Şimdi Ara

Yakıt Tüketim Rekoru (7. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
156
Cevap
1
Favori
12.051
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar resmi ekledim ancak mesajıma ekli olarak duruyor, görmek için açmanız gerekiyor, oysa diğer arkadaşların koyduğu resimler mesajlarının altında açık olarak görülebiliyor, ben ilk kez yaptığım için bunu başaramadım, nasıl yapıldığını izah edebilir misiniz?
  • az önce ikinci bir resim ekledim fakat bu sefer küçültülmüş önizleme resmi mesajın altında görünüyordu. Farklı hiç bir şey yapmadım fakat bu sefer göründü. Neyse problem halloldu galiba ama resmin orijinal halini nasıl koyacağımı hala bilmiyorum...
    quote:

    Orjinalden alıntı: gakbas

    Arkadaşlar resmi ekledim ancak mesajıma ekli olarak duruyor, görmek için açmanız gerekiyor, oysa diğer arkadaşların koyduğu resimler mesajlarının altında açık olarak görülebiliyor, ben ilk kez yaptığım için bunu başaramadım, nasıl yapıldığını izah edebilir misiniz?
  • bende 200 km civarında bir kademe düşüyor depo tam dolu iken...
    quote:

    Orjinalden alıntı: gakbas

    yakıt göstergesi dijital olan dizel Toyota kullanıcıları,

    Depoyu fulledikten sonra ilk kademe kaç km sonra siliniyor. Ş.içi ort. hız 37 km/h ile 223.3 km sonra ilk kademe silindi, ort.tük. 4.9 yol bilgisayarına göre.

    Resimleri ekleyecektim boyutları çok büyük olduğu için yüklemedi, daha sonra ayarlar gönderirim.

    Şimdi düzeltme ile fotoyu yükledim.








  • bendede üçaşağı beş yukarı aynı değer
  • quote:

    Orjinalden alıntı: soldier_of_fortune

    bende 200 km civarında bir kademe düşüyor depo tam dolu iken...
    quote:

    Orjinalden alıntı: gakbas

    yakıt göstergesi dijital olan dizel Toyota kullanıcıları,

    Depoyu fulledikten sonra ilk kademe kaç km sonra siliniyor. Ş.içi ort. hız 37 km/h ile 223.3 km sonra ilk kademe silindi, ort.tük. 4.9 yol bilgisayarına göre.

    Resimleri ekleyecektim boyutları çok büyük olduğu için yüklemedi, daha sonra ayarlar gönderirim.

    Şimdi düzeltme ile fotoyu yükledim.









    Bayramda yeni kasa d4d ile İstanbul - Kemer çıralı -İstanbul arası gidip geldim bir depo 910 km yaptı 100/5.2lt gelişte ise araç daha az yaktı 100/4.7lt sanırım Antalya dan İstanbul a gelirken daha fazla bayır iniliyor yoksa hızım otoban hariç gidişte ve gelişte hep 100 km civarındaydı ama yol bilgisyarı ortalama hızı 57 km gösteriyordu bunu nasıl sıfırlarız? Bu arada 4.9 lt ş.içi tüketimi için süper değerler ama sanırım İstanbul içi değil.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi STRONG1 -- 4 Ekim 2008; 0:50:20 >




  • merhabalar benim aracımda 2008 corolla d4d 9000 kmde şehiriçi kullanımda 6.4 lt/100 kmden aşağı düşmüyor.neden düşmüyor bu yakıt daha fazla?o kadarda dikkat ederim devirli kullanmaya.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: murattrm

    merhabalar benim aracımda 2008 corolla d4d 9000 kmde şehiriçi kullanımda 6.4 lt/100 kmden aşağı düşmüyor.neden düşmüyor bu yakıt daha fazla?o kadarda dikkat ederim devirli kullanmaya.


    Kullanım stilinizden kaynaklanıyordur;

    Bende 2009 1.6 dizel Focus var Ankara da ş.içi genelde 4 kişi olmamıza rağmen 6.1l /100km , ş.dışı 4 kişi+bagajla 4.3l /100km ortalamam oldu,motoru ne fazla devirlendirin ne de fazla devirsiz kullanın,devirli kullanmak tüketiminizi arttırır.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: murattrm

    merhabalar benim aracımda 2008 corolla d4d 9000 kmde şehiriçi kullanımda 6.4 lt/100 kmden aşağı düşmüyor.neden düşmüyor bu yakıt daha fazla?o kadarda dikkat ederim devirli kullanmaya.



