Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Casio MTP-E350D-1BVDF Kol Saati : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BDV8JQLP
2 ay önce paylaşıldı
Amazon.com.tr: ?300' ye ?75 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A1WHXBGOLPCRTI?pf_rd_r=0TCP152XQNF1Z1PCGGRQ&pf_rd_t=PageFrameworkApplication&pf_rd_i=16155782031&pf_rd_p=690754ad-0aa6-4406-a504-f976ecbe5d27&pf_rd_s=merchandised-search-5&ref=psp_pc_cart_collapse_cpi_t1
2 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
etusch
kullanıcısına yanıt
Depo hesabı yapmadım ancak önceki aracımda genelde tutarlı gidiyordu. Benzin pahalanınca şu ara bankaların yakıt kampanyalarını kovalıyorum. Kampanya olmadığı bir ay depoyu fulleyip kontrol ederim artık 
100 km hızla giderken 1750 devir çeviriyor bu da tam turbonun devreye girme noktasına denk geliyor. Yolun durumuna göre arada hafif hafif üflüyor.
120 km hızla giderken 2000-2100 devir dolayında olması gerekiyor ilk aldığımda hangi hızda kaç devir çeviriyor hepsine bakmıştım ama unuttum gitti. Uzun yola çıkınca bir bakayım yine yazarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
9 az hocam. 1.3 mJET ile şehir içi az basınca 9.4-9.5 litreleri görüyor. İşin enteresan tarafı basmayınca da 5-6 litre yakıyor.quote:
Orijinalden alıntı: yusuf24
Turbo dizeller se bastımı yakıyor. 1.3 cdti corsa aracım ile perfomanslı kullanımda 7lt yi görüyordum. 1. 6 cdti çok daha güçlü ve perfomanslı. Şehir içi dip gaz 9lt leri görebilirsiniz.
Daha şehir içinde 3 litreyi göremedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çok iyi değerler. Bok atanları takmayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mithrandir24
kullanıcısına yanıt
90 a sabitleyince 4,7 nin altına bile düşüyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Şehir içinde Eco aktif olarak kullanımı ile Eco olmadan kullanımda , benim CR-V'de her ne kadar dizel ve bir sürü tork olsa da ECO modu sadece uzun yolda ekonomik oluyor. ECO mod vites değişimlerini çok aşağı çekerek düşük devir tork'u zorluyor.
Eco kullanımını uzun yolda yapmanızı Size de tavsiye ederim. Bu arada bence değerler güzel, Ama 9.5 Olan biraz daha aşağı gelebilir CVT şanzıman ile.
Tam otomatik sanzımana sahip E300 ve CRV aktif olarak kullanan biri olarak gayet güzel değerler olduğunu soyleyebilirim.
Yolun açık olsun!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 12 Eylül 2018; 10:25:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkes şehiriçinde eco modunu kullanınca daha fazla yaktığını söylüyor ama defalarca eco modu açık ve kapalı olarak denedim çoğunlukla eco modu açıkken bir tık düşük tüketim gerçekleştirdi.
Bu hafta güzergahım biraz değişti mesafe uzayınca aynı ortalama hızda yaklaşık 1 litre daha düşük tüketim gerçekleştirdi.
@etusch hocam bugün devir saatine dikkat ettim
100 km sabit hızda 1750 devir
110 km sabit hızda 1900-1950 devir
120 km sabit hızda 2150-2200 devir çeviriyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Acil Stop
kullanıcısına yanıt
Dedigim gibi CVT sanzimanli Benzinli aracınızda farklılık olabilir ben dizel otomatik bir arac icin yazdım. Tabi hangi ilde bunu denediğimiz surus coğrafyasinda da fark edebilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Acil Stop
kullanıcısına yanıt
Otomobil konusunda konuştuğum ve okuduklarımdan vardığım sonuç; çoğu kişi bu konularda biraz sallayarak konuşuyor. Çoğu kişi aslında bişey bilmiyor.
Eco modu açtığınızda gaz tepkileri yavaşlıyor. Eğer otomatikse vitesi de ona göre değişmeye başlıyor. Bu durumda araca çok yaktırmak imkansız. Hangi araç olursa olsun gaz tepkileri performans değil ekonomiye yönelik ayarlandığından aynı şartlarda daha az yakmaya mecbur. Bu sistemin özelliği şu. Siz her zaman aklınızda gaza yumuşak davranacam düşüncesini tutamazsınız. Ama makina tutar. Sizin alışkanlıklarınızı tolere eder. Neyse.
Siz turbo aktivasyon devrinden bahsedince ben de biraz araştırdım. Motorla ilgili turbonun devreye girişinden bahseden sadece bir yazı bulabildim. 2000 dd civarı diyordu. Bu durumda 120 km 2100 üstü devir gayet ideal görünüyor. 1.6 dizel için de 2000 dd ideal devir diyordu bi testte. Devir olarak neredeyse dizelle aynı devirde gidilebiliyor gibi. ama yine de litre olarak dizel kadar az yakması yapısal nedenlerle mümkün değil. Bu konuda mazda'nın SCCİ motorunu merakla bekliyorum. Bujisiz ateşleme yapabildiği devirlerde dizelle yarışabilecek mi bakalım.
Benimki 120 ile giderken 3100 dd civarı oluyor. Yani arada bin devirlik bir fark var. Ama sizin araç da benimkinden ağır galiba. Rüzgar direnci de tüketimde büyük etken( uzun yolda ). Yani lpg kullanabilseniz baya ekonomik olurdu. :D
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 12 Eylül 2018; 23:31:6 >
-
Acil Stop
kullanıcısına yanıt
Benim araç crossover 1.5 tonluk Tork konvertörlü tam otomatik dizel ve 10.000 km ortalaması paylaştım
Resimli olarak ve söylenen şey : yokuş aşağı gidilip elde edilmiş veri dendi bana
Düşünsenize 10.000 km boyunca yokuş aşağı gittiğimi sananların olduğu bir forum ahalimiz var
Boşverin takmayın siz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Değerleriniz normal. Leon 1.2 tsi ile Ankarada ortalamam 5.6 lt idi. Yaklaşık 20.000 km ortalama bu. Şu anda i20 1.2 manuel kullanıyorum. Yine Ankarada ortalamam 5.5 lt civarı. Hesaplarım depoya göre.
Eski mazda 3 aracımla bile 7 lt ortakamayı geçmemiştim Ankarada.
Yeni araçlarda 9 - 10 lt yakanları anlayamıyorum. Açıkcası 15 km ortalama hızlarıda anlamıyorum. Öyle yoğun bir trafiğe aracımla girmezdim. Ya oturduğum yeri değiştirirdim ya da o şehri terk ederdim. :)
Aracınızın geçen sene fiyatı 109 bin tl idi. Almadığıma pişmanım. Bana göre geçen senenin fiyat performans aracıydı. Güzel günlerde kullanın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lotus1
L
kullanıcısına yanıt
Yokuşlu bir yerde oturuyoruz. Eşimin okulu 2km,çocuğun kreşi 2km. Günde 3-4kere geziyor bu arada. Işıklar, tümsekler, ara sokaklar vs haliyle ortalama hız düşüyor, tüketim artıyor. Kimse keyfine girmez trafiğe.
Ben işe git gel yapsam en fazla 6 yakar ama şu an 9-10 yakıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
etusch
kullanıcısına yanıt
Eco modu fazla yakabilir, ille de az yakacaktir demeniz yanlış.
Şehir içinde Tork ihtiyacınız uzun yola gire daha fazladır.
Eco modu araçtan araca değişmek kaydıyla, sadece gaz tepkisini azaltmaz devir vites araliklarini da aşağı ceker, bazı araçlarda güç kisitlamasina kadar gider.
Bu nedenle daha düşük devirde daha az yakacaktir denmesi doğru olmaz. Daha düşük devir olabilir ancak emiş gücü de daha az olacaktir, daha sicak bir yanma odasi daha fazla yakit tüketimine neden olabilir.
Doğru viteste dogru devir aralığında surmek daha ekonomiktir.
Cvt sanzimanda devir aralığı olduğu gibi kasnak oranini da (vites disli orani sabit olduğu icin diger şanzımanlarda) değiştirmek mümkün.
Sallıyor demek yerine biraz daha geniş araştırma yapınız.
Mesela kullanici yorumları
https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecrvownersclub%2Ecom%2Fforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D40449&share_tid=40449&share_fid=90805&share_type=t
Birçok insan ayni drumu belirtiyor ise sallıyor denmez tecrübe denir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 13 Eylül 2018; 12:2:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu zaten LPG'li yakıt tüketimi arkadaşlar 4.7 litre LPG 2.5 litre benzin yakıyor hocamız.quote:
Orijinalden alıntı: Prometheusx
Bu motora tüp takılıyor mu?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
NextMove
kullanıcısına yanıt
Ben sallıyor kısmını bu konuya özel söylememiştim. Lakin siz de çok yakısınız.
Eco modda 1 litre az yakıyorum diyen de bu konuyu açan kullanıcı. İş tercih meselesi mi yoksa birileri sallıyor mu. Tepkileri daha yavaş olan yakıtı daha az vererek ekonomi moduna girmiş motor sırf araç yavaş gidiyor diye hararet yaptırracaksın neredeyse. Aracın motorunu soğutmayacağı kadar sıcak havada ve trafikte kalırsan yumuşak gaz tepkisi mi iyidir normal ayarlar mı. Bilmediğin zaman susmak lazım.
Sanki eko modda olmayınca rüzgar fırtına motoru soğutacak. bu nasıl bi kafa?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Neyi tartışıyorsunuz?
Turbo benzinli hicbir araç ile tasarruf yapamazsınız
Yok 5 yaktım yok 3 yaktım anlık tüketim verisi bunlar .
Bu araçlarda gaza çok az değeceksin ki bu değerleri elde et .Onun için de peygamber sabrı lazım
Ben burada motor hacmi ne olursa olsun turbo otomatik bir aracın şehir içinde 7 litre altında geziyorum diyen birine asla inanmam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
etusch
kullanıcısına yanıt
Hararetten bahsetmedim neyse fikir sahibi olmadan biraz bilgi sahibi olmanizi tavsiye ederim. Öyle bir kafa işte..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaş zaten her konuda millete cahil diyor ciddiye alınacak biri mi tartışılır.quote:
Orijinalden alıntı: NextMove
Hararetten bahsetmedim neyse fikir sahibi olmadan biraz bilgi sahibi olmanizi tavsiye ederim. Öyle bir kafa işte..
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
