Şimdi Ara

Yeni Doblo Alacaklar DİKKAT !!!!!!!! (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
86
Cevap
1
Favori
52.844
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baba63

    Bundan bir süre önce 2010 Model Fiat Doblo Premio 1.6 Multijet araç aldım...
    Aracı aldığım günden bu güne kadar problemler ardı ardına geldi...
    Tv Reklamlarında yapılan reklamlara kanarak büyük heves ile aldığım aracımda problemler bugüne kadar bitmek bilmedi...
    En büyük sorun ile başlamak istiyorum...Aracımda bir çok Doblo'da olan 1.vitese zor geçme problemi mevcuttu..en çok kullanılan her 1.vitese aracı attığımda vitese geçmiyordu araç ancak bir kaç kez debrijayı pompaladıktan sonra araç 1.vitese geçiyordu..Başlarda araba yenidir açılır düzelir dedim aracım 14 bin kmye gelmesine rağmen düzelmedi ve daha rahatsız edici boyutlara ulaştı bu problem...Aracımı servise götürmeye karar verdim...Servise götürdüm aracımı servis evet problem var dedi..Şanzıman içindeki sekriman mı sekröman tam telafuz edemiyorum ismini dişlisinde problem var değişmesi gerek dediler...10 gün İtalya'dan parçanın gelmesini bekledim..Sonunda parça geldi ve aracımı servise götürdüm...2 gün kalacağını söylediler..Oldukça moralim bozuktu 14 bin kmde olan 2010 model aracımın şanzımanı indirilecekti...Neyse 2 gün geçti..Aracımı almaya gittim...Aracıma bindim ne göreyim problem hala aynı düzelmemiş...Ve problem bir problem daha doğurmuş...Aracımın debriyajına her basışımda TIK diye ses geliyor ve debriyaj zorlanıyordu...Tekrar aracımı servise götürdüm..Yeniden şanzımanı indirip kontrol edeceklerini söylediler...2010 Model 14.bindeki aracımın şanzımanı tekrar indi...ve hala aracım 7 gündür serivste...Arayıp aracın durumunu sorduğumda 'MÜHENDİS GELECEK. İTALYA'YA DURUMU BİLDİRDİK EMAİL BEKLİYORUZ' yani sorunu çözemiyorlar..Aracım hala orda...Mağrduriyetim hat safhada...
    Ayrıca aracı aldığım ilk günden bu yana arka kapıların zor açılması gibi problem var..Aracı aldığımda uzun yolda 80 km yi geçince sol ayna sallanmaya başlıyordu..Gittim servise garantiden değişti..Aracı ilk aldığım günden bu yana arka tarafındaki DOBLO yazılı siyah plasikte harelenmeler meydana gelmişti..Yine değişti...Aracımın arka tarafından davula vurur gibi ses geliyordu..servise gittim amatisörleri değişti...Buna benzer bir çok sorun...FİAT DOBLO'da sorunlar bitmek tükenmek bilmiyor..Verdiğiniz parayı hak etmiyor...Servis birşeyden anlamıyor...Sorunlar Çözülmüyor...sorunun çözülmesi için İTALYA'dan haber gelmesi bekleniyor ve daha bir sürü saçmalık ve müşteri mağduriyeti...

    YENİ FİAT DOBLO ALACAKLAR BUNLARI GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURSUNLAR......

    sa araç kaç motor kaç bınde renk durumu km bızdede 2010 var satmayı düşünuyoruz kaça aldınız aracı?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatihyuksel20

    quote:

    Orijinalden alıntı: baba63

    Bundan bir süre önce 2010 Model Fiat Doblo Premio 1.6 Multijet araç aldım...
    Aracı aldığım günden bu güne kadar problemler ardı ardına geldi...
    Tv Reklamlarında yapılan reklamlara kanarak büyük heves ile aldığım aracımda problemler bugüne kadar bitmek bilmedi...
    En büyük sorun ile başlamak istiyorum...Aracımda bir çok Doblo'da olan 1.vitese zor geçme problemi mevcuttu..en çok kullanılan her 1.vitese aracı attığımda vitese geçmiyordu araç ancak bir kaç kez debrijayı pompaladıktan sonra araç 1.vitese geçiyordu..Başlarda araba yenidir açılır düzelir dedim aracım 14 bin kmye gelmesine rağmen düzelmedi ve daha rahatsız edici boyutlara ulaştı bu problem...Aracımı servise götürmeye karar verdim...Servise götürdüm aracımı servis evet problem var dedi..Şanzıman içindeki sekriman mı sekröman tam telafuz edemiyorum ismini dişlisinde problem var değişmesi gerek dediler...10 gün İtalya'dan parçanın gelmesini bekledim..Sonunda parça geldi ve aracımı servise götürdüm...2 gün kalacağını söylediler..Oldukça moralim bozuktu 14 bin kmde olan 2010 model aracımın şanzımanı indirilecekti...Neyse 2 gün geçti..Aracımı almaya gittim...Aracıma bindim ne göreyim problem hala aynı düzelmemiş...Ve problem bir problem daha doğurmuş...Aracımın debriyajına her basışımda TIK diye ses geliyor ve debriyaj zorlanıyordu...Tekrar aracımı servise götürdüm..Yeniden şanzımanı indirip kontrol edeceklerini söylediler...2010 Model 14.bindeki aracımın şanzımanı tekrar indi...ve hala aracım 7 gündür serivste...Arayıp aracın durumunu sorduğumda 'MÜHENDİS GELECEK. İTALYA'YA DURUMU BİLDİRDİK EMAİL BEKLİYORUZ' yani sorunu çözemiyorlar..Aracım hala orda...Mağrduriyetim hat safhada...
    Ayrıca aracı aldığım ilk günden bu yana arka kapıların zor açılması gibi problem var..Aracı aldığımda uzun yolda 80 km yi geçince sol ayna sallanmaya başlıyordu..Gittim servise garantiden değişti..Aracı ilk aldığım günden bu yana arka tarafındaki DOBLO yazılı siyah plasikte harelenmeler meydana gelmişti..Yine değişti...Aracımın arka tarafından davula vurur gibi ses geliyordu..servise gittim amatisörleri değişti...Buna benzer bir çok sorun...FİAT DOBLO'da sorunlar bitmek tükenmek bilmiyor..Verdiğiniz parayı hak etmiyor...Servis birşeyden anlamıyor...Sorunlar Çözülmüyor...sorunun çözülmesi için İTALYA'dan haber gelmesi bekleniyor ve daha bir sürü saçmalık ve müşteri mağduriyeti...

    YENİ FİAT DOBLO ALACAKLAR BUNLARI GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURSUNLAR......

    sa araç kaç motor kaç bınde renk durumu km bızdede 2010 var satmayı düşünuyoruz kaça aldınız aracı?

    Ben aracı 2 sene önce sattım.




  • Sonunda benim aracın 3 yıllık garantisi bitince 95000 km de şanzıman arıza verdi.bu sorun kronik miş diye ücretsiz onarım talep edecem.olmazsa hakkımı hukuki yollardan arıyacağım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar selam bende hortlatayım konuyu ilandaki dobloyu almayı düşünüyoruz imkanumız buna yetiyor bilgilendirirseniz çok memnun olurum şimdiden teşekkürler
    http://www.sahibinden.c...u-doblo-256769297/detay

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • slm bu araç meselesi bence evlilik gibidir. Alışmak , beklentiler , şans hepsi bir arda mükemmel eş olmadığı gibi mükemmel araç da yokdur.
    Lada - samara , opel - meriva , reno- cango - toros , ford - transit - connect - focus , fiat - doblo , dacia - sandero , dacia - loogy , hundayı - acsent , vosvagen - polo - trasporter , toyota - corolla. belli bir sure kullandım

    Hepsi nede söylenecek bir şeyler var :)

    konu vites geçişleriyse ford derim . Yoksa 1.vites meselesi yaz google bi dunya var.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atacan38 -- 10 Ocak 2016; 1:57:11 >
  • benzer bir vites problemi benim fiat stilo'da da vardı. geri vitese takmak için önce 1. vitese takmak gerekiyordu. yoksa vort yapıyordu vites ve debriyajın ömründen ömür yiyordu. bir arkadaş da 1. vitese durmadan veya durmaya çok yakın bir hıza gelmeden inmiyordu diyor. aynısı stilo'da da vardı. tüm bunlara servis normal diyordu. stilo'da geri vitese takmak için önce bire atacaksın diyordu. normalmiş...

    10 sene böyle kullandım bu aracı. ama bunun dışında benim hatam olan bazı şeyleri bile garantiden yaptıkları da oldu. italya'dan parça gerektiğinde bile 10 günde geliyordu. opel'de 6 ay parça bekleyenler biliyorum.
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.