Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Nissan Qashqai 1.6 Dci 130 HP X-Tronic Testim (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: drsalmonella
Çok satan araçlara karşı bi alerjimiz yok sayın juke bey ben ucuz malı fazla paraya bize kakalamalarına kızıyorum bmw zf şanzuman için piyasadaki en iyi şanzuman 5bin lira fark alırken nissanın cvt şanzuman için bu kadar para istemesi türkiyede dizel çok satıyor piyasası var diye doğuş otodan bile fazla dizel farkı istemesine kızıyoruz megane kalitesinde bir araç inanın daha fazlası yok bu tamamen fırsatçılık başka hirşey değil
kimsenin aldığı araçta gözümüz yok allah hayırlı uğurlu etsin kazadan korusun
Şuna katılıyorum dizel otomatikte inanılmaz sömürü var markalardaki fiyat farkı yarışları insanların midesini bulundırıyor. Buna bizim insanımızın ihtiyacı olması, benzin fiyatlarının ülkemizde yüksekliği gibi nedenlere talep artıyor vede fiyatta maalesef. Benzinlide normal iotomatik qq farkı 7.000 lira, juke ta ise 4.000. Ama bizdeki dert şu. Marka bazlı bence çok bakmamak lazım artık herhalde diye fikir gelişti. Sebep bizden sizden çok otomotiv piyasasına yön verenlerin uyguladığı vergi sistemi ki yıllardır uygulanıyor. Bizde bu sıskışıklık içerisinde karşılarştırma yapıyoruz. Bence çok yanlış.
Bide şu var pejo 308 dizel otomatik geldi deniliyor. Sınıf değilde fiyat kıyaslaması dizel otomatik olunca fiyatların artık ne kadar arttığını görürsünüz.
-
Herkese Merhaba,
Ben yeni çıkan ÖTV indirimi kanunu ile önümüzdeki aylarda ÖTV indiriminden faydalanacak olan bir SOL kol enlgellisiyim, tabi bir aksilik olmazda kanun düzgün ve mantıklı bir şekilde uygulanırsa ki çelişkiler ile dolu şuanda. Neyse konuya gelecek olursak, ben bu kapsamda araç araştırmaya başladım ve açıkcacı bir birinden farklı segmentler olmasına karşın 1.6 dci Xtronic QQ ile 1.6 TDI Dsg leon arasında kaldım diyebilirim. sizler tecrübe ve bilgilerinizle hangisinin daha az sorunlu bir yapıya sahip olduğu hakkında bilgi verirseniz sevinirim. benim araçtan beklentim yüksek performans değil, sadece uzun yola çıktığım zaman beni yolda baymasın boş otobanı bulduğum zaman 120-140 Km/h hızlarda araç kendini parçalarcasına bir hissiyat uyandırmasın. daha önce 2.0 AWD subaru legacy kullandım ki CVT şanzumandı ve 170-180 km/h giderken hiç sıkıntı yaratmadı, tek sorunu yakıtı içiyordu. şuan kullandığım aracım 2005 mazda3 ki oda cvt şanzuman ve alışık olduğum için sıkıntım yok bu şanzumana. ama şimdi DSG için ve bir nebze dizel CVT için yazılanları okuyunca biraz kafam karıştı. şehiriçi sakin şehir dışı azcık yüksek hızlarda kullanmak için hangisi daha uygundur, beni aydınlatırsanız sevinirim.
Hepinize iyi günler dilerim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: handofdoom
Herkese Merhaba,
Ben yeni çıkan ÖTV indirimi kanunu ile önümüzdeki aylarda ÖTV indiriminden faydalanacak olan bir SOL kol enlgellisiyim, tabi bir aksilik olmazda kanun düzgün ve mantıklı bir şekilde uygulanırsa ki çelişkiler ile dolu şuanda. Neyse konuya gelecek olursak, ben bu kapsamda araç araştırmaya başladım ve açıkcacı bir birinden farklı segmentler olmasına karşın 1.6 dci Xtronic QQ ile 1.6 TDI Dsg leon arasında kaldım diyebilirim. sizler tecrübe ve bilgilerinizle hangisinin daha az sorunlu bir yapıya sahip olduğu hakkında bilgi verirseniz sevinirim. benim araçtan beklentim yüksek performans değil, sadece uzun yola çıktığım zaman beni yolda baymasın boş otobanı bulduğum zaman 120-140 Km/h hızlarda araç kendini parçalarcasına bir hissiyat uyandırmasın. daha önce 2.0 AWD subaru legacy kullandım ki CVT şanzumandı ve 170-180 km/h giderken hiç sıkıntı yaratmadı, tek sorunu yakıtı içiyordu. şuan kullandığım aracım 2005 mazda3 ki oda cvt şanzuman ve alışık olduğum için sıkıntım yok bu şanzumana. ama şimdi DSG için ve bir nebze dizel CVT için yazılanları okuyunca biraz kafam karıştı. şehiriçi sakin şehir dışı azcık yüksek hızlarda kullanmak için hangisi daha uygundur, beni aydınlatırsanız sevinirim.
Hepinize iyi günler dilerim.
Merhabalar,
İki araçta sizi uzun yolda sıkıntısız bir şekilde seyir ettirir ama Dsg uzun vadede size nasıl bir süpriz yapar bilemem. Kendimde şuanda Leon Dsg kullanıyorum ve garantisini 4 yıla uzattım. Aldığınız aracı 5 yıl kullanmanız lazım bu ne yazık ki sizin için bir dezavantaj.
Dizel otomatik QQ sıkıntı çıkartacağını düşünmüyorum. Ford Focus cvt olanlar bir dönem sıkıntı oluşturmuştu ama şuanda Nissan'da böyle bir sıkıntı olduğuna dair bilgim yok. Birde segment farkı bulunan araçlar. Eğer çok uzun yol yapıyorsanız Nissan QQ size daha çok keyif verir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: muharrem.05
quote:
Orijinalden alıntı: handofdoom
Herkese Merhaba,
Ben yeni çıkan ÖTV indirimi kanunu ile önümüzdeki aylarda ÖTV indiriminden faydalanacak olan bir SOL kol enlgellisiyim, tabi bir aksilik olmazda kanun düzgün ve mantıklı bir şekilde uygulanırsa ki çelişkiler ile dolu şuanda. Neyse konuya gelecek olursak, ben bu kapsamda araç araştırmaya başladım ve açıkcacı bir birinden farklı segmentler olmasına karşın 1.6 dci Xtronic QQ ile 1.6 TDI Dsg leon arasında kaldım diyebilirim. sizler tecrübe ve bilgilerinizle hangisinin daha az sorunlu bir yapıya sahip olduğu hakkında bilgi verirseniz sevinirim. benim araçtan beklentim yüksek performans değil, sadece uzun yola çıktığım zaman beni yolda baymasın boş otobanı bulduğum zaman 120-140 Km/h hızlarda araç kendini parçalarcasına bir hissiyat uyandırmasın. daha önce 2.0 AWD subaru legacy kullandım ki CVT şanzumandı ve 170-180 km/h giderken hiç sıkıntı yaratmadı, tek sorunu yakıtı içiyordu. şuan kullandığım aracım 2005 mazda3 ki oda cvt şanzuman ve alışık olduğum için sıkıntım yok bu şanzumana. ama şimdi DSG için ve bir nebze dizel CVT için yazılanları okuyunca biraz kafam karıştı. şehiriçi sakin şehir dışı azcık yüksek hızlarda kullanmak için hangisi daha uygundur, beni aydınlatırsanız sevinirim.
Hepinize iyi günler dilerim.
Merhabalar,
İki araçta sizi uzun yolda sıkıntısız bir şekilde seyir ettirir ama Dsg uzun vadede size nasıl bir süpriz yapar bilemem. Kendimde şuanda Leon Dsg kullanıyorum ve garantisini 4 yıla uzattım. Aldığınız aracı 5 yıl kullanmanız lazım bu ne yazık ki sizin için bir dezavantaj.
Dizel otomatik QQ sıkıntı çıkartacağını düşünmüyorum. Ford Focus cvt olanlar bir dönem sıkıntı oluşturmuştu ama şuanda Nissan'da böyle bir sıkıntı olduğuna dair bilgim yok. Birde segment farkı bulunan araçlar. Eğer çok uzun yol yapıyorsanız Nissan QQ size daha çok keyif verir.
@muharrem.05
Öncelikle ilginiz için teşekkür ederim. Bahsettiğim gibi CVT yanabcı olmadığım bir şanzuman ve alıştıktan sonra nerede ne yapacağını bildikten sonra gayet başarılı bir şanzuman ( bu benim fikrim tabi ). beni düşündüren daha önce kullandıklarım benzinli araçlardı, dizelde ne gibi bir farklılık var bilemiyorum. Genel olarak japon araçlarını seviyorum dayanıklı araçlar oluyorlar genelde. Ama ispanyol markasıda olsa bir alman firmasının çatısı altında yine alman kalitesine haiz bir aracı deneyimlemekde herzaman arzularım arasındadır. bu düşünceler çerçevesinde biraz arada kaldım. Benim yeni çıkan kanundan yararlanmam en az bir ay daha zamanımı alacak ve o zamana kadar her iki aracı kullanarak ve mümkün olursa her iki aracıda rampaya sürerek çekişlerini rampalarda deneyimlemek ve öyle karar vermek istiyorum. yokuşlarda bayılan bir araça sahip olmak istemiyorum ki bu sorunu ara sıra mazda3 (4 ileri CVT şanzuman) ile yaşıyorum. malum tork yok beygir gücü düşük bir araç.
birde "uzun yol yapıyorsanız" demişsiniz. dizel araç aldıktan sonra yapmayı düşünüyorum açıkcası :) hafta sonları denizli-didim yapacağım sık sık, yoksa benzinli araç alır devam ederim yine herzaman ki gibi :)
-
Arkalardan.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaslar 2.el nissan qahqai 2010-2011-2012 arasi alinirmi
Ndersini
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu eskimiş ama mesaji görünce yazmak istedim.
Şimdi aynı araçların benzinli ve dizelini karşılaştırıp benzinli alın deseni anlarım. Ancak siz kalkıp Kuga ile qq kıyaslıyorsunuz. Arada isterse 20 bin lira fark olsun, sonuçta aracı satarken o parayı geri alacaksınız. Hatta satarken 20 bin liralık fark 25 bine çıkacaktır. Yani kuga daha fazla değer kaybedecektir.
Diger konu ise qq'ı kağıt gibi gösterip Kuga'yı sanki Volvo XC90 gibi bir tank olarak göstermeniz. Bilmem araştırdınız mı ama Kuga Ihhs testlerinde rezil rüsva olup cümle aleme rezil olmuştur. A sütünu önden çarpmada resmen koltuğa kadar yapışmıştır. Yani uzun lafın kısası boş yere araba övmeyin. Abarta abarta bitiremediginiz çelik bariyerler 90 model Fiat Tipo'da bile vardı. Suan zaten olmayan model yok. Ancak bazi araçlarda Çelik kaliteli ve dayanıklı iken Kuga gibi bazı araçlarda daha kalitesiz çelik kullanılmış.
Biraz geniş düşünün körü körüne hangi araç olursa olsun savunmayın!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Vallahi bu arabayı almayı düşünen kesinlikle tavsiye etmem.1.6 Dci xtronic kız kardeşime aldıktan sonra işçilik sorunları ile dolu olan bir araba Bu QQ
şehir içi dediğiniz gibi 5-6 ıt yakmaz.En az 7.5 eco mod+sakin kullanım.Uzun yolda yolda bırakır.İşçilik sorunları ile doludur.Konfor yok .Yol tutuş yok.Yalıtım yok.Cvt şanzıman adamı araba kullanmaktan soğutur zaten
Ama en önemli olan sorunları.Biraz incelerseniz Sorunlarla dolu olduğunu görürsünüz Forumda.Sorun yaşamayanlarda şans eseri gidiyor zaten.Kimseye önermem bunu
Ayrıca birisi Kuga ile karşılaştırmış.kugayı biraz fazla övmüşssünüz.Kugayı bende seviyordum çok kullanmadan önce ama bazı konularda iyi sadece.Çelik bariyer falan artık her arabada var.
Babama Suv almaya giderken kugayı incelediğimizde hiç beğenmemişti.Kuga genel olarak Türkiyede beğenilmedi,tutulmadı.İnceleyenlerde zaten beğenmeyip direk geri gidiyor.Satış rakamlarıda bunu gösteriyor zaten.Daha kugayı birlikte gittiğimizde beğenen 1 kişi görmedim.Yani arkadaşlarımla büyüklerimle vs. İncelemeye gittiğimizde böyle içine oturduğunuz an araba sıkıyor sizi
Burada amacım Kugayı eleştirmek değil ama Kuga gerçekten çok çok iyi bir araba değil 1-2 özelliği dışında.En büyük özelliği 4x4 sayesinde 4x2 şehirli Yakışıklı suvların yanında arazide devam eder.Islak yerde veya karda daha iyi yol tutar başka
bir numarası Yok Kuganın Emin olabilirsiniz.1700 kilo olması demek en iyi çelikten yapılıyor olması demek değil.
Mühendisliği zayıf bir araba Kuga.O yüzden çok ağır zaten.Yani böyle demiri çeliği yığdılar.Her yere yalıtım malzemesi koydular.Süspansiyonların en kralını yaptılar.Bu yüzden çok ağır vs. böyle bir araba değil Kuga.Uzun süreli kullandığınızda anlıyacaksınız.Mühendislik konusunda zayıf bir araba
Bende çok çok iyi diye biliyordum test sürüşünde beğenmiştim.Geçen hafta içinde 150 km yaptıktan Sonra bütün fikirlerim değişti.Rakiplerinin Yanında Kuganın hiçbir artısı yok o zaman bunu anladım.Niye beğenilmediğini anladım desek daha doğru olur
Ama En azından QQ gibi sorunlu bir araba değildir Kuga.Gerçi konu eskimiş.Kuga falan işin içine girdide öylesine yazıyım dedim :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobil alemi -- 14 Aralık 2015; 23:04:11 >
-
Arkadaşlar ben benzinli Audi A3 kullanıcısıyım. Karma 6.5-7 civarı yakıyor aracım. Sürüşü ve konforu gayet iyi ancak Doğuş otonun paragözlüğü sayesinde aracım donanım olarak Qq'ya kıyasla fakir sayılır. Eşim SUV/Crossover araçlara bayılıyor ve Qashqai'ye heves ediyor. Acaba 1.6 benzinli (2012-2013 gibi) Qashqai şehirler arası kullanımda ne kadar konforludur? Acaba A3'ten Qq'ya geçersem konfor, sürüş zevki ve konfor olarak pişman eder mi? Bu arada harika ama kırılgan S-tronic şanzımandan sonra CVT keyif verir mi? Sağlamlığı nasıldır?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
