Vurdurmak nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: turtles2

hareket halindeyken 2 ye takıyo tekerlerdeki güc motoru döndürüyo yani hareket halinde 2 ye takınca çalışıyo kontak açık olacak

quote:

Orijinalden alıntı: Cloud Nine

Açıklayıcı bir cevap olmadı, teşekkürler. Acilen öğrenmem lazım bu vurdurma olayını.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Slazer

walla bence pek iyi bişi deildir

şakasini gecelim...
vurdurma arabanin aküsünün marş dinamosunu çaliştiracak kadar voltaja sahip olmadiğinda (ki bu durumlar genelde işikleri açik unutmak teybi açik unutmak yada eski ise akunuz olasidir) arabayi yokuş aşşaği yada duz yolda (birileri itecek) hareket halinde iken kontak anahtarini 2 konumuna getirip vitesi 2 ye alip arabanin çalişmasini sağlamaktir...
akünüz marş basmayacak kadar dusuk voltaja sahipse bu işlemle araba çaliştirila bilinir (otomatik vitesler hariç) amacida budur zaten

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cloud Nine

Teşekkürler, yavaş yavaş anlamaya başlıyorum.

Ama bence şöyle değil mi? Ayağını debriyajdan küt diye çekiyor sonra marşa basıyor öyle değil mi? Çunku arkadan ittirirken araba bi anda durdu küt dedi çalıştı. O sırada sanki debriyaja basılıp anıden çekilmiş gibi oldu yada frene.

Fakat garip tarafı, arabanın aküsü 1 ay önce değişti, mutlu akü aldık. Sanayiden dün çıktı amcamın çok yakın arkadaşı bakımı yaptı. Sabah onca yere gittim hiçbir sorun olmadı durduktan 2 sn sonra çalıştırdım anahtar boşa döndü.

Akü dolu, o zaman kontakta mı sorun vardı?

Peki diyelim şöyle bi durum var, benim arabam Megane II anahta yok, kontak yok. Bas çalıştır, bas dursun. Start/Stop olayı. Bunda böyle bi durum olabilir mi? Veya oldugunda, nasıl vurdurma yapacaz?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yusuf

Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yusuf

Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yusuf

Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Ozdamar

Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi.

quote:

Orijinalden alıntı: Cloud Nine

quote: Orjinalden alıntı: Ozdamar Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi.

Sanmıyorum ya, zaten yaşlı başı sakallı bi amcaydı.. Elinde tesbih felan vardı Saolsun, bir kerede çalıştırdı. Yoksa biz uğraşırdık baya.

Yorum yapan diğer arkadaşlar saolun.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Chryin

quote: Orjinalden alıntı: Ozdamar Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi.

Sanmıyorum ya, zaten yaşlı başı sakallı bi amcaydı.. Elinde tesbih felan vardı Saolsun, bir kerede çalıştırdı. Yoksa biz uğraşırdık baya.

Yorum yapan diğer arkadaşlar saolun.

quote:

Orijinalden alıntı: cilikka

aman yaa elinde tesbih yuzunde sakal var die inanmayin!!
cengelkoyde yasli bi teyze beni karsidan karsiya gecir dio bi kiza!!
kiz bunu kolundan tutuo karsidan karsiya gecirio!! o sirada bu yasli teyze elindeki iyne ile kizi bayiltio!! bagirmaya baslio kizim bayildi falan die!! neyse teyze ile kizi bi taksiye bindiriolar!!

teyze kizi alio bi eve goturuo!! taksici gidio tabi!! bi kacv gun sonra kizi cengelkoyde bi cop konteynirinin icinde olu buluolar!!

butun organlari calinmis vaziyette

demek istedigim kimseye guvenmemek lazim!!

quote: Orjinalden alıntı: Chryin quote: Orjinalden alıntı: Ozdamar Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi. Sanmıyorum ya, zaten yaşlı başı sakallı bi amcaydı.. Elinde tesbih felan vardı Saolsun, bir kerede çalıştırdı. Yoksa biz uğraşırdık baya. Yorum yapan diğer arkadaşlar saolun.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: cilikka

aman yaa elinde tesbih yuzunde sakal var die inanmayin!!
cengelkoyde yasli bi teyze beni karsidan karsiya gecir dio bi kiza!!
kiz bunu kolundan tutuo karsidan karsiya gecirio!! o sirada bu yasli teyze elindeki iyne ile kizi bayiltio!! bagirmaya baslio kizim bayildi falan die!! neyse teyze ile kizi bi taksiye bindiriolar!!

teyze kizi alio bi eve goturuo!! taksici gidio tabi!! bi kacv gun sonra kizi cengelkoyde bi cop konteynirinin icinde olu buluolar!!

butun organlari calinmis vaziyette

demek istedigim kimseye guvenmemek lazim!!

quote: Orjinalden alıntı: Chryin quote: Orjinalden alıntı: Ozdamar Vallaha Geçmiş olsun kardeş. Ama Dikkat et o amca Hırsızda olabilirdi arabayıda götürebilirdi. Sanmıyorum ya, zaten yaşlı başı sakallı bi amcaydı.. Elinde tesbih felan vardı Saolsun, bir kerede çalıştırdı. Yoksa biz uğraşırdık baya. Yorum yapan diğer arkadaşlar saolun.

quote:

Orijinalden alıntı: cilikka

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: azaz06

marş dinamosu arızalı olabilir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: azaz06

marş dinamosu arızalı olabilir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: azaz06

marş dinamosu arızalı olabilir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aya

arkadaşım, anlattığın sorunun iki nedeni olabilir, biri akünün bitmesi, diğeri marş dinamosundaki bir problem. akünün yeni olduğunu söylediğine göre sorun marş motorunda.

vurdurmaktaki durum ise şu. normal çalıştırma durumunu düşünelim. kontağı açık konumuna getiriyorsunuz, bu elektrik aksamının, açık olduğu, bujilere ateşlemenin gideceği anlamına geliyor. sonra marş bastığınız ve motor çalışınca bıraktığınız son konumda ise marş motoru krank milini çevirip, buna bağlı tüm aksamın dönmesini ve motorun çalışmasını sağlıyor. eğer dediğimiz gibi marş motoru, kontağın marş konumunda bu görevi yerine getiremiyorsa yani bir problem varsa marş motorunda, o zaman hiç bir parça gerekli işlemi yapamıyor.

işte bu nedenle vurdurmak denilen yönteme başvuruluyor. yani marş motorunun yapması gereken işlemi manuel olarak yapıyorsunuz. kontak açık konumuna getiriliyor. yani elektrik aksamının aynı şekilde çalışmaya hazır olması sağlanıyor. sonraki aşamada vites boşta iken ya da 2. veya 3. viteste ancak debriyaja basılı iken (çünkü malum olduğu üzere vites ile motor irtibat halinde iken arabanın itilerek hareket ettirilmesi imkansız), araba itilip bir miktar hız kazanması yani tekerleklerin dönmesi sağlanıyor. motorun normal çalışabilmesi için krank milinin dönmesi gerekiyor. dediğimiz gibi marş motorunun görevi de krank milini döndürüp motora ilk hareketi vermek. itilerek hareket ettirilen arabanın debriyajı araba hareket ederken bırakıldığında da dönmekte olan tekerleklerin ürettiği hareket, şanzıman üzerinden motorun volanına ordan da krank miline gitmiş oluyor. dolayısıyla marş motorunun vereceği ilk krank hareketi tekerlekler üzerinden verilmiş oluyor. ondan sonrasında zaten diğer aksamlarda bir sorun yoksa, birbirine bağlı tüm mekanizma motoru çalıştırmış oluyor. bu işlemin 2. veya 3. viteste yapılmasının sebebi ise, 2. ve 3. vites dişlilerinin oranının bu işlem için daha uygun olması. 1 vites dişlisi çok büyük olduğundan gerekli hareketi iletemez. oysa 2. veya 3. vites dişlileri oranları itibarıyla motoru daha rahat döndürür.

ancak bu işlemin asıl can alıcı noktası şu ki : bu dediğimiz işlem yani vurdurma işi, eski nesil karbüratörlü araçlarda uygulanan bir olay. sakın ola ki, yeni nesil enjeksiyonlu, elektronik ünitelere sahip arabalarınızda bunu denemeyin. asla ve asla tavsiye edilmiyor. çünkü bir çok sensör ve işlemcinin kafasını karıştırmış olursunuz ve elektronik beyin arızasından tutun da katalitik konvertörün tıkanmasına kadar bir sürü riski almış olursunuz. kesin sorun çıkaracağı anlamına gelmez ama alınacak riskler çok ciddi riskler. onun için eğer kaldığınız yer dağ başı değilse ve vurdurmaktan başka bir çareniz varsa, onu deneyin. kesinlikle çaresizseniz vurdurun. yoksa çağırın bir çekici, verin parasını çektirin servise veya tamircinize. inanın aldığınız riskin sonunda size açacağı masraf çekici parasını katlayacaktır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: stilll

aksakallı dedeydi heralde
bazı arabaların kaputunun altında ittirerek çalıştırmayın yazar.zararlı birşey heralde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cloud Nine

aya hocam çok teşekkürler.. Neyin ne oldugunu öğrenmiş oldum..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Chryin
Arkadaşlar amcamın Fiat Tipo arabası var. Bugun ona hem araba kullandıracaktım, yani öğreticektim hemde annenemleri ziyaret etmeuye gidicektik.
1 - Arabanın herşeyi yerli yerindeydi, daha dun sanayiden çıkmıştı, onca para verdi motoro felan. Bu sabah saat 9 gibi Tipo ile gitmediğim yer kalmamıştı, hiç bir sorun yoktu. Taaa ki simitçinin önünde durana dek. Neyse simitçiye geldik, simidi aldı teyzem. Tam direksiyona oturdum marşa bastım marş almıyor, tık dahi demiyor. Anahtar sanki boşta dönüyor gibiydi? Akü'ye baktım akü şarjlı zaten 1 ay once değişmişti. Bujiler dun değişti, onlardada sorun yok. Peki sorun ne olabilir?
Şimdi arabayı park ettim eski yerine, tabii bizim planda yattı akşama kendi arabam ile götüreceğim. Stop ettikten sonra, şimdi tekrar marş basmıyor tekrar boşta donuyor anahtar. Peki bunu halletmek için ne yapmak lazım anlayan arkadaşlar bi yardım ederlerse sevinirim. İlla sanayiye mi gitmek lazım, usta getirsem yada elektrikçi halledemez mi?

quote:

Orjinalden alıntı: Chryin

Arkadaşlar amcamın Fiat Tipo arabası var. Bugun ona hem araba kullandıracaktım, yani öğreticektim hemde annenemleri ziyaret etmeuye gidicektik.

1 - Arabanın herşeyi yerli yerindeydi, daha dun sanayiden çıkmıştı, onca para verdi motoro felan. Bu sabah saat 9 gibi Tipo ile gitmediğim yer kalmamıştı, hiç bir sorun yoktu. Taaa ki simitçinin önünde durana dek. Neyse simitçiye geldik, simidi aldı teyzem. Tam direksiyona oturdum marşa bastım marş almıyor, tık dahi demiyor. Anahtar sanki boşta dönüyor gibiydi? Akü'ye baktım akü şarjlı zaten 1 ay once değişmişti. Bujiler dun değişti, onlardada sorun yok. Peki sorun ne olabilir?

2 - Sonra yanımıza bi amca geldi, yaşlı bişey. Oğlum vurdurdun mu arabayı? Dedim amca ben bilmem, ben sıfır araba kullandım hep böyle sorunlarla karşı karşıya gelmedim dedim. Tamam o zaman direksiyondan çekil, siz ittirin arkadan. 2. vitesle vurdurunca mutlaka çalışır dedi.. Direksiyona geçti, 40 - 50 Mt. ittirdik hoppaa küt dedi çalıştı bir kerede. Nasıl oldu anlamadım.

Şimdi bana bu 1. sorunun cevabını ve 2. sorun olan vurdurmayı kim açıklayacak.

2. vitesle vurdurmak nedir? Kontak anahtarı boşa dönüyorken nasıl çalıştırdu bu yaşlı amca arabayı?


Şimdi arabayı park ettim eski yerine, tabii bizim planda yattı akşama kendi arabam ile götüreceğim. Stop ettikten sonra, şimdi tekrar marş basmıyor tekrar boşta donuyor anahtar. Peki bunu halletmek için ne yapmak lazım anlayan arkadaşlar bi yardım ederlerse sevinirim. İlla sanayiye mi gitmek lazım, usta getirsem yada elektrikçi halledemez mi?