    100/6.4lt istanbul içi ise iyi bir değer sayılır.
  • Resimde görülen değerler Ankara Ş.içi değerlerdir. Allah İstanbul'da yaşayanlara sabır versin. Yaz aylarında İst. a geldim ort.tük.4.3 lt/100km idi, köprü trafiğinden çıktığımda yaklaşık 5-10 km ancak gitmişimdir, tüketim 4.7 lt/100km ye fırladı.

    Ort. Hız'ı sıfırlamak için önce ort.hız ekranına geliyorsun ve 3 sn. kadar göstergenin sol tarafındaki çubuğu basılı tutuyorsun ve 0 km/h oluyor. Bu prensip bütün sayaçlar için geçerlidir.

    quote:

    Orjinalden alıntı: STRONG1

    quote:

    Orjinalden alıntı: soldier_of_fortune

    bende 200 km civarında bir kademe düşüyor depo tam dolu iken...
    quote:

    Orjinalden alıntı: gakbas

    yakıt göstergesi dijital olan dizel Toyota kullanıcıları,

    Depoyu fulledikten sonra ilk kademe kaç km sonra siliniyor. Ş.içi ort. hız 37 km/h ile 223.3 km sonra ilk kademe silindi, ort.tük. 4.9 yol bilgisayarına göre.

    Resimleri ekleyecektim boyutları çok büyük olduğu için yüklemedi, daha sonra ayarlar gönderirim.

    Şimdi düzeltme ile fotoyu yükledim.









    Bayramda yeni kasa d4d ile İstanbul - Kemer çıralı -İstanbul arası gidip geldim bir depo 910 km yaptı 100/5.2lt gelişte ise araç daha az yaktı 100/4.7lt sanırım Antalya dan İstanbul a gelirken daha fazla bayır iniliyor yoksa hızım otoban hariç gidişte ve gelişte hep 100 km civarındaydı ama yol bilgisyarı ortalama hızı 57 km gösteriyordu bunu nasıl sıfırlarız? Bu arada 4.9 lt ş.içi tüketimi için süper değerler ama sanırım İstanbul içi değil.





  • Arkadaşlar herkeze merhabalar size tespit ettiğim son bir bilgiyi aktarayım bilenler bilir G.Antep - Pozantı arası en düşük hızım 145 idi maksimumda abartmıyorum düz yolda 210 yaptım (yine bilenler bilir hızım sadece adanayı geçtikten sonra otobanda ankara yönüne dönerken düşürdüm) pozantıdan sonrada genelde 90-100 bazı yerlerde 120-140 yaptım toplam km 803 oldu klima kapalı. Bilgilerinize.
  • modifiye edilmemiş orjinal yeni corolla dizel 1.4 d-4d otomatik 90 hp 190 nm düzde 185 km/h, aşağı eğimde zorlanırsa 205-210 km/h civarı yapar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 8 Ekim 2008; 21:47:17 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: gakbas

    Resimde görülen değerler Ankara Ş.içi değerlerdir. Allah İstanbul'da yaşayanlara sabır versin. Yaz aylarında İst. a geldim ort.tük.4.3 lt/100km idi, köprü trafiğinden çıktığımda yaklaşık 5-10 km ancak gitmişimdir, tüketim 4.7 lt/100km ye fırladı.

    Ort. Hız'ı sıfırlamak için önce ort.hız ekranına geliyorsun ve 3 sn. kadar göstergenin sol tarafındaki çubuğu basılı tutuyorsun ve 0 km/h oluyor. Bu prensip bütün sayaçlar için geçerlidir.



    quote:

    Orjinalden alıntı: STRONG1

    quote:

    Orjinalden alıntı: soldier_of_fortune

    bende 200 km civarında bir kademe düşüyor depo tam dolu iken...
    quote:

    Orjinalden alıntı: gakbas

    yakıt göstergesi dijital olan dizel Toyota kullanıcıları,

    Depoyu fulledikten sonra ilk kademe kaç km sonra siliniyor. Ş.içi ort. hız 37 km/h ile 223.3 km sonra ilk kademe silindi, ort.tük. 4.9 yol bilgisayarına göre.

    Resimleri ekleyecektim boyutları çok büyük olduğu için yüklemedi, daha sonra ayarlar gönderirim.

    Şimdi düzeltme ile fotoyu yükledim.









