o değilde şimdi adamlar bu 3000cc dizelde 8 ileri nasıl çalışacak merak ediyorum doğrusu.8. vites 2000 devirde 260 yapar herhalde
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
quote:
Orijinalden alıntı: kayacem
quote:
Orijinalden alıntı: Özer...
2000cc tek turbo 184 hp 5.20d
2000cc çift turbo 204 hp 5.25d şeklinde mi olacak?
yoksa 525d 2500 cc mi olacak?
Motor gamının en üst basamağında çift turbo ile desteklenen 5 litrelik bir V8 motor bulunuyor. 407 beygir güç üreten bu motoru 3.5 litrelik sıralı altı silindire sahip ve 306 beygir güç üreten bir motor izliyor. Doğrudan enjeksiyonlu olan diğer altı silindirli motorlar olan 2.8 ve 2.3 litrelik motorlarda sırası ile 258 ve 204 beygir güç üretiyorlar. 3.0, 2.5, ve dört silindirli olan 2.0 litrelik dizel motorlar ise 245, 204 ve 184 beygir gü üretiyorlar. Bu motorlar yeni sekiz ileri kademeli otomatik şanzımanla satışa sunulacak. Bu yeni şanzıman ilk olarak sadece Almanya'da satılan modellerde bulunacak.
Evet bende oraya takıldım 2.0 litrelik motorların 245,204ve 184 hp olduğu konusu bunlar 2.0 cc motorlar mı?
Bence burda bir yanlışlık olmalı ....
2 litrelik dizel motor sadece 184 Hp üretiyor. 2.5 d olan 3 litre hacminde motor 204 hp ve 245 hp güç üretiyor.
o değilde şimdi adamlar bu 3000cc dizelde 8 ileri nasıl çalışacak merak ediyorum doğrusu.8. vites 2000 devirde 260 yapar herhalde
tahminimce 8.vites ekonomi vitesi olacaktır..yani hızlanma namına bişi olacağını pek sanmıyorum..bi nevi honda civicin 5.vitesi gibi..
5. ZF artık yeni nesil BMW 7 serisi için yeni bir şansıman geliştirmeye başladı. 7 ileri , 6 ileriye göre sadece % 1 yakıt tesarrufu sağlaması, 9-10 ilerinin ise çok pahalı olması üzerine ZF 8 ileride kara kıldı fakat tek farkla, uzun süren araştırmalar sonunda son dişli oranı 0.7 den 0.6 ya ayrıca 1. vites 4.7 den 4.2 ye düşürülerek 6 ileriye göre yakıt tüketimi % 7 azaltılıyor...
baya eski bir yazı ama ilgisi olabilir...
E 250 CGI 'lerin motoru 1.8lt turbo 204 beygir benzinli..
Kompressör yerine turbo geldi..
BMW 5
E serisinde bir de S serisinde kullanılan şanzımanın kullanıldığı, konsolun boş kaldığı versiyonlar var.
E serisinin farları birleşse çok daha güzel olur bence...
Bmw 2 litre çift turbolu motorunu makyaja saklıyor sanırım
ingiltere sitesinde şöyle bir tablo var
BMW 5 Series Saloon (E60) Price OTR --------------BMW 5 Series Saloon (New) BMW 520d SE-- £27,430--- BMW 520d SE-- £27,555 BMW 525d SE-- £31,180--- BMW 525d SE-- £32,380 BMW 530d SE-- £35,100--- BMW 530d SE-- £36,300 BMW 523i SE-- £29,060--- BMW 523i SE-- £30,560 BMW 525i SE-- £30,705--- BMW 528i SE-- £32,205 BMW 530i SE-- £34,790--- BMW 535i SE-- £36,290 BMW 550i SE-- £45,960--- BMW 550i SE (auto only)-- £49,440
5.20 D 65.000 Euro civarından başlar 75.000'e kadar uzar kanımca
mercedesin içi çok kötü gerçi dışıda emeksiz duruyor mercedesin c ve e serileri bir önceki kasada güzeldi bmw diyeceğim
Mercedes'in bir önceki E-serisi ve bir önceki C-serisi çok güzeldi. Önce C-serisini yenilediler ve tasarım olarak mükemmel bir C-serisi ortaya çıkardılar. Şu an D-segmentini açık ara en güzel arabası C-serisi. Ama gel gelelim yeni E-serisi maalesef çok çok kötü bir tasarımla çıktı karşımıza. İçi-dışı heryeri eski kasa E-serisinden daha kötü. Mercedes o güzelim E-serisine yazık etti. Eski E-serisinin içi sanat eseri gibiydi, çok estetikti ama yenisinde bundan eser yok.
BMW 5'i gerçeğini henüz görmedik ama iç ve dış tasarım olarak E-serisinden çok daha güzel görünüyor, yeni 5 serisi beğenmeyenler çok ama ben çok beğendim açıkçası. E250 CDI ile 520D'yi motor olarak birebir kıyaslamak haksızlık olur çünkü arada hacim farkı var. Bu hacim farkı ekstra güç sağlasa da 2000cc'nin üzerine çıktığı için aradaki vergi farkı yıllık 900TL(gerçi bu arabaları almayı düşünen için bu rakam önemsiz olabilir).
quote:
Orijinalden alıntı: barisozyurt
Bu hacim farkı ekstra güç sağlasa da 2000cc'nin üzerine çıktığı için aradaki vergi farkı yıllık 900TL(gerçi bu arabaları almayı düşünen için bu rakam önemsiz olabilir).
alırken ödenen ötv farkında önemli oluyordur ama
bence bmw 5,20d halk tabiriyle (genç işi )
mercedes e serisi ise tambi yaşlı halk tabiriyle (godoman) insanların arabası gibi duruyoi
ben olsam 5,20d alırdım hiç düşünmeden
Nedense C serisi E den ziyade daha çok hoşuma gidiyor.. Daha ufak ve yakışıklılar sanırım ondan :) Keza 320ler de 520lere göre... O kadar param olsa e2xx veya 5xx alacağıma c25x c320 veya 330d falan alırım Herşeye rağmen yolda bir 520 veya e200 görünce heyecanlanmıyor muyum ? Tabiki heyecanlanıyorum :D Ama özellikle e serisinin yeni tipini ben de tutmadım
Kesinlikle Mercedes E serisi diyorum. Çünkü o bir ekol.
budur
ikisi de çirkin.
Herkeze iyi bayramlar arkadaşlar,bu ikilinin içine yeni Volvo S80 de dahil etmeye karar verdim.
Şu açıdan, fiyat performans açısından bence en mantıklısı lakin hala bayilere gelmiş degil.
Aralık ortası gibi gelir kanatindeyim buyrun teknik veriler .