Yağmurda su girmemesi icin araç karter muhafaza nasıl olmalı?

Arkadaşlar fotoğrafta görüldüğü gibi aracın altındaki karter muhafaza ve davlumbazlar yağmur suyu,çamur girmemesi için neden tam kapalı değil?

Önceki aracım olan bravoda tampon tek parça olarak radyatör altını tam kapatıyordu.Ona eklenen plastik karter muhafaza,sağ ve sol davlumbazlar ile birlikte sağ ve sol kayış koruma parçaları ile birlikte bravonun alt ve yan bölümleri su ve çamur girişine tamamen kapalıydı.Mükemmel bir koruma sağlıyordu.Yaz kış motor,alternatör,kayış bölümüne hiç çamur su girmiyordu.

T9 308 de hem karter koruma,hem tampon alt plastik korumanın her yeri ızgara şeklinde deliklerle açık vaziyette.Üstelik sağ ve solda kayışlar ve şanzımanı yanlardan kapatan plastik korumalar yok.Sizce pejo motor aksamlarını yağmur ve çamura karşı neden bu şekilde korumasız bırakmış?Bu kayışlar,alternatör ve diğer elektronik aksamlar için sıkıntı değil mi?