Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Audi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni aracım A3 sedan 1.0 s tronic Pİ İlk İzlenimlerim (Yeni Resimler Geldi) (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
148
Cevap
10
Favori
10.902
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
7 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Playmaker444

    Hiç golf vıı kullandınız mı? Ona göre kıyaslama şansınız var mı?

    golf7 test aracını kullandım 1.2 tsi dsg comfortline bundan önce onu almaya karar vermiştim . 78300 tl fiyat almıştım son rakam olarak
    sürüş ve konfor paketli golf 1.2 tsi dsg için
    ama kredi faiz farkı 6-7 bin lira audi de kar ettirdi ve sonrasında aradaki fiyat farkı çok az olunca audiye karar verdim.
    golf test aracı 10 km test imkanı çok bilgi vermez ama audinin performansı kesinlikle kötü değil hatta ilk hızlanmaları daha iyi gibi geldi
    ama sonuçta golf çok sürmedim yanlış yönlendirmiş olmayayım
  • Teşekkürler bilgiler için tekrar hayırlı oldun kazasız belasız ağız tadıyla binin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben de ilgileniyorum bu yeni A3 sb lerle. Aklımda çok soru var. Ama 1.0 tfsi motor nasıldır hiç bilgim yok, yokuşlarda yeterince çekişi vardır ama tüketimimi nasıl etkiler (5 kişi dolu araçla) ve dsg konusunda hala şüphelerim var. Ancak aracın fiyatı çok mantıklı seviyede. Bunun yerine dizel olanı mı seçmeliyim ondan da emin değilim. Mutlaka tüketimi daha az olacaktır.

    Motor sesi rahatsız eder mi (netteki videolarda 1.0 dizel araçlara benzer ses çıkarıyor, tabi kaput açıkken) henüz test etmediğim için bilmiyorum. Arkalar bağımsız olsaydı daha iyiydi ama bunun konforu nasıldır yine testte görebilirim ancak. Bel fıtığım olduğundan mümkün olduğunca sarsmayan araç lazım, bir de bel desteği olsaydı koltukta süper olurdu.

    Hız sabitleyi eklenebiliyor sanırım sonradan, bu şekilde 1-2 gerekli şeyi ekletsek yeter herhalde.
  • öncelikle hayırlı olsun 120 km sonra rüzgar sesi aliıyor demissiniz ben 1.2 tfsı hacback aracı yaklasık 5000 km kullandım hep uzun yol afyon denizli antalya arası belirli aralıklarla süratim 180 220 arası idi araç yaklasık 170 km sürata kadar net rüzgarlı havada bile araç içinde rüzgar sesi hiç almıyordu savurmada yapmıyordu sizden 120 km h duyunca sasirdım 120 km hızla gittiğinde zaten aracın hangi süratte gittini anlamıyordun makyajlı kasada bu farkın olmaması gerekir fırsatınız olduğunuzda bir daha bakabilirsiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi westlıne -- 18 Ekim 2016; 16:54:39 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rapidturkey

    quote:

    Orijinalden alıntı: Playmaker444

    Hiç golf vıı kullandınız mı? Ona göre kıyaslama şansınız var mı?

    golf7 test aracını kullandım 1.2 tsi dsg comfortline bundan önce onu almaya karar vermiştim . 78300 tl fiyat almıştım son rakam olarak
    sürüş ve konfor paketli golf 1.2 tsi dsg için
    ama kredi faiz farkı 6-7 bin lira audi de kar ettirdi ve sonrasında aradaki fiyat farkı çok az olunca audiye karar verdim.
    golf test aracı 10 km test imkanı çok bilgi vermez ama audinin performansı kesinlikle kötü değil hatta ilk hızlanmaları daha iyi gibi geldi
    ama sonuçta golf çok sürmedim yanlış yönlendirmiş olmayayım


    Konfor, kalite, yalıtım açısından kıyaslarsanız, durum nedir hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sağlıkla kazasız belasız kullanın inş hocam.

    Şu sıralar oldukça dikkatimi çeken bir araç. Premium bir markanın sınırının bi fiyatlara inmiş olması çok sevindirici. Malum, yeni civic e de üst pakette 90bin fiyat çekiyorlar. Rekabet arttırıcı böylesi kampanyaları umarım çokça görürüz.

    Size şunu sormak isterim, sizce aracın bu donanımı yeterli mi yoksa biraz bekleyip opsiyonlarının çoğalmasını (cam tavan, daha dolu paketler vs) tercih etmek mi gerekir? Yani eksik gördüğünüz ve güzel bulduğunuz yanları açıklarsanız sevinirim.

    Tekrar hayırlı olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: talbotlago

    Ben de ilgileniyorum bu yeni A3 sb lerle. Aklımda çok soru var. Ama 1.0 tfsi motor nasıldır hiç bilgim yok, yokuşlarda yeterince çekişi vardır ama tüketimimi nasıl etkiler (5 kişi dolu araçla) ve dsg konusunda hala şüphelerim var. Ancak aracın fiyatı çok mantıklı seviyede. Bunun yerine dizel olanı mı seçmeliyim ondan da emin değilim. Mutlaka tüketimi daha az olacaktır.

    Motor sesi rahatsız eder mi (netteki videolarda 1.0 dizel araçlara benzer ses çıkarıyor, tabi kaput açıkken) henüz test etmediğim için bilmiyorum. Arkalar bağımsız olsaydı daha iyiydi ama bunun konforu nasıldır yine testte görebilirim ancak. Bel fıtığım olduğundan mümkün olduğunca sarsmayan araç lazım, bir de bel desteği olsaydı koltukta süper olurdu.

    Hız sabitleyi eklenebiliyor sanırım sonradan, bu şekilde 1-2 gerekli şeyi ekletsek yeter herhalde.

    ilk izlenimlerin çekişi sıkıntı yaratacak gibi değil hiç zorlanmadı 2 kişi ile çok keskin rampada .
    dsg sorusu evet şüpheli o yüzden + 2 yıl garanti ile aldım o konu tamamen şans meselesi
    dizel 15 bin km yapmıyorsanız hiç gerek değil ama yılda 15 bin ve üstü yapıyorsanız kesinlikle dizel çünkü hem yakıt karı ile fiyat farkını amorti edersiniz hemde satarken dizel illa ki fiyatı yüksek olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: westlıne

    öncelikle hayırlı olsun 120 km sonra rüzgar sesi aliıyor demissiniz ben 1.2 tfsı hacback aracı yaklasık 5000 km kullandım hep uzun yol afyon denizli antalya arası belirli aralıklarla süratim 180 220 arası idi araç yaklasık 170 km sürata kadar net rüzgarlı havada bile araç içinde rüzgar sesi hiç almıyordu savurmada yapmıyordu sizden 120 km h duyunca sasirdım 120 km hızla gittiğinde zaten aracın hangi süratte gittini anlamıyordun makyajlı kasada bu farkın olmaması gerekir fırsatınız olduğunuzda bir daha bakabilirsiniz

    teşekkürler .

    çok haklısınız ben önceki araçlarımda ki seslere göre biraz daha az ses beklediğimden dikkat etmemiş olabilir sonuçta rüzgar sesi aldığım alan adana -antep arası nurdağı dediğmiz yüksek ve sürekli rüzgarlı bir alandı.
    hız olarak 140-150 lerde bile göstergeye bakmazsan hissettirmiyor orası kesin . atak ve konforlu hızlanıyor sarsmadan.

    tekrardan takip edeceğim ..




  • Hayırlı olsun öncelikle.
    Akşam ön ve arka farı yanında ışık olmadan çekebilir misiniz? İnternette resimler var ama bu paketli hali hangisi bilemiyorum o yüzden siz koyarsanız süper olur.
    Multimedia sistemi nasıl? Eski a3'leri biliyor musunuz ondan farkı var mı? Ekran kaç inç? Bluetooth var mı? önde kol dayama desteği var mı?
    Koltukların yanları deri mi? Ön park sensörü var mı?
    Arka hoparlörleri var mı?
    Ben makyajlı kasalarda virtual kokpit olacak diye durmuştum ama bu sizin yüklediğiniz görüntü beni hayal kırıklığına uğrattı açıkçası. Örnek resim:http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2016/04/a3-virtualcockpit.jpg

    Bu motoru biliyorum. Seat, VW, Skoda grubunda çıktı zaten bir benzeri. 1.0 ibiza performansını biliyorum gayet tatmin edici. Hatta şunu yazayım artık sağda solda sormayın lütfen tüm 1.0 konularında var: Araç yokuş yukarı içinde 4 kişi ile kesinlikle zorlanmadan çıkıyor ve bağırmıyor. Ani kalkışlar sizin 1.0 motor algınıza göre gerçekten çok iyi. 0-100km fabrika hızlanma verileri doğrudur ve hatta daha iyi performans alan kişiler biliyorum!
    Bu modelde 200Nm/torku 2000 devirden sonra vermesi bir tek kafama takılan.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haunt54


    quote:

    Orijinalden alıntı: rapidturkey

    quote:

    Orijinalden alıntı: Playmaker444

    Hiç golf vıı kullandınız mı? Ona göre kıyaslama şansınız var mı?

    golf7 test aracını kullandım 1.2 tsi dsg comfortline bundan önce onu almaya karar vermiştim . 78300 tl fiyat almıştım son rakam olarak
    sürüş ve konfor paketli golf 1.2 tsi dsg için
    ama kredi faiz farkı 6-7 bin lira audi de kar ettirdi ve sonrasında aradaki fiyat farkı çok az olunca audiye karar verdim.
    golf test aracı 10 km test imkanı çok bilgi vermez ama audinin performansı kesinlikle kötü değil hatta ilk hızlanmaları daha iyi gibi geldi
    ama sonuçta golf çok sürmedim yanlış yönlendirmiş olmayayım


    Konfor, kalite, yalıtım açısından kıyaslarsanız, durum nedir hocam

    konfor ve kalite kesinlikle daha iyi duruyor yalıtım konusu ise kısa sürüşüme göre daha iyi geldi ama önceki kullandığım skoda araçlara göre daha konforlu ve kalite algısı ön planda idi .ama tabi fiyat farkını da kıyaslarken düşünmek gerek .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: chesteren

    Sağlıkla kazasız belasız kullanın inş hocam.

    Şu sıralar oldukça dikkatimi çeken bir araç. Premium bir markanın sınırının bi fiyatlara inmiş olması çok sevindirici. Malum, yeni civic e de üst pakette 90bin fiyat çekiyorlar. Rekabet arttırıcı böylesi kampanyaları umarım çokça görürüz.

    Size şunu sormak isterim, sizce aracın bu donanımı yeterli mi yoksa biraz bekleyip opsiyonlarının çoğalmasını (cam tavan, daha dolu paketler vs) tercih etmek mi gerekir? Yani eksik gördüğünüz ve güzel bulduğunuz yanları açıklarsanız sevinirim.

    Tekrar hayırlı olsun.

    teşekkürler

    euro nun ne olacağı kestirilmediğinden dolayı beklemek ne getirir bilemiyorum ama son 2 yıldır takip ettiğim kadarı ile hep fiyatlar yükseliş eğiliminde.

    donanım olarak son derece yeterli benim en büyük eksik gördüğüm kesinlikle hız sabitleyici olmalı onuda sonradan 1250 tl gibi bir rakama takılabildiği söylendi.
    onun dışında cam tavan olsa olabilir ama çok şart gelmedi içi yeterince ferah basık değil çünkü (sedan için söylüyorum)
    ama bekleme şansım olsa spor koltuk isterdim bel destekli şekilde . önceki aracımda vardı baya iyi geliyormuş :)

    geriye ihtiyaç duyulan herşey var benim açımdan (navigasyon diyenler oluyor şart değil telefon google map her adresi buluyor zaten hepimizde artık internet var. )
    ama bu tarz bir araç değil a4 ve üstü bir modelini alacak olsam kesinlikle hayalet gösterge almak isterdim . bu araca şart değil ama :) 15 bin tl fark istediler çünkü




  • Makyajsız olandaki MMI ekranın çözünürlüğü düşüktü. Ayrıca ISB bağlantısı alt donanımda bulunmuyordu. Makyajlı olanda durum nasıl?
    Apple Carplay bağlantısı için bir upgrade opsiyonu var mı?

    Cabaplarsanız sevinirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdknt

    Makyajsız olandaki MMI ekranın çözünürlüğü düşüktü. Ayrıca ISB bağlantısı alt donanımda bulunmuyordu. Makyajlı olanda durum nasıl?
    Apple Carplay bağlantısı için bir upgrade opsiyonu var mı?

    Cabaplarsanız sevinirim

    görüntü de sıkıntı yok ama carplay için malasef upgrade şansı yokmuş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: #berk

    Hayırlı olsun öncelikle.
    Akşam ön ve arka farı yanında ışık olmadan çekebilir misiniz? İnternette resimler var ama bu paketli hali hangisi bilemiyorum o yüzden siz koyarsanız süper olur.
    Multimedia sistemi nasıl? Eski a3'leri biliyor musunuz ondan farkı var mı? Ekran kaç inç? Bluetooth var mı? önde kol dayama desteği var mı?
    Koltukların yanları deri mi? Ön park sensörü var mı?
    Arka hoparlörleri var mı?
    Ben makyajlı kasalarda virtual kokpit olacak diye durmuştum ama bu sizin yüklediğiniz görüntü beni hayal kırıklığına uğrattı açıkçası. Örnek resim:http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2016/04/a3-virtualcockpit.jpg

    Bu motoru biliyorum. Seat, VW, Skoda grubunda çıktı zaten bir benzeri. 1.0 ibiza performansını biliyorum gayet tatmin edici. Hatta şunu yazayım artık sağda solda sormayın lütfen tüm 1.0 konularında var: Araç yokuş yukarı içinde 4 kişi ile kesinlikle zorlanmadan çıkıyor ve bağırmıyor. Ani kalkışlar sizin 1.0 motor algınıza göre gerçekten çok iyi. 0-100km fabrika hızlanma verileri doğrudur ve hatta daha iyi performans alan kişiler biliyorum!
    Bu modelde 200Nm/torku 2000 devirden sonra vermesi bir tek kafama takılan.

    Güç tork eğrisini görmüştüm bir yerde;
    1750 devirde 175nm 1500 devirde 140nm idi kabaca.

    Atmosferik araçların rüyalarında göremeyeceği değerlerdir bunlar, biliyorsunuz.




  • bugün 3mpire aracılığı ile
    aracımın tüm camlarına 3m film çekildi (ön cam 1 numara diğer camlar 2 numara)
    ön kaput tam olarak koruma kaplandı şeffaf
    çamurluklar (yarıdan azı)
    kapı kol iç yüzeyleri dikiz aynaları marşpiyellerin üzeri
    kapı açıldığı zaman çarpmaya karşı kenar hattı.
    ve kapı alt kısımları aynı şekilde koruma ile kaplandı.
    koltuk koruma yaptırıldı.
  • rapidturkey R kullanıcısına yanıt
    Toplam kaça mal oldu ?
  • 84 bine sportback 92 bine sedan. Sorum şu bazı yorumlarda okuduğum kadarı ile kredi faizi sedan larda yüzde sıfır dediler doğru mu ? Eğer öyleyse sedan almak mantıklı bence . Sportback te faiz oranı yüzde 59 zaten o farkı faizle ödüyorsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonofagun

    Toplam kaça mal oldu ?

    Up

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sonofagun

    Toplam kaça mal oldu ?

    1000 tl / 7 taksit yapıldı worlde
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ynsbrc

    84 bine sportback 92 bine sedan. Sorum şu bazı yorumlarda okuduğum kadarı ile kredi faizi sedan larda yüzde sıfır dediler doğru mu ? Eğer öyleyse sedan almak mantıklı bence . Sportback te faiz oranı yüzde 59 zaten o farkı faizle ödüyorsun.

    ilk başta bize öyle söyledi gaziantep satış temsilcisi direk o yüzden hb varken sedana odaklandık (aslında sedan bize daha iyi geldi)
    ama ne yazık ki dizel s-line design paketlerde sıfır faiz var.
    1.0 sedanlarda 0.59 faiz (kasko ve garanti uzatma yaparsanız)
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız