Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
insan 40milyarı bu devirde gözden çıkartırken bayaa zorlanıyomuş 
Hızlı 
Bildirim
yakıtta karar anı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Russell Hobbs Espresso Makinesi Distinctions Paslanmaz Çelik Okyanus Mavisi (15 Bar, 1 ve 2 Bardak Takma, ESE Pedleri, Otomatik Dozajlama ve Man.Seçeneği, Sıcak Su ve Süt Köpüğü için Buhar Nozulu) : Amazon.com.tr
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BG2LC8Y7
2 ay önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
toyota daha az yakar,zira vitesi tam otomatik değil....böyle biliyorum...polemik konusu olmasın lütfen... -
hondaquote:
Orijinalden alıntı: eminkeskin
toyota daha az yakar,zira vitesi tam otomatik değil....böyle biliyorum...polemik konusu olmasın lütfen... -
quote:
Orijinalden alıntı: eminkeskin
toyota daha az yakar,zira vitesi tam otomatik değil....böyle biliyorum...polemik konusu olmasın lütfen...quote:
Orjinalden alıntı: eminkeskin
toyota daha az yakar,zira vitesi tam otomatik değil....böyle biliyorum...polemik konusu olmasın lütfen...
bunu bende okudum zaten ama hondanın motoru herşeye rağmen az yakar diyolar ondan soruyorm. bu arada toyota auristen bahsediyorm corolla değil
-
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar vermequote:
Orijinalden alıntı: tayfa__quote:
Orjinalden alıntı: eminkeskin
toyota daha az yakar,zira vitesi tam otomatik değil....böyle biliyorum...polemik konusu olmasın lütfen...
bunu bende okudum zaten ama hondanın motoru herşeye rağmen az yakar diyolar ondan soruyorm. bu arada toyota auristen bahsediyorm corolla değil
Alıntıları Göster
yoksa böyle
olursun
-
bende Toyota Auris 1.4 D4D elegant mmt yeni aldım senin gibi bende cok araştırdım ensonunda kararım toyota oldu güvenilirliği bir başka ikisinide test etmeni öneririmquote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
-
Yeni kasa Corolla ilk çıktığında ben de otomatiği ile deneme sürüşü yapmıştım. Bayi görevlisi ile yola çıktık (1. vites), biraz gaza yüklendim motor ikinci vitesin devrini bulunca araba göğüsleyerek 2ye geçti. Neyse dedim içimden, sabit gaz devam ediyoruz. 3. vitese geçerken yine göğüsledi, bu sefer görevliye sordum niye böyle oluyor diye. Adamın bana anlattığına göre, motor bir üst vitesin devrine gelince otomatik olarak gaz kesip öyle vites değiştiriyormuş. Eeeei nasıl olacak şimdi, benim honda'da vites geçişleri belli oluyor ama asla böyle göğüsleme, gaz kesme gibi şeyler olmuyor dedim. Bunların motorları ve şanzumanları böyle dedi. Vitesin bir üste geçeceğini hissettiğiniz anda ayağınızı gazdan çekerseniz geçiş sarsıntısız olur dedi. Şaşırdım gerçekten, sürmeye de devam ediyorum bu arada (3'te). Dördüncü vitese geçeceği zaman deneyelim dedi eleman, ok dedim, biraz daha gaz veridikten sonra tam 4. vitese geçeceği anda hem ben hissettim geçeceğini hem de eleman tam o anda ayağını çekin gazdan dedi, çektim ve hiç sarsıntı ve göğüsleme olmadan vites 4 e geçti. Sonuçta; böyle bir otomatik şanzumanı asla tercih etmem. Aynı düz vitesi gibi kullanmak gerekiyor. Tek farkı basacak debriyaj yok ve vitesi elle değiştirmiyorsun ama ikidebir ayağını gazdan çekip tekrar basman gerekiyor. Bu da çok saçma bir sürüş şekli bencequote:
Orijinalden alıntı: okyaypayquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
Alıntıları Göster
.
