Şimdi Ara

HYUNDAI IONIQ 5 ve 6 KULLANANLAR (15. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
519
Cevap
27
Favori
15.814
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Popüler Konular listesinde
29. Sırada  bugün en iyi #14
Sayfa: önceki 1314151617
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • gtagucu kullanıcısına yanıt
    buradaki yönlendirmeleri takip edin önce güncelleme için uygulama indiriyorsunuz, aracı seçiyorsunuz, uygun güncelemeyi uygulama indirip usb ye kopyalıyor, aonra araç üzerinden yönlendirmelere göre güncelliyorsunuz. araçta işlem uzun sürebiliyor ilerleme gözükmese de beklemelisiniz.
    https://update.hyundai.com/TR/TR/updateGuide/03



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ftrpist -- 15 Nisan 2024; 23:1:55 >
  • adıyaman/kahta-hatay/belen arası bugünkü uzun yol ortalamam. güzergah: kahta-adıyaman-gölbaşı-pazarcık-nurdağı-ıslahiye-hassa-kırıkhan-belen. akşam 17:38 de yola çıktım hava sıcaklığı 25-19 derece arasıydı. 35km otoban 130km/s ortalama hız, toplam 35 km şehir içi, kalanı çift şerit yol. çift şerit yolda sakin kullandım 100-110 km/s arası, dik rampalarda 90-95km/s arası. regen autodaydı. %100 ile yola çıktım, 20 dk şarj için (%40-81 arası), 10 dk ihtiyaç için mola verdim. tek kişi, bagaj ve arka koltuklar yüklüydü. şarj için durmasam 333km yol yapmış ve %21 şarjım kalmış olacaktı. belen kahta arası rakım farkı yok



    HYUNDAI IONIQ 5 ve 6 KULLANANLAR



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ftrpist -- 15 Nisan 2024; 23:13:41 >




  • cilman C kullanıcısına yanıt

    merhaba, regen i oto da nasıl kullanıyoruz?

  • tamada08 T kullanıcısına yanıt
    sağ kulakçığı basılı tuttuğunuzda aktif oluyor ve sol altta auto yazıyor. hız sabitleme kullanırken rejenerasyon modları aktif olmuyor ama misal rampa aşağı hızın artmasını engellemek için ya da öndeki aracın hızına göre hızı azaltmak için rejenerasyonu kullanıyor. tabi bunun için rejenerasyonun hangi seviye ya da modda olduğunun önemi kalmıyor hız sabitleme aktif iken
  • Bugün 360kw lık istasyon denedim yüzde 27 deyken, başka araç olmamasına rağmen max 160kw gördüm, 9dakikada 18.5kw bastı ortalama 127kw yazmış. Şöyle bir sıkıntı oldu, yüzde 60 a gelince durdu şarj nedense, gittim baktım çıkardım şarjı arabayı çalıştırdım parazit gibi bir ses geliyor sürerken önce tırstım sonra indim baktım ön tampondaki havalandırmaları açmış ısındı demek ki batarya.
  • ftrpist F kullanıcısına yanıt
    Sürüş bilgisi arabayı kontaktan kapatınca sıfırlamıyor mu bu modelde?
  • ardaak A kullanıcısına yanıt

    Üstat senin araca ne oldu bu arada sensör arızası vardı

  • tvdelisi T kullanıcısına yanıt
    hocam o ses normal. kullanma klavuzunda da belirtiliyor.

    HYUNDAI IONIQ 5 ve 6 KULLANANLAR



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ftrpist -- 16 Nisan 2024; 20:26:26 >
  • ardaak A kullanıcısına yanıt
    bende sıfırlıyor ama sırf tüm sürüşün ortalamasını birlikte versin diye şarj ve ihtiyaç molalarında aracı kapatmadım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ftrpist -- 16 Nisan 2024; 21:16:38 >
  • tvdelisi T kullanıcısına yanıt

    AC-DC farketmez, istasyon max hızının yarısına ulaşabilir şarj hızı.

  • Advence pakette gelen nexen ev lastiklerin yol tutuşu çok zayıf aman güvenip sert hareketler yapmayın. Ayrıca ipedalda seri kullanımlarda dikkatli olun arkadan kayıyor araç gaz pedalından ayağınızı sert çekince el freni çekilmiş gibi..
    Biraz km yapıp lastikleri Michelin sport gibi bir performans lastiğiyle değiştireceğim..
    Bu arada geyik testi yapan ünlü km77 youtube kanalı da bu lastiklerin kötü olduğundan ve yol tutmadığından bahsediyor Ionig6 testinde..
  • tvdelisi T kullanıcısına yanıt
    Hala beklemedeyiz. Bayram nedeniyle fabrika çok geç dönüş yaptı. Teknik servis en son dün öğlen sensör hatasını göremediklerini, iletişim hatası verdiğini ve güncellemeler ile çözüldüğünü söyledi. Dc şarj deneyeceklerdi ancak geri dönüş olmadı.
  • uzatma kablosu konusu gerçekten çok önemli ben memlekete gidince 3kw destekli 15mt bir kablo kullanıyorum. nolur ne olmaz diye 14A ile şarj ediyordum ve sorun yaşamamıştım hiç. dün akşam şarja taktım ve sabah uzatma kablosu ile şarj cihazı birleşiminde hafif erime olmuş. çok iyi bir kablo olmadıkça kullanmamak lazım
  • tyanik T kullanıcısına yanıt

    Sayın ftrpist geçmiş olsun, 2 hafta önce benzer konuda uyarmıştım. Başka kimsenin başına gelmesin. Aman dikkat edelim. Uzatma kablosu kaliteli olacak, amper düşük tutulacak, çok uzun süre kullanılmayacak. Kurallar bunlar.

  • tyanik T kullanıcısına yanıt
    soğuk havalarda problem yaratmamaıştı ama işte havalar ısındıkça daha dikkatli olmak lazım
  • Ambiyans ışıkları yanmasına rağmen Direksiyonun ortasındaki 4 adet led bende yanmıyor herhangi bir yerde ayarı var mı bilen var mı acaba

  • 737pilot 7 kullanıcısına yanıt
    aracınız 4x4 progressive değilse direksiyondaki 4 noktada led yok
  • Tesla model y standart paket fiyatına ne diyorsunuz bu fiyatta tüm araçlar için en ciddi alternatif olacaktır..
  • blackeagle76 B kullanıcısına yanıt
    Elektrikli araç rekabeti artıyor, çok iyi fiyat... Tesla elektrikli araç piyasasının Apple'ı. Ama ben Android severim mesela, ;) O yüzden tercihim yine Ioniq 6 olurdu. :) Ama eşimin fosil yakıtlı aracını Tesla ile değiştirmek isterim bu fiyatlarla (tabi kendisi dilerse).



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oricin -- 19 Nisan 2024; 15:44:4 >
  • 
Sayfa: önceki 1314151617
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.