Şimdi Ara

Volvo V40: Ve O Sensin (428. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8.804
Cevap
113
Favori
650.325
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 426427428429430
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,
    2015 model KUGA 1,5 Ecoboost araç kullanıcısıyım. Aynı motorların Volvo araçlarda da kullanıldığını biliyorum.
    Bu motora hiç chip tuning ( yazılım ) uygulayan arkadaşımız var mıdır.
    İyi ve kötü yönlerini bilmek istarim.

    Selamlar.
  • mrb ecoboost motorlar genel olarak yag eksiltme yag yakma egiliminde oldugu icin yazilim yapilmasini pek onermiyorum. yag degisim araliklarinizi dusurmeniz 5k gibi belki tolere edilebilir. downsize motorlar birde direk enjeksiyonla birlesince motorlarda bir sure sonra segmanlarda blokta, sogutmada belli durumlarla birlikte kurumlasma vb akabinde yag eksiltme ile karsilasabilirsiniz. 1.6 ecoboost sorunlarini incelerseniz ne dedigimi anlarsiniz. 1.5 ilede bunu gidermeye calistilar mesela yag ayiriciyi gelistirdiler, elektrikli su pompasi gibi yenilikler getirdiler ama yinede cok zorlamazdim
    saygilar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • filtiarn kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim. Araca lpg taktık. Birde zorlamıyalım 🙂

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhabalar, uzun süredir volvonun sitesinde v40 model ve fiyat listelerinde yer almıyor, nedeni nedir acaba?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozz89 -- 16 Ocak 2020; 10:58:19 >
  • ozz89 kullanıcısına yanıt
    Üretimi bitti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar benim araç beyaz renk sedefli. Tampon ile aracın gövde rengi arasında ton farkı var. Tampon bi ton koyu gibi. Sizde de aynı sorun var mi ? Acaba araç taşınırken bi kaza mi oldu diye düşünüyorum ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Herkese merhaba. Bugün güncel kullandığım aracımı sattım ve yeni bir araç olarak Volvo V40'ta düşündüğüm modeller arasında. Aracın üretiminin bitmesi yedek parça açısında sorun olur mu sizce? Çünkü alırsam uzun süre binmeyi düşünüyorum bir sorun çıkarmadıkça ve sırf üretim bitmesi yüzünden problem yaşamak istemiyorum. Aracı uzun süre kullanan ve kronik bir sorunla karşılaşan var mı?
  • Merhaba, 2014 v40 powershift aracın 52k km de kavraması bitmek üzere, ilk kalkışlarda titreme yapıyor. Servis 14500 tl fiyat verdi, %10 da indirim yaparız dedi, İstanbul için özel servislerde kavrama değişimi yaptıran var mıdır, fiyat ve yer tavsiyesi alabilirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • nnehirr N kullanıcısına yanıt
    herhangi bir sıkıntı olmaz hocam. kronik sorunu da yok.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhabalar 105.000 lira civarında 2012-2013 model Volvo V40 düşünüyoruz ancak kilometre olarak çok yüksekler bilgisi olan arkadaşlar bu durumun bir sıkıntı yaşatıp yaşatmayacağı konusunda bilgi verebilirlerse çok sevinirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhabalar arabama 16 inch Momentum pakette standart gelen Markeb jant arıyorum. Elinde bulunan var mıdır?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar bu sabah (park yardım sistemi acil servis gerekli) uyarısı çıktı.Bilgisi olan var mı ne olabilir.Burası soğuk ve yollar karlı.(Bolu)
  • Arkadaslar selam. 2015 model d2 premium aracimi 2016 model t3 r-design arac ile takas etmek istiyorum. Km ikisinin de ayni 49.000km de. Yillik 7000-8000km yaptigim icin yakit beni uzmez. Fark olarak ustune 35.000₺ civari isteniyor. Aklim cok karisti cunki arac tam istedigim donanimda, hani girtlak dolu derler ya oyle. Ama v40 artik devam etmeyen ve sonlandirilmis bir model bu gecise ve paraya deger mi? Ayni paralarda alinacak baska pek bir sey de yok. Alirsam ilerde sonlandirilmis model diye deger kaybeder mi? Aklim cok karisik. Fikirlerinize ihtiyacim var, simdiden tesekkurler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vusalazeroglu V kullanıcısına yanıt
    Bahsedilen mebla baya yüksek. Dizel daha makbul ekonomik yönden. Bende t3 inscription kullanıyorum kuvvetli sürmesi zevkli motor. Paket farkı var araçların. Aklınızın karışması normal. Biraz maceraya atılmak gibi gözüküyor. Kara sizin.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • herkese selamlar, 2015 d2 v40 sahibiyim ancak aracın yere yakınlığından şikayetçiyim. Serviste aracın ön kısmının normalden alçak olduğunu söylediler. Ön ve arka tekerleklerin çamurluk ile olan mesafesini iletme imkanı olan olabilir mi Doğrulama için gerekiyor. Sağda solda gördüğüm V40'larda ölçtüm gerçekten aracın ön kısmı normalden alçak.
  • bende de durum tam tersi 2018 t3 var ama araba havada duruyo gibi özellikle arka tekerle kaporta arası. yere yakın olması için spor yay taktırmayı düşündüm ama aracın orjinalliği bozulacak diye kıyamadım. bir de konfor da azalacak ki aracın orijinal süspansiyonları bile çok sert ülkemiz yollarında bi hayli konforsuz spor yayı düşünmek bile rahatsız ediyo ama önde motor olduğu için sanırım önler daha yakın. bi de aracın arka koltuklarına çok az oturuldu ağır bişeyler de taşımadım ondan mı acaba yüksek kaldı
  • Merhabalar ,

    Aracımın 2.yıl bakım zamanı geldi. (2018 t3 motor) Bunun için istanbul’da 3 servisle görüştüm.

    Motor yağı (Castrol edge)
    Yakıt filtresi
    Hava filtresi
    Yağ filtresi
    Polen filtresi
    Fren hidrolik yağı olmak üzere 2.350-2.550 ₺ aradı fiyatlar aldım. Bu fiyatlar üzerinden % 10 car prime indiririm olacak.

    Bana çok pahalı geldi ama esas soracağım konu şu ,
    Gerekirse balatalar da değişir dedi evo maslak.

    25.000 km ve 2 yıllık aracın balatalarının değişmesi normal midir ? Bilenler yardımcı olursa çok sevinirim.

    İyi forumlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba balataların aşınması kullanım karakterine de bağlı bir olaydır. Bu yüzden kmden ziyade balatadan kaç mm harcadığınızı öğrenmenizi öneririm. Ben ilk 10bin km içerisinde 7mm harcamıştım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muzikalp

    Merhabalar ,

    Aracımın 2.yıl bakım zamanı geldi. (2018 t3 motor) Bunun için istanbul’da 3 servisle görüştüm.

    Motor yağı (Castrol edge)
    Yakıt filtresi
    Hava filtresi
    Yağ filtresi
    Polen filtresi
    Fren hidrolik yağı olmak üzere 2.350-2.550 ₺ aradı fiyatlar aldım. Bu fiyatlar üzerinden % 10 car prime indiririm olacak.

    Bana çok pahalı geldi ama esas soracağım konu şu ,
    Gerekirse balatalar da değişir dedi evo maslak.

    25.000 km ve 2 yıllık aracın balatalarının değişmesi normal midir ? Bilenler yardımcı olursa çok sevinirim.

    İyi forumlar
    Fren hidrolik yağı değişimi fuzuli olabilir. Başka bir servise sorun. 2. Yıl daha.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 426427428429430
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.