YENİ CLİO MU, YENİ OPEL CORSA MI? (5. sayfa)

Bizde corsada karar kıldık ama araba 1.5 aydır gelmedi.Gümrükten geçmedi diyorlar sizde durum nedir?

Turkiyede Clionun karsisina sinifinda hangisini koyarsan koy Clio kazanir dostum.

genellikle adamın hali hazırda arabası var. satıp üzerine biraz ekleyerek yeni araba alıyor. sıfırdan araba alanların sayısı gerçekten az ama.

Şimdiye kadar çok karşılaştırma gördüm, ama aynı segment arabayı hacminden dolayı değerlendirme dışı tutuyorum diyeni ilk kez görüyorum.

Corsa ve Rio arasında en fazla %10 hacim farkı var, isterseniz içini santim santim ölçün. Tasarımdan ötürü sadece arka koltukları cam tavan yoksa basık gelebilir.

Öte yandan 130 hp 230 N.m torka sahip, istenirse matrix far sistemi, koltuk ısıtması, navigasyonlu hayalet ekranı bulunan, 6 hava yastıklı Corsa'yı, hacim dışında tüm özelliklerde geride kalmış Rio ile karşılaştırmamak çok mantıklıymış.

Ayrıca CVT ve EAT8 farkını da okurlara bırakıyorum. Corsa'nın eksisi olsa olsa hassas olan tavan boyasıdır.

bence opel renoya göre daha kaliteli bir markadır. daha tok araçlar üretir.

ancak türkiyede kalite tek kıstas değil malum. birçok farklı etmen söz konusu.

edit yapıp konuyu güncellemişsiniz. hayırlı olsun yeni aracınız.

Rio severim ama abartmamak lazım. Şerit takip vs sadece bir dönem Avrupa'dan çektikleri araçlarda geldi diye biliyorum. Şu an satılanlarda yok  

Boyut olarak astra ile kıyaslanamaz. Corsa dan belki biraz daha geniştir. Dış ebatlar neredeyse aynı. Yarım cm uzun 4cm dar. Clio ayarında. Clionun da bagajı büyük. 391litre falandı.

Rio nun süspansiyonları güzel, konforlu. Clio ve corsaya güzel alternatif olur. Fiyat/donanım önemli bu sınıfta.

Arka yaşam olarak rio iyi. Motor, şanzıman performans, tüketim olarak corsa iyi. Hepsinin artısı eksisi var. 8 ileri tam otomatik corsanın en büyük artısı.

Aracınızı iyi günlerde kazasız belasız kullanın.

Rio güzel bir araç. Herhangi bir önyargım yok. Hiçbir markanın fanboyu değilim. Öyle olsam gider Polo alırdım.

Bizim tercih kriterlerimizin 1 numarası otomatik şanzımandı.

Bu sebeple CVT Clio İcon tercih ettik.

Clio 1.0 TCe motor ile CVT şanzıman sunmamış olsaydı EDC nin de yanına yaklaşmazdık.

O zaman çok büyük ihtimalle Corsa EAT8 alırdık.

Bilgilendirme olarak yazayım, araştıran arkadaşlara da faydalı olur.

İçinde cam tavan olan araçların iç tavan kaplaması siyah değil, beyaz döşeme var, camla birlikte oldukça aydınlık oluyor.

İlgilenen varsa bence cüzi bir miktar ödeyip cam tavanlı almalı, çünkü siyah döşeme ve normal tavan basık oluyor.

Şerit takipte sollamaya çalışırken geri şeride sokma durumu da sinyal kullanımıyla ilgili. Sinyali verdikten sonra şeridi kesmeye başlarsanız o zaman direksiyonu itmiyor, güvenlik önlemi.

Sollama veya şerit değiştirmede sinyal devre dışı bırakıyor, o doğru. Benim dediğim o değil. Diyelim siz en sağ şerittesiniz. Bu durumda sinyale gerek yok. Arkadan gelen araba sizi solladı, sonra üstünüze sürmeye başladı, sizde sağa doğru yanaşmak istediğinizde şerit takip sağ çizgiye yanaşmanızı şeritten çıkma olarak algılıyor ve sizi üstünüze gelen arabaya doğru yönlendiriyor. Yada düz gideceksiniz, sinyale gerek yok ama yolda çalışma var, şerit çizgileri sola giderken yolu düz vermişler diyelim, araç şeridi takip etmek istiyor. Siz düz giderken aniden gelen direksiyondaki manevra canınızı sıkabiliyor. Mesela 3 şeritli yolda ortada gittiğinizi düşünelim, mesela otobanda, sağınızdaki kamyon veya araç üstünüze gelmeye başladı, sizde hafif sola yanaştığınızda araç sizi sağdaki araca doğru iteliyor. Aklıma daha farklı senaryo gelmiyor şuan ama trafikte sinyalle işimiz olmadığı yada kilometrelerce sinyal yanık gitmediğimiz durumlarda belli belirsiz sağa sola yanaşmanızı araba kontrolsüz yanaşma olarak düşünüp şeride alıyor. Mesela yol bariyerlerinin gölgesi güneşin açısıyla yolda düz bir hat oluşturduğu zamanda şerit takip bu gölgeyi ÇİZGİ olarak algılıyor ve sizi diğer tarafa iteliyor. Bende sakin sakin seyrederken aniden gelen bu direksiyon müdahalesinden hoşlanmıyorum.Bu hallerde kazaya sebep verebilecek bir davranış. Soldaki arabanın üstüne sürdüğümü düşün, adam ne bilsin şerit takibini. Durdurup döverde bizi. Bugünde lastik basınç uyarısı verdi. İndim baktım, kotrol ettim sorun yok. Bu hata Cliodada olmuştu. Şimdi uyarıyı sıfırladım, sabah ola hayrola.