Şimdi Ara

1.0 - 1.2 TSI varken dizel almak mantıksız (127. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2.649
Cevap
12
Favori
140.752
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
113 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 125126127128129
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Buradaki dizel konusundaki bilinçsiz insanları görünce ülkeden ümidimi kesiyorum.

    Kahvedeki okey oynayıp her şey hakkında fikri olan insanlar gibi yorumlar benim ülkemdeki insanlara yakışmıyor yakışmamalı.

    Gerçekten bilincin gelişmesi lazım. Bilinç gelişirse sonuç alınır.
  • LPG takılabiliyor mu TSİ a?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zero-man

    LPG takılabiliyor mu TSİ a?
    Sanırım 5000 tl civarı bir fiyatı olması lazım uyumlu lpg kitinin.
  • 1.0 veya 1.2 TSİ motorla ,dizel kullanır gibi korkmadan gazla da bir daha 1.0 - 1.2 TSİ varken dizel gereksiz konusu açabiliyormusun.

    Not: Sözüm konu sahibi ve konu sahibi gibi düşünenlere.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dentul

    1.0 veya 1.2 TSİ motorla ,dizel kullanır gibi korkmadan gazla da bir daha 1.0 - 1.2 TSİ varken dizel gereksiz konusu açabiliyormusun.

    Not: Sözüm konu sahibi ve konu sahibi gibi düşünenlere.
    Gerçek bu.

    Bursa trafiğinde sabah işe gidiş akşam eve dönüş 6+6 km neredeyse yolun yarısından sonra motor ısınıyor , yol bitiyor.
    Her gün 1km yokuş iniyor akşam aynı yokuşu tırmanıyorum.Soğuk motorla yokuş aşağı inerken de tüketim yüksek oluyor arada gaza basmak tümseklerden atlamadan önce yavaşlayıp tekrar hızlanmak gerekiyor. Arkanıza bir tane sabırsız geliyor korna kıyamet mecbur o gaza basılıyor yani.
    Motor soğukken sayacı sıfırlayıp yola çıkar 1 hafta boyunca kullanırsam ekranda gördüğüm tüketim değeri (25km ve altı hızlarda) 7.3lt

    Aracı hoyrat kullanırım, arada gazlarım. Boşluk buldum mu yürürüm. Trafikte milim milim ilerlerim.
    Bu hareketleri en kral tasarruflu benzinli araçla yapayım o ortalama 10lt'den aşağı düşmez.
    Eşyanın tabiatına aykırı.




  • Kimisi gelir tsi az yakıyor kimisi dizel kimisi LPG.Kardeşim senin şartlarına,beklentilerine uyan o,ona biniyorsun diye niye millete şöyleymiş,böyleymiş diye kabul ettirmeye çalışıyorsun?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: funnerman

    Clio b segmentinde güvenlik olarak en tepede yer alıyor en baz donanım ile bile.

    Araştırmadan basnakalip bilgiler ile ezbere konuşmayın lütfen.

    Açın internetten Euro Ncap test sonuçlarını inceleyin, Avrupa geneli yıllardır B sınıfı satış birincisi Clio dur.
    Kaporta için Mukavva demek cahillik olur kimse kusura bakmasın. Mühim olan kaza anında sağladığı güvenlik özellikleri ve sağlamlık.

    Alıntıları Göster
    Yarisin en boşunda dahi yan ön ve arka perde hava yastıkları,sürücü diz hava yastığı standart

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • bir çoğu buraya gelip bildiğine de bilmediğine de atıp tutuyor...

    renault baz donanım clio ile, euroncap çarpışma testinden her biri ayrı kategoride yüksek puanlarla 5 yıldız almış ve sınıfı için gayet başarılı bir tablo çizmiş...

    forumda sıkça karşılaştığımız çok bilmiş, ukala profiller tüm bunları gözardı edip mahalle ağzıyla 'teneke' diyerek algı oluşturacaklarını sanıyorlar... aracın farklı yönlerini vs. eleştirebilirler anlarım ama buradan birşey çıkmayacağını da bilmeliler...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aslında çok km yapılmayacak ise mesela 15 bin km ve aşağısı, 1.0 tsi mantıklı duruyor.

