Şimdi Ara

Volvo V40: Ve O Sensin (147. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
8.804
Cevap
113
Favori
650.593
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 145146147148149
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Şehir içi apaçileriyle yarışmak için alınmaz zaten d2, gayette iyi gidiyor. Boş hali 1550 kilo 115 beygir dizel motordan ne bekleyebilirsiniz ki?. Kasanın ağır olmasıda ekstra koruyucu çelik barlar, çok kollu bağımsız süspansiyon, Mcpherson düzeneği ve kule gergisi olduğundan olabilir mi? Klima açık İzmir sıcağında 6 yakıyor çok agresif sürmeden. Şanzımanda kötü olarak nitelendirilemez çok iyi olmasa da.
  • KULLANDINIZDAMI GITMIYOR YOKSA IBERYI SONAMI BASMAYA KALKIYORSUNUZ..ACELE GIDEN ECELE GIDER..ISINIZ HIZSA ALIN 205 ESKI KASA 850 KG BASIN GITSIN AMA KARSIDAN GELENE YAZIK DIKKAT EDIN
  • KskFaruk kullanıcısına yanıt
    AYNEN KATILIYORUM VOLVO GUVEN DEMEKTIR HIZ DEGIL..ONCE EMEGINIZLE PARANIZLA SIFIR BI ARAC ALIN GORUYIM SIZI HIZ YAPACAKMISINIZ BABADAN KALMALAR..ARKADASIM KATILIYORUM SANA GAYET GUVENLI GAYET AZ YAKIYOR VITES GECISLERI SAGLAM VE GUZEEL HIC OLMAZSA DSG GIBI ISINMA BOZULMA PEJODEKI 6R GİBİ TITREME GERI ITME SARSMA PROPLEMLERI YOK
  •  Volvo V40: Ve O Sensin

    Dün gece arkadaşın kırmızı V40'ı ile denemeler yaptık. Kalkış ve rollde 180km'ye ulaştığımızda ben 2 boy kadar ayırdım.

    Sonucu iki şeye bağlıyoruz: Birincisi onun jantlar Ixion II R-Design 18"(11Kg) olduklarından benim 18 Vossen'lerden ağır(9Kg). İkincisi ise, onun araç daha senelik bakıma girmedi, benimse daha 1 ay olmadı bakımda yağ, hava filtresi vs. değişti.




  • Arkadaslar hem s60 hem v40 kullanmış olan arkadaşlarımın görüşlerine ihtiyacım var.
    S60 sahiplerinin cok yakındıkları şeylerden birtanesi de direksiyonun çok ağır olması.
    V40 da durum nedir?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • imagoodman kullanıcısına yanıt
    Hocam aynı sertlik V40'da da mevcut. Direksiyon sertliğini en yumuşağa getirince şehir içinde S60'a göre biraz daha konforlu oluyor ama hala özellikle bayanların tercih ettiği o tek parmakla dönen kıvamda değil kesinlikle.

    Kıyaslama yaparsak S60'ın sertliği 10 ise, V40'ın 7-8 civarıdır.
  • MaTaDoR kullanıcısına yanıt
    Sizin aracınızda sertlik ayarı opsiyonu var mı?
    Benim s60 r desing my car menüsünde böyle bir opsiyon mevcuttu ve ben hiçbir zaman ağırlığından şikayet etmedim.
    Ama haftasonu bir arkadaşımın makyajla s60 r desing bindiğimde resmen direksiyon kütük gibiydi.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • imagoodman kullanıcısına yanıt
    Aracımda sertlik ayarı var ve ben en yüksekte kullanıyorum, bu sayede direksiyon tepkileri daha net ve hisli oluyor. Tabi şehir içi manevralarda biraz zorlasa da şirket aracımın kütük direksiyonundan sonra yumuşak bile kalıyor.

    Tabi bu sertlikte spor süspansiyonların da payı olabilir. Standart V40 daha konforludur muhtemelen. Sizin kullandığınız R-Design'da da spor süspansiyon olabilir ve bu yüzden sert gelmiştir diye tahmin ediyorum.
  • Benim de v40 10 günlük oldu, 1500 km'yi devirdim kazasız belasız. d2 powershıft versiyonunu kullanıyorum. Powershıft neye göre kötü onu anlamadım? Gayet yeterli bir şanzıman, vites geçişleri yükselmelerde çok hafif hissediliyor, düşürmelerde biraz daha fazla hissediliyor ama otomobil kesinlikle yığılmıyor. Bu şanzımana kötü denemez, gayet yeterli bir şanzıman. En iyisi değil der geçeriz. Yol tutuşu konusunda sınıfında bence en iyisi, bmw 1 i saymıyorum zaten arkadan çekişli olduğu için kıyas kabul etmez. motor ise gayet yeterli, tepkileri gayet iyi, kesinlikle boğulmuyor. Gelip de spor araçlarla dizel 115 beygir motoru kıyaslamayın bir zahmet. Kıyaslayacaksanız t4 veya t5 motoru kıyaslayın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spitzer -- 15 Temmuz 2014; 2:13:28 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: musticimkedicim

    KULLANDINIZDAMI GITMIYOR YOKSA IBERYI SONAMI BASMAYA KALKIYORSUNUZ..ACELE GIDEN ECELE GIDER..ISINIZ HIZSA ALIN 205 ESKI KASA 850 KG BASIN GITSIN AMA KARSIDAN GELENE YAZIK DIKKAT EDIN

    Cok basmakalip laflar bunlar....... Guvenlik demek ayni zamanda gerektigi kadar rahat ve kolay sollama demektir. Hayatimda cok araba kullandim ve test surusu yaptim. Bunlar icinde d2 kadar hantal ve sinir bozucu derecede yavas araba az gordum. 0-100 hizlanmasi 10 saniyenin uzerinde arac ben almam,aldirmam,alana da mani olurum.

    Hayat,gorus,anlayis,bakis acisi meselesi.

    Saygi duymaniz gerekir.......



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bmwf30 -- 15 Temmuz 2014; 7:29:02 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • bmwf30 B kullanıcısına yanıt
    bu dedikleriniz tüm 1.6 dizel c segmentindeki araçlar için geçerli, hepsinin 0-100'ü 10 saniyenin üzerinde... ozaman size 50.000 tl daha fazla verip 2.0'larını almak yakışır bu araçların ya da ekonomi diye tutuşmayıp benzinlilerine yönelebilirsiniz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bmwf30

    quote:

    Orijinalden alıntı: musticimkedicim

    KULLANDINIZDAMI GITMIYOR YOKSA IBERYI SONAMI BASMAYA KALKIYORSUNUZ..ACELE GIDEN ECELE GIDER..ISINIZ HIZSA ALIN 205 ESKI KASA 850 KG BASIN GITSIN AMA KARSIDAN GELENE YAZIK DIKKAT EDIN

    Cok basmakalip laflar bunlar....... Guvenlik demek ayni zamanda gerektigi kadar rahat ve kolay sollama demektir. Hayatimda cok araba kullandim ve test surusu yaptim. Bunlar icinde d2 kadar hantal ve sinir bozucu derecede yavas araba az gordum. 0-100 hizlanmasi 10 saniyenin uzerinde arac ben almam,aldirmam,alana da mani olurum.

    Hayat,gorus,anlayis,bakis acisi meselesi.

    Saygi duymaniz gerekir.......

    10 sn nin altında 5sn civarında 1.6 lt c segmenti bir araç var da biz mi görmedik , ayrıca güvenlik kavramına yaptığınız açıklamanız işten ne kadar anladığınızı gösteriyor, size volvo formunda verilecek cevap 'evet haklısınız' dan ibaret olacaktır .




  • volkancanikli kullanıcısına yanıt

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • bmwf30 B kullanıcısına yanıt
    tam trolsün, bir de arabadan anlayıp doğru bilgi yazsan. d2 kadar yavaş araba görmemişsin, Türkçe ile aran mı yok, yoksa motor ve araç kavramlarına hakim değil misin???
  • V40 direksiyon ayarı benim aracımda var en yumuşagını eşim kullanırken kendi anahtarına kaydediyor.bazen anahtar değiştirmeden sürücü koltuğuna geçtiğimde inanılmaz yumuşak geliyor.kendim en sertte kullanıyorum,virajlarda daha tepkili olsun diye gayet de memnunum.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu arada aracın hızlanmasında etkili birçok faktör var .bunları diğer arkadaşlar verdikleri cevaplarda ayrıntılı olarak yazmışlar.evet bu araç f30 kadar ağır ama yeni t5 motoru ve yeni 8 ileri şanzımanıyla değerleri inanılmaz derecede iyi ve resmen 3.20 leri ve diğer benzer motorları yeni nesiliyle geçecek gibi duruyor.ama ekonomi istemek başka hız yapmayı sevmek başka.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • bmwf30 nickli arkadaşım çok tehlikeli sularda yüzüyorsun. Volvo'cuların mekanına bodoslama girersen böyle olur işte.

    Tamam daha vurmayın beyler adam öldü.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: neilblack

    tam trolsün, bir de arabadan anlayıp doğru bilgi yazsan. d2 kadar yavaş araba görmemişsin, Türkçe ile aran mı yok, yoksa motor ve araç kavramlarına hakim değil misin???

    Aramin oldugu ve olmadigi seyleri ayrica birgun anlatirim . D2 genellemesi yaptim cunku sorun v40 s60 v60 vs..... Hepsini kapsiyor. Benim elestirim premium markada yanlis motorun sunulmasi ve kullanilmasi. Ayni motoru ford da kullanir ama 90 bin liralik bir v40ta traktor sesi ve 12 saniye 0-100 yakismaz diyorum.

    Yani oz Turkcesi sudur (anlamayanlar icin):
    Ya ford citroen vs al ve yola devam et ya da parana kiy ve adam gibi volvo al (t4,t5,d3,d4 gibi....)

    Eski bir soz olan: ya oldugun gibi gorun ya da gorundugun gibi ol'un otomotiv uyarlamasi denilebilir buna.....

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ahali anladimi mesajin ozunu???

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bmwf30

    Yani oz Turkcesi sudur (anlamayanlar icin):
    Ya ford citroen vs al ve yola devam et ya da parana kiy ve adam gibi volvo al (t4,t5,d3,d4 gibi....)

    Eski bir soz olan: ya oldugun gibi gorun ya da gorundugun gibi ol'un otomotiv uyarlamasi denilebilir buna.....
    İşte başta bunu söyleseniz eywallah sonuna kadar haklısınız bence de, eminim hak veren başka kişiler de olacaktır.

    Ama konuya "d2 kadar hantal ve sinir bozucu derecede yavas araba görmedim" şeklinde girince, tüylerimiz hafiften dikeldi haliyle.

    Kaldı ki diğer premium rakiplere baktığımızda;

    Bmw 116d: 10.8sn
    Mercedes A180cdi: 11.3sn
    Audi A3 1.6 TDI: 11.4sn

    Yani Volvo gibi diğer premiumların da hızlanma verileri 10sn'nin üzerinde. Bu durumda Volvo'yu yerden yere vurmaya gerek yokmuş öyle değil mi




  • 
Sayfa: önceki 145146147148149
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.