Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Seat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

///// YENİ SEAT IBIZA KULÜBÜ \\\\\ (686. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
17.887
Cevap
139
Favori
989.687
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
3 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 684685686687688
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • headhuntergs H kullanıcısına yanıt
    Benzer sorulari bende arastiriyorum. DSG kullanicilari daha saglikli bilgi verir tabi ama WV grubunun DSG viteslerinde epey bir sorun yasayan olmus. 2014 sonrasi modellerde problem cikmasi daha dusuk ihtimalmis diyorlar ama benim yine de gozum korktu, vazgectim. Mesela surada birisi deneyimini anlatmis:https://eksisozluk.com/entry/45733316
  • quote:

    Orijinalden alıntı: musty82

    Boranın lpg tutkusu vazgeçilmezdir, bu arada birde sinanın tutkusu vardı unutmadan,
    kendim için konuşuyorum ben LPG 'li araca pek taraftar değilim, bu arada arabanın sözleşmesini imzaladım aracı bekliyorum bir yandan forumu takip ediyorum bora ve sinan LPG için öyle şeyler yazıyorlar ki ya dedim bende taktırayım o kadar karşıyken kafama girmişlerdi ama yine de taktırmadım evet şuan Boranın yaktığının yanına bile yaklaşamıyorum ama ben böyle de memnunum ama boranın dediği gibi çok fazla kendini zorlamak istemiyorsan tavsiyesine uyabilirsin,

    Lpg tutkusuna şöyle açıklama getireyim : Tamamen duygusal

    2012 Eylül ayında sıfır aldım aracımı. Şu an 81.000'i devirdim.
    İşe git gelde kullanıyorum. Hafta sonları da kullanırım. Tabi senede 4-5 kez uzun yolumda olur.
    1.2 araca hiç bir şey diyemem. Hatta bende isterdim. Lakin hergün sürdüğüm için lpg benim için şart oluyor. Benim ve bana yakın şartlar taşıyanlar atmosferik motoru tercih edebilirler. Ancak senede 10-15 bin arası ya yapacak ya yapmayacaklar için tsi mükemmel olur...




  • headhuntergs H kullanıcısına yanıt
    Merhaba;

    Öncelikle referans paket almayın derim.
    Bende 2014 1.2 TSI 105 HP Style DSG Otomatik Vites kullanıcısıyım. Otomatik gerçekten rahatlık derim. DSG ile ilgili bir sıkıntı yaşamadım bugüne kadar 06.11.2014 tarihinde sıfır olarak almıştım.
    14900 Km yol yaptım ş.içi ş.dışı gayet güzel bir araçtır. Yakıt konusunda ise şahsi fikrim bastığın kadar yakıyor. Gayet ekonomikte oluyor bastığın zaman hakkınıda veriyor.

    201 TL ile 900 km yol uzun yolda bence bir benzinli araç için gayet iyidir.
    Ş.içi yoğun rafikte ise 6,5 -- 8 LT arası yakıt değişmektedir.
  • celestial_fury kullanıcısına yanıt
    Bildiğim kadarıyla 2012 ve öncesi çok sıkıntılar yaşanmış ve yapılan güncellemeler sonrası günümüzde hata ve arıza alt seviyelere indirilmiştir.
  • Arkadaşlar yakıt konusunda bilgi olsun diye söyle birşey paylaşmak istiyorum. İbiza 1.2 Tsi 90 bg style manuel araçımla 10 . depomu bitirdim.Aracı aldığımdan beri her depoda yakıt tabanca atıncaya kadar fullenmiştir. Yani hesaplama nettir. 1 depo hariç hepsi Shell fullsave yakıttır. Yakıt fişlerinden alınan benzin ve yapılan toplam km hesabını paylaşmak istiyorum. Bu km nin 2 deposu hariç tamamı Ankara şehir içi trafik. Dur kalklar yokuş inişler çıkışlar. Aracın yol bilgisayarı alınan yakıt hesabında Otalama 30 km hız ile 6.9 lt göstermekte. Uzun Dönem gösterge ise 6.7 Lt gösteriyor. Kasımdan beri Kış lastiği takılı ve havanın soğuması yakıtı biraz arttırdı. Benim hesabım ise ekte görüldüğü gibi. Yakıttan gayet memnunum . Herkese selamlar. Kolay gelsin.
    ///// YENİ SEAT IBIZA KULÜBÜ \\\\\

    Bu değer 10 depo yakıtla oluşan değerdir. Yani her depoda ortalama 658 Km Yol gidiyor görülüyor. Bu durum şöyle aslında Ankara şehir içi her depo 600- 615 km arası . uzun yolda ise 800 - 850 km arası denilebilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zozo -- 30 Ocak 2016; 16:22:49 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CAN264

    Merhaba;

    Öncelikle referans paket almayın derim.
    Bende 2014 1.2 TSI 105 HP Style DSG Otomatik Vites kullanıcısıyım. Otomatik gerçekten rahatlık derim. DSG ile ilgili bir sıkıntı yaşamadım bugüne kadar 06.11.2014 tarihinde sıfır olarak almıştım.
    14900 Km yol yaptım ş.içi ş.dışı gayet güzel bir araçtır. Yakıt konusunda ise şahsi fikrim bastığın kadar yakıyor. Gayet ekonomikte oluyor bastığın zaman hakkınıda veriyor.

    201 TL ile 900 km yol uzun yolda bence bir benzinli araç için gayet iyidir.
    Ş.içi yoğun rafikte ise 6,5 -- 8 LT arası yakıt değişmektedir.



    Ayrıntılı cevabınız için teşekkürler. Yıllık yapacağımız km. en fazla 10.000 olacağını düşününce 1.2 tsi motorun yakıtının makul seviyede olduğunu düşünüyorum. Nihayetinde alacağım arabanın 2014/2015 model olması ile Otomatik vitesin rahatlığı birleşince bütçeme göre(45000-46000 civarında) tüm yollar 2014/2015 Seat İbiza 1.2 TSİ DSG ye çıkıyor. Hafta içi bütçeme göre bulursam alacağım, eğer olmazsa ikinci alternatifim 2014 Seat Leon 1.2 TSİ Manuel 105 HP olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • headhuntergs H kullanıcısına yanıt
    Hakkınızda hayırlısı olsun Ibıza sizi üzmez memnun kalırsınız.

    Kendinizi kesin buhafta diye bence sınırlandırmayın. Bütçenize uygun ve sizin için iyi olanı tercih edin.
    Şimdiden hayırlısı olsun.
  • CAN264 C kullanıcısına yanıt
    Çok teşekkür ederim, herşeyin hayırlısı...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar 1-2 Aylık Araştırma Ve Bütçeyi Ancak Toparlamam Sonucunda Bugün, 31.000 KM'DE 2013 MODEL(Kasım Trafik Çıkışlı) 1.2 TSİ (105 HP) DSG - 31.000 KM'de İBİZA İle Aranıza Katıldım. ESP+Yokuş Kalkış Destekli STYLE Donanım Var. Az mı Çok mu Bilmem Ama 43000 TL'ye Aldım. Kaza-Boya-Hasar Yok. Almadan Test Merkezinede Götürdüm Tanıdıkta Vardı Sonuçta Motor Durumu Vs. Gayet İyi Dediler. Ben Düz Vites Opel Astra 1.6 Kullanıyordum Önceden. İbizayı Henüz 10 Km Filan Kullanabildim Bugün, Daha Çok Az Tabi Ama Bu Kadarla Bile Memnun Kaldım.Araba Seri,Performanslı,Vites Geçişini Hissetmedim,Yol Bilgisayarı Yakıtı 7 Gösteriyor Önceden Nasıl Kullandılar Bilemiyorum Tabiki. Yokuşta Dur Kalk Yaptım Yokuş Kalkış Desteği Büyük Rahatlık Cm. Geriye Kaçırmıyor. Düz Vitesten Sonra Otomatik Aldığıma Çok Memnunum İnşallah Uzun Süreler Arıza Çıkarmaz.

    İlk Defa 1.2 TSİ VE İLK OTOMATİK Aracım Olduğu İçin Kullanırken Nelere Dikkat Etmeliyim Sizce ? Soğuklarda İlk Kalkıştan Sonra Yavaş Yavaş mı Hızlanayım ?
    Çalıştırırken Ve Kapatırken 1 Dk Gibi N'de Bekletmelimiyim. Yoğun Trafikte Dururken N'ye Almalımıyım Yoksa D'de Kalsın mı ?
    S Modunda Galiba Araç Daha Performanslı Ve Seri Oluyor Ama Yakıtı Çok mu Fark Eder ?
    Başka Soru Aklıma Gelmiyor Ama Hergün Kullanılırken Yapılması Önemli Dikkat Et Veya Şu Şekilde Kullan Gibi Önerileriniz Olursa Yazarsanız Sevinirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: headhuntergs

    Arkadaşlar 1-2 Aylık Araştırma Ve Bütçeyi Ancak Toparlamam Sonucunda Bugün, 31.000 KM'DE 2013 MODEL(Kasım Trafik Çıkışlı) 1.2 TSİ (105 HP) DSG - 31.000 KM'de İBİZA İle Aranıza Katıldım. ESP+Yokuş Kalkış Destekli STYLE Donanım Var. Az mı Çok mu Bilmem Ama 43000 TL'ye Aldım. Kaza-Boya-Hasar Yok. Almadan Test Merkezinede Götürdüm Tanıdıkta Vardı Sonuçta Motor Durumu Vs. Gayet İyi Dediler. Ben Düz Vites Opel Astra 1.6 Kullanıyordum Önceden. İbizayı Henüz 10 Km Filan Kullanabildim Bugün, Daha Çok Az Tabi Ama Bu Kadarla Bile Memnun Kaldım.Araba Seri,Performanslı,Vites Geçişini Hissetmedim,Yol Bilgisayarı Yakıtı 7 Gösteriyor Önceden Nasıl Kullandılar Bilemiyorum Tabiki. Yokuşta Dur Kalk Yaptım Yokuş Kalkış Desteği Büyük Rahatlık Cm. Geriye Kaçırmıyor. Düz Vitesten Sonra Otomatik Aldığıma Çok Memnunum İnşallah Uzun Süreler Arıza Çıkarmaz.

    İlk Defa 1.2 TSİ VE İLK OTOMATİK Aracım Olduğu İçin Kullanırken Nelere Dikkat Etmeliyim Sizce ? Soğuklarda İlk Kalkıştan Sonra Yavaş Yavaş mı Hızlanayım ?
    Çalıştırırken Ve Kapatırken 1 Dk Gibi N'de Bekletmelimiyim. Yoğun Trafikte Dururken N'ye Almalımıyım Yoksa D'de Kalsın mı ?
    S Modunda Galiba Araç Daha Performanslı Ve Seri Oluyor Ama Yakıtı Çok mu Fark Eder ?
    Başka Soru Aklıma Gelmiyor Ama Hergün Kullanılırken Yapılması Önemli Dikkat Et Veya Şu Şekilde Kullan Gibi Önerileriniz Olursa Yazarsanız Sevinirim.

    Hocam hoşgeldiniz aramıza.
    Aracınızı iyi günlerde kullanın.
    Aynı aracın 2015 modelini kullanıyorum ben de.
    Güzel bir araç, inşallah memnun kalırsınız.

    Servisin kullanım ile ilgili tavsiyeleri:
    1. İlk çalıştırmada otomatik jikle devredeyse, devir 600-700 oluncaya kadar bekle, hareket etme (30 sn. kadar)
    Motor soğukken performanslı kullanım hiçbir araç için iyi değil. İlk harekette, D'de gaza fazla yüklenmeden kullan.
    2. Özellikle yoğun trafikte ya da uzun yol seyahatlerinin sonunda, aracı hemen stop etme. 1 dakika kadar P'de bekle.
    Turbonun ömrü açısından önemli bu.
    3. Her zaman aynı marka benzin kullanmaya çalış ve hareketli istasyonları tercih et. Motordaki sensörler yakıttaki katkıları algılıyormuş.
    Farklı markalarda farklı katkılar varmış.
    4. Vites D'de iken gaza ani yüklenirsen vites küçültür. Şanzıman sanki P'ye almışsın gibi davranır. Ani sollamalarda falan iyidir.
    5. Araç şehiriçi kullanılıyorsa ortalama 7 normal sayılır. Şehirlerarası 4.5'e kadar düşüyor. Ama tabi kullanım tarzı ve trafik çok önemli.
    6. S modunda aracın içine canavar kaçmış gibi oluyor :) Resmen başka bir kimliğe bürünüyor. Kullanması çok keyifli ama yakıt da akıyor resmen.
    Arada zevk için alıyorum S'ye.
    7. DSG kullanımı ile ilgili olarak: Yokuş yukarı sıkışık trafikte fren kullanın. Ayağını frenden kaldırınca araç ileri gitmeye çalışır.
    Bu durumda şanzıman kavramada kalır. Bu düz/otomatik hiçbir araç için sağlıklı değildir.
    Yokuş yukarı freni bıraktıktan sonra gaz verin.
    8. Kırmızı ışıkta falan aracı N veya P'ya almaya gerek yok. Frene tam basın, yeterli. Ama uzun süre durur vaziyette çalışacaksa, P'ye alın.
    9. Aracı park ederken, önce vitesi N'ye alın. El frenini çekin. Ayağınızı frenden kaldırın. Aracın yükü el frenine binsin. Sonra P'ye alıp stop edin.
    Bu sayede aracın yükü şanzımana değil, el frenine biner. (Özellike yokuşta park edişlerde)

    Aklıma gelenler şimdilik bunlar.
    Sormak istediğiniz olursa, bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışırım.
    Selamlar.




  • sseker S kullanıcısına yanıt
    Selamlar
    Hoşbulduk Hocam
    Teşekkürler, daha çok az kullandım ama olsun ilk kullanımda aldığıma hiç pişman olmadım inşallah uzun süreli kullanımda da üzmez.

    Emek verip uzun uzun bilgi vermişsiniz çok teşekkür ederim, hepsini dikkatle uygulayacağım. Tabi düz vitesten ilk defa otomatiğe geçtiğim için birkaç gün yanlışlıklar olabilir belki ama sonrasında alışırım :)

    1-Aracı çalıştırırken P'de ve frene basılı şekilde kontağı çeviriyoruz değil mi ?
    2-Aracı çalıştırırken ve park edip anahtarı alırken P kullanılıyor. Bunların dışında P'nin kullanıldığı başka birşey yok galiba ? Aynı şekilde sadece park ederken N'ye alıp el frenini çekiyoruz bunun dışında N'nin de başka kullanım yeri yok mu ?
    3-Yokuşlarda, trafikte, boş yolda, kırmızı ışıklarda vs. yani kısaca sürüş sırasında D'yi değiştirmeye gerek yok, sadece yokuş yukarı sıkışık dur kalklarda hafif gaz ile aracı tutmaya ve milim milim gitmeye zorlamamak lazım diyorsunuz yani.
    4-Vitesi R'ye alınca ayağı frenden çekiyorum hiç daha gaza dokunmadan yavaş yavaş geri gidiyor araba bu normal mi? Bazen düz yolda D modunda da frenden çekince gaza basmadan gidiyor.

    Yanlış birşey yapıpta araca zarar vermeyim diye birkaç birşey daha soruyorum ama kusura bakmayın artık :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi headhuntergs -- 4 Şubat 2016; 17:14:31 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: headhuntergs

    Selamlar
    Hoşbulduk Hocam
    Teşekkürler, daha çok az kullandım ama olsun ilk kullanımda aldığıma hiç pişman olmadım inşallah uzun süreli kullanımda da üzmez.

    Emek verip uzun uzun bilgi vermişsiniz çok teşekkür ederim, hepsini dikkatle uygulayacağım. Tabi düz vitesten ilk defa otomatiğe geçtiğim için birkaç gün yanlışlıklar olabilir belki ama sonrasında alışırım :)

    1-Aracı çalıştırırken P'de ve frene basılı şekilde kontağı çeviriyoruz değil mi ?
    2-Aracı çalıştırırken ve park edip anahtarı alırken P kullanılıyor. Bunların dışında P'nin kullanıldığı başka birşey yok galiba ? Aynı şekilde sadece park ederken N'ye alıp el frenini çekiyoruz bunun dışında N'nin de başka kullanım yeri yok mu ?
    3-Yokuşlarda, trafikte, boş yolda, kırmızı ışıklarda vs. yani kısaca sürüş sırasında D'yi değiştirmeye gerek yok, sadece yokuş yukarı sıkışık dur kalklarda hafif gaz ile aracı tutmaya ve milim milim gitmeye zorlamamak lazım diyorsunuz yani.
    4-Vitesi R'ye alınca ayağı frenden çekiyorum hiç daha gaza dokunmadan yavaş yavaş geri gidiyor araba bu normal mi? Bazen düz yolda D modunda da frenden çekince gaza basmadan gidiyor.

    Yanlış birşey yapıpta araca zarar vermeyim diye birkaç birşey daha soruyorum ama kusura bakmayın artık :)





    Rica ederim,yanıtlar şöyle :)
    1. Evet
    2. P'yi söylediğiniz durumlarda kullanıyorsunuz. Ek olarak, yazın 5-10 dk. bekleme yapacaksınız. Ama klimaya da ihtiyacınız var.
    Aracı çalışır durumda tutacaksınız. Bu durumda da P'ye alıp el frenini çekiyorsunuz.
    N'nin başka kullanım yerini bilmiyorum. Şöyle bir uyarı yapmışlardı: Araç çalışmaz durumda iken, N'ye alıp aracı yürütmeyin. Zarar görür(turbo mu, şanzıman mı hatırlayamadım)
    3. Aynen öyle
    4. Bu normal ve süper birşey. Tork konvertörü mü nedir. öyle bir adı var. :)

    Ben aracı kullandıkça daha çok seviyorum. Şehiriçi kıvraklığı, seriliği, her hızda istekli hızlanması. Çok memnunum kısacası.

    Selamlar.




  • sseker S kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler, forumda hep yazılıyordu kendini tutabilirsen makul yakıyor ancak basmak istiyor insan...Çok doğru bir tespit yapmışlar yol boştu bugün ve gerçektende kendimi tutamadım bastım gaza, kaldı ki hız tutkunu biriside değilim :) Işıklarda filan en önde olunca insana gaza biraz fazla basıp arayı açma isteği geliyor, biraz fazla basınca süper hızlanıyor gerçekten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçen hafta cuma günü benim düldülün kapı kollarıni ve aynalarıni boyatmak icin bir gunlugune servise birakmistim... sagolsunlar madur durumda kalmayaım diye arac tahsis ettiler. Verdikleri arac eski kasa leondu. 1.2 105 hp imiş....
    Daha önce tsı motoru hep forumlarda okuyordum ilk kez canlı test etmiş oldum...
    Şunu diyeyim tsı mükemmel....
    Eğer cepte para olsaydı ibizayi almaya gittiğim cumartesi günü 1.4 150 hp'lik leonu kesin alirdim.
    Eğer 105 lik tsı leon da bu denli güzelse ibizayi uçurur valla...
    Ne yalan konuşayım leondan sonra benim duldul gitmedi sanki....
    Olsun az yakıyor benim arac diyorum hala

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar, İbiza 2013 Sonu Trafil Çıkışlı 1.2 105 HP Style DSG Aldım. 9500 KM. de Seat Servisinde 2015 1.Ayda Bakım Yapılmış. O zamandan bugüne kadar servisinde bakım yapılmamış görünüyor ve şu anda 31500 KM de araba. Almadan önce test yaptırdım, yağını suyunu kontrol ettiler. Ancak en son servis bakımından 1 yıl ve 21000 km. geçmiş, hem araba için hemde DSG nin problem çıkarmaması için aracın hemen bakım girmesi gerekli midir? Ben Haziran da yaptırayım diyorum da acaba Seat servisi mi önerirsiniz yoksa Özel bir servise mi gitsem?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • headhuntergs H kullanıcısına yanıt
    1 yıl geçmiş, km açısından da aşmış servis zamanını.
    15000 km'de bir servis diye biliyorum ben.
    Bence yaptır.

    Hangi il için servis tavsiyesi istiyorsunuz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boraaaaa

    Geçen hafta cuma günü benim düldülün kapı kollarıni ve aynalarıni boyatmak icin bir gunlugune servise birakmistim... sagolsunlar madur durumda kalmayaım diye arac tahsis ettiler. Verdikleri arac eski kasa leondu. 1.2 105 hp imiş....
    Daha önce tsı motoru hep forumlarda okuyordum ilk kez canlı test etmiş oldum...
    Şunu diyeyim tsı mükemmel....
    Eğer cepte para olsaydı ibizayi almaya gittiğim cumartesi günü 1.4 150 hp'lik leonu kesin alirdim.
    Eğer 105 lik tsı leon da bu denli güzelse ibizayi uçurur valla...
    Ne yalan konuşayım leondan sonra benim duldul gitmedi sanki....
    Olsun az yakıyor benim arac diyorum hala

    Boracım 105 beygir tsi gerçekten zevk veriyor ibizada.
    Bugün servisle geldim işe, inan özledim arabayı :)

    2-3 yıl geçsin ibizaları satar, mbu'dan 150lik leon alırız beraber :)
    Allah elimizdekilere kazasız belasız sağlıkla binmeyi nasip etsin önce tabii.




  • Arkadaşlar son makyajlı ibiza leona baya yaklaştı bir daha ki yeni kasada herhalde direk leonun kasasını oturtturur benim en sevdiğim direksiyon gösterge paneli ve ön konsol ve Kalitesinin baya artması önceki ile iç tarafta baya farklar var dışı aynı ama kasa güzel ön tarafı zaten leona benzemesi beni bitiriyor bir daha ki arabam kısmetse leon

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sseker S kullanıcısına yanıt
    Ankara...
  • Ankara'da Seat Yetkili Servisinden Randevu Aldım, 690 TL Fiyat Verdiler. Bakım Yaptıracaklar Varsa Bilgileri Olsun Ücret Bu Şekilde...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 684685686687688
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız