Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (543. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
r7153
kullanıcısına yanıt
Hayır yok.Hayırlı olsun, güle güle kullanın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
vs-fb
kullanıcısına yanıt
focusun da c-max in de arka görünümlerine diyecek lafım yok gayet güzel, ama, ön taraf... hele farlar çok zayıf kalmış.. ki önden ifadede en önemli parça bence farlar..
renaultlar gib iolmuş, genelde onların da arkadan görünümleri bana güzel gelir, ama ön taraf çok çirkin geliyor.. fluence mesela, hiç beğenmem, ama arkadan güzel bir ifade var.. eski megane da, daha eski sw megane da..
focus 2 ler harikaydı, zaten satışlar da ortada.. ama giderek bozdular..
bir de şunu anlamıyorum, neden fiestadan c-max a kadar hep aynı ifadeyi görmek zorundayız? aynı ön farlar... ne kadar anlamsız.. -
quote:
Orijinalden alıntı: dragotreis
focusun da c-max in de arka görünümlerine diyecek lafım yok gayet güzel, ama, ön taraf... hele farlar çok zayıf kalmış.. ki önden ifadede en önemli parça bence farlar..
renaultlar gib iolmuş, genelde onların da arkadan görünümleri bana güzel gelir, ama ön taraf çok çirkin geliyor.. fluence mesela, hiç beğenmem, ama arkadan güzel bir ifade var.. eski megane da, daha eski sw megane da..
focus 2 ler harikaydı, zaten satışlar da ortada.. ama giderek bozdular..
bir de şunu anlamıyorum, neden fiestadan c-max a kadar hep aynı ifadeyi görmek zorundayız? aynı ön farlar... ne kadar anlamsız..
Beğeni değişir tabi ona yorum yapamam.Ancak aynı ifade dediğiniz hemen hemen her markada var.Bu bir trend.Tabi birde maliyet avantahı sağlıyor firmaya.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Slm arkadaşlar 2012 cmax ile aranıza katıldım herkese iyi akşamlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
C4 picassodan geçiş yaptım cmaxa aradaki farkları müsait bi zamanda paylaşırım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mehmeteyibilir
C4 picassodan geçiş yaptım cmaxa aradaki farkları müsait bi zamanda paylaşırım
hocam hayırlı olsun.. c max dizel otomatik mi getirdi yoksa manuele mi geçtiniz... 2 araç arası yorumlarınızı bekliyorum... -
C-max 1.6 tdi titanium x 2010 aralık trafik çıkış aracım 61000 km.de. İzmir de bugünkü değer test sürüşüm. Bornova çıkış- basmane-konak-üçkuyular güzergah. 5-6 kırmızı ışık. 14.7 km mesafe. Ortalama hız 41 km. Ortalama yakıt 5.8lt. Lt/100 km .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
öcüü..
Ö
kullanıcısına yanıt
Slm manuel aldım c4 picasso insanı biraz korkutuyor masraf açısından elektronik aksamından dolayı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Slm otomatik bagaj Kapağı kumandadan açıyorum yalnız kumandadan kapatamıyorum 3 saniye içinde 2 defa basıp sonra 3 saniye Basılı tutuyorum Aracın içinden 3 defa sinyal sesi geliyor önerilerinizi bekliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mehmeteyibilir
Slm otomatik bagaj Kapağı kumandadan açıyorum yalnız kumandadan kapatamıyorum 3 saniye içinde 2 defa basıp sonra 3 saniye Basılı tutuyorum Aracın içinden 3 defa sinyal sesi geliyor önerilerinizi bekliyorum
Kumandadan kapatmak aynı açma gibi 3 sn içinde iki defa arka arkaya basış şeklindedir. Aracın içindeki klimanın altında bulunan bagaj kapağı kapatma düğmesinden bir defa basarak kapatabiliyormusunuz.?
Kapatılamıyorsa arıza genellikle sıkışmaya karşı emniyet swiçlerinden kaynaklanır. Bu swiçleri bagaj kapağının iç iki kenarında lastik şerit şeklinde görebilirsiniz. Bunlar kapak kapanırken araya el kol gibi cisim sıkışmalarını önlerler. Grand araçlarda birde camın üstünde olmak üzere emniyet swiçlerinin sayısı üç adettir.
Bu swiçlerden biri arızalanmışsa bagaj kapağı kumanda modülü otomatik kapanmayı iptal eder.
arıza düzeltilinceya kadar kapağı otomatik olarak açar ancak otomatik kapatamazsınız.
Kumanda ve düğmeler normal olarak kapatma işlevini yerine getirmiyorsa kullanıcı olarak yapılabilecek pek fazla şey olmadığından, Aracınızı servise götürmeniz gerekecektir.
Syg.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mehmeteyibilir
Slm manuel aldım c4 picasso insanı biraz korkutuyor masraf açısından elektronik aksamından dolayı
Benim önceki aracım C5 idi. Citroenden ayrılmakla iyi yapmışsınız. Pişman olmayacağınız bir tercih olmuş. Kazasız, belasız, iyi günlerde kullanın. -
Yaklaşık 1 yıldır araştırdığım ve hayalini kurduğum grand cmax ecoboost ile aranıza katıldım 2011 tpx 12000 de hatasız 51750 ye maal oldu.forumu baştan okumaya başladım anca 180 e kadar gelebildim belki ilerdeki sayfalarda cevapları olabilecek ancak zamanım olmadığı için size sormak zorunda olduğum
sorularim olacak izninizle
1- aracın yakit ortamasi fazla geldi bana 21 km ort ile 10.1 sakin kullanırım vites değişimine uyarim.
2- araci calistirdigimda ve devamli olarak klima ve teyp tarafindan an sesi tarzında bir ses geliyor acaba nedir
3- araç hareket halinde iken vites değişimi sonrasında üfleme tarzında motor tarafindan
Bir ses geliyor acaba turbomudur
4-direksiyonu. Sola cevirdigimde direksiyondan gicirti tarzında ses
geliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
5-Fren yaptıkça balatalardan gicirti sesi geliyor
6-sag arka kapi sağ koltuk taraflarindan gelen tıkırtılar
7- sol ön kelebek camını tutan fitilde kalkma var acaba nneden olabilir fotolarini bir kaç g u nden eklerim
8- birde araca mart 2015 e kadar ek garanti yapılmış bu ek garanti herşeyi kapsarmi ücretsiz güncelleme yapilirmi bahsettigim sorunlar degerlendirilirmi
Saygılar teşekkürler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2. Sorudaki ses fan sesine benziyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
nail68
N
kullanıcısına yanıt
Yakit 21 km ortalama ile bence normal.Baya bir trafik demek 21 km.
Fitillerle ilgili genel bir sikinti mevcut zaten.Bende de arka kapida yerinden cikma var ama cok onemli degil.Yerine oturttum.Simdi sikinti yok.
Teyp ve klimanin ordan cok tiz cizirti sesi bende yeni yeni geliyor. Servise baktiracagim bende.
Motordan gelen turbo sesidir.
Tikirti sesi bende yok.Cok bahsedende olmadi.Belki koltuk altinda birsey vardir.
Balatalar islak yada kirli oldugunda o sesi yapabiliyor.O olabilir.Ama siz yinede direksiyon sorunu ile birlikte servise oletin
Servise yolunuz duserse liste olarak verin bakarlar. Hayirli ugurlu olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaslar merhaba,
Bir kac ay once CMax 2012 TXP sahibi oldum,bu baslikta sayfa gecmisi cok oldugu icin hepsini okumaya imkan yok,konu belki daha once gundeme gelmis olabilir ama su servis bakim ucretleri bana astronomik geldi,aracimi daha yeni 30000 bakimindan cikardim(Otokoc-İzmir) ve 650.- ye mal oldu...Daha once Suzuki 4x4 kullandigim halde kendi servisinde bu derece ucret odemedim.Ford tam iki kat fiyat uyguluyor,bir baska deyisle orj yedek parcalari disaridan tam yari fiyatina temin etmek mumkunken insan guven duydugu icin kendini yetkili servise teslim ediyor,bir yandan da garanti olayi ve gercek orj yedek parcalar..Bu rakama deger mi bilmiyorum ama otomotivdeki kazanci ta servis ayagi olusturuyor.İzmir'de kalite ve hizmetine guvenilen ozel bir servis ya da usta var mi?Alternatif olarak not almak istiyorum..
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Freebirdx
Arkadaslar merhaba,
Bir kac ay once CMax 2012 TXP sahibi oldum,bu baslikta sayfa gecmisi cok oldugu icin hepsini okumaya imkan yok,konu belki daha once gundeme gelmis olabilir ama su servis bakim ucretleri bana astronomik geldi,aracimi daha yeni 30000 bakimindan cikardim(Otokoc-İzmir) ve 650.- ye mal oldu...Daha once Suzuki 4x4 kullandigim halde kendi servisinde bu derece ucret odemedim.Ford tam iki kat fiyat uyguluyor,bir baska deyisle orj yedek parcalari disaridan tam yari fiyatina temin etmek mumkunken insan guven duydugu icin kendini yetkili servise teslim ediyor,bir yandan da garanti olayi ve gercek orj yedek parcalar..Bu rakama deger mi bilmiyorum ama otomotivdeki kazanci ta servis ayagi olusturuyor.İzmir'de kalite ve hizmetine guvenilen ozel bir servis ya da usta var mi?Alternatif olarak not almak istiyorum..
İlk yıl bakımını 270 e yaptırdım.İkinci yıl ise 298 di sanırım.Bence çok değil.Bakalım Aralıkta bende bakıma götüreceğim.Km 27 bin yaklaşık.30000 bakımının ağır bakım olduğunu okumuştum sanırım forumda.Bu sebeple pahalı olabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yakit filtresi 30 binde bir degisiyor (30-60-90-...km lerde)..Bir sonraki bakimda,45 bin km,yakit filtresi degusmeyecegi icin 147,-TL ucuz olacak,650 yerine 500 TL..aslinda pek bisey fark etmiyor.Aklima tek takilan piyasada Ford Orj Parca diye satilanlarin ve ozel servislerin kullandiklari ne derece orjinal?Yetkili servislerin kullandiklarinda suphem yok,aksini de yapmalari mumkun gozukmuyor.Gercek Orj Yedek parca gercekten bir arac icin cok onemli,aracin her seyini etkiliyor.Bu yuksek rakamlari odemenin belki de tek zugurt tesellisi bu
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
2013 c max 22000 de 58000 tl nasıl fiyat titanium modeli
bu aracı alırken neye dikkat etmek gerek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
