Şimdi Ara

2013 Nissan Qashqai Platinum Edition 1.6 Benzinli CVT

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
3
Favori
8.606
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2013 model icin Platinum Edition esasen en ust Qashqai donanim seviyesini ifade ediyor:

     2013 Nissan Qashqai Platinum Edition 1.6 Benzinli CVT



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 5 Mart 2015; 23:19:10 >




  • < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • sk67a S kullanıcısına yanıt

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    2013 Nissan Qashqai elektrikli cam tavan



    Cam tavanda güzelmiş yav




  • Hep destek tam destek.

    Takipteyiz. Buna modifiye oluyor mu ?
  • sk67a S kullanıcısına yanıt
    Tavan raylari guzel peki bu aracin sehirici tuketimi nasil kac ileri vites cvt olarak ?
  • Merhaba,
    İlk arabamı 2009 yılında 2006 model Clio Alize aldım ve halen onu kullanıyorum.
    Şimdi ise yeni araba alma ylunda araştırma yapıyorum ve aklım hep Qashqai'de kaldı.
    Tekna versiyonundan daha yukarısına gerek yok diye düşünüyorum.
    Ama aklıma takılan 2 şey var.
    Aklımdaki 2 soruyu sormadan önce aracı kullanım durumunu anlatayım.
    Senelik 10.000 km'yi geçmez diyorum. Belki de bulmaz ama 10 bin km diyelim.
    Bu km lerin çoğu İstanbul trafiğinde kullanılacak.
    Şimdi gelelim soruma;
    Soru-1) Benzinli mi almalıyım yoksa dizel mi?
    Soru-2) Manuel vites mi yoksa otomatik vitesli mi?

    Sorularımdaki her biri 5-6 bin TL lik farklar demektir.
    Yani 1,6 DCİ nin düz ile otomatik arasındaki fiyat farkı 5.000 TL
    1,2 Benzinli ile 1,5 DCİ arasındaki fiyat farkı 9.000 TL (Tabi bunun hepsi sadece yakıt değil motor farkıda var,onun için 5-6 binlik farklar dedim)

    Tabi bu seçimi yaparken yedek parça,servis,bakım maliyetlerini de düşünmek lazım.
    Sonuç olarak ikinci arabamı ve ilk sıfır arabamı alırken çok iyi sentezleyerek almak istiyorum.
    Sonuçta ben bu arabayı en az 7-8 sene kullanırım. Yani öyle zırt-pırt araç değiştirme huyum yok :)




  • Davet edildigim yere erinmem :) çok selam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    Özlettin kendini Sametçim. @iyimser29@avansis
    Bak burası neresi?
     2013 Nissan Qashqai Platinum Edition 1.6 Benzinli CVT

    Teşekkürler abicim nasılsın?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • üstad merhabalar donanımlar güzel ellerine sağlık takipteyim
  • sk67a S kullanıcısına yanıt
    teşekkür ederim :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    quote:

    Orijinalden alıntı: bulnes

    Tabi bu seçimi yaparken yedek parça,servis,bakım maliyetlerini de düşünmek lazım.
    Sonuç olarak ikinci arabamı ve ilk sıfır arabamı alırken çok iyi sentezleyerek almak istiyorum.
    Sonuçta ben bu arabayı en az 7-8 sene kullanırım. Yani öyle zırt-pırt araç değiştirme huyum yok :)



    Senelik 10,000 km altında kullanıyorsanız turbo-dizel motor olayına hiç girmeyin derim.
    Dizel motor yaşlandıkça masrafları artıyor. Hatta sikayetvar.com'da çok erken
    kilometrelerde de problem çıktığını söylüyor sürücüler.

    1) Benzinli 1.6 motor alın (2013 ve öncesi modeller). Dizel satın almayarak 9,000 TL cebinizde kaldı.

    2) Bence CVT şanzıman alın. Manuel vitesi bırakalı seneler oldu. Bir daha dönmem.
    Hele bu dur-kalk işkenceli Istanbul trafiğinde. CVT şanzıman bence gayet güzel.
    Kullanıyorum. Tavsiye ederim.
    Dizelden kurtardığınız 9,000 TL'den 5-6 bin TL'yi CVT'ye harcayın.

    Dizel motorda 100,000 km bandı ve üstünde kurum (cüruf) birikiyor. Temizliği ayrı bir problem.
    Ayrıca turbo sistem yıpranıyor. Arıza yapsa bir sürü masraf. Dizel motorun genel olarak
    bakımları benzinli motora göre daha fazladır. Turbo olmayan dizel motorda bile kompresör
    var. Mazot denen yakıt sonuçta buji olmadan yüksek basınç ile silindirin içinde yanıyor (patlıyor).
    En moda teknoloji "common rail" dizel. Tek bir koldan basıncı basıyor da basıyor. Bilmem kaç bar
    değerinde yüksek basınç. Bu da demeki ki contalar, vidalar, her parça bu yüksek basınca
    dayanmak durumunda. Doğal olarak yıpranmalar oluyor.

    2007 senesinde Nissan Note Tekna donanım tam otomatik tork-konvertör 4-ileri şanzımanlı
    benzinli 1.6 araç aldım. 155,000 km tepe tepe kullandım. Trigger kayışı yerine trigger zinciri vardı.
    Rutin bakım ve fren diskleri değişimi dışında kuruş masraf çıkarmadı. İşte bu konu başlığındaki
    Qashqai Platinum Edition aracı satın almak için 2014 Ocak ayında takasa verdik.
    Sorunsuz. Problemsiz. Kafa rahat. Ohhh. Mis. Benzinli otomatik araba.

    4 dönüm bostan, yan gel yat Osman .. şeklinde. Keyif keka. Arkana yaslan, arabanı kullan.
    Bozulmaz, yolda bırakmaz, masraf çıkarmaz.

    Nissan Note tecrübesi sebebiyle Nissan Qashqai ile yola devam etmeye karar verdik.
    Tecrübe çok önemli.




    Açıklayıcı bilgi ve yorumlar için çok çok teşekkür ederim.

    Üstadım, aslında yazdıklarınız doğru benim amacımda benzinli otomatik ama benim diğer amacımda sıfır araç almak olduğundan bu seçenek yok.
    İkinci el makul olanlar var gibi ama ben ikinci el olayına biraz da şans olarak bakıyorum.
    Ne kadar servise baktırsan da bir şey yok dese ve 1-2 ay sonra sorun çıkmayacağına hiç kimse garanti veremez.
    Bu durumda sıfır alma yönünde nasıl bir yorum yapardınız.
    Ve 2.el için nasıl bir yol izlemem lazım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    quote:

    Orijinalden alıntı: bulnes

    Açıklayıcı bilgi ve yorumlar için çok çok teşekkür ederim.

    Üstadım, aslında yazdıklarınız doğru benim amacımda benzinli otomatik ama benim diğer amacımda sıfır araç almak olduğundan bu seçenek yok.
    İkinci el makul olanlar var gibi ama ben ikinci el olayına biraz da şans olarak bakıyorum.
    Ne kadar servise baktırsan da bir şey yok dese ve 1-2 ay sonra sorun çıkmayacağına hiç kimse garanti veremez.
    Bu durumda sıfır alma yönünde nasıl bir yorum yapardınız.
    Ve 2.el için nasıl bir yol izlemem lazım.

    Sifir satin almak icin butceniz nedir?

    2. el satin almak icin ilk once Tramer sigorta kaydina bakmak lazim. Kaza var mi?
    Kontrol icin de, eger Istanbul'da oturuyorsaniz, Maslak Sportur yetkili servise gosterebilirsiniz.
    Ben Nissan Note aracimi hep oraya goturdum; guvendigim bir servis. Mutlaka teknisyen
    test surusune cikarsin araci.

    Dediginiz dogru; 2. el icin bir garanti soz konusu degil.


    Bütçe 90 Bin civarı diyelim. Biraz daha üstüne çıkabilirim ama 3 haneli rakamlara da gelmek istemiyorum.
    Evet İstanbul'dayım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulnes -- 25 Eylül 2014; 9:37:57 >




  • sk67a S kullanıcısına yanıt
    Merhabalar üstad
    premium kullanıcısınız akıllı anahtar olayı nedir bu anahtarsız çalıştırma ozelligimi
    bide bu bose müzik sistemi orjinalde o 3 parça mevcutmu yoksa sonradanmi taktırdı
    Son olarak qq de yarı otomatik tam otomatik ayrımı varmı sahibinden de her ikiside varda varsa farkı ne bilginiz varmi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sk67a S kullanıcısına yanıt
    bose sistemi fabrika çıkışı öyleyse helal olsun diyorum
    bence farkındalık yaratan bi ayrıntı

    akıllı anahtar işinide dün yazıyı yazdıktan sonra netten baktım ama sizin açıklamanızla tamam oldu :) sağolun
    Bu arada diğer başlıkta cvt ile ilgili video paylaştım sizin dediğinizde tam olarak bu sanırım :)

    yarı otomatik mevzusunuda daha net bir şeye bağlayamadım internettede net birşey yok abi kimisi mantık tam otomatikle aynı sadece geri kaydırma yapıyor vs birşeyler yazmış
    yarın bayi ziyaretlerim var bi nissan çalışanlarına bir sorayım :)
  • 15,000 km bakimi dun yapildi; arac 12,700 km'deydi fakat 1. senesi dolmustu; km degil
    de sure gecerli oldu; yetklili serviste bakim 410 tl tuttu. Bundan sonraki bakim 30,000 km;
    600 tl civarinda olacak bakim; ilave islemler var o bakimda. En pahali bakim ise 60,000 km'de.
  • Sevgili sk67a,
    Sayfa Nissan Qashqai kullanıcıları için güzel bir kaynak olmuş, belirttiğiniz gibi alman fanboylardan da uzak :)
    Zevkle takip ediyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    quote:

    Orijinalden alıntı: Attila Khan

    Tavan raylari guzel peki bu aracin sehirici tuketimi nasil kac ileri vites cvt olarak ?

    Satis temsilcisi "7 vitese denk" demisti.

    Sehir ici tuketim nedense bira yuksek; olmamasi gerektigi kadar. 9 litrenin uzerine cikti.
    Ben yakit enjektoru temizligi yaptiracagim. Ondan supheleniyorum.

    Eski aracim Nissan Note idi. Onda da yakit enjektorleri temizlendigi zaman benzim tuketimi
    bir anda dusuyordu.

    Bir ayar problemi var. Normalde yakit tuketimi 8 litrelerde olmasi gerekirdi.


    cvt şanzımanda dişli yoktur. dolayısı ile satış temsilcisi sallamış. cvt şanzımanda max ve minumum arasında sonsuz oran vardır.
    7 ileri dediği. özellikler performanslı kullanımda insanların devir saatinin 6000 takılıp kalmasına alışamayan insan topluluğu için kasnak arasında belirlenmiş 7 orandan ibarettir.




  • Arabala firmaları ve müşterilerine gösterdikleri ihtimam ve ilgi konusunda dikkatli olmamızı ihtar eden bir video.
    Avustralya'dan. İbret olsun diye izlenebilir. Keyifli seyirler.




    Malum bir markanın yine malum bir şanzımanı sebebiyle, otoyolda motor gücünü kaybedip,
    arkasından gelen kamyonun çarpması sebebiyle hayatını kaybeden bir sürücü. Çok vahim bir durum.

     2013 Nissan Qashqai Platinum Edition 1.6 Benzinli CVT



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 12 Şubat 2015; 18:24:02 >




  • sk67a S kullanıcısına yanıt
    Maşallah trafik baya sıkışık

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.