Şimdi Ara

RENAULT LATITUDE 1.5 FULL PROBLEMLERİ VE PİŞMANLIKLARI (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
252
Cevap
4
Favori
93.922
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
8 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Cogu bilincsizlik. Hele hele silecek olayiniza rezalet diyebilirim. Alirken hic mi sagina soluna bakmadiniz ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi High Quality -- 19 Eylül 2012; 16:57:40 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    boşuna toyota diye yırtınmıyoruz. Ben genel bakımlarında bile servise gitmek istemem, vakit kaybı görürüm. Böyle şeyler için servise gitmek çok can sıkıcı. Geçmiş olsun diyorum, bir daha röno almayın diyorum.

    Toyota her yolun çözümümü .

    Diğer japonlar da olur, yeri gelir passat cc olur.

    Hayır alakası yok bu tür olay demedim . Hani toyota alsa yine sorun çıkardı Passat alsa yine sorun çıkardı ama bu kadar çıkmazdı . Sadece toyota olması önemli değil bunu demek istedim .

    Şans işi tabii ama şu da bir gerçek. rönolar ve diğer fransızlar daha fazla sorun çıkarıyor. Çoğu rönoda iç mekan soyulması neredeyse standart.

    Renault başlı başına zaten bir sorunlu araç bana göre . Kağıt araç diyorum ben ona .

    Soyulma olayı zaten kronik sorunu .

    Fransızlar arasında tek gelişme gösteren bence '' Citröen '' tasarım işini çözdü .Ama daha çok yolu var .




  • ciddiye alıp mesaj yazanlar olmuş
    benim ilkokula başlayan yeğenimin bile daha düzgün Türkçesi var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baybars_

    ciddiye alıp mesaj yazanlar olmuş
    benim ilkokula başlayan yeğenimin bile daha düzgün Türkçesi var

    Türkçeyi doğru yazanmı bir tek doğru söylüyor .

    Veya

    Türkçeyi yanlış yazıyor diyemi inanılmıyor .

    Sizinki bu mantık .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: baybars_

    ciddiye alıp mesaj yazanlar olmuş
    benim ilkokula başlayan yeğenimin bile daha düzgün Türkçesi var

    Türkçeyi doğru yazanmı bir tek doğru söylüyor .

    Veya

    Türkçeyi yanlış yazıyor diyemi inanılmıyor .

    Sizinki bu mantık .


    sana detayları anlatırdım ama vaktim yok
    biraz ufkunu genişletirsen anlayabilirsin




  • Araç full. Arıza full. Araç baz. Arıza az.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baybars_

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: baybars_

    ciddiye alıp mesaj yazanlar olmuş
    benim ilkokula başlayan yeğenimin bile daha düzgün Türkçesi var

    Türkçeyi doğru yazanmı bir tek doğru söylüyor .

    Veya

    Türkçeyi yanlış yazıyor diyemi inanılmıyor .

    Sizinki bu mantık .


    sana detayları anlatırdım ama vaktim yok
    biraz ufkunu genişletirsen anlayabilirsin

    Klasik bir cevap sizinki .

    Ufkumuzu genişletmedende anlaşılabilir .

    Neden inanmadınız diye sorsam , tekrar bu türkçeyi kullandığındanmı ?




  • Hocam sana üstüne latitut kasası geçirilmiş 98 model laguna şasesi satmış olmasınlar?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ZSARA

    Hafiften bir Cihan Havayolları esintisi geldi mi size de?



    nasıl yani ?
  • birgen air de diyebiliriz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni çıkan megane hb almayı düşünüyordum. Bu yazıyı okuyunca renodan ve modellerinden soğudum. Forumda böyle konuların açılması bence faydalı
  • Silecek Değiştirir Ken Kaputu Açıp Öyle Silecekleri Kaldır Eski Bir Peugeot 307 Kullanıcısıyım Onda Öyleydi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Evrenye

