Şimdi Ara

YENİ DOBLO YAKIT TÜKETİMİ (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
123
Cevap
4
Favori
142.958
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2011 doblo primeo sahibiyim alali 2 ay oldu. Cok memnunum. Is geregi sanliurfda ikamet ediyorum. Memleket izmir. 10 gun once izmire gidip dün donus yaptim. Gidis 1400 km geliş 1300 km civarı yol yaptim. yol bilgisayarı gidiste 3 kisi ve 3 kişilik bavullar ile birlikte yol bilgisayarı 100 km de 5.2 ortalama deger gösterdi. Donuste ise full bagaj dolu 5.6 deger gosterdi. Gidis ve donuste hiz sabitleyici 110 sabitlendi. Su an aldığım akaryakit fislerini topladigimda 170 litre mazot aldigimi hesapladim. Memlekete gidmeden once yakit isigim yaniuordu oyle fulleyip yola ciktim. Tekrar urfaya giris yaptigimda yakit isigi tekrar yandi. Yani aldigim yakitlari kokune kadar kullandim. Yaklaşık 1 litre mazot ile 16-17 km yol yapmisim. Buna şehir içi memlekette gezme amacli kullandığım km leri hesaba katmadim yaklaşık 50-75 km dir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gecehorozu -- 5 Mart 2014; 0:51:42 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gecehorozu

    2011 doblo primeo sahibiyim alali 2 ay oldu. Cok memnunum. Is geregi sanliurfda ikamet ediyorum. Memleket izmir. 10 gun once izmire gidip dün donus yaptim. Gidis 1400 km geliş 1300 km civarı yol yaptim. yol bilgisayarı gidiste 3 kisi ve 3 kişilik bavullar ile birlikte yol bilgisayarı 100 km de 5.2 ortalama deger gösterdi. Donuste ise full bagaj dolu 5.6 deger gosterdi. Gidis ve donuste hiz sabitleyici 110 sabitlendi. Su an aldığım akaryakit fislerini topladigimda 170 litre mazot aldigimi hesapladim. Memlekete gidmeden once yakit isigim yaniuordu oyle fulleyip yola ciktim. Tekrar urfaya giris yaptigimda yakit isigi tekrar yandi. Yani aldigim yakitlari kokune kadar kullandim. Yaklaşık 1 litre mazot ile 16-17 km yol yapmisim. Buna şehir içi memlekette gezme amacli kullandığım km leri hesaba katmadim yaklaşık 50-75 km dir.
    Herkese selamlar

    3 Temmuz 2013 tarihinde 1.3 doblo 2013 model (kasa 4) easy modeli ( en alt ) teslim aldık. Araç bildiğiniz gibi 90 beygir 200 tork.

    İlk aldığım günden bu yana bütün mazot fişlerim duruyor. İlk galeriden çıkınca bp'den 20 tl'lik almıştım onun dışında bu güne kadar hep opetten olmak üzere 6080 TL 'lik mazot satın aldım. (km kaydetme puan kazanma muhabbeti) Araç şu anda 18,650 KM 'DE ve araçta 34 litre mazot bulunmakta. Bölünce ortalama tüketim 31 kuşur çıkıyor.

    Ankarada ikamet ediyorum araç 3 kere istanbula 8 kere eskişehire 1 kere erzuruma gitti geldi. Bazı zorladım bazı cimriliğin dibine vurdum. Ama nihayetinde böyle on numara bi değer kaydettim.

    Bu arada 2 sene sonra satmayı düşünüyorum. Titiz birinden Arşivciliği seven aracının diplerini diş fırçasıyla temizleyen birinden doblo almak isteyen varsa nisan 2016 gibi özel mesaj atsın:P :P



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cosscosscoss -- 23 Mart 2014; 15:13:37 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cosscosscoss

    Herkese selamlar

    3 Temmuz 2013 tarihinde 1.3 doblo 2013 model (kasa 4) easy modeli ( en alt ) teslim aldık. Araç bildiğiniz gibi 90 beygir 200 tork.

    İlk aldığım günden bu yana bütün mazot fişlerim duruyor. İlk galeriden çıkınca bp'den 20 tl'lik almıştım onun dışında bu güne kadar hep opetten olmak üzere 6080 TL 'lik mazot satın aldım. (km kaydetme puan kazanma muhabbeti) Araç şu anda 18,650 KM 'DE ve araçta 34 litre mazot bulunmakta. Bölünce ortalama tüketim 31 kuşur çıkıyor.

    Ankarada ikamet ediyorum araç 3 kere istanbula 8 kere eskişehire 1 kere erzuruma gitti geldi. Bazı zorladım bazı cimriliğin dibine vurdum. Ama nihayetinde böyle on numara bi değer kaydettim.

    Bu arada 2 sene sonra satmayı düşünüyorum. Titiz birinden Arşivciliği seven aracının diplerini diş fırçasıyla temizleyen birinden doblo almak isteyen varsa nisan 2016 gibi özel mesaj atsın:P :P

    Alıntıları Göster
    Merhaba

    2012 Doblo Premio 1.3 90BG yeni kasa aracım var araba şehir içinde 100 km'de 6,0 - 6,5 lt arası yakıyor şehir dışında 90km hız ile gidersen 4,5 - 5,0 lt arası yakıyor eğer 70km ile hız sabitleyici 2000 devir de gidersen 4 lt civarı yakar. hız sabitleyici ile biraz daha az yakıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet_nfr

    Merhaba

    2012 Doblo Premio 1.3 90BG yeni kasa aracım var araba şehir içinde 100 km'de 6,0 - 6,5 lt arası yakıyor şehir dışında 90km hız ile gidersen 4,5 - 5,0 lt arası yakıyor eğer 70km ile hız sabitleyici 2000 devir de gidersen 4 lt civarı yakar. hız sabitleyici ile biraz daha az yakıyor

    Alıntıları Göster
    iyi günler arkadaşlar bende 2012 model 1.3 doblo var araç lambası yandıktan sonra hemen iniyor ve şamandırası depo azaldıktan sonra kaç litreyi tanımlıyamıyor
  • Babamın arabasıyla Kastamonu merkezden opet kurtköy tesislerine kadar 480 km(145 tl mozot) yaptık. Ortalama hız 97 km, ekrana göre 6.1 lt yazıyordu ama pompaya göre hesaplamada 7.1 tüketmişiz, anlayacağınız ekrana fazla güvenmeyin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kasto_37

    Babamın arabasıyla Kastamonu merkezden opet kurtköy tesislerine kadar 480 km(145 tl mozot) yaptık. Ortalama hız 97 km, ekrana göre 6.1 lt yazıyordu ama pompaya göre hesaplamada 7.1 tüketmişiz, anlayacağınız ekrana fazla güvenmeyin.
    D3 kasa her zaman fazla yakar. Bunu söyleyen Birmot'ta çalışan ve 2 sene önce kendisinden araba da satın aldığımız bir satış temsilcisi kardeşimiz. Adam açık açık kasanın yapısı, rüzgar tutuşı sebebi ile aynı motora sahip D2 kasaya göre bir miktar fazla (deyim yerinde ise 1 tık) yaktığını söyledi. İşin gıcık yanı D2 kasalar tarih oldu. Artık üretilmiyor. Her ikisini de aktif olarak kullanıyorum. aynı motora sahip D2 daha atik, spor kullanmadığınızda daha ekonomik.

    Bilmiyorum, chip tuning ile biraz daha ekonomik hale getirilebilir mi yoksa bu chip hikayesi safsata, kandırmaca mı emin değilim. Aslı astarı varsa chip ile biraz daha yakıt ekonomisi sağlanabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rabitelli

    D3 kasa her zaman fazla yakar. Bunu söyleyen Birmot'ta çalışan ve 2 sene önce kendisinden araba da satın aldığımız bir satış temsilcisi kardeşimiz. Adam açık açık kasanın yapısı, rüzgar tutuşı sebebi ile aynı motora sahip D2 kasaya göre bir miktar fazla (deyim yerinde ise 1 tık) yaktığını söyledi. İşin gıcık yanı D2 kasalar tarih oldu. Artık üretilmiyor. Her ikisini de aktif olarak kullanıyorum. aynı motora sahip D2 daha atik, spor kullanmadığınızda daha ekonomik.

    Bilmiyorum, chip tuning ile biraz daha ekonomik hale getirilebilir mi yoksa bu chip hikayesi safsata, kandırmaca mı emin değilim. Aslı astarı varsa chip ile biraz daha yakıt ekonomisi sağlanabilir.

    Alıntıları Göster
    merhabalar bizde 2008 doblo 1.3 var ve değiştirmeyi düşünüyoruz fakat bi sorum olucak. yeni doblo 1.3 lerde 6 ileri manuel şanzıman varmı yoksa 6 ileri şanzıman 1.6 lar içinmi geçerli ?




  • 2011 model 1.6 primeo sajibiyim, dun tam tamina 60 lt dizel aldiktan sonra (depom bombostu) soma sanliurfa arasi yol yaptim, toplamda tam tamina 1302 km mesafede 60 lt yakiti yetirttim, hizi gaza bastigim andan itibaren 90 km hiza sabitledim yol bilgisayari 4.4 lt/ 100km yaktigimi soyluyor su an yakit isigim yandi, akit dolumu oldugunu soyluyor. Daha once de ayni yolu gitmis 110 km sabit hizda 5.4lt / 100 km gibi deger gormustum, 6. Vites 90 km sabit hiz da araba gercekten hic yakmiyor, ancak biraz sabir istiyor
  • isez kullanıcısına yanıt
    işkembeden atılan olsa ş.içi 6 litre uygun olurdu sizinki birazcık bağırsağa yönelmiş gibime geldi
  • more34 kullanıcısına yanıt
    1.6larda 6 ileri 1.3lerde olmaz 1.3 almayı planlıyorsanız bende 33.000 km'de değişensiz 1 parça boyalı safeline var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MrCookie43

    1.6larda 6 ileri 1.3lerde olmaz 1.3 almayı planlıyorsanız bende 33.000 km'de değişensiz 1 parça boyalı safeline var
    Merhaba.

    Konu her nekadar eski olsada fikirlerimi paylaşmak isterim. Öncelikle forum sitelerini araştırarak Doblo almamaya karar verdim. Çünkü 1.3 motorun hafif geldiği ve 1.6 motorlarında çok yaktığı iddaa edildiği için. Lakin hayat şartları işte :) Bizi doblo almaya sürükledi.
    Şu anda 0 km 2015 makyajlı kasa doblo sahibiyim. 1.6 premio plus. Araçdan çok ama çok memnunum. (1000km oldu) Sormak istediklerinizi cevaplayabilirim. Konu başlığı altında yazabileceğim şey haliyle yakıt tüketimi. Bilemiyorum belkide EURO5 motor olmasından kaynaklanıyor. Yakıt tüketimi çok ama çok iyi. 1505kg ağırlığındaki bir araca göre şehir içi 6,4lt ile 6,8lt ortalaması var. Aracı şehir içi kullanıyorum. Malum İstanbul trafiğinde. İnanmayanlara Trip A ve Trip B verilerinin resmini çekip atabilirim.
    Aracı standart olarak kullanıyorum. Yani ayağımın altında yumurta varmış gibi. Zaten motor yeterince güçlü (290nm) çok basmaya gerek yok sanırım.




  • arkadaşlar merhaba,
    1,6 doblo var bendede 15 bin km yaptim. araci 80 binde almiştim. şu an 95 binde. araçta yaşadığım sıkıntı yakıtı fazla olması ve özellikle sabah çalışmalarında egsozdan çok pis koku vermesi. aracı ilk muayeneye
    götürdüğümde emisyon değerleri yüksek çıktı. gittim 200 tl veridm enjektörlere baktırdım bişe yok şimdi yakıt pompasına baktırın diyorlar. aracın konforuna dicek bişeyim yok çok iyi şehir içi ortalama 8-8,5 lt
    soğuk havalarda 10 litreye kadar ortalama gördüm bilgisayarda. benim ölçümlerim 13 litre ile yani 50 tllik mazotla 130 km şehir içi gidiyor uzun yolda yaklaşık ortalama yarım litre fark olduğunu gördüm
    oda tasarruflu kullanım modun da. arka kapılarda açma kapamada bende sıkıntı yaşıyorum dorudur. bu adamların bu araba ile ilgili yaptığı en büyük hata egr kapağı denen parça plastik. ateşin içinde plastik
    ve içinden su hava geçen bir parça motora bitişik. bunu yapana mal derim ben başka bişe demem.20 senelik şöforlüğüm var aracın nerde nasıl vites değişiceni biliyorum. normalde 1,3 uzun şase dobloda kullandım
    onda 6-6,5 ti tüketim şehir içi aynı şartlar aynı şöför. bu kadar fark olmaması lazım bence. pompaya baktırdıktan sonrada durumu sizinle paylaşacağım inş. fakat ümitli değilim. satmak en mantıklısı bencede.
    emisyonun yüksek çıkması ve sabahları çok pis koku ve kara duman yapmasının sebebini bilen varsada yardımını rica ediyorum. teşekkürler.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: chanceli

