Şimdi Ara

Yolda aracım yandı! (Kasko teklif yaptı) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
113
Cevap
2
Favori
15.097
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
44 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: azizerkan07

    Çok yüksek ihtimalle rampa çıkarken yüksek devir vs. gittiyseniz turbo keçesi tutuştu. 207 varken hayret ederdim nasıl böyle bir üretim yapılmış diye. Tamamen yanma odaklı bir parça orada.
    Garantili bir araç olsa dava bile açılabilirdi bence. Geçmiş olsun
    Ayıplı mal sayılırsa garantisiz de olsa dava açılabilir kanaatimce.
    Araç 2-3 yıl binilmek için üretilip piyasaya sürülmüyor ki.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ykaya1983

    Turbo keçesinden deyince bir tespite vardım.Sanırım turbosu üstte kaputa yakın konumda bulunan araçlar yanma konusunda riskli.Zaten turbonun etrafı komple aliminyum siperlik ile kapalı.O yerinde yoksa ya da kırılmışsa de riskli olabilir.Bir keresinde benim 1.3 puntoda kaputtan dumanlar çıkmıştı.Stop edip kaputu açtığımda alternatör gergi rulmanı kitlendiğinden kayış yanmıştı.mutlijetlerde euro 4 lerd turbo altta iken euro 5 lerde üstte.
    bir yakınımda 1,4 hdı 206stw arac var 415bin km
    bunların turbosu radyatörün hemen arkasında ,ve öyle alüminyum yalıtım fln yok
    turbosu bildiğimiz halıflex'e benzeyen bir keçe ile yalıtılmış ,belki de ısıya dayanıklıdır
    bilemem ,bende görünce şaşırmıştım,
  • atrix1212 kullanıcısına yanıt
    Benzin patlamıyor mu el fakir ?

    Geçmiş olsun Allah bir daha yaşatmasın 307'lerin kronik elektrik sorunları olduğunu duymuştum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Razor Crest -- 21 Eylül 2018; 8:50:33 >
  • Çok geçmiş olsun, güzel tatiliniz pek iyi bitmemiş ama buna şükür. Kaskodan da memnun edici haber gelmesi dileğiyle.
  • Geçmiş olsun facebookta gruptaki gönderinizi görmüştüm..Allah korusun, geçmiş olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çok geçmiş olsun, olayı Peugeot'a da (Fransa) bildirmek lazım. Orada böyle durduk yere Türk malı araba yansa sokaklarda gösteriler başlar, burada TR distribütör dahil olayı ört bas etmeye çalışır.

    Size bir şey olmaması tek iyi bir şey, Allah korusun şu araba yanında hanımı arkada 2 çocuğu olan birisi olsa biraz heyecan yapsa durduk yere neler olurdu.
  • geçmiş olsun cana gelmemiş olması ve kasko olması sevindirici. ailede 3 tane pejo var üçü de turbolu.. tırstım şimdi ben de...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel araba nasıl yanıyor hayret ettim. Geçmiş olsun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Düşük devirde fazla gaz verdiyseniz yanmayan mazot sicak turboya gidiyor ve orada gaz haline gelip alev alıyordur. Yada tubonun yağ borusu filan patlamış olabilir turbo yağ kaçırmış olabilir.



    Lpg diyen arkadaşlar mazotu yakmanın tek yolu ısıtmak gaz haline getirmek lpg öyle değil depo dışında hep gaz halinde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mesajınızin bir alt mesajında durumu belirttim yangın motordan çıktıysa yazdığım iki sebepten dolayı çıkmıştır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bayramda o yolu 2 kere ınıp çıktım gerçekten arabaları zorlayan rampalar ve uzun sürüyor. Geçmiş olsun çok üzüldüm :/

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçmiş olsun. Araç kaç modeldi ?
  • gecmiş olsun
  • Alphace A kullanıcısına yanıt
    Haklısınız dediğinizde otomobiller dayanıklı tüketim malları olarak pazarlanır ve ona göre satış sonrası destek sunar markalar.

    Ancak ülkemizde sıfır kilometre alınan aracın 100 km sonra motoru kilitlenince dahi işi yokuşa süren firmalar bu duruma nasıl bir aksiyon alırlar az çok tahmin edebiliyorsunuzdur.
    Bir de malın kullanım süresi bulunur kullanım kılavuzlarında o da otomobillerde sanırım 10 yıl. Araç 2008 altı ise üreticinin yükümlülüğü kalkıyor olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pixelbs

    bir yakınımda 1,4 hdı 206stw arac var 415bin km
    bunların turbosu radyatörün hemen arkasında ,ve öyle alüminyum yalıtım fln yok
    turbosu bildiğimiz halıflex'e benzeyen bir keçe ile yalıtılmış ,belki de ısıya dayanıklıdır
    bilemem ,bende görünce şaşırmıştım,

    Alıntıları Göster
    Eğer ki dediğiniz gibi aliminyum siperlik yoksa bu hdi motor için büyük bir eksiklik.Turbo yüksek devirlerde bayağı ısı üreten bir parça.Hatta bazı performans motorlarında turbonun yüksek devirlerde nar gibi kızardığını görebilirsiniz.Sadece bir keçenin yeterli korumayı sağlayacağını düşünmüyorum açıkçası.




  • azizerkan07 A kullanıcısına yanıt
    Tüketicinin korunması ile ilgili yayınlara ilgim var. Galiba bir hukukçunun "mal ayıplı ise garantisinin olmmaması sonucu değiştirmez" dediğini hatırlıyorum. Dediğiniz gibi araçları 2-3 yıllığına almıyoruz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçmiş olsun. Önemli olan cana bişey gelmemesi. Bende 1 sefer kendim 1 seferde haberde bolu dağı tünele çıkan rampada aynı yerde yanan peugeot araçlar görmüştüm. Anlaşılan böyle bir risk var bu araçta.
    Yolda aracım yandı! (Kasko teklif yaptı)
    Yolda aracım yandı! (Kasko teklif yaptı)
    Yolda aracım yandı! (Kasko teklif yaptı)
    Yolda aracım yandı! (Kasko teklif yaptı)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Chan ctin -- 21 Eylül 2018; 23:15:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Aracınızın değeri ne kadardı?



    Kaskoyu ne kadara yaptırmıştınız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.