    Silecek Değiştirir Ken Kaputu Açıp Öyle Silecekleri Kaldır Eski Bir Peugeot 307 Kullanıcısıyım Onda Öyleydi


    Hocam kaput açmana gerek yok





    Aracı stop edersin kartı çekersin silecek kolunu en alt konuma getirirsen silecekler dik konuma gelir ve durur değişicekse değişir üsul budur bilmeyenlere duyrulur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Delgado

    quote:

    Orijinalden alıntı: Evrenye

    Silecek Değiştirir Ken Kaputu Açıp Öyle Silecekleri Kaldır Eski Bir Peugeot 307 Kullanıcısıyım Onda Öyleydi


    Hocam kaput açmana gerek yok





    Aracı stop edersin kartı çekersin silecek kolunu en alt konuma getirirsen silecekler dik konuma gelir ve durur değişicekse değişir üsul budur bilmeyenlere duyrulur

    Serviste Değişimi Dediğim Şekilde Yapıyorlardı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Delgado

    quote:

    Orijinalden alıntı: Evrenye

    Silecek Değiştirir Ken Kaputu Açıp Öyle Silecekleri Kaldır Eski Bir Peugeot 307 Kullanıcısıyım Onda Öyleydi


    Hocam kaput açmana gerek yok





    Aracı stop edersin kartı çekersin silecek kolunu en alt konuma getirirsen silecekler dik konuma gelir ve durur değişicekse değişir üsul budur bilmeyenlere duyrulur

    Bu Fransızlarda ne uğraş gerektiren araçlar yapıyorlar yahu




  • japon alın kafanız rahat etsin herşey basittir amacına göredir ha almanlar fransızlar kadar 'şekil' olmayabilir ama insanı üzmez görevini yerine getirir.
  • Yoruldum okurken. Of.

    1-2 madde dışında sırf yazmak için yazmışsınız. Özellikle de kaput olayına takıldım.
  • diğer sorunlarını bilmem ama yakıt tüketimini okurken konunun speküle amaçlı fake konu olduğu süphesi uyandırdı bende
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    boşuna toyota diye yırtınmıyoruz. Ben genel bakımlarında bile servise gitmek istemem, vakit kaybı görürüm. Böyle şeyler için servise gitmek çok can sıkıcı. Geçmiş olsun diyorum, bir daha röno almayın diyorum.

    Toyota her yolun çözümümü .

    Diğer japonlar da olur, yeri gelir passat cc olur.

    Hayır alakası yok bu tür olay demedim . Hani toyota alsa yine sorun çıkardı Passat alsa yine sorun çıkardı ama bu kadar çıkmazdı . Sadece toyota olması önemli değil bunu demek istedim .

    Şans işi tabii ama şu da bir gerçek. rönolar ve diğer fransızlar daha fazla sorun çıkarıyor. Çoğu rönoda iç mekan soyulması neredeyse standart.

    Renault başlı başına zaten bir sorunlu araç bana göre . Kağıt araç diyorum ben ona .

    Soyulma olayı zaten kronik sorunu .

    Fransızlar arasında tek gelişme gösteren bence '' Citröen '' tasarım işini çözdü .Ama daha çok yolu var .


    Citroen tasarım ısını çözmüş ama daha Cook yolu varmmis hahaha.Hocam sen TSE falan mısın standartları sen mı belirliyorsun? senin daha cok yolu var dediğin citroenin Ds4 U senin Hafif ticarine bayaa ağır gelir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • 8 litre yakması normal,
    silecek işi senin hatan,
    bose olayına şaşırmadım, autoshow 2010'da tanıttıkları arabada bile benzeri sorun vardı,

    ama yol tutuşu en kötü renault'un bile en iyi yanı Türkiye yollarına uygunluğu, yol şartlarına göre yol tutuş istikrarını korumasıdır.
    Türkiye'de renault'un tutulmasının bana göre başlıca sebeplerinden biri bu.

    Senin arabanın arka amortisörün biri patlak çıkarsa şaşırmam :)
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.