Şimdi Ara

RENAULT LATITUDE 1.5 FULL PROBLEMLERİ VE PİŞMANLIKLARI (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
252
Cevap
4
Favori
93.923
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
8 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sileceğin kalkmaması üretim hatası falan değil. Clio 3ünde tek sileceğini havaya dikemiyorsunuz.
  • Ayni motor benim aracimda(fluence) da var.Yalan degil sehirici 5.6 sehirdisi 4.7-5.0arasi yakiyor.Dedigin problemlerden direksiyon soyulmasini benim aracimda da var.Digerleri yok.Araca 82.000km

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Disel ne ya tam liseli ağzı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    boşuna toyota diye yırtınmıyoruz. Ben genel bakımlarında bile servise gitmek istemem, vakit kaybı görürüm. Böyle şeyler için servise gitmek çok can sıkıcı. Geçmiş olsun diyorum, bir daha röno almayın diyorum.

    Toyota her yolun çözümümü .

    Diğer japonlar da olur, yeri gelir passat cc olur.

    Hayır alakası yok bu tür olay demedim . Hani toyota alsa yine sorun çıkardı Passat alsa yine sorun çıkardı ama bu kadar çıkmazdı . Sadece toyota olması önemli değil bunu demek istedim .

    Şans işi tabii ama şu da bir gerçek. rönolar ve diğer fransızlar daha fazla sorun çıkarıyor. Çoğu rönoda iç mekan soyulması neredeyse standart.

    Renault başlı başına zaten bir sorunlu araç bana göre . Kağıt araç diyorum ben ona .

    Soyulma olayı zaten kronik sorunu .

    Fransızlar arasında tek gelişme gösteren bence '' Citröen '' tasarım işini çözdü .Ama daha çok yolu var .


    Citroen tasarım ısını çözmüş ama daha Cook yolu varmmis hahaha.Hocam sen TSE falan mısın standartları sen mı belirliyorsun? senin daha cok yolu var dediğin citroenin Ds4 U senin Hafif ticarine bayaa ağır gelir.

    O kast ettiğim yol Dünya markası yolunda ve çok satması yolunda . Anlama sıkıntın var sanırım .

    Ayrıca Ds4 benim ticarimle alakası yok . Citröen ' nin caddy rakibi Berlingo bunudamı sana ben öğreticeğim .


    Hiç mı haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak, caddy nin rakibini biliyorum merak etme ben senin cadyyni gözünde nasıl buyuttugune sasiyorum öyle yorumlar yazıyorsun ki valla imzanı görmesem mercedese falan biniyorsun zannedecem bir de dikkat ettim işine gelmeyince mesajlara '' muhaaa '' eklemeyi beceri zannediyorsun özetle kaale alınmayacak bı karaktersin sana '' kağıt '' olmayan kalite Alman celigiyle donatılmış arka tarafi makasli UBER arabanla mutlu hayatlar, birde dost tavsiyesi araçları gözünde o kadar büyütme çünkü onlar sadece birer ŞEY.

    Hiç olmazsa Sınıfının en iyi aracına sahibim . Aracımı ne yönden büyüttüysem . Herkes ne olduğunu biliyor tek hatası Makas . Konuyu dağıtmaya kıvırmaya çalışma .

    Ayrıca ilk cümlende ne anlatmaya çalışıyorsun . Türkçeyi katlettin .

    '' Hiç haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak ''

    Ayrıca Otomotiv sektöründe her firma her şeye hazırlıklı olmalı . Birden Lider , Birden sonuncu değerlere gelirsin .

    Ekonomi anlamda zorda diye satmasına engel bir olanak mı var . İşte kat etmesi gereken yol burada karşımıza çıkıyor . Bilmem anlatabildimmi .

    Haber izle diyorsun ama şuan ülkemizinde ne durumda olduğunun farkında değilsin her gün içimiz yanıyor . Haberlerin Otomotivle ilgili haber verecek zamanları var sanki.

    Otomotiv haberleri için Haber izlememe gerek yok bütün haberler burada zaten .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Anro -- 19 Eylül 2012; 20:14:28 >




  • Bu arabanın hiç mi elle tutulur bir yanı yok şimdi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    boşuna toyota diye yırtınmıyoruz. Ben genel bakımlarında bile servise gitmek istemem, vakit kaybı görürüm. Böyle şeyler için servise gitmek çok can sıkıcı. Geçmiş olsun diyorum, bir daha röno almayın diyorum.

    Toyota her yolun çözümümü .

    Diğer japonlar da olur, yeri gelir passat cc olur.

    Hayır alakası yok bu tür olay demedim . Hani toyota alsa yine sorun çıkardı Passat alsa yine sorun çıkardı ama bu kadar çıkmazdı . Sadece toyota olması önemli değil bunu demek istedim .

    Şans işi tabii ama şu da bir gerçek. rönolar ve diğer fransızlar daha fazla sorun çıkarıyor. Çoğu rönoda iç mekan soyulması neredeyse standart.

    Renault başlı başına zaten bir sorunlu araç bana göre . Kağıt araç diyorum ben ona .

    Soyulma olayı zaten kronik sorunu .

    Fransızlar arasında tek gelişme gösteren bence '' Citröen '' tasarım işini çözdü .Ama daha çok yolu var .


    Citroen tasarım ısını çözmüş ama daha Cook yolu varmmis hahaha.Hocam sen TSE falan mısın standartları sen mı belirliyorsun? senin daha cok yolu var dediğin citroenin Ds4 U senin Hafif ticarine bayaa ağır gelir.

    O kast ettiğim yol Dünya markası yolunda ve çok satması yolunda . Anlama sıkıntın var sanırım .

    Ayrıca Ds4 benim ticarimle alakası yok . Citröen ' nin caddy rakibi Berlingo bunudamı sana ben öğreticeğim .


    Hiç mı haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak, caddy nin rakibini biliyorum merak etme ben senin cadyyni gözünde nasıl buyuttugune sasiyorum öyle yorumlar yazıyorsun ki valla imzanı görmesem mercedese falan biniyorsun zannedecem bir de dikkat ettim işine gelmeyince mesajlara '' muhaaa '' eklemeyi beceri zannediyorsun özetle kaale alınmayacak bı karaktersin sana '' kağıt '' olmayan kalite Alman celigiyle donatılmış arka tarafi makasli UBER arabanla mutlu hayatlar, birde dost tavsiyesi araçları gözünde o kadar büyütme çünkü onlar sadece birer ŞEY.

    Hiç olmazsa Sınıfının en iyi aracına sahibim . Aracımı ne yönden büyüttüysem . Herkes ne olduğunu biliyor tek hatası Makas . Konuyu dağıtmaya kıvırmaya çalışma .

    Ayrıca ilk cümlende ne anlatmaya çalışıyorsun . Türkçeyi katlettin .

    '' Hiç haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak ''

    Ayrıca Otomotiv sektöründe her firma her şeye hazırlıklı olmalı . Birden Lider , Birden sonuncu değerlere gelirsin .

    Ekonomi anlamda zorda diye satmasına engel bir olanak mı var . İşte kat etmesi gereken yol burada karşımıza çıkıyor . Bilmem anlatabildimmi .

    Haber izle diyorsun ama şuan ülkemizinde ne durumda olduğunun farkında değilsin her gün içimiz yanıyor . Haberlerin Otomotivle ilgili haber verecek zamanları var sanki.

    Otomotiv haberleri için Haber izlememe gerek yok bütün haberler burada zaten .


    Yaaaa yakalanırsın isteeee, benim Türkçeme laf etmissin iste yukarda bir arkadasa yazdığın mesaj:

    Türkçeyi doğru yazanmı bir tek doğru söylüyor .

    Veya

    Türkçeyi yanlış yazıyor diyemi inanılmıyor .


    Sizinki bu mantık .


    Bu nasıl bı paradoks hem Türkcenin yanlış yazılmasına laf etme sonra Türkçe'yi katlettin de, kaldı ki aşağıda yazması lazım : bu mesaj tablet sürümden yazıldı diye, yazım hatalarım olabilir ki umurumda degil , konuğunda dağıtma gibi niyetim yok çünkü konu bana tutarsız geldi zaten. Asıl senin bilgisizliğini, icimizi burkan olaylarla örtmeye çalışman cok trajikomik.

    Bide unutmadan su cümleyi kullanmissin: Otomotiv haberleri için Haber izlememe gerek yok bütün haberler burada zaten.
    Psa grubunun zor durumda olup Borsa'dan çıkarılma işlemi asil manada EKONOMİK bir haberdir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HAEKE -- 19 Eylül 2012; 20:28:08 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    boşuna toyota diye yırtınmıyoruz. Ben genel bakımlarında bile servise gitmek istemem, vakit kaybı görürüm. Böyle şeyler için servise gitmek çok can sıkıcı. Geçmiş olsun diyorum, bir daha röno almayın diyorum.

    Toyota her yolun çözümümü .

    Diğer japonlar da olur, yeri gelir passat cc olur.

    Hayır alakası yok bu tür olay demedim . Hani toyota alsa yine sorun çıkardı Passat alsa yine sorun çıkardı ama bu kadar çıkmazdı . Sadece toyota olması önemli değil bunu demek istedim .

    Şans işi tabii ama şu da bir gerçek. rönolar ve diğer fransızlar daha fazla sorun çıkarıyor. Çoğu rönoda iç mekan soyulması neredeyse standart.

    Renault başlı başına zaten bir sorunlu araç bana göre . Kağıt araç diyorum ben ona .

    Soyulma olayı zaten kronik sorunu .

    Fransızlar arasında tek gelişme gösteren bence '' Citröen '' tasarım işini çözdü .Ama daha çok yolu var .


    Citroen tasarım ısını çözmüş ama daha Cook yolu varmmis hahaha.Hocam sen TSE falan mısın standartları sen mı belirliyorsun? senin daha cok yolu var dediğin citroenin Ds4 U senin Hafif ticarine bayaa ağır gelir.

    O kast ettiğim yol Dünya markası yolunda ve çok satması yolunda . Anlama sıkıntın var sanırım .

    Ayrıca Ds4 benim ticarimle alakası yok . Citröen ' nin caddy rakibi Berlingo bunudamı sana ben öğreticeğim .


    Hiç mı haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak, caddy nin rakibini biliyorum merak etme ben senin cadyyni gözünde nasıl buyuttugune sasiyorum öyle yorumlar yazıyorsun ki valla imzanı görmesem mercedese falan biniyorsun zannedecem bir de dikkat ettim işine gelmeyince mesajlara '' muhaaa '' eklemeyi beceri zannediyorsun özetle kaale alınmayacak bı karaktersin sana '' kağıt '' olmayan kalite Alman celigiyle donatılmış arka tarafi makasli UBER arabanla mutlu hayatlar, birde dost tavsiyesi araçları gözünde o kadar büyütme çünkü onlar sadece birer ŞEY.

    Hiç olmazsa Sınıfının en iyi aracına sahibim . Aracımı ne yönden büyüttüysem . Herkes ne olduğunu biliyor tek hatası Makas . Konuyu dağıtmaya kıvırmaya çalışma .

    Ayrıca ilk cümlende ne anlatmaya çalışıyorsun . Türkçeyi katlettin .

    '' Hiç haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak ''

    Ayrıca Otomotiv sektöründe her firma her şeye hazırlıklı olmalı . Birden Lider , Birden sonuncu değerlere gelirsin .

    Ekonomi anlamda zorda diye satmasına engel bir olanak mı var . İşte kat etmesi gereken yol burada karşımıza çıkıyor . Bilmem anlatabildimmi .

    Haber izle diyorsun ama şuan ülkemizinde ne durumda olduğunun farkında değilsin her gün içimiz yanıyor . Haberlerin Otomotivle ilgili haber verecek zamanları var sanki.

    Otomotiv haberleri için Haber izlememe gerek yok bütün haberler burada zaten .


    Yaaaa yakalanırsın isteeee, benim Türkçeme laf etmissin iste yukarda bir arkadasa yazdığın mesaj:

    Türkçeyi doğru yazanmı bir tek doğru söylüyor .

    Veya

    Türkçeyi yanlış yazıyor diyemi inanılmıyor .


    Sizinki bu mantık .


    Bu nasıl bı paradoks hem Türkcenin yanlış yazılmasına laf etme sonra Türkçe'yi katlettin de, kaldı ki aşağıda yazması lazım : bu mesaj tablet sürümden yazıldı diye, yazım hatalarım olabilir ki umurumda degil , konuğunda dağıtma gibi niyetim yok çünkü konu bana tutarsız geldi zaten. Asıl senin bilgisizliğini, icimizi burkan olaylarla örtmeye çalışman cok trajikomik.

    İşte bunuda anlamamışsın .

    Ben sana yalan söylüyorsun demedim .

    Sadece sen önce türkçeyi doğru yaz dedim .

    ---

    Diğer arkadaşa bu yazıyı ise neden yazdığı söyleyeyim .

    Latıtude sorunu olan arkadaşa - sen önce türkçeyi düzgün yaz dedi .

    Bende bu sözü kullandım .

    ---

    Ama burada öyle bir durum yok senle 2'li tartışma halindeyiz ve sana tartıştığımız cümle içinde Türkçeyi düzgün yaz dedim . Bu senin ne doğru nede yanlış konuştuğun anlamına gelir .

    ----

    Not : Ortada paradoks yok bişey yok .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: HAEKE


    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    quote:

    Orijinalden alıntı: uurum

    boşuna toyota diye yırtınmıyoruz. Ben genel bakımlarında bile servise gitmek istemem, vakit kaybı görürüm. Böyle şeyler için servise gitmek çok can sıkıcı. Geçmiş olsun diyorum, bir daha röno almayın diyorum.

    Toyota her yolun çözümümü .

    Diğer japonlar da olur, yeri gelir passat cc olur.

    Hayır alakası yok bu tür olay demedim . Hani toyota alsa yine sorun çıkardı Passat alsa yine sorun çıkardı ama bu kadar çıkmazdı . Sadece toyota olması önemli değil bunu demek istedim .

    Şans işi tabii ama şu da bir gerçek. rönolar ve diğer fransızlar daha fazla sorun çıkarıyor. Çoğu rönoda iç mekan soyulması neredeyse standart.

    Renault başlı başına zaten bir sorunlu araç bana göre . Kağıt araç diyorum ben ona .

    Soyulma olayı zaten kronik sorunu .

    Fransızlar arasında tek gelişme gösteren bence '' Citröen '' tasarım işini çözdü .Ama daha çok yolu var .


    Citroen tasarım ısını çözmüş ama daha Cook yolu varmmis hahaha.Hocam sen TSE falan mısın standartları sen mı belirliyorsun? senin daha cok yolu var dediğin citroenin Ds4 U senin Hafif ticarine bayaa ağır gelir.

    O kast ettiğim yol Dünya markası yolunda ve çok satması yolunda . Anlama sıkıntın var sanırım .

    Ayrıca Ds4 benim ticarimle alakası yok . Citröen ' nin caddy rakibi Berlingo bunudamı sana ben öğreticeğim .


    Hiç mı haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak, caddy nin rakibini biliyorum merak etme ben senin cadyyni gözünde nasıl buyuttugune sasiyorum öyle yorumlar yazıyorsun ki valla imzanı görmesem mercedese falan biniyorsun zannedecem bir de dikkat ettim işine gelmeyince mesajlara '' muhaaa '' eklemeyi beceri zannediyorsun özetle kaale alınmayacak bı karaktersin sana '' kağıt '' olmayan kalite Alman celigiyle donatılmış arka tarafi makasli UBER arabanla mutlu hayatlar, birde dost tavsiyesi araçları gözünde o kadar büyütme çünkü onlar sadece birer ŞEY.

