Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volvo V40: Ve O Sensin (94. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
MaTaDoR
kullanıcısına yanıt
Kullanıcı kılavuzuna bakın, orada hangi durumlarda çalışmadığı yazıyor. Peşpeşe cam suyu sıkınca çalışmaz, iki far yıkama arasında yanılmıyorsam 3 ya da 5dk olması gerekiyor. Dediğim gibi ayrıntıyı hatırlamıyorum ancak kullanım kılavuzunda detay var. -
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Kullanıcı kılavuzuna bakın, orada hangi durumlarda çalışmadığı yazıyor. Peşpeşe cam suyu sıkınca çalışmaz, iki far yıkama arasında yanılmıyorsam 3 ya da 5dk olması gerekiyor. Dediğim gibi ayrıntıyı hatırlamıyorum ancak kullanım kılavuzunda detay var.
sabri bey
benim sorunum ile ilgili yorumlarınızı rica ediyorum
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Sn. Fozix
Ses konularına buradan cevsp vermem zor. Tek tavsiyem, sesi duyurana kadar servis ile test sürüşü yapmanızdır.
Küçük bir hatırlatma, sizin hızınız 70 km olabilir ancak rüzgarın estiği yön ve hızı da önemli. Karşıdan esen sert bir rüzgar ile aracın hızı birleşince toplam hız 70km üzerine çıkabilir. Servis ile testte rüzgar hızı belki düşük olduğundan ses ortaya çıkmamıştır.
Volvo ses mühendislerine göre, ki S60'ı tasarlayan ekip ile yüzyüze görüşme fırsatımda konuştuğumuz bir konu, 80 km üzerindeki hızlarda oluşan rüzgar çarpması şeklindeki sesler, normal sesler olarak kabul edilmektedir. Islık sesi yine koşullara bağlı olaarak normal kabul gören sesler olabileceği gibi, küçük boşluklar sebebiyle oluşabilir ve basit izolasyon malzemeleri ile giderilebilir. Yeter ki kaynağı tespit edilsin.
Sevgiler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bdurmus
@MaTaDoR hocam @arabaci_58 in bahsettiği konuma getirip denediniz mi hiç farkları? tüm v40 larda bu kombinasyonu yapmak mümkünmüdür acaba?
Evet tabi ki denedim.
Bendeki durum da şu: Far kumandası auto durumundayken gündüz sadece ön drl yanıyor. Hava kararınca veya bir tünele girince ise bi-xenon farlar ve arka ledler yanıyor.
Kumandayı bir tık sola döndürünce ön kaşlar ve arka ledler yanıyor. Fakat bu şekilde aracı kullanayım derseniz TFT ekranda bir uyarı beliriyor ve kumanda konumunun düzeltilmesi isteniyor. Tabi bu esnada araç otomatik olarak sadece ön drl'leri aktif hale getirerek sizin komutunuzu geçersiz sayıyor.
Son olarak, far kumandasını bir tık daha yani en sola getirince bu sefer sadece ön drl'ler aktif oluyor ve hava kararınca arka ledler de otomatik yanıyor fakat auto moddan farkı bi-xenonlar devreye girmiyor.
Sonuç: Bi-xenonları devreye sokmadan kaşlar, drl ve arka ledler; yani üçünü birden yakmak aktifleştirmek olmuyor. Çok gıcık bir şey.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaTaDoR -- 19 Kasım 2013; 19:14:18 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Sn. Fozix
Ses konularına buradan cevsp vermem zor. Tek tavsiyem, sesi duyurana kadar servis ile test sürüşü yapmanızdır.
Küçük bir hatırlatma, sizin hızınız 70 km olabilir ancak rüzgarın estiği yön ve hızı da önemli. Karşıdan esen sert bir rüzgar ile aracın hızı birleşince toplam hız 70km üzerine çıkabilir. Servis ile testte rüzgar hızı belki düşük olduğundan ses ortaya çıkmamıştır.
Volvo ses mühendislerine göre, ki S60'ı tasarlayan ekip ile yüzyüze görüşme fırsatımda konuştuğumuz bir konu, 80 km üzerindeki hızlarda oluşan rüzgar çarpması şeklindeki sesler, normal sesler olarak kabul edilmektedir. Islık sesi yine koşullara bağlı olaarak normal kabul gören sesler olabileceği gibi, küçük boşluklar sebebiyle oluşabilir ve basit izolasyon malzemeleri ile giderilebilir. Yeter ki kaynağı tespit edilsin.
Sevgiler
haklı olabilirsiniz fakat bu ses cok farlı yollarda cok farklı zamanlarda hep geliyor bu nedenle ruzgar şiddeti oldugunu dusunmuyorum sıkıntının kapı lastikleri arasında hava akımının vorteks oluşumuna baglı olan bir durum ustelik sadece sağ kapıdan geliyor ise kesinlikle cozulmesi bereken bir durum yani anormal bir durum yarın servise gidecegim bakalım ne sonuc cıkacak
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
servis problemin sağ ayna sinyalinden kaynaklandıgını izalasyon yapınca gecegini soyledi gidip yaptırmadım henuz ama bakalım czulecek mi
[DHVideo=]
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar,
2 gün önce v40CC 1,6d powershift advance ( 17' jant ) alarak aranıza katılmış bulunmaktayım.
120-130 lara kadar geldim özellikle bahsedilen rüzgar sesiyle ilgili ancak bir sorunla karşılaşamadım. Belki yan rüzgarlardan dolayıdır diye takip etmeye devam edeceğim.
Motora zarar vermemesi için gazı köklemiyorum ancak haramidere-beylikdüzü rampasında hızı almasam araç yüksek viteslerde düşük hızda çıkmaya çalışıyor sağlam gaza basmazsam. Triptonikte vites düşürüp 3000 den sonra kendim vitesi artırıyorum, ancak ozaman araç kendine geliyor
Yakıt konusunda biran önce motorun açılmasını bekliyorum hoş suan araç toplamda 150 km yaptı ancak yakıt seviyeleri inanılmaz yüksek
Benimle alakasımı var bilemiyorum ancak aracın sağ ve sol ön çıtaları bana çok geniş geldi. Bu nedenle kavşak ve dönemeçlerde karşı çaprazlardan gelen araçlara karşı kör nokta oluşmakta. Bizim enişteye verdim aracı oda aynısı söyledi.
Sizin görüşleriniz nedir bu konuda ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi especlipse -- 24 Kasım 2013; 1:57:40 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: especlipse
Merhabalar,
2 gün önce v40CC 1,6d powershift advance ( 17' jant ) alarak aranıza katılmış bulunmaktayım.
120-130 lara kadar geldim özellikle bahsedilen rüzgar sesiyle ilgili ancak bir sorunla karşılaşamadım. Belki yan rüzgarlardan dolayıdır diye takip etmeye devam edeceğim.
Motora zarar vermemesi için gazı köklemiyorum ancak haramidere-beylikdüzü rampasında hızı almasam araç yüksek viteslerde düşük hızda çıkmaya çalışıyor sağlam gaza basmazsam. Triptonikte vites düşürüp 3000 den sonra kendim vitesi artırıyorum, ancak ozaman araç kendine geliyor
Yakıt konusunda biran önce motorun açılmasını bekliyorum hoş suan araç toplamda 150 km yaptı ancak yakıt seviyeleri inanılmaz yüksek
Benimle alakasımı var bilemiyorum ancak aracın sağ ve sol ön çıtaları bana çok geniş geldi. Bu nedenle kavşak ve dönemeçlerde karşı çaprazlardan gelen araçlara karşı kör nokta oluşmakta. Bizim enişteye verdim aracı oda aynısı söyledi.
Sizin görüşleriniz nedir bu konuda ?
yakıtın dusecek benim 1000 km oldu suanda 6.1 e dustu ben 5.6. 5.7 lere dusmesini bekliyorum ama arabanın rodaj suresini iyi degerlendir bence bundan kastım arbayı yorma en azından 1000. 1500 km boyunca
ruzgar sesi dediğim gibi aynadaki sinyalden kaynaklanıyor sende yoksa ne mutlu sana
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
fozix
F
kullanıcısına yanıt
Şehir içi verisi 3.8 di mi bu aracın?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: selcuk_1629
Şehir içi verisi 3.8 di mi bu aracın?
