Şimdi Ara

Yeni Volkswagen Taigo Türkiye fiyatı açıklandı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
73
Cevap
0
Favori
8.293
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
17 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeni Volkswagen Taigo Türkiye fiyatı açıklandı



    Coupe-SUV gövde stiliyle Volkswagen'in ürün gamına yeni bir soluk getiren yeni 2022 Volkswagen Taigo'nun Türkiye fiyatları açıklandı. Üç farklı güç ve donanım seçeneğiyle gelen Taigo'nun fiyatı 515.000 TL'den başlıyor.



    2022 Volkswagen Taigo özellikleriyle neler sunuyor?



    Yeni Volkswagen Taigo'nun kaputu altında 95 PS ve 110 PS güç çıkışlarına sahip 1.0 TSI ve 150 PS güç üreten 1.5 TSI motor seçeneklerine yer verilmiş. İlk basamaktaki motor sadece manuel şanzımanla tercih edilebilirken, diğer tüm seçeneklerde 7 ileri DSG standart. Taigo'nun donanım seviyeleri ise Life, Style ve R-Line olarak sıralanıyor.



    Ayrıca Bkz.Yeni Volkswagen T-Cross Türkiye fiyatı belli oldu!



    Taigo'da donanım seviyesine göre IQ. Light teknolojisine sahip LED Matrix farlar dikkat çekiyor. Logoya kadar uzanan LED ışık şeritleri de öndeki aydınlatma ünitelerini destekliyor. Arkada ise tıpkı öndeki gibi logoya kadar uzanan ışık şeridi ile bütünleşik, koyulaştırılmış IQ. Light stop lambaları görev yapıyor. Öte yandan panoramik cam tavan seçeneği de özellikler arasında yerini alıyor.



    Yeni Volkswagen Taigo Türkiye fiyatı açıklandı



    Coupe-SUV'un R-Line donanım seviyesinde sunulan 'Black Style' paketiyle tasarımda siyah detayların hakimiyeti başlıyor. 18 inç Misano alüminyum alaşımlı jantlar, siyah yan ayna kapakları ve ön panjur, söz konusu paketin özellikleri olarak öne çıkarken, bunlara koyulaştırılmış arka camlar da eşlik ediyor. Aracın bagaj hacmi ise coupe tasarımdan dolayı 428 litrede kalıyor.



    Volkswagen'in yeni SUV modelinde dijital gösterge panelinin boyutu donanım seviyesine göre 8 inç veya 10,25 olarak değişiyor. Merkezde ise konsola gömülü büyük bir multimedya ekranı bizleri karşılıyor. Sistemde Android Auto ve Apple CarPlay desteği bulunurken, 3 bölgeli dokunmatik klima kontrolleri, kablosuz şarj, anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi özellikler de listede yer alıyor.



    Tıpkı T-Cross givi MQB-A0 platformunu kullanan 2022 Volkswagen Taigo'da donanım seviyesine göre pek çok sürüş asistan teknolojisine yer veriliyor. Bunlardan en önemlileri Yarı Otonom Sürüş Asistanı 'Travel Assist', Adaptif Hız Sabitleyici, Park Asistanı 'Park Assist' ve Kör Nokta Uyarı Sistemi olarak sıralanabilir.



    2022 Volkswagen Taigo fiyat listesi
    Versiyon Donanım Seviyesi Fiyat
    Yeni Taigo 1,0 TSI 95 PS Manuel Life 515.000 TL
    Yeni Taigo 1,0 TSI 110 PS DSG Life 586.800 TL
    Yeni Taigo 1,0 TSI 110 PS DSG Style 661.000 TL
    Yeni Taigo 1,0 TSI 110 PS DSG R-Line 689.800 TL
    Yeni Taigo 1,5 TSI 150 PS DSG Style 704.400 TL
    Yeni Taigo 1,5 TSI 150 PS DSG R-Line 753.800 TL




    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni 2021 Volkswagen Taigo tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri



    [youtube=https://www.youtube.com/watch?v=V_ySP0h4G5o&t]









  • Klasik bir B-Suv; hepsi çirkin, hepsi kaba. Yüksek arabaya böyle ufak karoser ister coupe, ister klasik stil yap YAKIŞMIYOR. Araç firmalarının bu B-Suv ısrarını, C segmenti hb kullananları ısrarla buraya çekmeye çalışmalarına anlam veremiyorum yahu. Arka frenler kampana, çekmeli el freni vs 10 yıl önce C segmentlerinde hayatımızdan çıkan her şey geri geliyor. Resmen klas düşüşü yaşıyoruz tüm dünyadaki orta sınıf olarak.

    Ford amerikanın sitesine bakıyorum SUV olmayan tek araba Mustang. O da firmanın sembol aracı diye herhalde. Nerede duracak bu SUV sevdası bilmiyorum. Arazide ilerleyemeyen arazi aracı, hepsi önden çeker. Dört çeker olsa bile kimse arazide kullanmıyor zaten. Yerden yüksek rüzgar direnci fazla, sedan-hatcback-station wwagon lara göre ağır çok yakan arabalar. Çoğu estetik de değil. Eskiden MPV vardı, 7 kişilik minibüsle araba arası geniş aileler için. O sınıf araçları da öldürdü SUV sınıfı. Coupe sınıfı da bitti. Eskiden Japonlar (Toyota Celica) Koreliler (Hyundai FX) Fransızlar (Peugeot 406 Coupe, Renault LAguna Coupe) güzel coupe yaparlardı erişilebilirdi de. ( Almanların ki de güzel ama pahalıydı hep. )

    Tüm sınıflar bitti. SUV var sadece. Gelecekte hepimiz suva jipe bineceğiz. :(
  • Al satçı çakal galericiler sıvazlamaya başlamışlardır.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Degisik ufak bi arabaymis uygun olur heralde diyordum ki 515 i gorup kactim. Yazik gunah 4 tekere istenen paralara bak

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Taigo Aparkat

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • b-suv mu bu acaba?

  • Meticulous kullanıcısına yanıt
    Evet B-SUV. Altyapı olarak MQB-A0 platformunu kullanıyor. Aynı altyapıdaki araçlar hep B suv.https://tr.wikipedia.org/wiki/MQB_platformu#MQB_A0_(

  • Araba f suv arkadaşlar kesin bilgi b diyenler Allah çarpar tövbe edin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Klasik hiçbir heyecan uyandırmayan volkswagen. Ne iç tasarım ne de dış tasarım hiç mi heyecan uyandırmaz. Hala milattan önce kalmış vites topuzu ve el freni koymuşlar.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi star scream -- 18 Şubat 2022; 11:32:53 >
  • zengin kodomanlar sevgililerine sana suv aldım diye bu araçtan alabilirler.

  • B suv değil arkadaşlar bilgi wolsburg şövalyesi kökenli vagguardlardan alındı. Rakipleri Volvo XC90, Bentley benteyga, Rolls Royce cullinan gibi araçlar.

    Lütfen 2008 hundai kona gibi araçlarla karşılaştırmayın hakaret!!

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • adamlar yapıyorlar bu arabaları alsınlar binsinler diye ama yok bunuda alamıyoruz vergiden.


    A suv çıkartacaklar yakında belki de var bilmiyorum. Avrupada 5-10 maaşa alınacak araçlar bizde ömür yetmiyor.

  • volkswagen tasarımcılarının udemy mezunu olduğunu düşünüyorum. bir kez olsun heyecanlandırın yeter artık.

  • şu kola tenekesi bile 750 olmuş vaah vah

  • arslnhkn A kullanıcısına yanıt
    mekanik el fren ve manuel klima arayan çok kişi var.

  • Hımm olabilir tercih meselesi saygı duyarım. Bana göre beş para etmez , estetiklikten ve teknolojiden uzak bir zamanların renault toros modeli gibi bir model olmuş.

  • bu araca elektronik el freni koymaları gerekirdi. manuel el freni olmamış. belki avrupa versiyonları bu şekilde değildir

  • Ford amerikanın sitesine bakıyorum SUV olmayan tek araba Mustang. O da firmanın sembol aracı diye herhalde. Nerede duracak bu SUV sevdası bilmiyorum. Arazide ilerleyemeyen arazi aracı, hepsi önden çeker. Dört çeker olsa bile kimse arazide kullanmıyor zaten. Yerden yüksek rüzgar direnci fazla, sedan-hatcback-station wwagon lara göre ağır çok yakan arabalar. Çoğu estetik de değil. Eskiden MPV vardı, 7 kişilik minibüsle araba arası geniş aileler için. O sınıf araçları da öldürdü SUV sınıfı. Coupe sınıfı da bitti. Eskiden Japonlar (Toyota Celica) Koreliler (Hyundai FX) Fransızlar (Peugeot 406 Coupe, Renault LAguna Coupe) güzel coupe yaparlardı erişilebilirdi de. ( Almanların ki de güzel ama pahalıydı hep. )

    Tüm sınıflar bitti. SUV var sadece. Gelecekte hepimiz suva jipe bineceğiz. :(

  • star scream S kullanıcısına yanıt
    Vakti zamanında o el freninden 10 milyon tane sipariş verdiler herhalde; koy koy bitmiyor.

  • polo cross olmuş

  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.