    Hiç olmazsa Sınıfının en iyi aracına sahibim . Aracımı ne yönden büyüttüysem . Herkes ne olduğunu biliyor tek hatası Makas . Konuyu dağıtmaya kıvırmaya çalışma .

    Ayrıca ilk cümlende ne anlatmaya çalışıyorsun . Türkçeyi katlettin .

    '' Hiç haber izlemiyorsun veya dünyadan bii habersin ne cok satması Psa grubu ekonomik anlamda zorda gelmiş cok satması diyo adama bak ''

    Ayrıca Otomotiv sektöründe her firma her şeye hazırlıklı olmalı . Birden Lider , Birden sonuncu değerlere gelirsin .

    Ekonomi anlamda zorda diye satmasına engel bir olanak mı var . İşte kat etmesi gereken yol burada karşımıza çıkıyor . Bilmem anlatabildimmi .

    Haber izle diyorsun ama şuan ülkemizinde ne durumda olduğunun farkında değilsin her gün içimiz yanıyor . Haberlerin Otomotivle ilgili haber verecek zamanları var sanki.

    Otomotiv haberleri için Haber izlememe gerek yok bütün haberler burada zaten .


    Yaaaa yakalanırsın isteeee, benim Türkçeme laf etmissin iste yukarda bir arkadasa yazdığın mesaj:

    Türkçeyi doğru yazanmı bir tek doğru söylüyor .

    Veya

    Türkçeyi yanlış yazıyor diyemi inanılmıyor .


    Sizinki bu mantık .


    Bu nasıl bı paradoks hem Türkcenin yanlış yazılmasına laf etme sonra Türkçe'yi katlettin de, kaldı ki aşağıda yazması lazım : bu mesaj tablet sürümden yazıldı diye, yazım hatalarım olabilir ki umurumda degil , konuğunda dağıtma gibi niyetim yok çünkü konu bana tutarsız geldi zaten. Asıl senin bilgisizliğini, icimizi burkan olaylarla örtmeye çalışman cok trajikomik.

    İşte bunuda anlamamışsın .

    Ben sana yalan söylüyorsun demedim .

    Sadece sen önce türkçeyi doğru yaz dedim .

    ---

    Diğer arkadaşa bu yazıyı ise neden yazdığı söyleyeyim .

    Latıtude sorunu olan arkadaşa - sen önce türkçeyi düzgün yaz dedi .

    Bende bu sözü kullandım .

    ---

    Ama burada öyle bir durum yok senle 2'li tartışma halindeyiz ve sana tartıştığımız cümle içinde Türkçeyi düzgün yaz dedim . Bu senin ne doğru nede yanlış konuştuğun anlamına gelir .

    ----

    Not : Ortada paradoks yok bişey yok .


    Neyse hocam kusura bakma iyi günler gereksiz konuştum affola.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Selam,

    Arkadaşlar bütün Fransız araçlarda sileceklerin direk kaldırılamama hastalığı vardır.

    Özellikle yıkamacılarda buna çok dikkat edilmesi gerekir. Zorlayarak sileceği kaldıran yıkamacı kardeş motor kaputunun silecek koluna denk düşen bölgesinin boyasını genelde döküverir.

    Yapılması gereken ise motor stop edildikten sonra 30 sn. içerisinde silecek koluna aşağıya doğru bir kere dokunmaktır.

    Silecekler bu hamlemiz ile direkt olarak dikey konuma gelir ve biz aracı yeniden çalıştırıp tekrar silecek koluna dokununa dek öylece kalırlar.

    Bu pozisyonda aracın ön cam temizliği veyahut silecek lastiği değişimi zahmetsizce yapılır.

    Bu konumda silecek lastiği değiştirilseydi metal kolun cama düşerek çatlatması gibi extrem can sıkıcı bir durum oluşmamış olacaktı.

    Hatırlatmada fayda var, artık Jetta ve Passatlarda da durum aynen yukarıda anlatıldığı gibidir.

    Syg....




  • Renault sahibi değilim fakat başlık sahibinin yazdıklarının bir kısmı gülüp geçilecek cinsten.İllakiufak tefek sorunlar yaşanabilir her araçda olur.
    Parfüm illaki biticektir zaten istemezsen almazsın olur biter.
    Sileceğin servis modu var kullanım klavuzunu açıp okumazsan kırarsın camı.

    Mesela bu virajlarda çukura veya bozuk yola geldiğinde kıçın atma olayı çoğu arabada var.Şuan kullandığım golf'de dahi bu durum mevcut megane 3'dede vardı aynı sorun astra h'dada vardı.
  • ben pek inandırıcı bulmadım özellikle de dunyanın en iyi arabasını volvo sanıyor olmanız gülünç

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    Araç full. Arıza full. Araç baz. Arıza az.

    Hocam Saygılar
  • Biri 4lt yakıyorum diye konu açıyor, diğeri 8lt yaktım diye.

    Ne Latitude'muş be arkadaş ..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anro

    Sadece sen önce türkçeyi doğru yaz dedim .

    Araya girmeyeyim dedim ama sende şu Türkçe'yi doğru yazsan, ona buna Türkçe dersi vermeye çalışmasan.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wertasd -- 19 Eylül 2012; 22:29:38 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: öyle değil mi olric

    yalnız ikinci eli de çok kötü bir araç akrabamız da illallah etti , fiyasko ; 2011 modelleri için 25.000 KM'deki Dci'ları 50.000 tl arasında çok rahat bulabiliyorsunuz , satış rakamları da zaten berbat ötesi ayda 100 tane zor satan kupon araba , hata yapmışsınız , geçmiş olsun ...

    62.000 Tl liste fiyatlı 7.000 KM'deki araç 52.000 Tl gibi gibi ...

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-ihtiyactan-satilik-latitude-dizel-7000-kmde-kazasiz-99563000/detay


    Alanlar zaten onu o fiyatlara aldılar zarar etmediler asla. Kar bile etmiş olabilirler.




  • Latitude kullanmadım ama Fluence'ye forumda çok tepki olsa da Allah'a çok şükür çok memnunuz . Sistem bizimkiyle aynımı bilmiyorum ama (navigasyon değil dediğiniz) rehberi çok rahat bir şekilde aktardık. Direk kendi alıyor ve güncelleyebiliyorsunuz. Buna ek olarak eğer isterseniz Örneğin: Ali adlı kişiye Aliyi Ara şeklinde sesli komut sistemi de çok yarar sağlıyor .
  • TDK'ya ait bir forum falan değil burası, insanlar klavyeye alışık olmayabilir, yazı yazmaya alışık olmayabilir, hoş görmek lazım. Afedersiniz de GICIKLAŞMAYIN.

    Öte yandan bazı arkadaşlar da demiş, kullanıcı hatası olan durumlar da olmuş olabilir, bunu bu kadar körü körüne karalarcasına yazmak doğru değil, hele altına Volvo ile ilgili mesnetsiz sallamak hiç doğru değil.

    Renault'ya veya diğer Fransız menşeili araçlara sokak ağzıyla cahil cühela biçimde sallayanlara da gülün geçin, arabadan anlıyorum diye geçinip, bu şekilde yazı yazmak başlı başına zaten çelişkidir. Her aracın kusuru, iyi yanı, teknik detayları ve mühendisliği farklıdır, kusursuz araba yoktur, fanatizm ve subjektif antipati vardır.

    Fransız kağıttanmış

    Al sana kağıt.
    http://www.youtube.com/watch?v=wPoXTSVdssE

    bu da bonus
    http://www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs&feature=related

    not: Hiç Renault veya herhangi bir Fransız arabam olmadı.




  • Yazık araba diye satıyorlar bunları, bilmeyen anlamayanda gidip alıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fransızların mühendisliği, almanların aşçılığı berbattır derler....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baboker

    iyi güzel de, dünyanın en iyi arabasının volvo olduğuna nasıl karar verdin?

    arkadaş almaya niyetlenince volvo dünyanın en iyi markası olmuş demekki fiat pejo falan almaya kalksa demek mazallah
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.