'Fiat 500' Hakkında İncelemeler. - Sayfa 6

Question

Bu topikte arkadaşlar Fiat 500'le alakalı bildiğimiz bilgileri paylaşsak; yorumlarınızı alsak?  Biliyorsunuz bu araç 2008 yılının otomobili seçildi(car of the year 2008).  Türkiye'de heralde tahminim yeni yılın 2. yarısında doğru satışa sunulur.  İtalya'da baz versiyonun fiyatları 10.500 euro'dan başlıyor yani ytl cinsinden yaklaşık 18.000 ytl gibi bir rakama denk gelyiyor. Fiyatları da aşağı yukarı Türkiye'de bu civarlardan başlar gibi düşünüyorum.  Linea'da kullanılan 'Blueme' teknolojisi bu araçta da olacak.  Euroncap çarpışma testlerinden 5 yıldız alan bir model.araçta 1.2/1.4 benzinli ve 1.3 multijet motor kullanılacak.zaten en önemli kozu da bu 1.3 multijet motor ve o da 17 kusür euro'dan başlıyormuş italya'da.  Şimdi asıl sormak istediğim bu araçta diğer bir retro araç olan mini gibi bir trend yakalayabilir mi? ilk üretildiği yıllarda gerçekten aşırı popülermiş bu araç.  biliyorsunuz mini'de aynı bu araç gibi bir dönem üretildi sonra son buldu üretim ve 1990'lı yılalrın sonunda tekrar yeni mini karşımıza çıktı.  (sakın yanlış anlaşılmasın mini'yle teknik olarak karşılaştırın demiyorum;sadece aynı onun gibi yeniden üretilen bir otomobil o konudan bakalım diyorum.)  bunlar da 500 resimleri: araç gelmeden resimleri benden     özellikle bu resim çok hoş.:

Answer

quote: Orijinalden alıntı: zotacing  Geçen gün bindim detaylı inceledim.  Aracın tavanı aşırı basık. 1.75 boyunda olan birinin kafası oturduğunda tavana değiyor. 1.80 ve üzeri kişiler ne olur bilemem.  Onun dışında ön koltukların diz mesafesi çok iyi. Ön koltuklar aşırı geniş arabaya göre ve rahat yolculuk sağlıyor.  Hatta ve hatta arka koltuk diz mesafeleri bile benim hoşuma gitti. Arka koltukda 2 kişi oturup uzun yolculuğa çıkabilir ve ciddiyim sorun olmaz.  Ama fiyatına gelince işler bozuluyor.  Benzinli ve tam 46.000TL fiyatı var.  İster tarz araba diyin, ister özel seri araba deyin.  MINI One'ın 49.000TL'ye satıldığı ortamdayız unutulmamalı.   Benim de arkadaşımda şirket arabası olarak bundan vardı. Kendisi 185cm 100kg bir adam. Ben de 188cm 95 kiloyum. İkimiz de sığma gibi bir sorun yaşamadık  Motoru güçsüz geldi bana. Direksiyon tepkileri çok yavaş. Malzeme kalitesi bayağı kötü. Fiyatı çok yüksek. Abarth versiyonunu satması lazımdı Fiat'ın en üst fiyatına...

Answer

hocam zaten 1.75 boyundaki bir insanın araca sığmaması gibi bir sorun olamaz. önce aracı tasarlayan mühendisi işten kovarlar.

Answer

Arkadaşlar yok mu bu aracı kullanan, yorum yapabilecek? Bufün beyaz bir tane vintage 57 gördüm, bayıldım resmen. Hiç sevmem küçük arabaları ama bu özel bir şey kendine baktırıyor İçinde kahverengi deri koltuklar vardı çok kalitlei görünüyordu. Direksiyon fildişi deri olamnlardan. Jantlar bir harika. Beni tek düşündüren 69 beygirlik motor. Sürenlerden varsa merak ediyorum. Gidiyor mu araç. Şunda şöyle 110 beygirlik otm falan koysalar düşünmeden alacağım aslında ama 69 beygir düşündürüyor. Şu an golf5 115 beygir araç var atmosfeirk gücü az geliyor bana, şimdi bunu alsam tamam hafif falan ama 69 beygir ömür törpüsü mü olur diyorum. Sport demeyin onda otm versiyonu yok bir sonraki aracımı otm istiyorum mutlaka.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk  Arkadaşlar yok mu bu aracı kullanan, yorum yapabilecek? Bufün beyaz bir tane vintage 57 gördüm, bayıldım resmen. Hiç sevmem küçük arabaları ama bu özel bir şey kendine baktırıyor İçinde kahverengi deri koltuklar vardı çok kalitlei görünüyordu. Direksiyon fildişi deri olamnlardan. Jantlar bir harika. Beni tek düşündüren 69 beygirlik motor. Sürenlerden varsa merak ediyorum. Gidiyor mu araç. Şunda şöyle 110 beygirlik otm falan koysalar düşünmeden alacağım aslında ama 69 beygir düşündürüyor. Şu an golf5 115 beygir araç var atmosfeirk gücü az geliyor bana, şimdi bunu alsam tamam hafif falan ama 69 beygir ömür törpüsü mü olur diyorum. Sport demeyin onda otm versiyonu yok bir sonraki aracımı otm istiyorum mutlaka.   Aracın tek eksiği motor twinair 105 hp otomatik olsa mükemmel olurdu

Answer

115 beygir Golf yavaş geliyorsa bu daha yavaş gelir.

Bu arabanın en iyi tarafı klasik İtalyan sürüş pozsiyonu bence. İki seneye yakındır kullanıyoruz. Tasarımı kaliteli içinde saçma sapan çıkıntılar, fazlalıklar, oraya bıuraya takılan şeyler yok. Gstergeler küçük direksiyonla bloke olmuyor. İki kişi için konforlu. İstanbul'dan İzmir'e gitmişitim. Uzun yol arabası değil ama idare ediyor. Ford Ka ile ortak platforma geçince, 2009'dan sonraki modeller için arka süspansiyona Ford müdahale etti. Test edenler daha iyi olmuş diyorlar. Vintage tekerlekleri benim de hoşuma gidiyor, ABD'de iki üç yıl önce çıktı. Ama 16" çaptan biraz çekiniyorum, süspansiyon 14-15" için tasarlanmış bence. EBD, ASR iyi çalışıyor (ben "test" etmedim :) . Yokuş kalkış desteği tırt çalışıyor... daha doğrusu biraz sert durmak gerekiyor.

Bagajda yük kancası yok. Arkada kiriş-baş mesafesi sıfıra yakın, bu arabada güvenliği iki kişilik düşünmek lazım. Kısa süreli parklarda park lambasını yakmak dert. Başka bir şikayetim yok. Opel Adam'la da kıyaslayın bence, 15-20 rengi var, özel siparişle o da çok güzel olabilir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Karbon 12  115 beygir Golf yavaş geliyorsa bu daha yavaş gelir.  Bu arabanın en iyi tarafı klasik İtalyan sürüş pozsiyonu bence. İki seneye yakındır kullanıyoruz. Tasarımı kaliteli içinde saçma sapan çıkıntılar, fazlalıklar, oraya bıuraya takılan şeyler yok. Gstergeler küçük direksiyonla bloke olmuyor. İki kişi için konforlu. İstanbul'dan İzmir'e gitmişitim. Uzun yol arabası değil ama idare ediyor. Ford Ka ile ortak platforma geçince, 2009'dan sonraki modeller için arka süspansiyona Ford müdahale etti. Test edenler daha iyi olmuş diyorlar. Vintage tekerlekleri benim de hoşuma gidiyor, ABD'de iki üç yıl önce çıktı. Ama 16' çaptan biraz çekiniyorum, süspansiyon 14-15' için tasarlanmış bence. EBD, ASR iyi çalışıyor (ben 'test' etmedim :) . Yokuş kalkış desteği tırt çalışıyor... daha doğrusu biraz sert durmak gerekiyor.  Bagajda yük kancası yok. Arkada kiriş-baş mesafesi sıfıra yakın, bu arabada güvenliği iki kişilik düşünmek lazım. Kısa süreli parklarda park lambasını yakmak dert. Başka bir şikayetim yok. Opel Adam'la da kıyaslayın bence, 15-20 rengi var, özel siparişle o da çok güzel olabilir.    Sizdeki otomatik mi? Şehir içi tüketimi nedir?

Answer

Yarı-otomatik, Dualogic. İstanbul'da 35 km güzergahta (çevre yolu da var) 5.3~6 lt/100km arası harcıyorum. Ortalama hız 30 gibi oluyor. Ortalama hız 20'lere düşerse tüketim de 7'lere doğru gidiyor.

Answer

Araba dikkat çekiyor mu?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk  Araba dikkat çekiyor mu?   Evet gereginden fazla dikkat cekiyor. Oncelikle potansiyel universiteli kiz olarak goz hapsine aliniyorsunuz. Arkadasim camlari zifir karanlik yapti kiz bu sefer sagini solunu goremez oldu. Arkadan tampon tampona gitmeye calisanlarda cabasi. Malzeme kalitesi orta seviyelerde. Araba 5-6bin arasi konsoldan tipik fiat citirtilari geliyor. Parlak olan kisimlar cizilmeye musahit. Park etmesi kolay saga sola girip cikmasi kolay viraj falan hak getire dikkatli olmak gerekir. Kaza aninda ne olur araba nasil tepki verir nasil hasar alir orasi mechul

Answer

Bizimkisi beyaz. Bir defasında önüne gelmişim hala otoparkta arıyordum neredeydi bu araba diye. Eski araba mavi Amerikan eskisiydi, ona alıştıktan sonra bu dikkat çekmiyor. O da çok iyi değil, anonim oluyorsun mahallede. Bir hafta yok olsam, insanlar sorardı nerede araba diye :)

Ama renkli olanlarıyla tekstil tavanlı olanları dikkat çekiyor bence. Koca arabadan buna geçince bir şey farkettim yalnız, dar yollarda bir kaç araba karşılaştığında önce geçsin diye bu arabayı bekliyorlar genelde.

Answer

Nane yeşil cult'a hasta olmuştum fuarda ama motor canımı sıkıyordu. Şimdi beyaz vintage 57 gördüm yine hasta oldum. Bu sefer hem nane yeşil cult mı, vintage 57mi ikilimindeyim, hem de nasıl olacak o motorla o iş düşüncesinde.

Vintage 57'deki deri koltuklar hakiki deri mi? Değilse bile çok kaliteli duruyordu, o jantlara bayıldım. Tek istediğim nane yeşili renginde 100 beygirden az olmayan vintage 57 görünümlü bir araç. Ama fiat sapolsun bize böyle bir arabayı layık görmüyor.

Answer

2014 kırmızı clio4 sahıbıyım fakat hala aklım fiat500 de satıpta alıyım dıye halen düşünüyorum fakat cesaret edemiyorum.

Answer

Ya forumdan eskişehirde oturan bir 500 sahibi arkadaş olsaydı da bir inceleseydik aracını.. Yok mu?

'Fiat 500' Hakkında İncelemeler. (6. sayfa)