Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Diğer Motorlu Araçlar Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yol Kenarı Denetim İstasyonları Hakkında Merak Ettikleriniz. (18. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
627
Cevap
33
Favori
346.051
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1617181920
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • unforgiven_41 kullanıcısına yanıt
    Konuyu 1.200 tl ceza yedikten sonra gerek ulaştırma bakanlığından gerek Doğuş otodan araştırdım. Crafter,sprinter tür araçların ruhsatda cinsi ne geçerse geçsin Denetim istasyonu açık olması durumunda girip kontrol edilmesi mecburi imiş. Yani 150 bin tl verip Carfter premıum vip araç alıyosunuz ve yolda tır muamelei görüyosunuz. İşin en saçma yanı ise,araçta ruhsat sahibinin 1. derece akrabaları yoksa görevli personelin size ceza yazma yetkisi varmış. Bende her seferinde mecburen mala yatıp çirkeflik yapıyorum. Fakat üstüne İstasyondaki şahıs aracı şahıs üstüne yaparsan sıkıntı olmaz dedi. Bende bin lira verip vergiyi bozdum.Aracı şahıs arabası yaptım.Yinede değişen bir şey olmadı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KILIC84

    Konuyu 1.200 tl ceza yedikten sonra gerek ulaştırma bakanlığından gerek Doğuş otodan araştırdım. Crafter,sprinter tür araçların ruhsatda cinsi ne geçerse geçsin Denetim istasyonu açık olması durumunda girip kontrol edilmesi mecburi imiş. Yani 150 bin tl verip Carfter premıum vip araç alıyosunuz ve yolda tır muamelei görüyosunuz. İşin en saçma yanı ise,araçta ruhsat sahibinin 1. derece akrabaları yoksa görevli personelin size ceza yazma yetkisi varmış. Bende her seferinde mecburen mala yatıp çirkeflik yapıyorum. Fakat üstüne İstasyondaki şahıs aracı şahıs üstüne yaparsan sıkıntı olmaz dedi. Bende bin lira verip vergiyi bozdum.Aracı şahıs arabası yaptım.Yinede değişen bir şey olmadı.

    Benim sana verdiğim bilgi denetimi yapan personel yani birinci ağız.Yani bölgedeki masa başındaki memur değil.Minibüsler işaret olmadan kantara girmez.Bu dediğim istanbul kantarları için geçerli.Anadoluda yoğunluk olmayan kantar geleni geçeni alır o ayrı birşey.Zaten mevcut kamyon tırların hepsi kantara alınamıyorken minibüs otobüse fırsat gelmiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiven_41

    Özelden plakana bakarım.Logo var diye ceza yazılmaz.Aracınız hususi ise yükten dolayı yazılabilir.Eğer yükte yoksa bölge müdürlüğüne gidip itirazınızı edin.Yalnız aracınız ticarimi hususimi o önemli.

    Hocam selamlar

    2010 tarihinde Src3 sınavına girip kazanmıştım kart postadan elime geçmedi
    e-Devlet'ten kontrol ettiğimde Src2 ve Src4 ümün olduğu yazıyor,
    444 24 07 numaralı çağrı merkezinden Src3 ümün olduğunu da teyit ettirdim,



    B sınıfı ehliyet 26.07.2002
    D-E sınıfı ehliyet 17.04.2008 tarihlerinde aldım

    şimdi benim kaç tane Src belgem var
    kantarlar ve polislere e-devlet çıktısını mı gösteriyoruz, basılı SRC belgelerini mi? yoksa ehliyeti sistemlerine girip kendileri mi görüyor? teşekkürler




  • retha R kullanıcısına yanıt
    Sistemden tc üzerinden gözükür.Sen yinede yanında edevlet çıktısını bulundur.Polise göstermek için.
  • Çif kabin pickupların Ruhsatında da 4x2 hususi yük nakli yazıyor.



    Bu araçlarla kendimize ait faturasız yük taşırken polis yada denetim istasyonu tarafından ceza yazılır mı? Örneğin ben mazot gübre tohum taşıyacağım.



    Ceza yazılmaması için taşıdığımız yüklerin kendi adımıza faturası olsa yeterli olur mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kangalli84 K kullanıcısına yanıt
    Siz durumu izah edersiniz.Taşınan yük ticarimi değilmi onun tespitini memur yapar.
  • retha R kullanıcısına yanıt
    Benim src belgem de src kursunun adresi yanlış vermesi sonucu postada adres hatasından elime ulaşmadan geri dönmüş. Ancak bimere şikayet sonucu bimer in yol göstermesi ile tekrar yolladılar bireysel müracaatı dikkate alan olmuyor ankaradan başka yerde de bu konuda müracaat edip derdinizi anlatacak src ile ilgili oluşturulmuş hiç bir merci yok baştan sona mağduriyet yaratıcı bir konu src. .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam tekrar kolay gelsin. Camlı Van kamyonetler de yolo kenarı denetim istasyonlarına giriyor mu acaba buna bağlı olarak k2 yıldızlı belgesi dce almak gerekiyomu
  • Hocam benimde bir sorum olacak camlı van veya camsız van araclar arasında tartı istasyonu yonunden fark varmı.genelde arkası camlılar gırmesi gerekmez diye bir soylenti var.
    diger sorum benımde partner marka kendi uzerime kayıtlı kamyonet gecen aracım var herhangi bir yerde calışmıyorum kendim beyaz esya tamiri uzerine ozel çalışıyorum dukkanım filan yok aracta camasır,bulaşık makınası gibi cihazların yedek parcaları var bu yuzden kantara gırsem ceza yermiyim..( parcaların toplamı tartılsa 70-80 kg anca gelır) tesekkürler..
  • MstfUNAL M kullanıcısına yanıt
    Cevabı önceki mesajlarda var.
  • since1910 S kullanıcısına yanıt
    Sonuçta ticaret yapıyorsun.Ceza yiyebilirsin.Yükün kg`mı önemli değil.İşaret olursa girersin camlı araçlar için söylüyorum.
  • Merhaba. Transit kamyonetimle kendi inşaat makinalarımı taşıyorum. Mozaik makinası , el arabası demir bükme makinası v.s

    Yani nakliye işi değil kendi sürekli kullandığım makinaları taşıyorum. K belgesi gerekirmi? Ruhsatta hususi geçiyor. Gerekirse ücret ne kadar? teşekkür ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kaddafi K kullanıcısına yanıt
    K2 yıldızlı.Ücreti bilmiyorum.
  • Hocam merhaba,
    Öncelikle açtığınız bu konu ve detaylı cevaplarınız için sizlere teşekkür etmek isterim. 18 sayfanın tümünü okusam da birkaç noktayı teyit etmek istiyorum.
    Vaktiniz olursa cevap verirseniz çok memnun alırım.

    Şahıs şirketi sahibiyim, 4x2 0 km Ford Ranger (kamyonet olarak geçiyor bildiğim kadarıyla) almayı planlıyorum. Açıkçası Sorularıma gelecek olursak;

    Ticari olarak şahıs şirketinin üzerine alırsam;
    1-K ve SRC belgesi almam lazım anladığım kadarıyla doğru değil mi ?
    2-Aracı benden başkası kullanabilir mi ? Kullanabilirse hangi belgelere ihtiyacı var ? (babam, birader vs)
    3-Ticari olarak alacağım bu araçla 4 kişi seyahat etmemde bir sakınca olur mu (insan taşıyor diye ceza kesilebilir mi)
    4-Ticari olarak alacağım bu araçla hususi eşyalarımı (örnek veriyorum bavuldur, kolidir vs) taşımamda bir sakınca olur mu ?

    Hususi olarak şahıs şirketinin üzerine alırsam;
    1-K ve SRC belgesi almamama gerek yok değil mi ?
    2-Hususi olarak alacağım bu araçla işimle ilgili eşyaları (örnek kutu içecek vs) taşımamda bir sakınca olur mu?

    Şimdiden teşekkürler, iyi çalışmalar.




  • -s-laughter kullanıcısına yanıt
    Ticari olarak alırsan k belgesi şart.Eğer tek araç olursa onuda sen kullanıyorsan src ye gerek olmaz.Başkası kullanırsa gerek.Hususi olarak alırsan anladığım kadarıyla ticari yük taşımayacak sın k belgesi ve src ye gerek yok.
  • Hocam verdiğiniz bilgiler için saolun. Benim sorum su lowbedler yani iş makinası ve özel yük taşıyan derseler kantara girerim bunlarda durum nedir. Ve yol Belgesi ile öncüsü olan araçlara olmasa ceza yazılır mı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kırcalılar K kullanıcısına yanıt
    Kantara girmelisiniz yükünüz ne olursa olsun.Güzergah izin belgesi almanızda şart.Güzergahınıza dikkat edin.Farklı güzergahdan giderseniz izin belgeniz devre dışı kalır.Ceza yersiniz.Öncü araçlarda girmek zorundadır.
  • Merhaba Unforgiven_41,

    Havaleli bir ürün nakliyesi için (strafor) aşağıdaki gibi bir araç almayı düşünüyorum.
    Aracın kapasitesini de maksimumda tutmak için yasal limitleri sonuna kadar kullanmak istiyorum. Fakat kafamda bir çok soru işareti var, aracı satan farklı bilgi veriyor, kasayı yapan farklı, römorku yapan farklı.
    Muhtemelenen bunların bir kısmı yol kenarı denetim istasyonunun denetlediği konular değil fakat yinede bilginiz varsa ve yardımcı olabilirseniz sevinirim.

    1- Bu tip araçta Aracın önünden arkasına maksimum uzunluk ne olabilir. 18,50? 18,30? Tolerans var mıdır?
    2- Yerden maksimum yükseklik ne olabilir? 4metre? 4,10? Tolerans var mıdır?
    3- Römorklu araçlar tartılırken hem araç hem römork beraber mi tartılıyor? Tartımda Katar ağırlığı mı baz alınıyor? Örnek olarak aracın basarı 10ton römorkun basarı 3 ton. katar ağırlığı 12 ton diyelim. araca 8 ton, römorka 4 ton yüklesem ceza yer miyim? yoksa toplam tonajı geçmediğim taktirde problem olmaz mı? Tolerans var mıdır?
    4- Römorklarda Kış kastiği zorunluluğu var mıdır?
    5- Çekme römork ile yük taşımak için bir belge/izin gerekli midir?
    6- Römorklu araç kullanmak için ayrı bir ehliyet gerekiyor mu? standart kamyon ehliyeti yeterli midir?

    Yol Kenarı Denetim İstasyonları Hakkında Merak Ettikleriniz.

    Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.




  • yükseklik genişlik ölçümü yapılmıyor henüz yapılacağınıda zannetmiyorum.5 aks üzerinden yani 40 tondan işlem görüyorsun.Arkaya öne ne yük atıyosan at toplam önemli.ruhsata işli olsun yeterli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unforgiven_41 -- 25 Mayıs 2017; 7:2:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şehirler arası hususi ford transit ile kendi ev eşyamızı taşıyacağız denetim istasyonunda ve trafik çevirmelerinde hangi belgeler gerekli olur?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 1617181920
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız