Şimdi Ara

Volvo V40: Ve O Sensin (100. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8.803
Cevap
113
Favori
650.030
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 9899100101102
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • krmby K kullanıcısına yanıt
    Yeni araciniz hayirli olsun.Gule gule,kazasiz,belasiz,bol km'ler dilerim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: semgok

    Arkadaslar merhaba.

    Eger bir aksilik olmazsa bu haftasonu V40 Buz Beyazi D2 Powershift Advance + Base Pack + 18 inc Taranis Jant + Difizor ve yatsi cift egsoz cikisli aracima kavusacagim.BMW 116d,Mercedes A180 CDI ve V40 D2 tum araclari test ettim,karsilastirdim,olctum bictim ve V40'da karar kildim.

    Isteyen arkadaslara yorumlarimi kullandikca aktaririm.

    fiyat vermen mumkun mu

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • DIESEL
    D2 (115hp) Cross Country Lux
    D2 (115hp) Cross Country Lux Nav
    D3 (150hp) Cross Country Lux Nav
    D4 (177hp) Cross Country Lux Nav

    ingilteredeki diesel motor seçenekleri bunlar. neden TR ye D3 ve D4 getirilmiyor ve biz hala 115hp D2 motorları almak zorunda bırakılıyoruz?
  • semgok S kullanıcısına yanıt
    Tesekkur ederim
  • roqi R kullanıcısına yanıt
    Nedenini vergi sistemimizde ara, d2 nin otv si %40 ken d3 un otv si %84 yani 100.000 liraya gelen bir d2 araca d3 taksaniz o aracin fiyati olur 140.000 e kim alir tr sartlarinda onu? kimse. o yuzden gelmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • V40 d2 pwr aracı aldığım günden bu güne 2 aylık ortalama tüketim verilerim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: arabaci_58

    V40 d2 pwr aracı aldığım günden bu güne 2 aylık ortalama tüketim verilerim


    benimki son zamanlardaki agrasiif kullanımla bile 6.1 km de uzun zaman 5.7 lerdeydim km 2500 de

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • fozix F kullanıcısına yanıt
    çok iyi değerler sizinkiler ben v40'ın yakıtından şikayetçiyim diyemiyorum çünkü ne hikmetse eski aracım 1.4 tdcı aracımda da yaklaşık bu değerleri görüyordum.. şuan ciddi şekilde kasmayı denediğim oluyor dümdüz yolda gaza parmak ucuyda dokuna dokuna gidiyorum ama 2 dur kalk olduğunda ya da 2. resimde anlık olarak türetimin bir süre 20 ltnin üzerine çıktığı yaklaşık 1 km'lik ev yolumun yokuşunu tırmnırken ortalama yerle bir oluyor... çok kassam bile bu değerin en fazla 1 lt altını görebiliyorum şehir içinde. Bu arada start stopun benim açımdan yakıt tüketimimi arttırdığını düşünüyorum çünkü dur kalk trafikte araç çalışır haldeyse kalkarken gazı daha iyi ayarlayıp rölantide bile çıkabiliyorsunuz ama start stop devreye girince ister istemez gaza biraz daha fazla basıyorum daha hızlı bir kalkış oluyor bu da sanırım tüketimi arttırıyor.

    Sayın fozix sizin eski aracınız neydi, ondaki ortalamanız neydi?




  • fozix F kullanıcısına yanıt
    Sn Fozix benim aracımda 2400 kmde daha 6.8 altına inedim.5.7lt gerçekten çok iyi, nereden alıyosunuz mazotu acaba onunla alakası olabilir mi?
  • arabaci_58 kullanıcısına yanıt
    Sn. arabacı_58 fozix'e sormuşsunuz ama fikir açısından bendede citroen c4 III vardı 1.6hdi şuandaki motorla aynı psa motor ile 5.4lt ortalamam vardı.
  • eski araba 206 benzin otomatikti 55 krs yakıyordu

    serkannal

    yakıt opet kullandım bir kere de po yakıtla alakalı oldugunu dusunmuyorum yaptıgım km nin 1000 km si şehir dışı buunun etkisi vardır illaki

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sehir disi isin icine girince isler cok degisir benim yaptigim yol rampali egimli trafikli dur kalkli istanbul hali. 2 aydir daha su araba acaba kac yapar diye bos yola cikip bi gazlayamadim bile

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Volvo V40 1.6 D2 Powershift

    Premium kompakt sınıfta dizel motor ciddi bir avantaj sağlarken, bir de otomatik ile süsleniyorsa o modelin yolu açık oluyor. Bu kervana artık Volvo V40 D2'de, Powershift şanzımanıyla ekleniyor.



    Dar arka camlar geri görüş açılarını kısıtlıyor.



    Havada asılı gibi duran kokpitin arkasında bir de eşya gözü tasarlanmış. Rengi ve kontrastı değiştirilebilen gösterge grubu çok şık.



    Anahtar göz önünde... Test aracı fiyatı : 108.000 TL - Baz fiyatı : 74.640 TL














  • quote:

    Orijinalden alıntı: NewtonunKafasınaDüşenElma

    Volvo V40 1.6 D2 Powershift

    Premium kompakt sınıfta dizel motor ciddi bir avantaj sağlarken, bir de otomatik ile süsleniyorsa o modelin yolu açık oluyor. Bu kervana artık Volvo V40 D2'de, Powershift şanzımanıyla ekleniyor.



    Dar arka camlar geri görüş açılarını kısıtlıyor.



    Havada asılı gibi duran kokpitin arkasında bir de eşya gözü tasarlanmış. Rengi ve kontrastı değiştirilebilen gösterge grubu çok şık.



    Anahtar göz önünde... Test aracı fiyatı : 108.000 TL - Baz fiyatı : 74.640 TL










    />


    NEDEN PAYLAŞTIN Kİ BUNU ??




  • fozix F kullanıcısına yanıt
    İsmi gidi bir anda düştü
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fozix

    NEDEN PAYLAŞTIN Kİ BUNU ??

    V40 Ana Konu burası da o yüzden.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NewtonunKafasınaDüşenElma

    quote:

    Orijinalden alıntı: fozix

    NEDEN PAYLAŞTIN Kİ BUNU ??

    V40 Ana Konu burası da o yüzden.

    ha unutmusum pardon

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Herkese merhaba.

    Bugun aracima kavustum nihayet.D2 motor tepkilerini cok begendim.270nm hakkini veriyor.Ara hizlanmalari da oldukca guzel.Sehir ici 65 km yol gittim.Suan ortalama yakit tuketimim 4.5 lt/100km.Dur kalk trafikte de kullandim.Powershift vites gecisleri yumusak ve hissettirmiyor.

    Kullandikca yorumlarimi aktarmaya devam edecegim.
  • semgok S kullanıcısına yanıt
    araciniz hayirli olsun. kazasiz belasiz kullanirsiniz insallah.
  • krmby K kullanıcısına yanıt
    Cok tesekkur ederim,sagolun.Ayni sekilde insallah herkes kazasiz,belasiz surer araclarini.
  • 
Sayfa: önceki 9899100101102
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.