Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Peugeot 508 Showromda (8. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
160
Cevap
1
Favori
6.495
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.


    quote:

    Orijinalden alıntı: ertug0

    Anladım.Peki sizi 508'e bu kadar çeken,en iyi olduğunu düşündüğünüz özellikleri nedir? Bu arada güzel bir noktaya değindiniz sanırım,milletçe Passat'ı değilde sahip olduğumuz araçları en iyisi olarak görür ve başımız üzerinde taşırız.En iyi otomobil diye birşey yoktur,ihtiyaçlara en iyi cevap veren otomobil vardır.

    508'de konfor ve Peugeot'nun karakteristik sürüş dinamikleri çok iyi harmanlanmış. İç mekan kalitesi de yine sınıf standartlarının üzerinde.

    Bunun haricinde dış tasarım olarak da oldukça beğendiğim bir model. Yalıtım da çok iyi diyebilirim. Ama ETG şanzıman bu araca yakışmıyor. Imkanlar dahilinde Allure donanım ve 1.6 THP 165 bg motor & EAT6 şanzıman alınırsa bu aracın hakkı verilmiş olur.

    Bu sınıfta "en iyi" otomobil yoktur. Hepsi üç aşağı beş yukarı aynı çizgide. Mesela bugün böyle bir karar alacak olsam Insignia ve 508 arasında mekik dokurum. Öte yandan yeni Mondeo ve Passat'ı beklemeden kesin bir karar vermem.

    Önceliklerin ne ise en iyi araba o :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Trafikte bile gordum.

    Harika olmus.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • guzel ınceleme olmuş
  • B8 Passat NextGen bir araba. Bence onu almak daha mantikli. 508 eski nesil olduğu için ne kadar makyajlansa da birşey olmaz.

    Variant Kasa Passat 18 jantla efsane duruyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: linqs


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodyear41

    C segmenti gbi duruyor demek yanlıs olur bence yada o sizin bireysel görüşünüz bence d segmenint hakkını veren araçlardan bir tanesi 508 dir.

    Hocam gorunus olarak oyle gorunuyor boyutlari degil ..

    O sizin görüsünüz herkezin bakış acısı farkli bende 508 yok ama yolda ne zmn gorsem kendine baktırıo bu arada 2011 civic kullacisiyim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar resmi sitede 508 in bagaj hacmi 473 litre diyor. Ama bazı incelemelerde 515 litre olarak verilmiş. Önceki versiyon için resmi sitede de 515 litre deniyordu diye hatırlıyorum. Bu farklılığın sebebini bilen var mı.?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Test ettim Passat manüel aldim
    Dizelde manüelyoktu sanziman cçok konforsuz o yüzdentercih ettim passati

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zgbayraktar kullanıcısına yanıt
    Hayırlı olsun

    ayrıca ufak bir karşılaştırma

    #Passat 1.4 tsi 150 hp act dsg
    0-100 8.4 saniye son hız 220

    #508 1.6 thp 165 hp otomatik
    0-100 8.9 saniye son hız 210


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Hayırlı olsun

    ayrıca ufak bir karşılaştırma

    #Passat 1.4 tsi 150 hp act dsg
    0-100 8.4 saniye son hız 220

    #508 1.6 thp 165 hp otomatik
    0-100 8.9 saniye son hız 210



    508 on numara araba benim icin performansumrumda ddeğil zaten 110 u gecmiyorum
    Ama sanzimani gerçekten rezillik
    Passat donanimi düşük ama sanzimani dsg gerçekten on numara

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tasarımı çok iyi olmuş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zgbayraktar


    quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Hayırlı olsun

    ayrıca ufak bir karşılaştırma

    #Passat 1.4 tsi 150 hp act dsg
    0-100 8.4 saniye son hız 220

    #508 1.6 thp 165 hp otomatik
    0-100 8.9 saniye son hız 210



    508 on numara araba benim icin performansumrumda ddeğil zaten 110 u gecmiyorum
    Ama sanzimani gerçekten rezillik
    Passat donanimi düşük ama sanzimani dsg gerçekten on numara

    Haklısın da, DSG arıza yapmakta da 10 numara




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tefennili

    quote:

    Orijinalden alıntı: zgbayraktar


    quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Hayırlı olsun

    ayrıca ufak bir karşılaştırma

    #Passat 1.4 tsi 150 hp act dsg
    0-100 8.4 saniye son hız 220

    #508 1.6 thp 165 hp otomatik
    0-100 8.9 saniye son hız 210



    508 on numara araba benim icin performansumrumda ddeğil zaten 110 u gecmiyorum
    Ama sanzimani gerçekten rezillik
    Passat donanimi düşük ama sanzimani dsg gerçekten on numara

    Haklısın da, DSG arıza yapmakta da 10 numara

    Ben eminim otomatik araba alacak olsan 508 dusunmezsin ya dsg ya powershift yada ZF airsin
    Ariza cikartmasi olasi ama sorunsuz kullananlar ben sorun yasamadim diye konu acmiyorlar
    Son zamanda dsg arizalari baya düştü servis arkasında duruyor
    508 un sanzimanindan memnun kalan her sanzimandan memnun kalir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arabayı alıp daha 2 senesi dolmadan servislerde sürünüp arabasız kalacağıma konfordan taviz veririm, paramla rezillik çekmiş de olmam :)
  • He hepsi servislerde Passatların

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zgbayraktar


    quote:

    Orijinalden alıntı: tefennili

    quote:

    Orijinalden alıntı: zgbayraktar


    quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Hayırlı olsun

    ayrıca ufak bir karşılaştırma

    #Passat 1.4 tsi 150 hp act dsg
    0-100 8.4 saniye son hız 220

    #508 1.6 thp 165 hp otomatik
    0-100 8.9 saniye son hız 210



    508 on numara araba benim icin performansumrumda ddeğil zaten 110 u gecmiyorum
    Ama sanzimani gerçekten rezillik
    Passat donanimi düşük ama sanzimani dsg gerçekten on numara

    Haklısın da, DSG arıza yapmakta da 10 numara

    Ben eminim otomatik araba alacak olsan 508 dusunmezsin ya dsg ya powershift yada ZF airsin
    Ariza cikartmasi olasi ama sorunsuz kullananlar ben sorun yasamadim diye konu acmiyorlar
    Son zamanda dsg arizalari baya düştü servis arkasında duruyor
    508 un sanzimanindan memnun kalan her sanzimandan memnun kalir

    Valla yanılıyorsun arkadaşım şu anki aracım 2006 model ve tork konvektörlü tam otomatik, inşaallah bir dahaki arabam 0 km olacak diye umut ediyorum ve o da tork konvektörlü tam otomatik olacak. Varsın şehir içinde biraz fazla yaksın, en azından, nerde elimde patlayacak, yok iyi niyet garantisinden yararlanabilecek miyim, yok yolda kalacak mıyım korkusu yaşamaktansa en azından kafam rahat




  • 508 makyajla birlikte değişik bir kimliği bürünmüş. Ön-arka far grubu, ufak dış detaylar buna yetmiş açıkçası. Bana göre yeni passatla kıyaslarsak 508 yarım tık daha ilerde. Dış tasarımı orantısız yapıdakı passattan daha şık, iç tasarım tartışılır. Pejonun direksiyon şekli gerçekten çok kötü 508 e yakışmayacak bir direksiyon koyuyorlar. 2 aracı da test ettim 508 yalıtım konusunda biraz daha başarılı geldi bana kabin içi gerçekten çok sessiz. Passatın arka diz mesafesi baya iyi eskisine oranla, 508 den de iyi. Ön kokpit 508 in daha ferah daha geniş geldi bana. Şanzımana değinirsek evet biraz sarsıntılı bir yapısı var fakat 100 binlere meşhur patlak kimlikli dsg passat alıp her an arıza verir mi şanzıman elimde kalır mı gibi sebepsiz sorularla trafikte dolaşacağıma etg6 lı 508 i alırım kafam rahat olur canlı bomba gibi ortalıkta gezmeye ne gerek var. Herkesin kendi parası, kendi zevki herkes dilediği aracı gider alır. Eğer ki d sınıfı araç alacak olsam şuan benim tercihim 508 den yana olurdu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Izgaralar volvoyu anımsattı

    Farlar özgün ve güzel olmuş

    Göğüs kısmı sanki başka bir arabanın aynısı ama çıkaramadım

    Direksiyon leon

    Stoplar özgün ve güzel

    Vitesten hiç bahsetmeyim

    +18 e girer :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Hayırlı olsun

    ayrıca ufak bir karşılaştırma

    #Passat 1.4 tsi 150 hp act dsg
    0-100 8.4 saniye son hız 220

    #508 1.6 thp 165 hp otomatik
    0-100 8.9 saniye son hız 210



    Passat gerçekten güzel araba.Verdiğiniz örnekte 1.4 sıkıştırılmış bir motor, üstüne ACT teknolojisi ve DSG vites. Bunlar gerçekten güzel teknolojiler. Ama aynı zamanda riskli teknolojiler. Peugeot'un 1.6 motoru daha uzun ömürlü ve istikrarlı diye düşünüyorum. Varsın 0.5 saniye , 10 km daha yavaş olsun. Bunlar çok büyük farklar değil. 508, Passat'tan 23 kg daha ağır.Üstelik thp motorlar BMW ile ortak geliştirilmiş ve BMW'den Miniye kadar pek çok modelde kullanılan bir motor. 1.6 hacim performans ve ekonomi dengesini en iyi kuran hacim. Daha aşağısı tutarlı olmaz diye düşünüyorum.




  • t821926 T kullanıcısına yanıt
    Tsi motor olup 100 bin km leri geçen çok model var.

    Sadece bir dönem tiguanda 160 hp lik tsi motor sıkıntı çıkardı. Birde 180 hp motorun yağ yakma sorunu var.

    Ancak 1.4 motor için 150 hp normal. Malum opel de 1.4 motorda 140 hp sunuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fordmustanggt2005

    1.6 thp allure otomatik 80 bine olsa ne güzel olur.

    evet güzel olurdu ancak Pejo bu fiyat politikasiyla ancak avcunu yalar. Allure`un fiyati 100bin TL`den basliyor.
    Active modelini alsan opsiyon ekleyemiyorsun.
    Internetten arac konfigüre ediyorsun ama yaptigin islem 1 dakika icinde bitiyor. Cünkü "üzgünüz, bu donanim icin opsiyon yoktur" diyor. Böyle sacma salak bir satis politikasi daha görmedim. VW 1 (Golf 7), Pejo 2...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi met.nar -- 30 Aralık 2014; 21:33:23 >
    • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız