Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Vw cc almayı düşünüyorum.. (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
79
Cevap
0
Favori
3.846
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Eski kasa c serisi de bmw 3 de a4 de kaza testlerinde maymuna donmus araclar durumları cc den farkli degil.bu konuyu ciddiye alan arac s60

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ben olsam r line passat mümkünse ses izolasyonlu cam paketli keyfe göre motor şanzıman seçerdim. donanım da high yada comfort seçim sizin. Çok değişik kombinasyonlar çıkar passattan. Rline sport paket alırsanız spor süspansiyon, xds falanda geliyor bildiğim kadarıyla. (ben manuel benzinli seçerdim şahsen ) Bütçe arttırılabilirse bmw 3 serisi....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    Eski kasa c serisi de bmw 3 de a4 de kaza testlerinde maymuna donmus araclar durumları cc den farkli degil.bu konuyu ciddiye alan arac s60

    Evet biliyorum aslinda sonradan eklicektim mesaja ama gerek duymadim volvo zaten bu konuda deli bi firma hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Adam yardımcı olunmasını istemiş ona rağmen bilmeden sırf yorum olsun hesabı ile saçma saçma tavsiyeler, yok manuelini al yok 75 kuruş yakar
    Kaç kere bindiniz arkadaş?

    Konuyu açan arkadaşım; alırsan Rline paketle Talladega jant opsiyonunu mutlaka al derim gerisi zevkine kalmış şekilde opsiyonu doldur, zevk ala ala binmek istersen virajların altın üstünden girip çıkak istersen içinin dekarasyonu eski passatı andıran (hatta birebir aynı) ama sürüş pozisyonu ve koltukların tam coupe havasında hatta kaputun o büyüklüğünü seze seze yolda ilerlemek anlatılmaz bir haz...
    Yakıt konusunda eski 2.0TFSI kullanıcısı olarak kokluyor diyebilirim, 4,500km ortalamam 7,6lt/100km daha önceki 6,000km ortalamam 7,2lt/100km idi, haa sırf uzun yol bin 6-7 litreyle kasmadan mümkün şehiriçi dur kalk ağırlığının yakıta doğru orantısını yansıtıyor bunu da bilmek lazım. Hakkında hayırlısı olsun inşallah.




  • cc ise alınır hemde hemen
  • tetete37 kullanıcısına yanıt
    BU ortalamalarınız eski 160 lıkda mı yoksa yeni 150 likte mi?

    Birkaç 160 lık blue motion da (konya, mersin gibi ş.içi trafiğin pek olmadığı illerde kullanılan) 9,5 -10 lt karma ort. gördüm. Sahipleride akalım otobanları yakalım tarzı adamlar değil sakin ve rahat araç kullanan tiplerdi.
    Açıkcası 1.4 tsi daha hafif jettalarda bile 7,5 karma ort. oluyor genelde.Jettada bile 7 lt tutturmak için fazlasıyla kasmak lazım. Tsi motorda 7-8 lt ortalamayıda son derece makul buluyorum.
    Ama 9-10 lt ler bu sınırların dışında.
    160 lık cc lerin 2 lt lik yakıt farkı yılda 15 bin yol yapan birine 1350-1400 tl ek maliyet getirir. 10 bg için katlanabilecek bir maliyet aslında. Ama araç ekranında 10 lt görmek psikolojik olarak etkiliyor insanı. Hele İst.da kullanılacak bir CC insanı üzer bence.

    150 liğin fab.veri ort.ları iyi görünmekle beraber 0,4 sn.lik hızlanma farkından feragat edilmesi iyi olmamış bence. 160 lık 8,5 sn iken 150 lik 8,9 sn. BU 0,4 sn fark kayda değer görünmese bile ara hızlanmalarda vb hissedilir bir fark malesef.

    160 lık blue motion kullananlar varsa ort. yakıt bilgilerini paylaşırlarsa sevinirim.




  • rasap74 R kullanıcısına yanıt
    Merhabalar,
    2 yıldır 160lık cc kullanıyorum istanbul içi ortalamam 100 km de 10 lt şuan.Aracım 25 binde.
    çok fazla otobana çıkmadığım için azalmıyor tüketim.
    ama 150 lik cc lerinde 160lıklardan 2 lt az yakıcağını düşünmüyorum çok iyimser bi fark olur o.
  • exclusive paket arka koltuk ısıtmaları dahil güzel bir donanıma sahip. ekstra eklemeye gerek de yok. bence yeni 150ps motorda eski twincharger motordan daha güçsüz olsa da rafinelik olarak daha iyi. yakıt olarak tamamen kullancıya bağlı bir durum sözkonusu bence.

    150 ps olsa da gerektiğinde dsg şanzımanın çabuk vites değişimleri sebebiyle kolayca hızlanan bir araç. bu nedenle kullanıcı fakötür önemli. sonuçta 110 hp dizel aracın kapasitesi belli. ne kadar hızlı gitmek istesenden de bir limiti var.

    bir de aracı basmadan sakin kullanmak da eknomik kullanım değildir. sürekli ara gaz verip hızlanıp yavaşlayarak araç kullanan birisi hız yapmıyor görünebilir. ancak reelde daha fazla yakıt tüketecektir.
  • Ben eski kasa 122 lik manuel jettayı doya doya basa basa kullanıyordum ve genl ort. 7.8 - 8,2 lt arasındaydı.
    yeni kasa dsg li 122 lik jetta da ise 7,5- 8 lt arası ki sakin kulanmama rağmen. Şu aralar 7.7 lt de.
    Sakin trafikli bir şehirdeyim istanbul falan değil yani.
    150 lik cc de tahminen 8,5 lt ort.olurdu bence 160 lıkda ise min 9,5 normalde 10 lt. diye düşünüyorum tabi fiili tecrübem yok.

    ebatlar, bagaj,oturum rahatlığı, genişlik vb baya bir fark olsa da cc ye muadil motor/performans vb olarak bmw 3.20 ied öne çıkıyor. motor/şanzıman/performans olarak 3.20 ied baya baya önde. donanım olarak da cc.
    3.20 ied de envayir çeşit donanım var cart line curt line yok plus tecno paket plust sport line ama hala ön park sensörü yok, elektronik el freni yok,sene 2016 cruise yok, hala boktan kiremit rengi gösterge ışıkları vb, std ses sistemi jetta dan bile kötü ki cc ye yaklaşamaz bile,
    sıfırı cc ye göre çok pahalı 40-50 bin tl. 2.el desen onlarda uçmüş durumda ve 2.el bmw kullancı profili yüzünden daima bir risk!
    0-100 7,7 sn 170 bg turbo motor vb çok daha performanslı ve alınası bir araç 3.20 ied ama.
    130-140 binlere 2.el 3.20 ied mi 115 bin civarı sıfır exclusive cc mi durumunda kafalar karışıyor ama sıfırın cazibe ve fiyat farkı öne çıkıyor bence.
    2.el merso cla veya c180 de alternatif görülebilir ama ben bu 2 aracıda baya kullandım ve pek beğenmedim. yakıt tüketimi,darlığı,şanzıman vb beni sarmadı.




  • Yeni passat 1.6 tdi dsg comfortline almış olsam cc den 12 bin lira faZla para ödemem gerekecek ve cc kadar dolu olmayacak. Kendi dizel golfümle sehir içi dışı karma tüketimim 5,6 lt. Cc ile yine şehir içi dışı karma tüketimimim 8 lt olacağını varsayıyorum. Sene 15 bin km yaptığım için bana senede 2,200 tl ek maliyet gerecek. 3 sene binip satarım zaten. Buda 3 senede 6.600 tl ek maliyet demek. Passata baştan 12 bin faZladan vermektense, cc ye 6-7 bin yakıt farkını azar azar vermek daha mantıklı geliyor. Kaldıki cc exlusivenin donanımı çok güzel, tasarımıda cok hoşuma gidiyor. Yeni cc muhtemelen fahiş fiyatlardan gelir en boşuna 130 isterler, sadece ilerde satarken biraZ beni uğrastırır diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni CC ne zaman çıkıyor ? Çıkacak ayı günü belli mi ?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yok belli değil ama 2017 iiçinde gelir heralde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir daha düşünün..

  • quote:

    Orijinalden alıntı: W0lkidonkisss

    11/100 km ortalamasını düşünün derim.
    Yani sehir ici bu seviyelerde dolaşıyor.
    Km basi 65 kuruş yapıyor.

    Dizel sizi mutlu ederken benzinle üzer. Ama opsiyonlar sizin icin onemli ise karar sizin.

    Saygılar

    Benzin fiyatından haberin yok sanırım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yildiz kullanıcısına yanıt
    Araç alırken böyle bi kaza geçirme ihtimalini düşünmüyorum, allah kimseye vermesin, marka çok önemli değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ıhss de 3, C, ve CC nin puanları, ben pek fark görmedim, buyrun efendim,

    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/3-series-4-door-sedan

    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mercedes-benz/c-class-4-door-sedan

    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/cc-4-door-sedan


    C serisi için 2013-2014 punları CC ile benzer gördüm sanki.

    cc için çok gürültülü (yol sesi) ve ikinci eli passata göre zayıf olduğunu biliyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yildiz

    Bir daha düşünün..




    Tabuta tekerlek takıp önüne vw logosu koymuşlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _nusret_

    Araç alırken böyle bi kaza geçirme ihtimalini düşünmüyorum, allah kimseye vermesin, marka çok önemli değil.


    Benim aynı kaza 3 yıl önce başıma geldi. Birebir aynısı hemde inanamazsınız. Düz yolda gidiyorum, ortalama 80km/h ile..

    Sağımdaki bağlantı yolundan büyük bir jeep kayarak geldi ve kullandığım aracın sağ tarafından çok sert bir şekilde vurarak
    aracımı orta beton bariyerin üzerine çıkarıp tam köşede bulunan beton duvara aynı açıdan vurmama sebep oldu. Aracın hızı sıfırlandı ve sağ tarafının üzerine yattı.
    Sol şoför kapısını yukarı doğru açarak denizaltıdan çıkar gibi çıktım aracımdan.. İçim gitti ama görevini layıkı ile yerine getirdiği için bir kez daha yapanlara helal olsun dedim..

    Polis geldi hemen ve ambulans gittimi diye sordu :) İçinden ben çıktım dedim adam şaşırdı haliyle. Çekici çağırdık aldı götürdü aracımı, içim gitti oda Pert oldu sattım gitti..

    İşte o zamana kadar bende bu ihtimali düşünmüyordum ancak iyiki dünyanın en sağlam araçlarından biri ile bu kazayı yara atlatmadan kurtardım.
    Lütfen araç alırken iyice araştırın. Sizi ve canınızdan çok kıymetli aile bireylerinizi taşıyacağınız aracınızı alırken İlk önceliğiniz mutlaka güvenlik olsun..

    Benim ilk tercihim her zaman önce güvenlik sonra mümkün olduğunca sorunsuzluktur. Kimse alınmasın ama malesef bu iki kriterde VW araçlarında bir arada yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildiz -- 21 Mayıs 2016; 19:43:51 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    İihs cc yazarak googleda aratırsanız 118bin tl ye araba degilde mezar baktiginizi anlarsiniz.

    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/cc-4-door-sedan

    O kadar fena değil aslında.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yildiz

    quote:

    Orijinalden alıntı: _nusret_

    Araç alırken böyle bi kaza geçirme ihtimalini düşünmüyorum, allah kimseye vermesin, marka çok önemli değil.


    Benim aynı kaza 3 yıl önce başıma geldi. Birebir aynısı hemde inanamazsınız. Düz yolda gidiyorum, ortalama 80km/h ile..

    Sağımdaki bağlantı yolundan büyük bir jeep kayarak geldi ve kullandığım aracın sağ tarafından çok sert bir şekilde vurarak
    aracımı orta beton bariyerin üzerine çıkarıp tam köşede bulunan beton duvara aynı açıdan vurmama sebep oldu. Aracın hızı sıfırlandı ve sağ tarafının üzerine yattı.
    Sol şoför kapısını yukarı doğru açarak denizaltıdan çıkar gibi çıktım aracımdan.. İçim gitti ama görevini layıkı ile yerine getirdiği için bir kez daha yapanlara helal olsun dedim..

    Polis geldi hemen ve ambulans gittimi diye sordu :) İçinden ben çıktım dedim adam şaşırdı haliyle. Çekici çağırdık aldı götürdü aracımı, içim gitti oda Pert oldu sattım gitti..

    İşte o zamana kadar bende bu ihtimali düşünmüyordum ancak iyiki dünyanın en sağlam araçlarından biri ile bu kazayı yara atlatmadan kurtardım.
    Lütfen araç alırken iyice araştırın. Sizi ve canınızdan çok kıymetli aile bireylerinizi taşıyacağınız aracınızı alırken İlk önceliğiniz mutlaka güvenlik olsun..

    Benim ilk tercihim her zaman önce güvenlik sonra mümkün olduğunca sorunsuzluktur. Kimse alınmasın ama malesef bu iki kriterde VW araçlarında bir arada yok.

    aracınız neydi?




    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız