Şimdi Ara

Yeni Hyundai i20 Türkiye fiyatı açıklandı (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
115
Cevap
2
Favori
12.429
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • hibrit olan donanımdan kısılmamış ful donanımı varsa alınabilir gibi. 40-50 daha verip corolla alınabiliyor ancak hibrit olarak.

  • Milletinde bir alım gücü var ve giderek bu düşüyor. Bir yerden sonra üstüne koyup satma işleri filan patlar. 2001 krizinde millet arabayı yarı fiyatına zor satmıştı. Bir gecede 2 ye 3 e katlayan döviz yüzünden mala mülke kimse bakmamıştı.

  • Yaparsa 1.4 MPİ LPG uyumlu 6 ileri tam otomatik iş yapar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: naymann

    Fiyatlara bak bide bu yerli üretim olacak, ithalden pahalı. Hyundai işçilerine herhalde 10 bin TL maaş veriyor. Hadi verdi diyelim Avrupa asgari ücretten yine de düşük kalır. Yani durum vahim...

    Fiyatta Hyundai nin ne suçu var ? Almanya'da şu an tek motor seçeneği ile geliyor bu araç. 1.2 motor , orta pakedi 13.800 Euro fiyatı var. Bu araç sadece Türkiye'de üretiliyor aynı clio gibi. Vergiler ve yüksek kur en büyük etken bu konuda. Bu iki sorun olmasa Clio ve i20 cayır cayır satardı bu ülkede. Ama malesef :(

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Slim Charles

    Sanırım hayatınızda b segmenti araç görmediniz. B segmenti ve hava yastığı? Hyundai dışındaki çoğu firmada parasını verseniz dahi 2den fazla hava yastığı vermiyorlar.


    Eski kasa i20nin neredeyse tek kusuru ağırlığıydı. Araba c segmentinin sınırlarını zorlayacak kadar ağırken fındık kadar motorlarla gelince hem çekmiyor hem de fazla yakıyordu. Ağırlık konusunda bir iyileştirme yapmadılarsa hiçbir anlamı yok iyileştirmelerin.



    Alıntıları Göster

    Kıa rıo kullanıyorum aracımın en baz versıyonunda bıle 6 hava yastıgı standart.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • suatcagdas S kullanıcısına yanıt

    Kia gerek fiyat gerek kalite olarak hyundaiden 1 tık yukarıda konumlandırılıyor, full paketi ile baz paketinin güvenlik donanımları aynı bu bile büyük avantaj


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seyfiican

    Kıa rıo kullanıyorum aracımın en baz versıyonunda bıle 6 hava yastıgı standart.



    Alıntıları Göster

    Kiadan baska bunu yapan kac firma var? Ayrica i20yle sanirim ayni alt yapiya sahipler. i20de en fullde gelen airbagler rioda standartmis o zaman. Bir sonraki mesajimda en populer b segmenti araclari yazdim ve hepsi 2 airbagli. Dedigim gibi 2den fazla airbag sunanlari yazmak daha kolay.


    Kia sanirim marka algisindan dolayi daha dolu geliyor. 1.4mpi otomatigi de 6 vitesliydi mesela. Aslinda i20den cok satmasi gerekiyordu.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Picanto'da dahi en baz paketten itibaren 6 airbag standart

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anl_clk

    Corolla ve scalanin liste fiyatından alınamadığını araç olmadığını scalayi bayilerin 80 lik ÖTV dilimine sokup 300 e sattığını biliyor muydunuz hocam ?



    Alıntıları Göster

    Bu arabayı da önceden filmleyip cilalayıp üstüne 5000 koyup satıyormuş bayiler. Ki daha bayiye gelmeden hepsi satıldı bile. Bu durum artık olağan oldu maalesef.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seyfiican

    Kia gerek fiyat gerek kalite olarak hyundaiden 1 tık yukarıda konumlandırılıyor, full paketi ile baz paketinin güvenlik donanımları aynı bu bile büyük avantaj

    Öyle değil aslında.


    Model model bakarsak görürüz. Picanto ile i10, rio ile i20. Bu araçlarda kia hep geriden geliyor. Tucson ile sportage arasında da kalite farkı yok, aksıne tucson daha iddialı bir araç tasarım olarak.


    İ30 ceed arasinda da fark yok.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AO

    Eski kasa 1.0 turbo karaborsa 170 ten 200 kadar fiyat cekiyorlar.

    2020 modeli 220 bin olan aracın 2019 modeline ne kadar istemelerini bekliyordun?




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DburakKoc -- 14 Ekim 2020; 9:47:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seyfiican

    Kia gerek fiyat gerek kalite olarak hyundaiden 1 tık yukarıda konumlandırılıyor, full paketi ile baz paketinin güvenlik donanımları aynı bu bile büyük avantaj

    Mesele konumlandırma meselesi değil. Kia kaç tane satıyor? satışları ortada. Bu tip extralarla beslemezlerse Kia kapatır gider. Koca İstanbulda bile 2-3 tane kaldı kia bayisi. Picanto kaç tane satıyor yada Rio. Hyundai nin yarı satışını yakalamıyor kia satışları. Dünya geneli satışlarda da durum bu.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: AO

    Mesele konumlandırma meselesi değil. Kia kaç tane satıyor? satışları ortada. Bu tip extralarla beslemezlerse Kia kapatır gider. Koca İstanbulda bile 2-3 tane kaldı kia bayisi. Picanto kaç tane satıyor yada Rio. Hyundai nin yarı satışını yakalamıyor kia satışları. Dünya geneli satışlarda da durum bu.



    Alıntıları Göster

    Kia satışlarını birazda hyundai yi baltalamasın diye geri planda tutuyor olabilirler bilerek getirmiyor sattırmıyor demiyeyimde reklam marka imajı pr çalışmaları vs ülkemizde hyundai her manada her yönden servis reklam yedek parça yaygınlık algı seciciliği hepsinde kia nın önünde ama şu bir gerçek kia öncülük ediyor bir çok konuda hyundai esinlenip bayrağı alarak önde bitiriyor her şeyi benim düşüncem bu





  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Öyle değil aslında.


    Model model bakarsak görürüz. Picanto ile i10, rio ile i20. Bu araçlarda kia hep geriden geliyor. Tucson ile sportage arasında da kalite farkı yok, aksıne tucson daha iddialı bir araç tasarım olarak.


    İ30 ceed arasinda da fark yok.



    Alıntıları Göster

    Aslında yeni platformu ilk önce Kia kullanıyor.

    Örneğin Picanto'nun 2017 kullandığı %44 AHSS'li platforma i10'da 2020de geçildi.

    Rio'da 2017'de kullanılan %51 AHSS'li platforma i20'de 2020'de geçildi.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2015 elite otomatik full paketini 53800 e almıştım anahtar teslim 1 hafta beklemiştim, 2015 in 53 bini bugünün 160 bini

  • 3 senedir 2017 modelini kullanıyorum memnunum 2021 modelini alacağım

  • hyundai i20'nin fiyatına güzel lüks araba olduğunu düşünmeye başlayınca türkiye'de yeteri kadar fazla yaşamış olduğunu anlıyorsun.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IG -- 14 Ekim 2020; 14:9:20 >
  • Ülkeyi bitirdiler yüzüne bakmadığım arabalar nerelere geldi artık olmayan alamaz araba filan ne kadar gülünç yazıklar olsun...

  • Allahın kıç kadar çöp motorlu tenekesi 100 asgari ücret))))))))))))

  • aracı lansman günü bayiide inceledim daha fiyatları açıklanmamıştı bile. Tasarım olarak bence başarılı ve yenilikçi bir araç olmuş, lakin iç mekan malzeme kalitesinde araç bildiğin her yerinde sert ve kalitesiz görünen plastikle kaplanmış hiç hoş değil. bunu b sınıfı içinde değerlendirerek söylüyorum hem de. Gelelim hyundai nin bana yaşattığı en büyük hayal kırıklığına; inanın araçta kaç airbag var diye bakmadım bile zaten 6 airbag her donanımda standarttır diye kafamda yerleşmişti. En üst paket hariç tüm paketlerde 2 airbag varmış meğer, bu 2020 yılında sıfırına 218 bin tl istenen bir araç için kabul edilemez bir şey, bir güvenlik zaafiyeti kesinlikle.

  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.