    arkadaşlar merhaba,
    1,6 doblo var bendede 15 bin km yaptim. araci 80 binde almiştim. şu an 95 binde. araçta yaşadığım sıkıntı yakıtı fazla olması ve özellikle sabah çalışmalarında egsozdan çok pis koku vermesi. aracı ilk muayeneye
    götürdüğümde emisyon değerleri yüksek çıktı. gittim 200 tl veridm enjektörlere baktırdım bişe yok şimdi yakıt pompasına baktırın diyorlar. aracın konforuna dicek bişeyim yok çok iyi şehir içi ortalama 8-8,5 lt
    soğuk havalarda 10 litreye kadar ortalama gördüm bilgisayarda. benim ölçümlerim 13 litre ile yani 50 tllik mazotla 130 km şehir içi gidiyor uzun yolda yaklaşık ortalama yarım litre fark olduğunu gördüm
    oda tasarruflu kullanım modun da. arka kapılarda açma kapamada bende sıkıntı yaşıyorum dorudur. bu adamların bu araba ile ilgili yaptığı en büyük hata egr kapağı denen parça plastik. ateşin içinde plastik
    ve içinden su hava geçen bir parça motora bitişik. bunu yapana mal derim ben başka bişe demem.20 senelik şöforlüğüm var aracın nerde nasıl vites değişiceni biliyorum. normalde 1,3 uzun şase dobloda kullandım
    onda 6-6,5 ti tüketim şehir içi aynı şartlar aynı şöför. bu kadar fark olmaması lazım bence. pompaya baktırdıktan sonrada durumu sizinle paylaşacağım inş. fakat ümitli değilim. satmak en mantıklısı bencede.
    emisyonun yüksek çıkması ve sabahları çok pis koku ve kara duman yapmasının sebebini bilen varsada yardımını rica ediyorum. teşekkürler.
    Tamamen şehir içi bolca dik yokuşlu dur kalklı memleketimde Dün hesapladım. Genelde işe gidip gelmek için kullanıyorum 20 km lik mesafe. 5 km si rahat soguk motorla gidildi.
    1,3 90 hp doblo

    17km ortalama hız
    7.6/100 litre yakmış. Depo ölçümü yaptım. Çünkü yol bilgisayarında degerler farklı gösteriyor.




  • chanceli C kullanıcısına yanıt
    merhaba söylediklerinize göre araba mazotu tam yakamıyor, tabi bunun birçok sebebi olabilir enjektör v.s. gibi. arabanın yağıda çok önemlidir. acaba kalitesiz kalın motor yağımı var arabada benim tavsiyem 0 - 30 veya 0 - 40 sentetik kaliteli mobil motor yağı kullanmanız ve hava filtresinin temiz olup yan sanayi olmayan orjinal hava filtresi kullanmanız ve arabaya enjektör temizliği carbon clean yaptırmanız olacaktır. kazasız belasız sürüşler dileğiyle.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gecehorozu

    2011 doblo primeo sahibiyim alali 2 ay oldu. Cok memnunum. Is geregi sanliurfda ikamet ediyorum. Memleket izmir. 10 gun once izmire gidip dün donus yaptim. Gidis 1400 km geliş 1300 km civarı yol yaptim. yol bilgisayarı gidiste 3 kisi ve 3 kişilik bavullar ile birlikte yol bilgisayarı 100 km de 5.2 ortalama deger gösterdi. Donuste ise full bagaj dolu 5.6 deger gosterdi. Gidis ve donuste hiz sabitleyici 110 sabitlendi. Su an aldığım akaryakit fislerini topladigimda 170 litre mazot aldigimi hesapladim. Memlekete gidmeden once yakit isigim yaniuordu oyle fulleyip yola ciktim. Tekrar urfaya giris yaptigimda yakit isigi tekrar yandi. Yani aldigim yakitlari kokune kadar kullandim. Yaklaşık 1 litre mazot ile 16-17 km yol yapmisim. Buna şehir içi memlekette gezme amacli kullandığım km leri hesaba katmadim yaklaşık 50-75 km dir.



    Bende 2011 model primeo sahibi bir Fiat kullanıcısıyım.

    Ben aracımı alalı 1 ay sonra tam 1 sene olacak. Bu süre zarfında aslında pek aracın ne yakıt yaktığını hiç hesaplamadım diyebilirim. Fakat geçtiğimiz ay yakınlarım arasında bu yakıt yakma konusu geçtiğinden dolayı Gebze Düzce arasında aracımı test etmeye karar verdim.

    Sabah yola çıkmadan önce aracıma tam 52 mazot aldım. Düzce gidiş geliş toplamı 320km civarında. Gebze'den Düzceye gidişimde E-5'i kullanarak yavaş yavaş sakin bir şekilde 70-80km ortalama ile gittim(Malum çok fazla radar var ) Dönüş yolunda ise otobandan gelerek ortalama hızım 100-110km aralığında oldu. Gebzeye benzin istasyonuna vardığımda aracın yakıt ortalaması %5.2 gösteriyordu. Bu değeri doğrulamak için tekrar mazot aldım ve depom tam 16 lt. mazot aldı.

    Yani km ve yakıt ortalaması yaptığımda sonuç göstergede ki gibi doğru çıktı. Araç uzun yolda gerçekten ağırlık ve sınıfına göre bence baya iyi

    Fakat şöyle birşey var ki bu konuda ne yapmam gerekiyr bilmiyorum aldığımdan bu yana şehir içi yakıt ortalamam 7/7.5 bu aralıkta geziyor. Bu konuda bana taktikleri olan birileri varsa dinleyebilirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Korsan Cenaze

    quote:

    Orijinalden alıntı: gecehorozu

    2011 doblo primeo sahibiyim alali 2 ay oldu. Cok memnunum. Is geregi sanliurfda ikamet ediyorum. Memleket izmir. 10 gun once izmire gidip dün donus yaptim. Gidis 1400 km geliş 1300 km civarı yol yaptim. yol bilgisayarı gidiste 3 kisi ve 3 kişilik bavullar ile birlikte yol bilgisayarı 100 km de 5.2 ortalama deger gösterdi. Donuste ise full bagaj dolu 5.6 deger gosterdi. Gidis ve donuste hiz sabitleyici 110 sabitlendi. Su an aldığım akaryakit fislerini topladigimda 170 litre mazot aldigimi hesapladim. Memlekete gidmeden once yakit isigim yaniuordu oyle fulleyip yola ciktim. Tekrar urfaya giris yaptigimda yakit isigi tekrar yandi. Yani aldigim yakitlari kokune kadar kullandim. Yaklaşık 1 litre mazot ile 16-17 km yol yapmisim. Buna şehir içi memlekette gezme amacli kullandığım km leri hesaba katmadim yaklaşık 50-75 km dir.



    Bende 2011 model primeo sahibi bir Fiat kullanıcısıyım.

    Ben aracımı alalı 1 ay sonra tam 1 sene olacak. Bu süre zarfında aslında pek aracın ne yakıt yaktığını hiç hesaplamadım diyebilirim. Fakat geçtiğimiz ay yakınlarım arasında bu yakıt yakma konusu geçtiğinden dolayı Gebze Düzce arasında aracımı test etmeye karar verdim.

    Sabah yola çıkmadan önce aracıma tam 52 mazot aldım. Düzce gidiş geliş toplamı 320km civarında. Gebze'den Düzceye gidişimde E-5'i kullanarak yavaş yavaş sakin bir şekilde 70-80km ortalama ile gittim(Malum çok fazla radar var ) Dönüş yolunda ise otobandan gelerek ortalama hızım 100-110km aralığında oldu. Gebzeye benzin istasyonuna vardığımda aracın yakıt ortalaması %5.2 gösteriyordu. Bu değeri doğrulamak için tekrar mazot aldım ve depom tam 16 lt. mazot aldı.

    Yani km ve yakıt ortalaması yaptığımda sonuç göstergede ki gibi doğru çıktı. Araç uzun yolda gerçekten ağırlık ve sınıfına göre bence baya iyi

    Fakat şöyle birşey var ki bu konuda ne yapmam gerekiyr bilmiyorum aldığımdan bu yana şehir içi yakıt ortalamam 7/7.5 bu aralıkta geziyor. Bu konuda bana taktikleri olan birileri varsa dinleyebilirim

    Alıntıları Göster
    1.3 90 hp doblomla Depoyu fulledikten sonra 780 km komple şehiriçi yol gittim. Birazda sert kullandım.
    Yakıt ısıgı yandı menzil 50 km gösterirken tekrar fulledim.
    220 tl ye depo tam doldu.

    220/780= 282krş
    6.9/100km

    yakıt litre fiyatı 4.06 dan aldım.
    Ortalama hızım 25km
    Bana sıkışık şehir trafiğinde iyi gibi geldi yakıt.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi legendboxer -- 11 Mayıs 2015; 9:59:11 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    1.3 90 hp doblomla Depoyu fulledikten sonra 780 km komple şehiriçi yol gittim. Birazda sert kullandım.
    Yakıt ısıgı yandı menzil 50 km gösterirken tekrar fulledim.
    220 tl ye depo tam doldu.

    220/780= 282krş
    6.9/100km

    yakıt litre fiyatı 4.06 dan aldım.
    Ortalama hızım 25km
    Bana sıkışık şehir trafiğinde iyi gibi geldi yakıt.

    Alıntıları Göster
    2015 1.3 90 hp ecojet doblo alalı daha 1 ay olmadı şuan km 502. Ortalama hız 12 km, ortalama yakıt tüketimi 10.6 lt, üstelik arac sart-stoplu,
    bu değerler sizce normal midir ? gerçi motor sağır kalmasın diye 2700-3000 bazende 4000 gibi vites değiştiriyorum. 400 km si şehir içi nerdeyse %40 -60 dik rampalarda geri kalanı 100 km şehir dışı 110-140 km arasında kullandım. İlerleyen zamanlarda yakıt tüketimi düşer mi dersiniz.
    Fait modellerinde araba bayır aşağı gaz vermeden kendi akışında giderken yol bilgisayarı Anlık tüketim miktarını 2.0 lt veriyor, renaultllarda ise 0.0 lt
    enteresan bir durum, bir tanesi yanlış ama hangisi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ZNTURKUAZ

    2015 1.3 90 hp ecojet doblo alalı daha 1 ay olmadı şuan km 502. Ortalama hız 12 km, ortalama yakıt tüketimi 10.6 lt, üstelik arac sart-stoplu,
    bu değerler sizce normal midir ? gerçi motor sağır kalmasın diye 2700-3000 bazende 4000 gibi vites değiştiriyorum. 400 km si şehir içi nerdeyse %40 -60 dik rampalarda geri kalanı 100 km şehir dışı 110-140 km arasında kullandım. İlerleyen zamanlarda yakıt tüketimi düşer mi dersiniz.
    Fait modellerinde araba bayır aşağı gaz vermeden kendi akışında giderken yol bilgisayarı Anlık tüketim miktarını 2.0 lt veriyor, renaultllarda ise 0.0 lt
    enteresan bir durum, bir tanesi yanlış ama hangisi.

    daha 1 depo yakıt bitirmemişsin bu ne acele :) şöyle 3-4 bin olsun. Ayrıca ortalama 12 km hız da çok da bişey bekleme




  • quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    quote:

    Orijinalden alıntı: ZNTURKUAZ

    2015 1.3 90 hp ecojet doblo alalı daha 1 ay olmadı şuan km 502. Ortalama hız 12 km, ortalama yakıt tüketimi 10.6 lt, üstelik arac sart-stoplu,
    bu değerler sizce normal midir ? gerçi motor sağır kalmasın diye 2700-3000 bazende 4000 gibi vites değiştiriyorum. 400 km si şehir içi nerdeyse %40 -60 dik rampalarda geri kalanı 100 km şehir dışı 110-140 km arasında kullandım. İlerleyen zamanlarda yakıt tüketimi düşer mi dersiniz.
    Fait modellerinde araba bayır aşağı gaz vermeden kendi akışında giderken yol bilgisayarı Anlık tüketim miktarını 2.0 lt veriyor, renaultllarda ise 0.0 lt
    enteresan bir durum, bir tanesi yanlış ama hangisi.

    daha 1 depo yakıt bitirmemişsin bu ne acele :) şöyle 3-4 bin olsun. Ayrıca ortalama 12 km hız da çok da bişey bekleme

    Alıntıları Göster
    Gerci 10.0 lt de iyi :) daha önceki aracım 3.0 motor volvo idi, benzinli ve lpg yok, tam bir canavar, onun yaktığının yanından bu rejim yapıyor gibi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ZNTURKUAZ

    Gerci 10.0 lt de iyi :) daha önceki aracım 3.0 motor volvo idi, benzinli ve lpg yok, tam bir canavar, onun yaktığının yanından bu rejim yapıyor gibi

    Alıntıları Göster
    Kastamonu-Amasra-Karabük arası 400 km sakin kullanımla 75 tl yaktı.

    75tl/400km= 0.18 kuruş

    100 km de 4.7 litre
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.