    Bayramda yeni kasa d4d ile İstanbul - Kemer çıralı -İstanbul arası gidip geldim bir depo 910 km yaptı 100/5.2lt gelişte ise araç daha az yaktı 100/4.7lt sanırım Antalya dan İstanbul a gelirken daha fazla bayır iniliyor yoksa hızım otoban hariç gidişte ve gelişte hep 100 km civarındaydı ama yol bilgisyarı ortalama hızı 57 km gösteriyordu bunu nasıl sıfırlarız? Bu arada 4.9 lt ş.içi tüketimi için süper değerler ama sanırım İstanbul içi değil.





    Gakbaş kaç bin devirde vites değiştiriyorsun yazarsan sevinirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi STRONG1 -- 9 Ekim 2008; 1:52:36 >




  • STRONG1 in sorusuna cevap;

    Mesaj çok büyüdüğü için alıntı yapmıyorum, hızlı gitmeyi hiç sevmem 600 km boyunca 95 km ile çok nadir sapmalar hariç gitmişimdir, Şehir içi yollarda mümkün olduğu kadar çabuk 5. vitese geçerim ve kesinlikle önüm boş olsa da arkamdan sellektör yapsalar da 80 i geçmem, en fazla yol veririm.

    Vites değişimlerine gelince düz yolda ve aşağı eğimlerde 2000 devri gördümü bir üst vitese geçerim, hızlanmak için arabaya yüklenmeden gayet nazik bir şekilde hızlanırım, 80 i görünce sabitlerim. Zaten bildiğim kadarı ile mmt şanzımanlarda 2200 devirde vites attığı düşünülürse 2000 devir de çok düşük sayılmaz neticede turbonun devreye girdiği devirler, ama yukarı eğimlerde 2200-2300, rampalarda 2500 devri tercih ederim. Burada arabaya kulak vermek önemli, çekmediği anlarda zorlamaya gerek yok alırım bi vites aşağıya devrini aldımı tekrar atarım, yoksa devir düştü diye arabaya yüklenmek insafsızlık olur diye düşünüyorum.

    Rampa aşağıya giderken gaza basmayacaksam kesinlikle bir üst vitese atar gaza basacağım ana kadar devir 1000 e bile düşse gaza basmadığım için vitesi düşürmem taki gaza basacağım ana kadar.

    Işıklara gelirken vitesi gaza basmaksızın düşürerek giderim 2. vitesi gördüğümde ışığa gelmiş veya çok yaklaşmış olurum, kesinlikle 5.vitesle gelip ışıklarda ani frenleme yapmam.

    Bunları yapan herkes en azından 0.5 lt/100km tasarruf yapar diye düşünüyorum. Bence...

    Şehirler arası rekorum 4.15 lt/100km Ankara-Aydın arası ful bagaj, 4 yetişkin, bir çocuk ve klima ful açık... Amacım Ş.arası 4 lt nin altına düşebilmek bilmiyorum başarabilirmiyim, ama Kurban bayramı tatilinde deneyeceğim...

    Ş.içi rekorum Ort.hız 33 km/h 4.54 lt/100km. Ankara Ş.içine esasında Ş.içi ve Ş.arası karışık demek daha uygun olacağı kanaatindeyim. Zira Aydın'a gittiğimde 5.0 lt nin altına düşemiyorum ş.içinde.




  • Cevap için sağ ol çok aydınlatıcı oldu.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: aya027

    aynen devam antepte gösteremedim çok yoğundum cumartesi döndüm biraz bekleyeceğim bu hafta işim çok önümüzdeki hafta götüreceğim aklıma gelmişken aynı sorum antepte ilaç mümessili bir arkadaşım var ondada yeni kasa dizel corolla class var onun direksiyonundada aynı şey var sizlere tavsiyem herkez arabasını kontrol etsin bence bu kronik bir problem kesin üretim hatası var. Bakacak arkadaşlara yöntem şu; Arabayı çalıştırın hareket ettirmeden direksiyonu sağa ve sola hiç durmadan çevirin ama tam değil yani demek istediğim şu direksiyon düzken sağa ve sola örneğin 35-40 derecelik açılarla sağ sol yapın hem elinizde bir boşluk vuruntu hissedeceksizin hemde ufak bir ses ayrıca bu ses zamanla artıyor. Bir bakın bakalım.


    bende 05 corolla hb var hata tam direksiyonun altinda ki direksiyon milinde garantim bittigi halde 4 ay gecmisti Toyota genede degistirdi direksiyon milini simdi cok rahatim cok sukur. Cukura girincede ses yapiyor ve zaten farkedilmemesi imkansiz bi ariza ama gec kalmayin cunku ben ha bu gun ha yarin bekledekce ariza artti...




  • Arkadaşlar,

    Aracımda 15510 km den beri aldığım yakıtları not ettim. 20558 km de ort tüketim (254.27 lt / 5048 km) 5.04 lt/100km.

    Yarı yarıya ş.içi ş.arası denebilir. Net olarak bir rakam veremiyorum.
  • gakbas, bence kullanım tarzınız hatalı. arabayı o kadar düşük devirlerde kullanmak motor ömrü ve performansını düşürür. 0.5lt tasarruf edeceğim diye motorunuzu sağırlaştırmayın. özellikle toyota motorları en verimli torku yüksek devirlerde veriyor. dizellerde biraz düşük de olsa bence biraz devirli kullanmak lazım. 2005 model corolla var şirket aracı 120000 i devirdi ve hep yüksek devirlerde kullanılıyor. motor saat gibi mükemmel çalışıyor. benimki 2008 model yeni kasa zaman zaman ekonomik, zaman zaman devirli kullanıyorum. İnanın devirli kullanıkça motor sanki kendine geliyor. benzinli şehiriçi ortalama 9.0-9.5lt/100km yapıyorum. Şehirdışı rekorum 5.8lt/100km ama normalde 6.5-7.0lt/100km yakıyorum
  • Uyarıların için teşekkür ederim, biraz daha devirli kullanabilirim, dikkate alacağım...


    quote:

    Orjinalden alıntı: forumnik

    gakbas, bence kullanım tarzınız hatalı. arabayı o kadar düşük devirlerde kullanmak motor ömrü ve performansını düşürür. 0.5lt tasarruf edeceğim diye motorunuzu sağırlaştırmayın. özellikle toyota motorları en verimli torku yüksek devirlerde veriyor. dizellerde biraz düşük de olsa bence biraz devirli kullanmak lazım. 2005 model corolla var şirket aracı 120000 i devirdi ve hep yüksek devirlerde kullanılıyor. motor saat gibi mükemmel çalışıyor. benimki 2008 model yeni kasa zaman zaman ekonomik, zaman zaman devirli kullanıyorum. İnanın devirli kullanıkça motor sanki kendine geliyor. benzinli şehiriçi ortalama 9.0-9.5lt/100km yapıyorum. Şehirdışı rekorum 5.8lt/100km ama normalde 6.5-7.0lt/100km yakıyorum




  • quote:

    Orjinalden alıntı: forumnik

    gakbas, bence kullanım tarzınız hatalı. arabayı o kadar düşük devirlerde kullanmak motor ömrü ve performansını düşürür. 0.5lt tasarruf edeceğim diye motorunuzu sağırlaştırmayın. özellikle toyota motorları en verimli torku yüksek devirlerde veriyor. dizellerde biraz düşük de olsa bence biraz devirli kullanmak lazım. 2005 model corolla var şirket aracı 120000 i devirdi ve hep yüksek devirlerde kullanılıyor. motor saat gibi mükemmel çalışıyor. benimki 2008 model yeni kasa zaman zaman ekonomik, zaman zaman devirli kullanıyorum. İnanın devirli kullanıkça motor sanki kendine geliyor. benzinli şehiriçi ortalama 9.0-9.5lt/100km yapıyorum. Şehirdışı rekorum 5.8lt/100km ama normalde 6.5-7.0lt/100km yakıyorum



    Dizel motorlarda max torq devirinin altında dip gaz yapmak sakıncalıdır. onun dısında ne kadar düşük devirde gittiğinze göre değişir. Zaten bir devirden sonra ki genelde 1300 civarı motor titremeye başlıyor ister istemez rahatsız oluyorsunuz. Max torq devri motorun en VERİMLİ çalıştığı devir olmakla birlikte corolla d4d ler için 1800 devirdir Kendi aracımı kullanırlen( 2007 HB D-4D ) 1500-2300 devir arası giderim yuksek devir cevirmek dizel araçlarda bi mana ifade etmez sadece aracınızın yiyeceği olcude gaz pedalına basmanız lazım Ayrıca yük durumuna göre de devir aralıkları değişir benım verdıgım deger motor ısınmışken ve tek kişi seyir halinde kullandığım devirdir.

    5. vites 1400-1600 arası yaklaışk 65 km bir hızla 3,5 lt yakarak hava sıcaklıgının 18 derece olduğu koşullarda her gun işe gidip gelirken sabit hızda elde ettiğim degerlerdir...

    Tekrar ediyorum dizel aracınızı kullanacagınız en verimli devir aralıkları max torq devri nın az aşağısıdır. Cok aşagıya inerseniz hem yakıtı duzgun yakamaz erken kurum bağlanıza sebep teşkil eder


    Son olarakta rodaj aşamasını geçmiş takriben 2000- 5000 km yol yapmış bir aracı istediğiniz kadar zorlayın o motor daha fazla acılmaz. yani demek istediğim su ilk alınan araçlarda rodajı temiz ve sağlıklı yaptıktan sonra yüksek devir cevirterek ancak motor ömründen yersiniz

    Saygılar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BlackEmperor -- 21 Ekim 2008; 16:14:35 >




  • Bende dün dizel motor ömrü konusuna yazmıştım, toyota vites değişim uyarı ışıkları koymuş motora zarar veren devirlerde mutlaka vites değişim uyarısı vermesi gerekir diye düşünüyordum, ayrıca bu devirli kullanım tarzlarının da eski tip dizel araçlarda yani kamyon, minibüs veya ticari araçlarda geçerli olduğunu düşünüyorum. Yanlış biliyor da olabilirim.

    Ayrıca benim merak ettiğim bir diğer konu ise D4D lerde turbo 1800 devirlerde devreye giriyor, yoğun şehir içi trafiğinde vites değiştirirken sık sık devir 1800 ün bir altına bir üstüne çıkıp duruyor. Yani turbo durmadan bir çalışıyor bir duruyor, bu kadar sık açılıp kapanmalar turboya zarar verir mi acaba? Ya da çok mu evhamlıyım acaba?

    quote:

    Orjinalden alıntı: BlackEmperor

    quote:

    Orjinalden alıntı: forumnik

    gakbas, bence kullanım tarzınız hatalı. arabayı o kadar düşük devirlerde kullanmak motor ömrü ve performansını düşürür. 0.5lt tasarruf edeceğim diye motorunuzu sağırlaştırmayın. özellikle toyota motorları en verimli torku yüksek devirlerde veriyor. dizellerde biraz düşük de olsa bence biraz devirli kullanmak lazım. 2005 model corolla var şirket aracı 120000 i devirdi ve hep yüksek devirlerde kullanılıyor. motor saat gibi mükemmel çalışıyor. benimki 2008 model yeni kasa zaman zaman ekonomik, zaman zaman devirli kullanıyorum. İnanın devirli kullanıkça motor sanki kendine geliyor. benzinli şehiriçi ortalama 9.0-9.5lt/100km yapıyorum. Şehirdışı rekorum 5.8lt/100km ama normalde 6.5-7.0lt/100km yakıyorum



    Dizel motorlarda max torq devirinin altında dip gaz yapmak sakıncalıdır. onun dısında ne kadar düşük devirde gittiğinze göre değişir. Zaten bir devirden sonra ki genelde 1300 civarı motor titremeye başlıyor ister istemez rahatsız oluyorsunuz. Max torq devri motorun en VERİMLİ çalıştığı devir olmakla birlikte corolla d4d ler için 1800 devirdir Kendi aracımı kullanırlen( 2007 HB D-4D ) 1500-2300 devir arası giderim yuksek devir cevirmek dizel araçlarda bi mana ifade etmez sadece aracınızın yiyeceği olcude gaz pedalına basmanız lazım Ayrıca yük durumuna göre de devir aralıkları değişir benım verdıgım deger motor ısınmışken ve tek kişi seyir halinde kullandığım devirdir.

    5. vites 1400-1600 arası yaklaışk 65 km bir hızla 3,5 lt yakarak hava sıcaklıgının 18 derece olduğu koşullarda her gun işe gidip gelirken sabit hızda elde ettiğim degerlerdir...

    Tekrar ediyorum dizel aracınızı kullanacagınız en verimli devir aralıkları max torq devri nın az aşağısıdır. Cok aşagıya inerseniz hem yakıtı duzgun yakamaz erken kurum bağlanıza sebep teşkil eder


    Son olarakta rodaj aşamasını geçmiş takriben 2000- 5000 km yol yapmış bir aracı istediğiniz kadar zorlayın o motor daha fazla acılmaz. yani demek istediğim su ilk alınan araçlarda rodajı temiz ve sağlıklı yaptıktan sonra yüksek devir cevirterek ancak motor ömründen yersiniz

    Saygılar




  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.