. (Benim için imaj hiçbirşeydir, susuzluk herşey )




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ff35
    Öncelikle yorumlarınız için teşekkürler.

    Peki şöyle birşey duydum. Yalnızca 2006 model polo 80 hp ve 195 Nm tork'a sahipmiş. 2006'dan sonra üretilen 1.4 TDI pololar (yeni kasa hariç) 70 Hp olarak üretilmiş ve abs'de opsiyonelmiş. Bu konuda bilginiz var mı acaba?

    2006dan sonra üretilen 1.4 TDI motorlar 80hp ve 195nm tork gücüne sahiptir. 2006 öncesi 75 hp 195nm'dir. Trendline donanımda ABS ve 2 hava yastığı mevcuttur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mur@t_333

    quote:

    Orijinalden alıntı: ff35
    Öncelikle yorumlarınız için teşekkürler.

    Peki şöyle birşey duydum. Yalnızca 2006 model polo 80 hp ve 195 Nm tork'a sahipmiş. 2006'dan sonra üretilen 1.4 TDI pololar (yeni kasa hariç) 70 Hp olarak üretilmiş ve abs'de opsiyonelmiş. Bu konuda bilginiz var mı acaba?

    2006dan sonra üretilen 1.4 TDI motorlar 80hp ve 195nm tork gücüne sahiptir. 2006 öncesi 75 hp 195nm'dir. Trendline donanımda ABS ve 2 hava yastığı mevcuttur.

    Benim baktığım araçlarda da yalnızca 2006 modelleri 80 HP ve 195 Nm torka sahip. 2007 ve sonrasında 70 Hp ve 155 Nm torka sahip.

    Örneğin 2008 Polo
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ruhsat-sahibinden-dizel-tour-polo-bursada-tek-kacmazz-69952472/detay/

    ve 2006 polo
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-fatih-fc-den-2006-polo-tdi-trendline-gumus-bakimli-72316834/detay/




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.