Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yağmurlu havalarda devir zıplaması Megane 1 k7m motor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
10
Cevap
0
Favori
805
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,
    Aracım 1.6 RTA 8 Valf Megane 1 k7m motor tipi
    Site içerisinde ve tüm google de araştırdım, çoğu şeyi okudum ve sorunu tam çözemedim.

    Kış aylarında motor ısınana kadar stop etmeler devrin ani düşüp çıkması baş gösteriyor.
    Yaz aylarında da yağmurlu günlerde stop etme yok ama devir saatinde ani düşüş çıkışlar mevcut. Özellikle klima açınca tamam artık devir tamamen kötü. Sıcak günlerde herhangi bir problem yok. Bazende araç güneş altında kalınca ilk çalıştırmada devir inip çıkıyor gaza basınca düzeliyor.

    Bujiler ve kabloları değişti.
    Map sensörü değişti.
    Kelebek boğazı temizlendi
    Kanisterin borularını kontrol ettim çatlak patlak yok.
    Würth yakıt katkısı atılıp denendi.
    Sensör soketlerine pas sökücü sıktım.
    Oksijen sensörünü söktüm temiz görünüyor.
    Bilgisayar arıza kaydında map sensörü gösterdi. O değişti yine aynı.
    Emme manifolduna giren borulara baktım çatlak yok.
    Oring bizim manifoldlarda varmı bilmiyorum bazıları oringlerini değiştirmiş çözümü öyle bulmuş.
    Sorunu hala çözmüş değilim.
    Kelebek boğazını komplemi değiştirsem; Potansiyometreyi mi değiştirsem yada rolanti motoruna bakmadım hiç onu mu değiştrsem kararsızım.

    Yardımlarınızı bekliyorum.
    Bir üyemizin başına muhakkak gelmiştir. Çözümü için yardım lütfen.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blue64 -- 15 Haziran 2016; 16:46:25 >







  • beyinden olduğunu düşünüyorum şahsen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bi arkadas yagmur da stop ediyor yazmisti. Yagmur suyunun beyne yakin yere geldiginden bahsetmisti, beyne su gelmediginden emin olun.bogaz kelebegi temizlendikten sonra kalibrasyon yapilmasi gerekiyorsa kalibrasyonu gerceklestirin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mesajlarınız içi tşk ederim arkadaşlar.
    Kelebek temizliğinden sonra Kalibrasyonu sordum benim usta bunlarda kalibrasyon olmaz dedi.
    Araç 2001 model 8 valf.

    Emme manifoldu hava alıyor desek kuru havalardada yapması lazım. Beyine su gidiyor desek şase filan yapıp aracın çalışmaması gibi durumların ortaya çıkması lazım.
    Anlamadım gitti.
  • Kelebek temizlenirken rolanti valfini temizleyelim dediğimde kelebk içerisinden temizledim dedi.
    Benim şüphem rolanti valfi artık. Hafta sonu söküp temizlemeyi düişünüyorum.
  • Sorunu boğaz kelebeğinin komple değişmnesiyle çözüleceği söylendi.
    İşini iyi yapan 2 usta ikiside aynısını söyledi.
  • İnşallah çözersiniz. Aracı yetkili servisin obd cihazına mı bağlattınız? Üniversal obd cihazları yanıltıcı olabiliyor. LPG var mı?
  • egemena E kullanıcısına yanıt
    lpg var. Arıza cihazına bağlamaya gerek kalmadığını söyledi 2 ustada.
    Direkt ikiside aynı şeyi dedi.
    Hele ki birisi yılların ustası çok uzman
  • Arkadaşlar merhaba
    1 ay önce boğaz kelebeğini komple değiştirdik sorun kalmadı.
    Bilginize
  • Sorununuzun çözülmesine sevindim. Ben de benzer sorunu yaşamıştım. 2 liralık oring conta değişikliği ve rolanti valfi temizliği ile bitti. Aynı araba ve motor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız