Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi H.SAHİN -- 2 Nisan 2012; 22:40:45 > |
Hızlı 
Bildirim
>> Çatlak oluşumu Hk. ( Michelin Energy Saver)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
lastik kullanılmasa, poşetinde sıfır dursa bile ömründen yer, belli bir süre sonra lastiklerin hamuru sertleşir tutuşu ve konforu azalır..
Yani lastiğinizin ömrünü sadece diş derinliğine göre hesaplarsanız hatalı çıkabilirsiniz.
bunun dışında fazla sorun oluşturacağını düşünmüyorum açıkcası
http://forum.donanimhaber.com/m_24873372/tm.htm
konuda detaylı anlatım yapılmış incelemenizi tavsiye ederim.. -
quote:
Orijinalden alıntı: GMGGarage
lastik kullanılmasa, poşetinde sıfır dursa bile ömründen yer, belli bir süre sonra lastiklerin hamuru sertleşir tutuşu ve konforu azalır..
Yani lastiğinizin ömrünü sadece diş derinliğine göre hesaplarsanız hatalı çıkabilirsiniz.
bunun dışında fazla sorun oluşturacağını düşünmüyorum açıkcası
http://forum.donanimhaber.com/m_24873372/tm.htm
konuda detaylı anlatım yapılmış incelemenizi tavsiye ederim..
Şimdilik yumşaklığında veya yol tutuşunda hiç problem yok. Çok yumşak olduğu için hava basıncını 32-34 yapıyorum.
Parçalanma vb. risk oluşur mu? ( top atma )
Tşk.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi H.SAHİN -- 13 Şubat 2012; 1:25:49 >
-
2009 un hangi ayında aldınız birde üstündeki tarih nedir ? Siz 2009 da almış olabilirsiniz ama üretim tarihi 2007 de olabilir dikkat ettiniz mi ? Eğer 2009 ise gerçekten bence üretim hatası var gibi.
Çünkü bana 3 senelik bir eskime gibi gelmedi malesef ya da michelin ın hamur karakteri böyle . Sanki 5 6 senelik bir lastik gibi duruyor hamur yapısı hala yumuşaksa yanakların bukadar çatlaması garip, lastik kimyasal olarak eskiyip sertleşir ve çatlar genelde.
Şehir içinde kullanımlarda diş derinliğinden dolayı ve yumuşaklığınıda kullanıyorsa sorun yaratmaz fakat uzun yolda ve yazın sıcağında genleştiğini de düşünürsek, lastiğin yüksek süratlerde pekte güven vermeyeceği açık. İlla patlar parçalanır diye bir kural yok fakat şans işi. -
quote:
Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online
2009 un hangi ayında aldınız birde üstündeki tarih nedir ? Siz 2009 da almış olabilirsiniz ama üretim tarihi 2007 de olabilir dikkat ettiniz mi ? Eğer 2009 ise gerçekten bence üretim hatası var gibi.
Çünkü bana 3 senelik bir eskime gibi gelmedi malesef ya da michelin ın hamur karakteri böyle . Sanki 5 6 senelik bir lastik gibi duruyor hamur yapısı hala yumuşaksa yanakların bukadar çatlaması garip, lastik kimyasal olarak eskiyip sertleşir ve çatlar genelde.
Şehir içinde kullanımlarda diş derinliğinden dolayı ve yumuşaklığınıda kullanıyorsa sorun yaratmaz fakat uzun yolda ve yazın sıcağında genleştiğini de düşünürsek, lastiğin yüksek süratlerde pekte güven vermeyeceği açık. İlla patlar parçalanır diye bir kural yok fakat şans işi.
3908
Ekim 2008 - İSPANYA üretimi
-
Mişlenden çektiğimi bi ben bilirim bi de Allah 
-
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Mişlenden çektiğimi bi ben bilirim bi de Allah
Aynı sorun mu var? -
lastiğin yapısı yüzündendir yapacak bişey yok kafanıza takmayın.sıfır lastik takıp yola çıkmış bir arabanın bile o lastiğin belli bir süre içinde patlamayacağını çatlamayacağını kimse garanti edemez.arabanızı şu an kullandığınız lastiklerinize göre düşünüp dikkatli kullanacaksınız tabiki bir dahaki lastik değişiminize kadar.iyi günler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kendigibi -- 13 Şubat 2012; 11:37:29 > -
quote:
Orijinalden alıntı: kendigibi
lastiğin yapısı yüzündendir yapacak bişey yok kafanıza takmayın.sıfır lastik takıp yola çıkmış bir arabanın bile o lastiğin belli bir süre içinde patlamayacağını çatlamayacağını kimse garanti edemez.arabanızı şu an kullandığınız lastiklerinize göre düşünüp dikkatli kullanacaksınız tabiki bir dahaki lastik değişiminize kadar.iyi günler.
Araçı fazla kullanmadığım için, sıfır lastik alsam 2-3 yıl sonra yine hale gelecek diye bilirmiyiz?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi H.SAHİN -- 13 Şubat 2012; 11:44:32 > -
quote:
Orijinalden alıntı: H.SAHİN
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Mişlenden çektiğimi bi ben bilirim bi de Allah
Aynı sorun mu var?
Hikaye şöyle:
2000 yılı Mayıs ayında 1.4GLS AC Corsa B almıştım sıfır km. Yılda ortalama 7000km. yaparım. 2 yıl sonra araba 14bine geldiğinde ön lastiklerine bir baktım, lastik sırtı (yere basan yüzey) alttaki resimde daire içine aldığım gibi kopmaya başlamış. Ayrıca, hani kumaş pantolon çiviye takılır da kapak atart ya, L şeklinde gibi yırtık olur. İşte böyle kalkmalar var. Hemen bir mişlen bayiine gittim. Lastikleri gösterdim. Mallarına laf ettirmemek için, yok bozuk yolda kullanmışsındır yok patinaj çekmişsindir diye nağme yaptılar. Ama yemedim tabi. Onlara arabanın asfalttan asla çıkmadığını, apaçi hareketlerini asla yapmadığımı (ki o zaman 34 yaşımdaydım), çok düzgün araba kullandığımı gerektiği şekilde izah ettim. Eksper çağıralım dediler, iyi dedim. Birkaç gün sonra mişlen akdeniz bölgesi eksperi geldi. O da baktı, ve o da malına laf söyletmek istemedi. Bunun kamber kaster ayarı bozuk, o yüzden lastikleri yemiş dedi. Ne yapacağız dedim, ayar yapılacak dedi. Tecrübesizlik işte, önce götür servise göster, di mi? Yok, ben kuzu kuzu gittim o mişlencinin sanayideki tamirhanesine. Ön amortisörlerin alt bağlantılarındaki delikleri matkapla genişlettiler (porya denen parça). Orijinali karşıdan bakıldığında / \ duran lastikler I I şeklinde durdu. Arabanın yol tutuşunun değiştiğini fark ettiğimde servise gittim. Ne yapmışlar buna böyle diye şoka girdi adamlar. Mekaniği sağlam olduğu halde, porya delikleri genişletildiği için 1 çift yeni amortisör taktırdım ve teknik bir rapor aldım önceden yapılan işlemin hatalı olduğuna dair. Önce para verip düzgün işi bozdurdum sonr abir daha para verip bozulan işi düzelttirdim. Büyük bir hışımla mişlenciye gittim. Olanları anlattım, eksperi de çağıdık. Raporu okudular ve gık diyemediler. Lastik değişimi geldiğinde 2 lastik bedava verecekşerini söylediler ve iş bitti. Ama sert münakaşalar olmuştu...
2006'da corsayı satıp civic aldım, sol ön lastik dış yanağında balon vardı. Hemen 4 adet Pirelliyi çaktım ve rahatladım.
Mişlenler önce yanaktan çatlamaya başlar ve sert bir yere vurunca, çukura düşünce ya balon yapar ya da yarılarak patlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: H.SAHİN
quote:
Orijinalden alıntı: kendigibi
lastiğin yapısı yüzündendir yapacak bişey yok kafanıza takmayın.sıfır lastik takıp yola çıkmış bir arabanın bile o lastiğin belli bir süre içinde patlamayacağını çatlamayacağını kimse garanti edemez.arabanızı şu an kullandığınız lastiklerinize göre düşünüp dikkatli kullanacaksınız tabiki bir dahaki lastik değişiminize kadar.iyi günler.
Araçı fazla kullanmadığım için, sıfır lastik alsam 2-3 yıl sonra yine hale gelecek diye bilirmiyiz?
yine aynı hale gelebilir tabiki çokta yatırmayın lastiklerinizi en az haftada bir 5-10km yol yapın.kısacası lastikler durduğu yerdede , kullanıldığı haldede eskiyen bir madde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kendigibi -- 13 Şubat 2012; 14:53:38 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: H.SAHİN
Araçı fazla kullanmadığım için, sıfır lastik alsam 2-3 yıl sonra yine hale gelecek diye bilirmiyiz?
Mişlen alırsan aynı hale gelme ihtimali yüksek. TOYO tavsiye ederim, Made in Japan! -
Goodyear en güzeli vallaha bu konuda. Ben michelin ni bu yüzden sevmiyorum, birde yanakları çok yumuşak bana güven hissi vermiyor. 2008 üretimli bir michelin için 3,5 senelik zamanda bu hali gelmesi hemen hemen normal.
Şu anda kışlıklarım goodyear yazlıklarıda bu yaz taktırdım continental bakalım continental nasıl lastik hiç kullanmadım bilmiyorum. 3 4 sene sağlam götürsün yeter diyorum şimdilik. Michelin taraftarları kızacak bana ama ne yapayım sevemedim bir türlü bu sorunları yüzünden şu markayı :/ -
quote:
Orijinalden alıntı: H.SAHİN
quote:
Orijinalden alıntı: GMGGarage
lastik kullanılmasa, poşetinde sıfır dursa bile ömründen yer, belli bir süre sonra lastiklerin hamuru sertleşir tutuşu ve konforu azalır..
Yani lastiğinizin ömrünü sadece diş derinliğine göre hesaplarsanız hatalı çıkabilirsiniz.
bunun dışında fazla sorun oluşturacağını düşünmüyorum açıkcası
http://forum.donanimhaber.com/m_24873372/tm.htm
konuda detaylı anlatım yapılmış incelemenizi tavsiye ederim..
Şimdilik yumşaklığında veya yol tutuşunda hiç problem yok. Çok yumşak olduğu için hava basıncını 32-34 yapıyorum.
Parçalanma vb. risk oluşur mu? ( top atma )
Tşk.
Patlayabilitesi yüksek
-
Michelin müşteri hizmetlerini aradım, Expertiz gönderecekler bakalım. -
quote:
Orijinalden alıntı: H.SAHİN
Michelin müşteri hizmetlerini aradım, Expertiz gönderecekler bakalım.
Iyi yapmissiniz. 3 yillik lastikte olmamasi gerekir yaslanma catlaklarinin.. -
-
Normalde lastikler hiç kullanılmasa bile 4-5 yılda bir değiştirilmelidir. Özetlemek gerekirse her ürün gibi onunda son kullanma tarihi vardır.Siz alalı 3 yıl olmuş e 2 senede de depoda fln kaldıysa normal gibi. -
Yatık lastik diye adlandırılır bu :)
Bridgestone her zaman en iyisidir
-
quote:
Orijinalden alıntı: orgozgur
Normalde lastikler hiç kullanılmasa bile 4-5 yılda bir değiştirilmelidir. Özetlemek gerekirse her ürün gibi onunda son kullanma tarihi vardır.Siz alalı 3 yıl olmuş e 2 senede de depoda fln kaldıysa normal gibi.
Üretim tarihi Ekim 2008
3 yıl 3 aylık lastik.
Benzer içerikler
- elm327 1.5 vs 2.1 farkı
- continental ultracontact yorum
- apexi spor yay
- cam filmi yapışkanı nasıl çıkar
- siglon valfi ne işe yarar
- tesla iç dizayn
- renault logan
- tecno spark 10 pro a101
- a101 elektrikli araba
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
