Yeni Ford Ranger Kulübü (93. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Zed_dox

Merhaba arkadaşlar, 2008 4x4 Ranger aracım var, ilk pickup aracım. 4 aydır bende. 228000 km de. Tiger setini ve kayışlarını değiştireceğim. Şöyle bir sıkıntı var, araç soğukken ilk çalıştıracağım zaman marşa basıyorum 5 saniye hiçbirşey olmamış gibi duruyor sonra birden çalışıyor. Motor sıcakken marşa basar basmaz hemen alıyor. Bir diğer sorun arazide ortalama 500 kilo yük ile yavaş gitmem gereken yolda yokuş ta araç iyi çekmiyor, devir saati 1000-1500 arasında yukarı çıkmıyor, durduğunda hafif rampada kalkmıyor yığılıyor araç. Normal arazi vitesine atıyorum yine aynı, ama ağır araziye atınca o zaman sıkıntı yok yürüme hızında en dik yokuşu bile çıkıyor. Bu durum normal mi? 4*2 de iken 1. Vites hiç güçlü değil gibi geldi bana. 245-70-16" lastik ebatı.
Yardımlarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: DagustuN

Konuya hareket getirelim Ranger dostları..

quote:

Orijinalden alıntı: hakkinenk

Konuyu biraz okudum. Sizde de bendeki gibi 2017 honda civic varmış. Satıp ranger almışsınız. 2 ay öncesine kadar 2008 ranger thunder offroad donanımlı aracım vardı 1 sene kullanıp sattım. Civic'in 25 kuruş yaktığı zamanlarda 65-70 kuruş yakıtı vardı. Araziye çok çıktım. iyi masrafta yaptım ama zevki bambaşkaydı. Civic'e binmeyi unutmuştum. :) Civic'i eşime verip 2016 ranger 4*4 düz vites almak istiyorum. MTV ve piyasa belirsizliği beni tutuyor şuan.Yakıt bu kasada nasıl?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: DagustuN

Evet bende de 2017 Civic vardı, Eco Executive :) C sütunda oluşan göçükler sonrası aracı bekletmeden satıp 30bin TL kredi çekip 2.2 XLT Duratorq Ranger aldım otomatik 4x4..

Yakıt konusuna değineyim direkt olarak öncelikle.. Standart lastikler ile 2000KM kadar kullandım aracı, o zamanlar şehirler arası yakıtı 6.5-7.0lt, şehir içi yakıtı ise 8.0'ı geçmiyordu. 2000km sonra lastikleri değiştirdim. 265/65r17 orjinal cadde lastikleri vardı araçta. 265/75r16' ya çevirdim, BF Goodrich All-Terrain aldım. Yakıt şuan şehir içi 10.5-11.0lt lerde, şehir dışında da 8.5lt gibi yakmakta. Açıkcası yakıtı korkulacak gibi değil. Aracı şehirde hiç zorlama imkanınız yok çünkü, sıkıştıracak yolda yok o yüzden yakıtı makul seviyelerde..

Ayrıca aracımda 7cm yükseltme de mevcut..

Gelelim MTV'ye.. kulağımıza geldiği kadarıyla OTOSAN vb şirketler devlete bastırıyor bu konuda olan yanlışlığı düzeltmek adına.. 2019/1 ile birlikte bizleri güzel sürprizler bekliyor olabilir.. Ama bir Mercedes / BMW'den daha çok göze batan, daha zevkli olan bir araç için, yollarda sınır tanımayan, trafik varken travertenlerden bile atlayıp geri dönmek vs varken :) bu mtv çok düşündürtmüyor insanı..

Bence düşünün, nasip olursa inşallah stres atmanın en iyi yolu bu. Hergün eve kuş gibi gidiyorum (: Haftasonları fordrangertr ekibimizle beraber dağlardayız, kmaplardayız.. Hayat böyle bir araç ile biraz daha zevkli hale geliyor açıkcası.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hakkinenk

Şu Burak arkadaşımızın başını çektiği ranger grubu sanırım. Burak eski kasa ranger'ını yükseltirken benden biraz yardım almıştı. :)
Ben hem ticaret ile uğraşıyorum hem de çiftçilik yapıyorum. Aynı zamanda offroad etkinliklerini takip ediyorum. Bana her zaman 4x4 pick up şart. Ben düz vitesini düşünüyorum. 1 lt daha az yakacaktır. Bu ortalamalar beni sevindirdi. Satın alacağım ama eşim tutuyor beni.:( Geçen sene civicteki göçük mevzusu çıktığında ben de satmayı düşündüm eşim engel oldu. Birkaç gamze dışında pek bir şikayetimiz de yok aslında. İşallah 2019'da dediğiniz mtv indirimi olur. Seçimden sonraki ortama göre hareket edeceğim. 4*4 pick up tadını alan hiçbir binek araçla mutlu olmaz :) Kana karıştı mı bitti olay :) Ben de öyleyim şuan.

Alıntıları Göster