Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ FİAT FİORİNO COMBİ (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Puma Puma UP V PS Unisex Yetişkin Spor Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B87Q2RNV
20 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
28 Ocak 2007; 12:41:05
quote:
Orjinalden alıntı: emre99
quote:
Orjinalden alıntı: havnitekin
quote:
Orjinalden alıntı: rockstar_942
hocam tabi ki her aracın kendine göre bir yol tutuşu var.evet doğruyu söylemek gerekirse albea da yol tutuşu vsatın altında ama clio su olan arkadaşlarım albeaya bindiği zaman cliodan biraz daha üstün olduğunu söylüyorlar.cclüoda yol tutşu hiç yokmuş.adana da hasarlı araç satan yerlere bakın genelde clio ve doblo var tek tük meganda var.albea da yol tutuşunun kötü olmasının sebebi arkası gereğinden fazla yüksek olması ve lastiklerinin 175 tabanı olması tabi bir 3. etkende amortiseörlerin incalik kalınlık ayarı
Fiat Albea yüksek oturumlu önden arkaya genişleyen (konik tüp) bir yapıya sahip olmasına rağmen sınıfına göre iyi bir yol tutuşa sahiptir. Özellikle 185.65.14 lastikle donatılan modellerinde viraj emniyeti ve yol kavraması çok iyidir.Düz gidişte arka süspansiyonun hem orta üstü sert,hem yüke göre ayarlanmış ve hem de yarı bağımsız etkileşimli salıncak sistemine sahip olması dolayısıyla özellikle yüksüz kullanımda sağa sola salınmlar ve sallanmalar olmaktadır.bu normal ve tehlikesiz bir durum olmasına karşın direksiyon sisteminde meydana gelen açılı gerilim kuvvetleri nedeniyle sürücüde düz gidişte yol tutmuyor hissi uyandırmaktadır.bunun çözümü weekendlerdeki(tipoya benzer) tam bağımsız arka süsüpansiyon ve gazlı çok kademeli amortisör kullanmaktır...ancak bu da virajlarda arkadan savrulma eğilimini ciddi olarak arttırdığından üretimde kullanılmamaktadır..şu unutulmamalı ki albea gibi havaleli,altı da yerden yüksek tüm araçlardan daha iyi yol tutar albea....sadece şunu söyleyebilirim rüzgarlı havalarda önden çizgi oynaması fazlaca oluyor....bunun da nedeni önden arkaya genişleyen kama,koni yapısından kaynaklanmaktadır....
saygılarımla...
walla çok güzel açıklamışsınız.benim de araçtan tek şikayetim bu.rüzgarlı havada düz gidişi korkutuyor.
185/65/14 lastik bunu biraz düzeltir mi,veya spacer takarak ön iz açıklığını artırmak daha mı iyi bir çözüm olabilir?
aracın geometrik yapısında yapılacak değişiklikler asla iyi sonuç vermez...mm düzeyindeki ayarlar ve sabit süspansiyon ayarları ancak üretim planlama aşamasında mühendisler tarafından hesaplanır...albea da da elbette böyle olmuştur.....ülkemiz koşullarına uygun, sağlam,toprak yol sürüşüne elverişli,yeni ve kaliteli teknolojik ögeler içeren çok başarılı bir araçtır....asfalt yolda da çok iyidir....otoban sürüşündeki hisler yukarıda anlattığım nedenlerdendir..ve böyle olması gerekmektedir...fabrika önerileri dışıdaki lastik ebatları ya da süspansiyon değişiklikleri araçta iyileşme değil..tam tersi beklenmeyen durumların ortaya çıkmasına neden olabilir......
_____________________________
-
Sizi tebrik ederim çok güzel açıklamışsınız.
Eğer insanlar debriyaja yanlış basıyor ve bu sadece Fiorino da sorun oluyorsa BİLE ortada bir sorun var demektir
Ayrıca ekliyorum Fiat bunu pek ala düzeltebilir. Bence bunu ciddi şekilde dikkate almalılar.
quote:
Orjinalden alıntı: froster2006
Olay çok basit bir arkadaş yükseklik ayarlı koltuğu olan test aracında böyle bir sorun olmaadığını fakat kendi aracında bu donanım olmadığı için ayağında meydana gelen tahribatı açıklamış.
Ayrıca herkes her araçta nasıl debriyaja basıyorsa bu araçtada aynı şekilde basıyor ve insanları debriyaj PEDALI basma engelli veya bunu bilmemekle suçlanmasından ziyade bunu yıllarca bilmeyip yanlış şekilde birçok aracı böyle kullanıp değil BÖYLE BİR SORUNLA KARŞILAŞMAK BÖYLE BİR SORUNUN VAR OLABİLECEĞİNİ AKILLARINA GETİRMEMEK VE BAŞKA BİR ARÇTA ŞİMDİYE KADAR böyle bir sorunla karşılaşmamak ve bunu sorgulamamak hatadır.
-
quote:
Orjinalden alıntı: alperella
son ileti tamam nihayet fiat la ilgili bir eleştirinizi görmek tatminkar
fakat diğerleri genlde müşteri memnuniyeti satış la alakalı
ki bu konuda değil Fiat
A dan Z ye bütün otomobil firmaları rezalet ve rezalet üstüdür..
son ileti haricindekileri fiat ı eleştiri olarak göremiyorum malesef.
sayın alperella;
ben sizin demek istediğinizi anlıyorum..ancak ben çok önemli bir durum ve tespit olmadıkça hiç bir marka ve model üzerine olumsuz eleştiri yapmıyorum(çok özel durumlar ve sorular hariç)
fiorino ile ilgili ilk şikayet geldiği gün bayiye giderek araştırma yaptım ve bir sorun göremedim..geçen gün tekrar bu konu açılınca 19 ekim pazar günü ,ankara'da saat 14.00'te kartaşta olacağımı ve konuyu tekrar inceleyeceğimi ,arzu eden arkadaşların da gelip sorunlarını göstermelerini istedim...bunda fanatiklik nerde,insanları aşağılamak nerde...nerde oğlu nerde...
beni tanımamış olmanızın etkisi olabileceğini düşünerek" arama " butonundan "havnitekin" yazarak geçmiş yazı ve yorumlarımı incelemenizi öneririm..
saygılarımla....
-
Birincisi arama butonuna havnitekin yazmayacağım.
İkincisi sizde arama butonuna ne şimdi ne sonra alperella yazmayın.
Burası sanal bir ortam ve geçmiş yazı ve yorumlarınızı inceleme gereği duymuyorum
Ha siz isterseniz benimkileri inceleyebilirsiniz.
Ayrıca Fiorino , Bipper ve Nemo benim kanımca çok hoş araçlar
( Hemen daha önce böyle demiyordun diyenler olacak ancan ben araçların fiyatları bazında demiştim )
şehir içi için özellikle istanbul gibi şehirlerde fazla yük taşıma ihtiyacı olmayanlar için ve ayrıca
düşük maliyetli gayet makul şirket araçları gibime geliyor.
Ancak benim 2009 model tekno+güvenlik paketli full kangooyu 31,300 e aldığım yerde
Ki ayrıca emsalleri olan partner ve berlingo nun ( ki bu araçların artık 2007 de olan eski kasalarıyla alakasının kalmadığı malum)
partner ve berlingonun fiyatlarıda aynı seyreder.
fiorino combimi herneyse binek tarzda olanları galiba geçmiş konularda 28,000 i 29,000 i öyle bişeyler telaffuz edilmişti
bu araçlar bu parayı edermi noktasından yola çıktım.. yoksa çokmu yanlış düşünüyorum.
tam şu anda şunları yazarken yanlış olmasın dedim fiat ın sitesinden fiorino fiyatına baktım
comfortmatic vitesi opsiyona eklemezsen full ünün listesi 31,000 e geliyor
yeni kangoo nun full ünün listesi 32,900 partner ve berlingoda hemen hemen aynı
Sağlıklı bir kıyaslama bekliyorum ( Ha adamın parası çoktur gider doğan a 50000 verir o ayrı )
-
quote:
Orjinalden alıntı: alperella
Birincisi arama butonuna havnitekin yazmayacağım.
İkincisi sizde arama butonuna ne şimdi ne sonra alperella yazmayın.
Burası sanal bir ortam ve geçmiş yazı ve yorumlarınızı inceleme gereği duymuyorum
Ha siz isterseniz benimkileri inceleyebilirsiniz.
Ayrıca Fiorino , Bipper ve Nemo benim kanımca çok hoş araçlar
( Hemen daha önce böyle demiyordun diyenler olacak ancan ben araçların fiyatları bazında demiştim )
şehir içi için özellikle istanbul gibi şehirlerde fazla yük taşıma ihtiyacı olmayanlar için ve ayrıca
düşük maliyetli gayet makul şirket araçları gibime geliyor.
Ancak benim 2009 model tekno+güvenlik paketli full kangooyu 31,300 e aldığım yerde
Ki ayrıca emsalleri olan partner ve berlingo nun ( ki bu araçların artık 2007 de olan eski kasalarıyla alakasının kalmadığı malum)
partner ve berlingonun fiyatlarıda aynı seyreder.
fiorino combimi herneyse binek tarzda olanları galiba geçmiş konularda 28,000 i 29,000 i öyle bişeyler telaffuz edilmişti
bu araçlar bu parayı edermi noktasından yola çıktım.. yoksa çokmu yanlış düşünüyorum.
tam şu anda şunları yazarken yanlış olmasın dedim fiat ın sitesinden fiorino fiyatına baktım
comfortmatic vitesi opsiyona eklemezsen full ünün listesi 31,000 e geliyor
yeni kangoo nun full ünün listesi 32,900 partner ve berlingoda hemen hemen aynı
Sağlıklı bir kıyaslama bekliyorum ( Ha adamın parası çoktur gider doğan a 50000 verir o ayrı )
arkadaşım kusura bakma ama ikide bir söylüyorsun benim kangoo benim kangoo diye.... senin kangoo 31.000 ediyorsa fiorino da 28-29.000 ytl eder(2009 yılının ticari aracından bahsediyoruz) hatta sende keşke kangoo yerine fiorino alsaymışsın parasını daha fazla hakeden bir araç...
bu arada sizin fiat forumunu pek takip etmediğinizi düşünüyorum, doğrudur her markanın olduğu gibi fiat topiğindede marka fanatikleri vardır ama sayın h.avni tekin bunlardan biri değildir.. kendisi bu topiklerde tecrübesiyle problemi olan herkesi aydınlatmaya çalışmaktadır...ama senin gibi birkaç kişinin havadan konuların içine dalıp h.avni tekin beye hakarete varan tarzda yazılar yazmanız hiç hoş olmuyor hatta terbiyesizlik oluyor...
eğer gerçekten boş işler yerine faydalı bişeyler yapmak istiyorsan ayın 19'unda git bayiye incele aracı objektif olarak değerlendirin beraber o zaman belkide sen haklı çıkacaksın, eğer öyle olursa zaten sayın h.avni tekin burada gerekli açıklamayı yapar....
-
fiorino-kangoo kıyaslaması.......
____________________fiorino combimix 1.3 mjet emotion....................................kangoo multix 1.5 dizel expression
* ABS_________________ STANDART___________________________________________OPSİYONEL
*YAN HAVA YASTIKLARI__ STANDART___________________________________________ OPSİYONEL
*ALAŞIM JANT___________ STANDART___________________________________________ YOK
*TAVAN BARI____________ STANDART__________________________________________ OPSİYONEL
*PARK SENSÖRÜ_________ STANDART__________________________________________ OPSİYONEL
* YOL BİLGİSAYARI_______ STANDART__________________________________________ OPSİYONEL
* OTOMATİK VİTES_______ OPSİYONEL__________________________________________ YOK
FİYATI................................ 30.150 YTL.............................................................. 30.951 YTL(OPS.EKLENMİŞ HALİYLE 33.354 YTL)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dtnaim -- 16 Ekim 2008; 12:08:22 >
-
1. Kangoonun tavan barı hariç full+full ünün fiyatı 32,900 dür.
2. Kangom kangom demediğim gayet açık partnerim berlingomda diyorum...
Anlayana.
3. Senden ricam git bir kangoo nun berlingonun içine otur
ondan sonrada 2009 un ticari aracının içine otur
Ayrıca o senin kangoom kangoom dediğimi düşündüğün aracın eksik ve
beğenmediğim yönlerini herkezle nasıl paylaştığımı görüp ondan sonra değerlendirme yap.
bir diğer husus o opsiyonel dediğin özellikleri galeriden içeri girer girmez
ben yol bilgisayarı abs park sensörü falan istemiyorum benim için fiyatı önemli diyen kaç kişi olduğundan
nekadar haberdarsın.
Hemen ekleyeyimde unutmadan ben işte reno yu burdada eleştiriyorum
o saydıklarımın hepsi bencede standart olmalıdır. bazılarının opsiyonel olması komiktir bile.
fiorino dediğin 2009 un ödülü aracı tipik bir şehir içi ufak ticarisidir.
Böyle bir aracı piyasaya sürmek mükemmel bir ar-ge örneğidir.
Zaten böyle bir aracın türkiyede satmaması düşünülemez.
ama bunların hiçbiri
fiyatın yakın olduğu berlingo partner ve kangooy la kıyaslayamaz bu aracı.
Binde gör derler adama..
Nediyim başka.
-
bana sorarsan 3-4 kişilik bir aile için kangoo ve fiorino arasında hiç fark yok.. ticari olarak farklı amaçlara hitap ediyor olabilir....
fiorinonun boyutlarının biraz küçük olmasından dolayıda zaten arada 3.000 ytl lik bir fark var.....bu farkında kabul edilebilir olduğunu düşünüyorum....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dtnaim -- 16 Ekim 2008; 13:25:10 > -
3-4 bin ytl bence kesinlikle kabul edilebilir değil
şöyleki eski kasa 0 km kangoo çift sürgülü kapı 24-25 bin e rahatlıkla alınabilir
fiorinoy la iç hacmi kıyaslanamaz bile
motor 1,5
biri yeni biri eski ordan kaybediyo
burda asıl demek istediğim fiorino ve kangoo partner berlingo arasında rn az 6-7 bn oynamalıki bişeye değsin
ayrıca araç bana çok küçük geldi -
-
Yeni Kangoo ile Dobloyu kıyaslamak doğrudur. Fiorino ile yeni kangonun arasında ciddi ebat farkı var.
Elma ile armudu kıyaslamayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racerant -- 16 Ekim 2008; 23:16:28 > -
quote:
Orjinalden alıntı: racerant
Yeni Kangoo ile Dobloyu kıyaslamak doğrudur. Fiorino ile yeni kangonun arasında ciddi ebat farkı var.
Elma ile armudu kıyaslamayın.
Merhabalar.Arkadaşlar kıyazlamayı doğru yapalım. Kangoo ile ancak doblo yanı sınıftadır.Birde şunu söyleyeyim yeni doblo çıktığında kangoyuı böyle övecek misin?Bu tür araçlar ticari araçlardır.İnsanları taşımak için yapılmamış.Asıl amcaı yük taşımak.İkinci amacı insan taşımak.Zaten bu tür araçlardaki konfor bir otomobile asla yaklaşamaz.Ama fiorino hem küçük yapısıyla, hem opsiyonları ile otomobile en yakın ticari arçtır.fiorinodaki konfor diğer tüm ticari araçlarda olmadığını düşünüyorrum.Zaten yakında belli olacaktır satış rakamlarından.Biraz bekleyelim zaman her şeyi gösterecektir.Reno gibi markalar düşünün insan güvenliği için artık olmazsa olmazlardan olan abs yi bile opsiyonel sunuyorsa ne yapalım.İnsanlarımızda bir marka düşkünlüğü yıllardır sürüyor.Artık bilinçli bir tüketici olup aracı satarken ne kadar az zarar ettirecek aracı almaktan çok güvenliğimizi ön plana çıkaran , konforlu araçları binmemezi gerekiyor. Geçelim şu konforsuz araçları.
Bir Avni Beye yapılan haksız eleştirileri hak etmiyor.Avni Bey bu forumda özellikle fiat topiğinde verdiği cevaplar ile hepimize rehber olmuştur. Lütfen eleştiriken bunlarada dikkat edelim.
-
berlingo , partner , kangoo
bunların hepsi 2007 ve önceki modellerde
aynne denildiği gibi yük taşımak amaçlı araçlardı konfor beklenmezdi
zaten bu araçların sahipleride bunu beklmezdi
Ancak bu üç aracın yeni kasalarına
Binin kullanın konfor ve işlevsellik vede donanım olarak farkı görüp ondan sonra yorum yapın
Asıl elma ile armut bu üç aracın eski ve yeni kasaları arasındaki farktır
Fiorinonun ise binek araçlara en yakın ticari olduğunu
Allah rızası için başka yerde söyleme
Polis alıp götürüyomuş ona göre
Göz var nizam var Akıl var Mantık var.. -
Bencede çok şirin duruyor 
-
bence de çok küçük...doblo daha düzgün -
Geçenlerde Fiat Showroom da Turuncu renkli olanı inceledim. Televizyonda durduğundan daha şık arabaymış. -
selamlar...
bugün ankara kartaş'ta çok verimli bir söyleşi ve inceleme ortamı vardı..
gelen , gelmeyen tüm fiat dostlarına teşekkürler...
fiorino'nun da debriyaj basma sorunu olmadığı kesinlikle anlaşıldı....(tüm modellerinde ve tüm oturma pozisyonlarında...)
resimler ekte.....
eklediğim resimler neredeyse direksiyon bedenime değecek kadar koltuk önde çekilmiştir..diğer posizyonlarda bacak göğüse hiç yaklaşmıyor...
-
h. avni bey paylaşımınız için teşekkür ederiz.cok faydalı görüntüler olmuş. -
ben teşekkür ederim
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