    Örnek bir hesapla ;

    Dizel : 100 km de 4.5 ortalama ile 4.5 x 6.4 x 150 = 4320
    Benzinli : ortalama 6 diyelim, 6 x 6.90 x 150 = 6210 TL

    Yıllık fark : 1890 TL

    1.0 hacim avantajı ile mtv farkını da çıkarırsak ;
    2016-1158 = 858 TL mtv farkını çıkaralım ;

    1032 liralık bir fark kalıyor geriye ki dizel aracın ilerleyen yıllarda benzinli araca göre ekstra masrafları da kaçınılmaz olacak (enjektör, dpf, egr, vs.)

    Dolayısı ile tahmini olarak 200 lira da dizel aleyhine oluşan yıllık masrafı dahil edersek ;

    1032 - 200 = 832 TL yıllık dizel - benzinli farkı.

    Aylık masraf kalemi olarak hesaplarsak 832 : 12 = 69 TL

    Dizel clio sahibi olarak kafama yatmaya başladı aslında zira işim dolayısıyla artık kısa mesafe ve sürekli soğuk motor ile git gel yapıyorum ve çok sakin ve hyper miller tarzı bir sürüş stilim var her zaman.

    Ne dersiniz sizce mantıklı mı bu hesap? Yani aylık 69 TL için değer mi dizel araç kullanmaya.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • funnerman kullanıcısına yanıt
    Yeni Clio 1.0 Tce fabrika çıkış LPG ile gelirse bu hesaplara falan hiç gerek kalmayacak. TSI, Dci ya da Hdi hiçbiri bu kombinasyonla baş edemeyecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Anxiolytic

    Yeni Clio 1.0 Tce fabrika çıkış LPG ile gelirse bu hesaplara falan hiç gerek kalmayacak. TSI, Dci ya da Hdi hiçbiri bu kombinasyonla baş edemeyecek
    Lpg düşünmüyorum kesinlikle...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dentul

    1.0 veya 1.2 TSİ motorla ,dizel kullanır gibi korkmadan gazla da bir daha 1.0 - 1.2 TSİ varken dizel gereksiz konusu açabiliyormusun.

    Not: Sözüm konu sahibi ve konu sahibi gibi düşünenlere.
    Bende 1.2tsi araç ta var. Ciğerini sökerek sürekli redline kullanimda 14lt nin üstünü hiçbir şekilde görmedim.

    Aynı kullanımda 1.6 dizeller de 9-10lt yakıyor zaten.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şehir içi uzun süreli işe git gel tüketimim. 1.2 TSI 110 Octavia. Konuşunca deli muamelesi yapılıyor ama durum böyle.

    1.0 - 1.2 TSI varken dizel almak mantıksız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gkon -- 29 Ocak 2020; 19:19:55 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gkon

    Şehir içi uzun süreli işe git gel tüketimim. 1.2 TSI 110 Octavia. Konuşunca deli muamelesi yapılıyor ama durum böyle.

    Süper değer hocam. Demek ki B sınıfı polo olsa ki 1.0 tsi daha da az yakıyor ve daha hafif bir araç olması hasebiyle eminim 5.5 üstünü görmezdi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • gkon kullanıcısına yanıt
    Asıl deli muamelesini 1.2tsi dsg leonla uzun yolda tek depo ile 1100km yapınca gördüm ben.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: escanor_

    Asıl deli muamelesini 1.2tsi dsg leonla uzun yolda tek depo ile 1100km yapınca gördüm ben.
    Leon un deposu 50 lt.

    50 lt benzin ile 1100 km çok değil ne yazık ki.

    Aynı ağırlığa sahip Clio 4 dCi 45 lt ile 100 km sabit gidilince 1300 km yi, 50 lt mazot ile de 1400 km yi görüyor dikkatli kullanım ile. Yani 1 depoda 300 km farkediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • funnerman kullanıcısına yanıt
    Hesabınız yanlış.
    1300kmyi 45lt ile gidiyorsa. 50lt ile 1450km gitmesi lazım o aracın.
    Daha doğru karşılaştırma yapalım, ekran görüntüsü var mı?

    1.0 - 1.2 TSI varken dizel almak mantıksız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 125126127128129
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.