Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haydarpaşa62 -- 2 Şubat 2010; 15:35:52 > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni ISUZU NPR..
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Signal White System Diş Macunu Arındırıcı Beyazlık Aktif Karbon 75 ml : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BTT368WZ
6 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
geçen bi amca almıştı sokaktan geçerken gördüm
motor gücü de iyiymiş -
süperr araç abii büyün kamyonları bitirir bu... -
Isuzu gerçekten bu sefer kaideye değer bir araç yapmış bütün şöför abilerime ve alanlara hayırlı olsun 
-
yollara armagan olsun...güzel araç. -
Konsolu ve göstergeleri beğenmedim.
Göstergeler tıpkı ÇİN menşei araçlarınkine benzemiş. -
aracı deneyen varsa yorum bekliyorum. -
beğendim ama torpido klasik japon araçlarda yuvarlak hatlara sahiptir bu ise köşeli.. bide gösterge
tablosu eski kasa toyota taksi lerinkine benzemiş ama diş görüntü iyi
-
iveco daily kullanıyorum. çok rahat araç. bu isuzuları da kullandım. tonaj konusunda sıkıntı yok ancak çok konforsuz bir araç. -
Renault mascot olck konforu şürüşü kurtarıcı var üzerinde arkadaşların geçen pazar ant yapmak nasip oldu süper bi araç tonaj konusuna gelince kapalı kasa isuzu vardı 3 den aşağı düşmedi hiç bi yerde vede şasesi oldukça ii ama bu isuzularda güzel olmus... -
Güzel olmuş.Isuzu işini iyi yapıyor.Alanında gerçekten başarılı. -
Aracı deneme şansı yakaladım aracın torpido kısmı olmamış ve bu araç tutulmadı bazı belediyeler aldı bu araçları npr sine 6 ton attık ve ortalama 60 derece gibi bir yokuşta araba 1. vites istedi. 6 vites olması bir ayrıcalık iyi kaçıyor kupa geniş göstergeler zayıf kalmış.mitsubishiden bişeyler öğrenip şu torpidoyu biraz yuvarlık yapıp torpido göğsüne yerleştirirse vitesi çok daha güzel olucak ve ön farlar sanki abartı kaçmış.yollara hayırlı olsun.. -
ARKADAŞLAR BEN YENİ ISUZU NPR 8 ALDIM BENDE 2007 FUSO VARDI ŞİMDİ ONU ARAR OLDUM NPR DE İŞÇİLİK BEŞ PARA ETMEZ TORPİDO ARAÇ 11.BİN KMT'REDE LAKIR LAKIR KOLTUKLAR ÇOK ÇOK DANDİK FİTES TOPUZU BİLE SOYULDU AYNALAR ÇOK GENİŞ ŞEHİR İÇİNDE RAHAT HAREKET EDEMİYORSUN UZUN YOLA GİTSEN YATAMIYON İKİLİ KOLTUK DAR GÖZÜNÜ SEVEYİM BEN FUSONUN SAKIN ŞAŞMAYIN BEN NPR ALDIM BİN PİŞMANIM BUKADAR DANDİK BİR İŞÇİLİK DAHA OLAMAZ SIFIR ARACIN UFAK BİR ÇUKURDA LAKIR LAKIR HER TARAFI OYNUYO KENDİME ÇOK KIZI YORUM ŞİMDİ SİZDE BENİM DURUMUMA DÜŞMEYİN ARAÇ 155 HP AMA RAMPASI BEŞPARA ETMEZ BOŞKEN BİLE 1.FİTES AŞŞAGI DÜŞÜYO DÜZDE İYİ ARACIN YAKIT VERİLERİNİ VERİYORUM %15 İLE %18 LİTRE ARASINDA DEYİŞİYOR. NOT= ARAÇ ŞU AN 37 BİN KMT OLDU
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emre651 -- 27 Ekim 2011; 21:54:19 > -
arkadaş isuzu d 2500 i müthiş yapıyo ,tamam ayrı sınıf ama biraz esintiler olsa bu ne dandik işçilik ya.bizde nkr ve nkr wide vardı ,hakkkaten reklamda dediği gibi motor kapağı kaldırmadan 1 milyon km gidecek arabalardı.isuzunun rampa sorunu oldu olası var zaten ona alıştık .common rail yaptılar ama belki sessizlikde olur farkı gerisi tırt.nerde o efsane hinolar ya.en ağır şartlarda tık demeden çalıştılar valla.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