Evet d2 motorların 3.8. şehir içi verisi ama gerçekten imkansız gibi birşey, s40 2012 d2 var bende de 19bin km de şehir içi 6.0, şehir dışı 5.0. litre yakıyor oda sakin kullanmamda, 4.5. daha göremedim -
Ben de yeni aldım aracı 200km deyken eskişehir E gidip geldim bursadan 286km ortalama 4.9 lt. 100-130 arası hızlıca gittim. Km sini almış motoru kendine gelmiş bi v40 sakin kullanımda 4lt rahat görür. Kimse aksini söylemesin lütfen.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ygulbahar
Ben de yeni aldım aracı 200km deyken eskişehir E gidip geldim bursadan 286km ortalama 4.9 lt. 100-130 arası hızlıca gittim. Km sini almış motoru kendine gelmiş bi v40 sakin kullanımda 4lt rahat görür. Kimse aksini söylemesin lütfen.
şehir dışı dediğine katılıyorum şuanda genel ortalamam 5.8 lt ye dustu muhtemelen 5.6 lt falan da kalacak aracım
bu arada 5 saat gittim 5 saat geldim hakkaten konfor hat safada yormadı beni yolda aracta ruzgar sesleri dışında bir eksi yok onu da yakın zamanda servis cozecek sıkıntı kalmayacak
fabrika verileri hangingi aracın tutyorki volvonun tutsun gercek degerler şehir içi 5.6-5.7. şehir dışı km ye bağlı olarak 4 lt ile 5 lt arasında değişiyor
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Rebel mavi R-desing v40 ı olan var mı forumda? Varsa ve resimlerini koyabilirse çok iyi olur gözümüz gönlümüz açılır 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Berk Erden
Rebel mavi R-desing v40 ı olan var mı forumda? Varsa ve resimlerini koyabilirse çok iyi olur gözümüz gönlümüz açılır
bu renkmi acaba
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-grs-garage-2013-volvo-v40-1.6-t4-r-desing-full-donanim-144560361/detay
-
seven44
S
kullanıcısına yanıt
evet tam olarak bu "asi mavi" :) -
quote:
Orijinalden alıntı: ygulbahar
Ben de yeni aldım aracı 200km deyken eskişehir E gidip geldim bursadan 286km ortalama 4.9 lt. 100-130 arası hızlıca gittim. Km sini almış motoru kendine gelmiş bi v40 sakin kullanımda 4lt rahat görür. Kimse aksini söylemesin lütfen.
Benim T4 benzinli powershift V40'ım ile, dün bir deneme yaptım ve sayacı sıfırlayarak Gebze-Küçükyalı arasında(yaklaşık 40km) E-5'te 80km hızla gaza yumuşak davranarak ilerledim. Pendik, Kartal ve Küçükyalı girişlerinde dur-kalk trafiğe de girmeme rağmen sakin kullanımda araç 4.7lt/100 tüketim değeri gösterdi. Yani benzinli bir araçla bu değerleri göreceğimi hiç düşünmezdim çünkü kendi sürüş tarzımla araç şehir içinde 9 litrenin altına inmiyordu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: seven44
quote:
Orijinalden alıntı: Berk Erden
Rebel mavi R-desing v40 ı olan var mı forumda? Varsa ve resimlerini koyabilirse çok iyi olur gözümüz gönlümüz açılır
bu renkmi acaba
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-grs-garage-2013-volvo-v40-1.6-t4-r-desing-full-donanim-144560361/detay
Aynen bu
-
Arkadaşlar konfigüratorden aşağıdaki aracı olusturdugumda 90bın cıvarı fıyat cıkıyor v40 için bence olması gereken donanım ve görünümde bu araç yanlız bu kadar fiyat farkı olması şaşırttı benı volvo bu kadar değer kaybı yaşıyor mu?
180 ve 150 hp arasında performans farkı çok mudur ve 150 hp kullanan varsa yakıt tüketimini paylaşabilirler mi?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-a-k-t-i-f-den2012-v-o-l-v-o-yeni-v40-t3-150-hp-advance-edition-142673503/detay
-
bende var bitane bi ara resimleri çekip koyarım . bakanlar iyi dileklerini iletcekse ama aksi halde nazar falan deger istemediğim b
r durum yani
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