-
ikisinide kullandım vites geçişlerinde honda çok daha üstün ve zevkli, ayrıca tam otomatik d modda gerekli durumda manüel müdahele edebilmen çok hoş. yalnız yakıt konusunda TOYOTA çok daha az yakıyorki buda mevcut şanzumanı nedeni ile doğal. Ancak ben hondayı tercih ettim, ederimde....quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Yeni kasa Corolla ilk çıktığında ben de otomatiği ile deneme sürüşü yapmıştım. Bayi görevlisi ile yola çıktık (1. vites), biraz gaza yüklendim motor ikinci vitesin devrini bulunca araba göğüsleyerek 2ye geçti. Neyse dedim içimden, sabit gaz devam ediyoruz. 3. vitese geçerken yine göğüsledi, bu sefer görevliye sordum niye böyle oluyor diye. Adamın bana anlattığına göre, motor bir üst vitesin devrine gelince otomatik olarak gaz kesip öyle vites değiştiriyormuş. Eeeei nasıl olacak şimdi, benim honda'da vites geçişleri belli oluyor ama asla böyle göğüsleme, gaz kesme gibi şeyler olmuyor dedim. Bunların motorları ve şanzumanları böyle dedi. Vitesin bir üste geçeceğini hissettiğiniz anda ayağınızı gazdan çekerseniz geçiş sarsıntısız olur dedi. Şaşırdım gerçekten, sürmeye de devam ediyorum bu arada (3'te). Dördüncü vitese geçeceği zaman deneyelim dedi eleman, ok dedim, biraz daha gaz veridikten sonra tam 4. vitese geçeceği anda hem ben hissettim geçeceğini hem de eleman tam o anda ayağını çekin gazdan dedi, çektim ve hiç sarsıntı ve göğüsleme olmadan vites 4 e geçti. Sonuçta; böyle bir otomatik şanzumanı asla tercih etmem. Aynı düz vitesi gibi kullanmak gerekiyor. Tek farkı basacak debriyaj yok ve vitesi elle değiştirmiyorsun ama ikidebir ayağını gazdan çekip tekrar basman gerekiyor. Bu da çok saçma bir sürüş şekli bence.
Alıntıları Göster
-
...quote:
Orijinalden alıntı: rahmi2253
ikisinide kullandım vites geçişlerinde honda çok daha üstün ve zevkli, ayrıca tam otomatik d modda gerekli durumda manüel müdahele edebilmen çok hoş. yalnız yakıt konusunda TOYOTA çok daha az yakıyorki buda mevcut şanzumanı nedeni ile doğal. Ancak ben hondayı tercih ettim, ederimde....
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wolf_HKN -- 13 Şubat 2008; 23:04:59 > -
quote:
Orijinalden alıntı: okyaypayquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
-
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Yeni kasa Corolla ilk çıktığında ben de otomatiği ile deneme sürüşü yapmıştım. Bayi görevlisi ile yola çıktık (1. vites), biraz gaza yüklendim motor ikinci vitesin devrini bulunca araba göğüsleyerek 2ye geçti. Neyse dedim içimden, sabit gaz devam ediyoruz. 3. vitese geçerken yine göğüsledi, bu sefer görevliye sordum niye böyle oluyor diye. Adamın bana anlattığına göre, motor bir üst vitesin devrine gelince otomatik olarak gaz kesip öyle vites değiştiriyormuş. Eeeei nasıl olacak şimdi, benim honda'da vites geçişleri belli oluyor ama asla böyle göğüsleme, gaz kesme gibi şeyler olmuyor dedim. Bunların motorları ve şanzumanları böyle dedi. Vitesin bir üste geçeceğini hissettiğiniz anda ayağınızı gazdan çekerseniz geçiş sarsıntısız olur dedi. Şaşırdım gerçekten, sürmeye de devam ediyorum bu arada (3'te). Dördüncü vitese geçeceği zaman deneyelim dedi eleman, ok dedim, biraz daha gaz veridikten sonra tam 4. vitese geçeceği anda hem ben hissettim geçeceğini hem de eleman tam o anda ayağını çekin gazdan dedi, çektim ve hiç sarsıntı ve göğüsleme olmadan vites 4 e geçti. Sonuçta; böyle bir otomatik şanzumanı asla tercih etmem. Aynı düz vitesi gibi kullanmak gerekiyor. Tek farkı basacak debriyaj yok ve vitesi elle değiştirmiyorsun ama ikidebir ayağını gazdan çekip tekrar basman gerekiyor. Bu da çok saçma bir sürüş şekli bence.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: ABABA2307
Sonuçta; böyle bir otomatik şanzumanı asla tercih etmem. Aynı düz vitesi gibi kullanmak gerekiyor. Tek farkı basacak debriyaj yok ve vitesi elle değiştirmiyorsun ama ikidebir ayağını gazdan çekip tekrar basman gerekiyor. Bu da çok saçma bir sürüş şekli bence.
