Şimdi Ara

Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
1
Favori
4.643
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
12 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi



    Geçtiğimiz mart ayında yeni nesil Peugeot 308'in örtüsünü kaldırarak dikkatleri üzerine çekmeyi başaran Fransız üretici şimdi de en az onun kadar yakışıklı görünen kardeşi yeni 2021 Peugeot 308 SW, yani station wagon gövde tipiyle karşımızda.



    2021 Peugeot 308 SW tasarımı ve özellikleri:



    Markanın ürün gamındaki 508 SW'ye daha küçük bir alternatif olarak gelen 2021 Peugeot 308 SW, EMP2 platformunun büyütülmüş bir versiyonu üzerine yükseliyor. Yeni 308 SW'nin ölçülerne baktığımızda 4.64 metre uzunluğa ve 2.73 metre aks mesafesine sahip olduğunu görüyoruz. Hatchback versiyonda bu değerler sırasıyla 4367 mm ve 2672 mm idi.



    2021 Peugeot 308 SW'nin ön tasarımı hatchback kardeşiyle birebir aynı. Markanın yenilenen logosuna ev sahipliği yapan geniş ve çerçevesiz ön panjur, üst paketlerde matrix LED seçeneğine sahip ince aydınlatmalar, tamponun alt kısmına kadar uzanan gündüz LED'leri ve kanat benzeri görünüme sahip hava girişleri bu alanda dikkat çeken tasarım öğelerinden. Yeni 308 SW'nin arka tarafındaysa hatchback modeldekine kıyasla daha farklı bir görünüm hakim.



    Bu alanda üç yatay çizgiden oluşan ince LED stoplar varlığını koruyor. Fakat hatchback versiyonda bu parçalar arasında bulunan siyah panel yerine 2021 Peugeot 308 SW'de stoplar arasına entegre bagaj spoyleri yerleştirilmiş. Ayrıca hatchback'te biraz daha aşağıda olan logo 308 SW'de tam stopların arasına gelecek şekilde konumlandırılmış. Tamponda olan plakalık 308 SW'de bagaj kapağına taşınmış. Böylelikle bagaj kapağının tasarımı değişmekle kalmamış, yükleme eşiği de düşürülmüş. Böylelikle daha pratik bir kullanım sağlanmış.



    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi



    Peki 2021 Peugeot 308 SW ile gelen daha uzun tavan bize ne kazandırıyor? Yukarıda da belirttiğimiz gibi yükleme eşiği alçaltılan elektrikli bagaj kapağının ardında 608 litre bagaj hacmi bulunuyor. 40:20:40 oranında katlanabilen arka koltuklar tamamen yatırıldığındaysa bu alan 1634 litreye kadar ulaşıyor ve 1.85 metrelik objeleri yatay olarak sığdırabilecek bir bölüm oluşuyor. Bunun yanı sıra yeni 308 SW'nin yaşam alanında da bazı saklama alanları mevcut.



    2021 Peugeot 308 SW'nin iç mekanına hatchback kardeşinden aşinayız. Fütüristik iCockpit tasarımı 10 inçlik 3D dijital gösterge paneli ile 10 inç dokunmatik multimedya ekranından oluşuyor. Bunun yanı sıra Peugeot'nun imzası haline gelen direksiyon tasarımı, LED ambiyans aydınlatması ve opsiyonel olarak sunulan 10 hoparlörlü Focal Premium ses sistemi de 308 SW'nin özellikleri arasında. 308 SW aynı zamanda Peugeot'nun en yeni sürüş destek sistemlerinden de yararlanıyor. Öte yandan gelecek Drive Assist 2.0 paketiyle birlikte 2022'nin ortalarından itibaren daha gelişmiş yarı otonom sürüş fonksiyonlarına da kavuşacak.



    Ayrıca Bkz.Tesla Model S Plaid'in 320 km/s azami hıza ulaşabilmesi için gereken şeyler belli oldu



    2021 Peugeot 308 SW'nin kaputu altında da benzin, dizel ve PHEV yani şarj edilebilir hibrit seçenekler görmekteyiz. Taraflar 1.2 litre PureTech 130 ve 1.5 litre BlueHDi 130 ile başlıyor. 130 beygir güç üreten bu motorlar EAT8 otomatik şanzıman vasıtasıyla ön tekerleklere güç veriyor. Öte yandan Hybrid 180 ve Hybrid 225 isimli iki şarj edilebilir hibrit seçenek de mevcut. Bu seçenekler, 150 veya 180 beygirlik 1.6 litre PureTech motor ile 110 beygirlik elektrik motorunun kombinasyonundan oluşuyor. Bu sayede isimlerinden de anlaşılacağı üzere sırasıyla 180 beygir ve 225 beygir toplam güç açığa çıkıyor. Bu seçenekler de EAT8 şanzıman kullanıyor ve önden çekişli.



    Yeni 308 SW'nin her iki hibrit seçeneğinde de 12.4 kWsa'lik lityum iyon batarya mevcut. Bu sayede WLTP protokolüne göre 60 kilometre saf elektrikli sürüş menzili sağlanıyor. Bataryayı standart priz üzerinden şarj etmek 7 saat sürüyor. Opsiyonel olarak sunulan 7.5 kW şarj cihazıyla bu süre 1 saat 55 dakikaya iniyor.



    2021 Peugeot 308 SW markanın Fransa'daki Mulhouse fabrikasında üretilecek. Avrupa'daki ilk teslimatların 2021'in sonunda başlaması planlanıyor.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi
    Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi









  • Şu ülke station wagon araçları sevsin artık. Kullanışlılık anlamında büyük avantajları var. Sedan araca biniyorum, satıp aynısının station wagon modelini alasım geliyor her gördüğümde. Peugeot da artık tasarımları daha da güzelleştirdi. 508'in sw modelini yolda gördüm, acayip güzeldi. Audi ile beraber bence bu sw işini en iyi yapanlardan biri.
  • Pevgeot kendini her anlamda aştı, vw hala 20 yıllık tasarımlara ufak tefek eklemeler yaparak aaaa yeni yaptım diyorYeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi 

  • 1.5 dizel - EAT 8 kombinasyonu için mantıklı fiyat isterlerse alınabilecek bir araç. Türkiye'de SW sevilmiyor, ama yine de şansı iyi, karşısında adam akıllı dizel - tam otomatik şanzımana sahip rakip yok. Varsa da üst fiyat klasmanında olur ancak.

  • Şu ülke station wagon araçları sevsin artık. Kullanışlılık anlamında büyük avantajları var. Sedan araca biniyorum, satıp aynısının station wagon modelini alasım geliyor her gördüğümde. Peugeot da artık tasarımları daha da güzelleştirdi. 508'in sw modelini yolda gördüm, acayip güzeldi. Audi ile beraber bence bu sw işini en iyi yapanlardan biri.

  • far grubunun biraz daha 208'e benzemesini isterdim. böyle çok ince durmuş kaput uzun gibi görünüp far aşağıdaymış hissiyatı yaratıyor. tabi kişisel görüş. bunun dışında çok kaslı duruşa sahip güzel bir araç. iç tasarımı da, motor/şanzıman ikilisi de tereddüte düşürmez.
    sene sonuna yetişirse 500 binden hayırlı olsun.

  • ne olcak bu bitcoin in hali !

  • Son yılların en güzel station modeli 🎉

  • 2014 de 308 çıktığında belliydi. Kim ne derse desin, adamlar vw’den daha iyi araçlar yapıyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tasarımını gayet beğendim, muhteşem olmuş.

    Ha bu arada, benim için araba dediğin SW olmalıdır.

  • Sw hastasıyım, yanlardan çok güzel duruyor ama arkadan Çin malı arabalara benzemiş nedense

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Huan8

    Şu ülke station wagon araçları sevsin artık. Kullanışlılık anlamında büyük avantajları var. Sedan araca biniyorum, satıp aynısının station wagon modelini alasım geliyor her gördüğümde. Peugeot da artık tasarımları daha da güzelleştirdi. 508'in sw modelini yolda gördüm, acayip güzeldi. Audi ile beraber bence bu sw işini en iyi yapanlardan biri.

    İspanyol filminin birinde yeni 508 ST vardı geçenlerde. Çok ama çok şık. Sedanın arkasında içe sinmeyen bir şeyler var.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Huan8 H kullanıcısına yanıt
    Hafif ticari araçlar ÖTV avantajı sebebiyle daha fazla tercih ediliyor. Geçmişte Kartal ve Toros pazarda kendine yer edindiyse de 2000'lerden sonra yerlerini Doblo ve Kangoo gibi ticarilere bıraktılar. Şimdi de SUV ve crossoverlar sedan, hatchback ve stationların geleceğini tehdit ediyor.

  • Alet yakıyor ama çok pahalı. Altında para eder arabası olmayan sıfırdan araba alamıyor maalesef.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bende345

    İspanyol filminin birinde yeni 508 ST vardı geçenlerde. Çok ama çok şık. Sedanın arkasında içe sinmeyen bir şeyler var.



    Alıntıları Göster
    Hangi film lan? Çabuk bana da söyle! Hemen izleyecem

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Şantaj diye bir dizi. Netflixte

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bu pejo da yeşili ne seviyormuş bea...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tasarım muazzam Yeni 2021 Peugeot 308 SW, sınıfının en iddialı üyelerinden biri olmaya geldi 

  • tasarım çok iyi. tipik psalardaki gibi tavanı akmazsa, boyası kalkmazsa, motoru cortlamazsa, amortisörleri cırlamazsa, trim sesi olmazsa diyecem ama illa biri olur. o yüzden salla.

  • Buna ihtiyacım var tabi önce paraya

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Orta direk arabası

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.