Şimdi Ara

VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (5. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
7.560
Cevap
78
Favori
606.260
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: hesheit

    Şanzuman yağını ben bir ay önce değiştim, Gençler Servis'de 50 tl ödedim.

    Gayet uygunmuş Hocam... Peki zaman olarak ne dersin? Aracın km.si şu an yaklaşık 94500 km.de.
  • Sayfa başı olmuşken bir-iki fotoğraf koyayım bari...
     VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar

     VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar

     VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 25 Nisan 2009; 22:13:15 >




  • Bu gidişle beni s60 sahibi yapacaksınız
  • quote:

    Orjinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
    quote:

    Orjinalden alıntı: hesheit
    Şanzuman yağını ben bir ay önce değiştim, Gençler Servis'de 50 tl ödedim.

    Gayet uygunmuş Hocam... Peki zaman olarak ne dersin? Aracın km.si şu an yaklaşık 94500 km.de.


    Daha önce değişmemişse derhal değişin derim, fiyatı bir şey değil çünkü. Sizinki bir miktar fazla alır belki ama çok birşey fark edeceğini sanmam.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: hesheit

    Daha önce değişmemişse derhal değişin derim, fiyatı bir şey değil çünkü. Sizinki bir miktar fazla alır belki ama çok birşey fark edeceğini sanmam.

    Açıkçası değişip, değişmediğini bilemiyorum hocam. Ama tavsiyene uyup bu hafta içi değiştirmeyi düşünüyorum. Teşekkürler...
  • İşlemlerin bitmiş, hayırlı olsun güle güle kullan, egzos muayenesini ve pulunu da unutma sakın.

    Bahsettiğin ses bende de bir ara başlamıştı ve tam tur çevirirken yapıyordu.Ön tekerlerin orda bir yerde (tam hatırlayamıyorum neresinde olduğunu ve parçanın adını) gres yağı sürdüler ve anında kesilmişti bende.

    Şanzıman yağını ise bir sonraki bakımda değişebilirsin çünkü çok fazla yol gitmiyorsun.Bu durumda yağın çok fazla sıcaklığa maruz kalmıyor olsa gerek, çünkü 700-800 mt yol birşey değil.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: cburakreis

    İşlemlerin bitmiş, hayırlı olsun güle güle kullan, egzos muayenesini ve pulunu da unutma sakın.

    Bahsettiğin ses bende de bir ara başlamıştı ve tam tur çevirirken yapıyordu.Ön tekerlerin orda bir yerde (tam hatırlayamıyorum neresinde olduğunu ve parçanın adını) gres yağı sürdüler ve anında kesilmişti bende.

    Şanzıman yağını ise bir sonraki bakımda değişebilirsin çünkü çok fazla yol gitmiyorsun.Bu durumda yağın çok fazla sıcaklığa maruz kalmıyor olsa gerek, çünkü 700-800 mt yol birşey değil.



    Teşekkür ederim dostum.

    Eksoz muayenesini unutmuşum gerçektende.İyiki hatırlattın. Onu da yaptırayım bir ara...Gres yağı işinide artık bir dahaki bakımda ustaya hatırlatırım. Bir-iki defa şahit oldum zaten. Şimdilik idare ederim artık.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: raifkokten

    Bu gidişle beni s60 sahibi yapacaksınız

    Sen mazda 323 almıştın değil mi dostum? Hayırlısıyla bir kaç yıl bin. Yeni kasa S60 alırız birlikte inşallah...

    Bu arada bir site buldum. Otomobilden elektronik eşyalara kadar pek çok ürünün kullanım kılavuzları bulunuyor. Lazım olur belki...

    Meraklıları veya kitapçığı kaybedenler için s60 için kullanım kılavuzu. (İngilizcedir)

    http://tr.diplodocs.com/kullamin-kilavuzu-kilavuzlar/VOLVO/S60-_E




  • quote:

    Orjinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE


    quote:

    Orjinalden alıntı: raifkokten

    Bu gidişle beni s60 sahibi yapacaksınız

    Sen mazda 323 almıştın değil mi dostum? Hayırlısıyla bir kaç yıl bin. Yeni kasa S60 alırız birlikte inşallah...




    Haklısında bendeki bu kaşıntı bitmiyor,hanım da kızıp duruyor.
    Gerçi 2005 model düz vites sunrooflu 2.0 t bulmuştum.Daha 32binde falandı,iyice kafaya koymuştum benimkiyle takasa girmeyi ama 15bin euroya satıldı Yeni kasaya gelince kimbilir ne kadardan satarlar.Ama 2.0d awd seçeneği olursa şartlarımı zorlarım




  • Arabanız gerçekten çok güzel önceden beri beğendiğim bir arabaydı zaten sizlerin anlattıklarını okuyunca daha da pekişti. Yanlız birkaç soru var aklımda bilen arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. Ben s60 a hiç binmedim ancak birkaç fotoğrafını gördüm. Sanki arka koltukları biraz dar gibi geldi, diz mesafesi yeterli değilmiş gibi. Birde dönüş çapının fazla olduğundan bahsetmişsiniz o konu şehir içinde özellikle dar alanda manevra yaparken sizleri rahatsiz ediyor mu? Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dr_shiptar

    Arabanız gerçekten çok güzel önceden beri beğendiğim bir arabaydı zaten sizlerin anlattıklarını okuyunca daha da pekişti. Yanlız birkaç soru var aklımda bilen arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. Ben s60 a hiç binmedim ancak birkaç fotoğrafını gördüm. Sanki arka koltukları biraz dar gibi geldi, diz mesafesi yeterli değilmiş gibi. Birde dönüş çapının fazla olduğundan bahsetmişsiniz o konu şehir içinde özellikle dar alanda manevra yaparken sizleri rahatsiz ediyor mu? Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.

    Benden daha uzun süre s60 kullanan arkadaşlar var aramızda. Cevabı onlara bıraksak belki daha iyi olabilirdi ama nacizane ben de değinmek isterim.

    Evet arka koltuk bölgesi, dışardan bakıldığında uyandırdığı büyüklük izlenimine göre dar. Fakat çokta sıkıntılı değil.

    Dönüş olayına gelirsek; Tamamen alışkanlıklara bağlı. İlk günler önceden kullandığım arabalardan sonra bir garip gelmişti. Tır şoförleri gibi sanki döndür döndür bitmiyordu direksiyon. Ama şimdilerde bu durumun farkında bile değilim. Gayet güzel her manevramı yapıyorum.

    Dönüş çapı ise belki o kadar fazla değil. Direksiyonu fazla döndürme durumu bende sanırım ilk günlerde öyle bir izlenim doğurdu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 2 Mayıs 2009; 14:33:37 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: dr_shiptar

    Arabanız gerçekten çok güzel önceden beri beğendiğim bir arabaydı zaten sizlerin anlattıklarını okuyunca daha da pekişti. Yanlız birkaç soru var aklımda bilen arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. Ben s60 a hiç binmedim ancak birkaç fotoğrafını gördüm. Sanki arka koltukları biraz dar gibi geldi, diz mesafesi yeterli değilmiş gibi. Birde dönüş çapının fazla olduğundan bahsetmişsiniz o konu şehir içinde özellikle dar alanda manevra yaparken sizleri rahatsiz ediyor mu? Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.


    @dr_shiptar,
    S60 arka koltuk genişliği ve rahatlığı biraz göreceli...

    Herşeyden önce S60 koltuklarının tasarımındaki ergonomi başarısını göz ardı etmemek lazım.

    Asla E sınıfı araçlar kadar fazla diz mesafesi yok. Sürücünün boyu ve arkasında oturanın boyu da 180 cm üzeri ise ayaklarınızı uzatacağınız patron oturuşu rahatlığını beklemeyin. Ama ön koltukların pozisyonunu nizami sürüş pozisyonuna göre ayarlarsanız arkada ferah olmasa da oldukça tatminkar bir oturma-yaşama alanı kalıyor. Arka koltukların eğiminin ve koltuk minderinin ergonomi başarısı sayesinde gayet konforlu bir yolculuk yapacağınızdan emin olun.

    Bunlara ilaveten, iç tasarımında tercih edilen oval ağırlıklı geometri, köşeli formlarla tasarlanmış başka bir araca kıyasla daha kesintisiz yüzey geçişleri sağladığı için, içerideki ferahlık etkisini arttırıyor.

    Eğer patronsanız ve arka koltuğu kullanacaksanız tavsiye etmem; aileniz veya sadece sahsınız için düşünüyorsanız da, bir problem olacağını sanmam.

    Sonuçta S60, D sınıfında üstelik de 10 yıldan fazla zaman öncenin standartları ve beklentilerine göre tasarlanmış bir araba ama ölçü optimizasyonundaki başarı, ön, arka ve bagaj ebatlamasında hala bir çok sınıfdaşına göre ileride olmasını sağlıyor.

    Özellikle başka araçlarla kıyaslamayı ölçüye göre değil bizzat araçların içine oturup deneyerek yapmanızı öneririm. Kıyaslamanızı bu kriterlere göre yapmanız, beklenti seviyenizin ve bulacağınız karşılığın objektif olmasını sağlayacaktır.




  • S60, V70 II'nin sedanı olduğu için yapısı biraz İsveç aile yapısına göre tasarlanmıştır. Max. bagaj, çocuklar için arka koltuk. Eğer yetişkinler de arka koltukta seyahat edecekse o zaman İsveçli S80 tercih eder. S60'ın ön kısmı ise başka bir dünyadır. Üstün konforlu koltuklar ve muhteşem bir müzik sistemi, görüş alanı ve yol hakimiyeti.

    Bu ara, geniş arka diz mesafesi arayanlar için S60 I ve S80 I'in ikinci el fiyatlarının aynı olduğunu hatırlatmak isterim.
  • Selamlar,

    Yabancı bir forumda da bu diz mesafesine değinilmişti.Uzun boylu kişiler, aracın cabriolet gibi alçalan tavanı yüzünden arka koltukta biraz sıkıntı yaşıyorlar gibi bir konu vardı.Ama kendi adıma söyleyeyim 180 cm den uzun 4 kişi ile seyahat yaparken sadece rahat ettikleri için uyuyan yolcular gördüm o kadar :)
  • S60 larin trigerleri ne zaman degisiyor ve ozel serviste kabaca ne kadar tutar. 110.000km civarı bir S60 ta kısa vadede ne kadar bakım masrafı olusur sizce.

    Cok oldu biliyorum ama son soru :) sanzıman degisimi ortalama ne kadara mal oluyor. Kotu ihtimal gerceklesirse en azından 2000-3000 tl gibi bir rakama hazırlıklı olmak gerekir mi?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ceeyt

    S60 larin trigerleri ne zaman degisiyor ve ozel serviste kabaca ne kadar tutar. 110.000km civarı bir S60 ta kısa vadede ne kadar bakım masrafı olusur sizce.

    Cok oldu biliyorum ama son soru :) sanzıman degisimi ortalama ne kadara mal oluyor. Kotu ihtimal gerceklesirse en azından 2000-3000 tl gibi bir rakama hazırlıklı olmak gerekir mi?


    Selamlar,

    S60 trigerleri için kimisi 120000 kimisi de Türkiye şartları için 80000 diyor, bahse konu araç sanırım 110000 de olduğu için Türkiye şartlarını konu dışında bırakıp fabrika tavsiyesi olan 120000 de karar kılıyoruz :)
    Bunun maliyetini yetkili serviste yaptırmış biri olarak 1500 TL ye kadar tutar diyorum, özel serviste bu yarısına yaklaşır sanırım.

    Şanzuman değişimini yetkili serviste yaparsan garantili yenisi 4500 euro (otomatik şanzuman için, manueli bilmiyorum), ama özel servislere de senin gibi merak edip sorduğumda bunu 2500-3000 TL civarına yapabileceklerini söylemişlerdi, tavsiyem özel servislerden de fiyat alman çünkü bu fiyatı verebiliyorlarsa garantili olmayacaktır (çıkma, yurtdışından parçalarının getirilip monte edilmesi vs).Yetkili servis şanzumanı değişir ve garanti verir ama yukarıdaki rakamlarla çalışır, özel servis tamir edilecek birşey varsa tamir etme taraftarıdır genelde ve bunun da maliyeti yenisinden çok daha hesaplı olacaktır.

    110000 km civarı bi aracın ne kadar bakım masrafı olacağı aracın seceresiyle ilgili.Yetkili servislere 2.el ekspertizini 100 TL gibi bir bedelle yaptırıp seni nelerin beklediğini veya beklemediğini öğrenebilirsin.Ama 2. el tamamen şans işi ve bu şansı da minimuma indirmek için 2. el ekspertizi yaptırman senin faydana olacaktır.

    Bu araçlar tamamen keyif işi ve keyifle uzun bir müddet binmek istiyorsan ince eleyip sık dokumanı öneririm.Umarım yardımcı olabilmişimdir.




  • s60'larda çıkma ihtimali olan bu şanzuman sorununun belirtileri nedir? Yani mesela araba birden hiç gitmez mi olur yoksa öncesinde tekleme gibi başka belirtilerle kendisini belli eder mi?
  • 2003 modellere kadar yazılım sorunu vardı.Eğer bi sıkıntı olduğunu düşünüyorsan, aşağıda yazdıklarımı uygulayarak kendin test edebilirsin;

    Özetle:

    1.Müsait bir yolda aracı durdur (trafik olmayan bir yerde)
    2.Motor çalışsın, vitesi 'N' ye al
    3.Sonra "D" ye geç ve ayağını çabucak frenden çek
    4.Araç ilk harekete geçerken ileriye doğru yaptığı hamle TEK ise sorun yok
    5.Araç ilk harekete geçerken ileriye doğru yaptığı hamle ÇİFT ise bi baktır derim

    Selamlar
  • quote:

    Orjinalden alıntı: cburakreis

    2003 modellere kadar yazılım sorunu vardı.Eğer bi sıkıntı olduğunu düşünüyorsan, aşağıda yazdıklarımı uygulayarak kendin test edebilirsin;

    Özetle:

    1.Müsait bir yolda aracı durdur (trafik olmayan bir yerde)
    2.Motor çalışsın, vitesi 'N' ye al
    3.Sonra "D" ye geç ve ayağını çabucak frenden çek
    4.Araç ilk harekete geçerken ileriye doğru yaptığı hamle TEK ise sorun yok
    5.Araç ilk harekete geçerken ileriye doğru yaptığı hamle ÇİFT ise bi baktır derim

    Selamlar

    Aslında şüphelendiğim bir durum yok. Sadece merak.

    Dediklerini yapacağım. D'ye geçip frenden ayağımı çabucak çektikten sonra gaza basacak mıyım?

    Ayrıca olmaz inşaallah'ta farz edelim bir sorun var. Eğer bu yazılım sorunu ise yazılım yükleme şeklinde bir tamir mi görmesi gerekiyor, yoksa bir parça değişikliğine ihtiyaç duyuyor mu? Gerçi sadece yeni yazılım yüklense o kadar yüksek bir meblağ tutmaması gerekirdi.




  • Hayır bu test sırasında gaz pedalına hiç basmıyoruz, frenden ayağı çekince rölantiye bırakıyoruz, bu işlem zaten 2-3 saniye sürüyor ve araç bize durumu hakkında fikir veriyor.Çift olursa şanzuman beyni ile ilgili bi sorun olabileceğini gösteriyor.Pahalı olmasının sebebi yetkili servisin tamir ile uğraşmaması ve komple bütün şanzumanı değiştirmesi.Özel servislerden de fiyat alınmalı diye düşünüyorum.
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.