E zaten düz şanzıman kutusu ve mekanizmasına sahip Toyota. Yarı-otomatik multi-mode şanzımanı var (Civic gibi tam otomatik değil) ve vites kutusu aynı düz vitesli arabaların mekanizması. Ayrıca manuel moda geçerek vitesi elle değiştirebiliyorsun. Yani vites geçirmek istediğin anı kendin ayarlayabilirsin ve vitesi değiştirirken ayağını gazdan çekebilirsin. Bunu denemedin mi? Benim Toyota'yı tercih etmeyiş sebebim ise, vites geçişlerinin çok sert oluşu ve koltuğun altında dişlilerin geçişini hissetmiş olmam.
-
quote:
Orijinalden alıntı: gatecrsquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: gatecrs
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
arkadaşlar da Şener abiye benzetir zaten
-
bende okyaypay'a katılıyorum, Toyotanın motoru iyi olabilir ama MMT vitesi bence iyi değil. Yıllarca otomatik ve düz araba kullandım, ikisine de benzemiyor ve benim beklentilerimi karşılamıyor.quote:
Orijinalden alıntı: okyaypayquote:
Orjinalden alıntı: gatecrs
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
arkadaşlar da Şener abiye benzetir zaten
Alıntıları Göster
-
+1quote:
Orijinalden alıntı: gatecrsquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: gatecrs
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
-
Toyota daha sağlam, daha sorunsuz, daha az yakar, ama genede Honda, bende hondayı tercih ettim pişman değilim, özellikle otomatik viteste tartışmasız 1 numaraquote:
Orijinalden alıntı: emrehanci
+1
quote:
Orjinalden alıntı: gatecrs
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
aurisin otmatiğini kullanmadan önce karar verme
yoksa böyle olursun
derken yanlış anlaşılmasın toyotanın otomatiği berbat demek istemiştim ;)
okyaypay gerçekten senin reply ların beni çok güldürüyo espri anlayışın süper :)
sen olmasan tadı tuzu olmaz buraların :)
saygılarımla
Alıntıları Göster
-
Arkadaşım aralarında tahmin ettiğim kadarıyla çok az bir fark vardır.Bunun için kendini neden hırpaladın ki sen düşünüp hesp yapana kadar yakıta gene zam gelecekquote:
Orijinalden alıntı: caucass
Toyota daha sağlam, daha sorunsuz, daha az yakar, ama genede Honda, bende hondayı tercih ettim pişman değilim, özellikle otomatik viteste tartışmasız 1 numara
Alıntıları Göster
-
hiç kendini hırpalama kardeşquote:
Orijinalden alıntı: -ottoman-
Arkadaşım aralarında tahmin ettiğim kadarıyla çok az bir fark vardır.Bunun için kendini neden hırpaladın ki sen düşünüp hesp yapana kadar yakıta gene zam gelecek
Alıntıları Göster
yılda 15k km -17k km yapmıyorsan dizel almanın hiç bir mantığı yok.
saygılarımla..... -
ewt arkadaşlar bende bütün bunları göz önünde bulundurarak uygun bir ikinci el Honda civic HB almaya karar verdim 40milyar civarında bi bütçeyle ve kafama yatan en güzel araç olmasınında etkisiyle tabiquote:
Orijinalden alıntı: emrehanci
hiç kendini hırpalama kardeş
yılda 15k km -17k km yapmıyorsan dizel almanın hiç bir mantığı yok.
saygılarımla.....
Alıntıları Göster bulamassamda civic sedan yada toyota auris ikiside aynı fiyat hangisi daha çok aksesuar verirse onu alırım
-
Haberin olsun ben bir ay önce 2008 civic elegance otm. ful ayrıca park sens.+paspas+trafikseti+xenon 40 bine aldımquote:
Orijinalden alıntı: tayfa__
ewt arkadaşlar bende bütün bunları göz önünde bulundurarak uygun bir ikinci el Honda civic HB almaya karar verdim 40milyar civarında bi bütçeyle ve kafama yatan en güzel araç olmasınında etkisiyle tabi bulamassamda civic sedan yada toyota auris ikiside aynı fiyat hangisi daha çok aksesuar verirse onu alırım
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- honda hrv neden tutulmuyor
- i shift şanzıman nedir
- honda jazz tutulan modeli
- honda crv 1.6 dizel kronik sorunlar
- honda city alınır mı
- honda civic 2022 fiyat listesi
- honda yeni motor
- yeni honda crv
- yeni accord
- honda typer 2023
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
