Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Civic vs Yeni Leon

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
1
Favori
1.711
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,
    Bu haftasonu Honda'ya uğradık bir arkadaşım için, ben de yeni civic sedanlara baktım. Elegance Eco Smart otomaik in fiyatı, kapora verip beklediğim Leon'la aşağı yukarı aynı fiyatlarda.
    Sipariş ettiğim Leon; 1.2 TSI 105hp DSG + Full LEd lambalar+17"jant+panaromik tavan+5.8" dokunmatik bluetooh telefonlu 8 hoparlörlü medya sistemi.

    Öncelikle biri HB biri Sedan karşılaştırma olmaz demeyin lütfen :) çünkü ben HB'e yakın olsam da, Sedan da asla demiyorum.
    Honda'nın smart arayüzü çok başarılı olmuş. iPhone ile çok iyi entegre oluyor, dokunmatik ekran, sanırım 6" gibi bir büyüklüğü vardı ya da daha fazla. Elemanın söylediğine göre iPhone'daki her uygulamayı çalıştırabiliyormuşuz, internete dahi giriyormuş.

    Bazı ülkeler için 44TL'ye harita uygulamaları da vardı(App Data diye bir program yükleyince iphone'a sistem aktive oluyor ve 64 uygulama açılıyor). Bluetooh telefonu ve ipod entegrasyonunu test ettim sadece ve iyiydi.

    Henüz DSG Leonlar gelmemişken sizlere bir de Honda Civic'i sormak istedim, görüşleriniz benim için oldukça önemli.
    Bazı notlar;
    -Öncelikle biri HB diğeri Sedan..
    -Honda'ya 17" jant takmak çok masraflı olacak gibi, çünkü fabrikan o şekilde siparişli gelmiyormuş.
    -Leon'daki Led yerine xenon far+far yıkama var.
    -Leon'daki panaromik tavan yerine normal sunroof var.
    -Leon'un için siyah, Civic'in içi bej ama kumaş'ı kadifemsi bir kumaş ve koltuk ısıtmaları var.
    -Kağıt üstündeki değerlere bakılırsa 0-100km hızlanmaları arasında 2.2sn Leon daha iyi(1.2 TSI 105bg DSG), top speedleri Hondanın 8-10km daha yüksek(1.6 125bg Otm). Leon Turbo old için 175 tork, Honda 152.

    Son sorum; Honda gibi motor konusunda müthiş bir markanın kağıt üstündeki motor performans/yakıt tüketimi değerleri nasıl VW'den bariz daha aşağıda olabiliyor? VW biraz abartı mı yazmış, Honda çok mütavazi mi yazmış? Ya da değerler böyle bile olsa Honda'ya tüp takılır ve sorunsuz binilir, VW TSI DSG her an üzebilir mi diyorsunuz :) ?

    Şimdiden okuyup cevap veren herkese teşekkürler
    Yeni Civic vs Yeni Leon Yeni Civic vs Yeni Leon







  • hocam civic sedana göre leon çok daha havalı ve karizma duruyor. Benim tercihim leon olurdu. Bir golf kullanıcısı olarak dsg şanzumanın rahatlığı daha bir başka oluyor

    civic muhtemelen makyaj da yiyecektir, son iki kasaya oranla satış rakamları oldukça düşük...
  • civic al lpg taktır sorunsuz bin gayette performansı iyi Leon bilmediğim için yorum yapmayacağım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hakan0403

    civic al lpg taktır sorunsuz bin gayette performansı iyi Leon bilmediğim için yorum yapmayacağım

    Benzinli ve tüplü yakıt tüketim oran/değer hakkında bilginiz var mı?
    Otomatik vitesinden muhtemelen memnunsunuz honda'nın? vites geçişlerini hissettirmemesi açısından?
  • Yakıt tüketimi ve hızlanmalardaki farklar şanzıman tipinden kaynaklanmakta. Tam otomatik şanzıman kullanan civicte güç ve aktarma kaybı meydana geliyor, yakıt artarken performans düşüyor. Ancak sağlam şanzımandır, hele ki dsg ye göre çok daha dayanıklı olduğunu düşünüyorum. Dsg li araç sahibi olmadım ama o kadar çok olumsuzluklar dolaşıyor ki insanda ister istemez ön yargı oluşuyor. Zaten bu kadar karmaşık bir sistemin özellikle zorlanacağı yerlerde (yoğun şehiriçi, çok dik rampalar vs.) sorun çıkarabilir. Tam otomatik şanzımanlar çok daha sorunsuz ancak bir o kadar da verimsiz.

    Sonuç olarak benim fikrim civice istenen rakamlar ciddi rakamlar. Benzinli atmosferik bi araç ne olursa olsun 45i geçmemeli. 52-54 bandında dizel otomatik seçenekler çok daha mantıklı olur.

    1.2 tsi motorların oldukça az yakıt tükettiği iddia edilmekte. Lpg ye ihtiyaç duymadan atmosferik motorlara göre çok daha erken devirlerde üretilen yüksek torkun keyfini çıkarırsınız. Hem de dsg ile güç kaybı yaşamadan. Extra garanti satın alabilirseniz içiniz daha rahat olur.

    Düzeltme : İmla hatası



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi n a v y_35 -- 17 Nisan 2013; 15:29:45 >




  • Her türlü civic tercih edilir bence. Daha ekonomik, daha sorunsuz ve servis ikinci el gibi konularda üstün. Ayrıca vw'nin fabrika verilerine aldanmamanızı tavsiye ederim. Linklerde video testler var. vw'nin araçları genelde fabrika verilerinden daha kötü. Aynı şekilde yakıt tüketimlerini de yakalamak imkansız gibi bir şey.
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-2013-vw-golf-1-6-tdi-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-vw-beetle-1-2-tsi-105-hp-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-honda-civic-sedan-1-6-elegance-otomatik-2012/




  • quote:

    Orijinalden alıntı: n a v y_35

    Yakıt tüketimi ve hızlanmalardaki farklar şanzıman tipinden kaynaklanmakta. Tam otomatik şanzıman kullanan civicte güç ve aktarma kaybı meydana geliyor, yakıt artarken performans düşüyor. Ancak sağlam şanzımandır, hele ki dsg ye göre çok daha dayanıklı olduğunu düşünüyorum. Dsg li araç sahibi olmadım ama o kadar çok olumsuzluklar dolaşıyor ki insanda ister istemez ön yargı oluşuyor. Zaten bu kadar karmaşık bir sistemin özellikle zorlanacağı yerlerde (yoğun şehiriçi, çok dik rampalar vs.) sorun çıkarabilir. Tam otomatik şanzımanlar çok daha sorunsuz ancak bir o kadar da verimsiz.

    Sonuç olarak benim fikrim civice istenen rakamlar ciddi rakamlar. Benzinli atmosferik bi araç ne olursa olsun 45i geçmemeli. 52-54 bandında dizel otomatik seçenekler çok daha mantıklı olur.

    1.2 tsi motorların oldukça az yakıt tükettiği iddia edilmekte. Lpg ye ihtiyaç duymadan atmosferik motorlara göre çok daha erken devirlerde üretilen yüksek torkun keyfini çıkarırsınız. Hem de dsg ile güç kaybı yaşamadan. Extra garanti satın alabilirseniz içiniz daha rahat olur.

    Düzeltme : İmla hatası

    Bilgiler icin tesekkurler, fiyat konusunda bence de 50nin altinda olmali bu tip motorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Her türlü civic tercih edilir bence. Daha ekonomik, daha sorunsuz ve servis ikinci el gibi konularda üstün. Ayrıca vw'nin fabrika verilerine aldanmamanızı tavsiye ederim. Linklerde video testler var. vw'nin araçları genelde fabrika verilerinden daha kötü. Aynı şekilde yakıt tüketimlerini de yakalamak imkansız gibi bir şey.
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-2013-vw-golf-1-6-tdi-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-vw-beetle-1-2-tsi-105-hp-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-honda-civic-sedan-1-6-elegance-otomatik-2012/

    Hak vermiyor degilim size, Ankara trafiginde 7lt yi bulur saniyorum, tüplü civic muhtemelen daha ucuza gelir, tupsuze de 10un ustune cikmaz diye dusunuyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Eğer bu ikisi arasından ise bir civic kullanıcısı olarak tarafsız bir şekilde civic derim. Bunun nedeni DSG gelişmiş bir teknoloji olsa da güven kaybına yol açmış durumda. Ben biraz daha garanticiyim bu tür konularda varsın 0-100 değeri 1-2 saniye geç olsun ama sorun çıkartmasın, vites geçişlerini hissettirmesin. Yanlış anlaşılmasın DSG de geçişlerde gayet iyi bir şanzımandır.

    HB olarak da 1.6 CVT active sypack derdim, ben böyle seçerdim. Kolay gelsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Her türlü civic tercih edilir bence. Daha ekonomik, daha sorunsuz ve servis ikinci el gibi konularda üstün. Ayrıca vw'nin fabrika verilerine aldanmamanızı tavsiye ederim. Linklerde video testler var. vw'nin araçları genelde fabrika verilerinden daha kötü. Aynı şekilde yakıt tüketimlerini de yakalamak imkansız gibi bir şey.
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-2013-vw-golf-1-6-tdi-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-vw-beetle-1-2-tsi-105-hp-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-honda-civic-sedan-1-6-elegance-otomatik-2012/

    Kesinlikle katılıyorum. Benim sattığım otomatik Civic şehir içi tüketim fabrika verisi 9,7 litreydi. Ankara trafiğinde şehiriçi yazın 8,5 lt - 9 lt. kışın 10-10,5 lt yaktım.
    Arkadaşımın 1,2 TSI manuel Jettası vardı, fabrika verisi 7,1 lt. Bana yakın tüketim değerleri vardı. Honda verileri Opel ve VWye göre daha gerçekçi.




  • Honda gercekten motor konusunda bir adim onde, vw ve dsg si hep korkutuyor.
    Peki sekil olarak ne dersiniz? Panaromik tavan, led lambalar, 17" jant Leon'u farklilastriyor epey. Sizce?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hondanın leondan yavas kalması şanzımanından kaynaklanıyor tork konvertorlu tam otomatik oldugu için güç kaybına ugruyor fakat manuellerde iş değişir hondanın manueli leonun manuelinden daha seri honda 9.7 saniye leon ise 10.2 sn 0-100km hızlanma verileri.
  • Eski kasa civic olsaydi civic derdim fakat, ben bu yuzu hic sevmedim(gorecelidir) makyaj yiyecek, ic tasarim eski kasada yine daha guzeldi.

    Yeni leon u tercih ederdim ben ama duz vites olmali, dsg ile birlikte degil :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: texaas16

    Hondanın leondan yavas kalması şanzımanından kaynaklanıyor tork konvertorlu tam otomatik oldugu için güç kaybına ugruyor fakat manuellerde iş değişir hondanın manueli leonun manuelinden daha seri honda 9.7 saniye leon ise 10.2 sn 0-100km hızlanma verileri.

    Bu karşılaştırma bir çok şeyi açıklıyor aslında. Gerçekten zor karar vermek. En azından bi test sürüşü yapmam gerekiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: berkayacan

    Eski kasa civic olsaydi civic derdim fakat, ben bu yuzu hic sevmedim(gorecelidir) makyaj yiyecek, ic tasarim eski kasada yine daha guzeldi.

    Yeni leon u tercih ederdim ben ama duz vites olmali, dsg ile birlikte degil :)

    Hocam kesinlike otomatik olacak da tercihim, bence de eski kasa çok daha iyi duruyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hwwwest

    quote:

    Orijinalden alıntı: berkayacan

    Eski kasa civic olsaydi civic derdim fakat, ben bu yuzu hic sevmedim(gorecelidir) makyaj yiyecek, ic tasarim eski kasada yine daha guzeldi.

    Yeni leon u tercih ederdim ben ama duz vites olmali, dsg ile birlikte degil :)

    Hocam kesinlike otomatik olacak da tercihim, bence de eski kasa çok daha iyi duruyor.

    "kesinlikle otomatik" dediniz ve seatı elemeniz gerektiğini belli ettiniz. iki ay "kesinlikle otomatik" araç aradım ve özellikle tork performansı yüksek olduğundan dizel istedim. iki ayda bakmadığım marka model kalmadı, kesinlikle otomatik ve dizel bir arada olmuyor. arıza riski çok yüksek ve lpgli civicte karar kıldım. zerre pişmanlığım yok.




  • Bu sabah arkadan beyaz bir Leon Fr gördüm. Led farlıydı. Golf'ten de konuda bahsi geçen Civic'ten de güzel duruyordu. Ses-yalıtım-konfor için fikir veremem ancak dış dizayn çok başarılı gerçekten.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hwwwest


    quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Her türlü civic tercih edilir bence. Daha ekonomik, daha sorunsuz ve servis ikinci el gibi konularda üstün. Ayrıca vw'nin fabrika verilerine aldanmamanızı tavsiye ederim. Linklerde video testler var. vw'nin araçları genelde fabrika verilerinden daha kötü. Aynı şekilde yakıt tüketimlerini de yakalamak imkansız gibi bir şey.
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-2013-vw-golf-1-6-tdi-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-vw-beetle-1-2-tsi-105-hp-dsg/
    http://www.otomobil.com.tr/video-test-yeni-honda-civic-sedan-1-6-elegance-otomatik-2012/

    Hak vermiyor degilim size, Ankara trafiginde 7lt yi bulur saniyorum, tüplü civic muhtemelen daha ucuza gelir, tupsuze de 10un ustune cikmaz diye dusunuyorum.

    Tamamen kullanımınıza göre değişir tüketim. 1.2 tsi ler yüksek hızlarda çok yakıyor mesela. Civic'de şehir içinde çok yakar, uzun yolda az yakar. Ama nasıl kullanırsanız kullanın aradaki fark fabrika verileri arasındakinden az olur. Çünkü tsi'lerin fabrika verileri çok düşük. 4.9litre ortalamayı tutturmak çok çok zor. Yine de benzinli olarak tüketimde başarılı ve vergi avantajı var. 3 yılda 1000tl vergi avantajı oluyor, az değil bence. Lpg düşünmüyorsanız kesinlikle leon, lpg düşünüyorsanız civic mantıklı gibi. Alternatif olarak toyota auris'de düşünebilirsiniz. Civicten daha iyi şanzumana ve motora sahip. Yalıtım, konfor gibi konularda ikisinden de daha iyi.




  • Honda çok sempati duyduğum bir marka.Hatta Civic Sedan çok düşündüm almayı ama İç mekanda kullandığı plastik olmaz öyle şey.
    Tamam Ceviz kaplama yap demiyorum ama biraz özen gösterir insan.Ön camın başladığı yere kadar çok uzun bir bölüm var Sert Plastik düşünülmüş.
    be güzel insan madem onu plastik yapacaksın altını doldur bari.Biraz sert bastırsan parmağını içeri girecek.Leona bakmıştım sen leondan vazgeçme bence.
  • ikiside değil.

    astra
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız