Şimdi Ara

11 FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2014 (Budapest) (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
90
Cevap
0
Favori
3.490
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: loko

    Vergne geçemeyen Rosberg Pit ekibinden Hamiltonun yol vermesini istiyor.Senenin en saçma istegi budur diyebiliriz.Utanmasa Şampiyonluk için Hamilton yol vermeli derdi.

    O yol verme mercedes taktik ekibinin planıydı aslında ne kadar saçma da olsa rosberg yarışı kazanabilirdi hamilton izin verseydi.
    Tabi bir de hamilton a da 3 pit yaptırsalardı büyük ihtimal o da kazanırdı yarışı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera


    quote:

    Orijinalden alıntı: loko

    Vergne geçemeyen Rosberg Pit ekibinden Hamiltonun yol vermesini istiyor.Senenin en saçma istegi budur diyebiliriz.Utanmasa Şampiyonluk için Hamilton yol vermeli derdi.

    O yol verme mercedes taktik ekibinin planıydı aslında ne kadar saçma da olsa rosberg yarışı kazanabilirdi hamilton izin verseydi.
    Tabi bir de hamilton a da 3 pit yaptırsalardı büyük ihtimal o da kazanırdı yarışı

    planı olabilir ekibin ama uygulaması sürücülere kalmış.Rosberg hamı geçmek için hiç yaklaşamadı.Nicki laudada hama bu konuda destek verdi.Daha yavaş gitse kendi soralaması tehlikeye girecek dedi.Rosberg bu yarışta berbattı.Hamiltonun aracı baya sıkıntılıydı.Arka sag tekerleginde baya vibrasyon vardı.Bir ara bu vibrasyonu ekranda gösterdiler.Ham o aracı Finishe taşıdıysa helal olsun,Rosberg ise verghne ni bile geçemediki aracı sıkıntılı olan Hamı geçsin.Pit ekibine bana yol vermiyor demesi acizlikti bana göreçYarış sonrası Açıklamasında Rosberg şöyle dedi:Hamı ne olursa olsun geçmeliydim,Hatta bir ara üstünden bile olsa geçmeliyim dedi:)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    quote:

    Orijinalden alıntı: Sercann35

    quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    quote:

    Orijinalden alıntı: Sercann35


    quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    Yeter b.ku çıktı Hamilton cenabetsin de bu kadar da olamaaz ya mide bulandırıcı olmaya başladı artık.Şampiyonluk yalan olmaya başlıyor artık..

    Raikkonen elenmeseydi de bi cacık olmazdı ondan olacağı 11-12 idi zaten.

    Alakası bile yok. Raikkonen tüm antrenmanlarda 7.likten aşağı hiç düşmedi, son seansa çok büyük ihtimalle kalırdı.

    Geçenki yarışta da 7-8 lerdeydi antrenmanlarda sıralama da 12.olmuştu.Sıralamayı geçtim yarışta da sürünüyor zaten bişey yapabildiği yok ki.7.başlasa 10.olur.

    Varsayımlar üzerine yorum yapmak mantıksız olur. Bu yarış özelinde konuşacak olursak... Alonso'nun son seansa kalıp 5.olduğu bir yerde, Raikkonen de son seansa kalırdı. Nitekim Raikkonen, Q1'de takımın aldığı kararı 3 kez sorgulamış, ancak o dahi yöneticiler Rai'nin piste çıkmasının gereksiz olduğunu belirtip onun pitte kalmasını sağlamışlar. Raikkonen için "Yarışta da sürünüyor, bir şey yapabildiği yok" demişsin de burada saçmalamışsın. Raikkonen'in bu sezon şanssız bir sezon geçirdiği aşikar. Monako'da 3. sıradayken SC periyodu altında turunu geri almak isteyen Marussialardan biri onun lastiğini patlatıp, Rai'yi podyumdan etmişti. Yine Silverstone'da piste geri dönerken, aslında orada olmaması gereken tümsek nedeniyle kazaya yapmıştı. Raikkonen'i bu kadar küçümsemene neden olan bir diğer konu da Ferrari'nin iki pilotuna çifte standart uyguladığı yarışlardır. Mesela hangi yarıştı hatırlamıyorum ancak açıkça 3 pit stop yapanların daha hızlı olduğu yerde Raikkonen'e 2, Alonso'ya 3 pit stop yaptırmıştı Ferrari. Haliyle Alonso, Raikkonen'den daha fazla puan almıştı o yarışta. Yine bu sezon bir yarışta, Ferrari'nin geleneksel politikası olan, "öndeki pilotun daha önce pite alınması" o yarış için bozulmuş ve Alonso, Raikkonen'in arkasında olmasına rağmen pite ondan daha erken alınmıştı. Ferrari'nin pit stratejilerini araştırsak, Raikkonen'e kaybettirdikleri sıraların boyutunun skandal seviyeye ulaştığını görürüz.

    Sözün özü, Raikkonen'in kötü bir sezon geçirdiği ortada ancak bu sadece onun performansıyla orantılı değil. Bunda hem Ferrari'nin skandal strateji hataları hem de Ferrari'nin iki pilota uyguladığı çifte standart var.

    Güzel kardeşim 99'dan beri aralıksız F1 izliyorum bırak ta bazı şeyleri yorumlayabileyim.Öncelikle bugunkü olayda Ferrari pit ekibi elbette hatalıydı ama Kimi'nin attığı berbat turun da buna katkısı oldu bunu demek istiyorum Alonso neden rahatlıkla kaldı peki Q2'e çifte standart mı oldu orda..

    Raikkonen'i kariyerinin başından beri izliyorum Sauber döneminden itibaren.Monaco yarışında şansızdı evet ama 3.olmayacaktı zaten kaçıncı bitirirdi tam kestirmek güç ama İngiltere'de de tamamen kendi hatasıydı virajı alamaması da sonrasında çimden gelip hız kesmeden piste dalması da bunu bütün otoriteler de söyledi zaten orda olmaması gereken tümsek demişin de enteresan bu da..

    Bana göre de sözün özü şu Raikkonen kötü sezon değil berbat bir sezon geçiriyor şu an griddeki birçok pilot şu Ferrari ile çok daha fazla puan alırdı..Kimi için de Ferrari için de bu anlaşma hiç iyi olmadı.

    Son olarak ta Kimi'yi daha çok severim ama Alonso'ya karşı eziliyor bu da bi gerçek..

    Vallahi helal olsun..

    Eğer pit ekibi alonso için sert lastik seç seydi son bölümde. Alonso galibiyeti koruyabilirdi. Zira Ferrari için iki lastik arasında çok fark yok. Mademki yumuşak lastik seçildi. 18. tur kala yeniden alınmalıydı. Birazcık kızdım 2 tur kala geçildi diye ama diğer taraftan performansı ortalarda sürünen bi araçla bukadar dayanması ve bize acaba dedirtmesi bile gerçekten ayakta alkışlanası.

    Harikasın Alonso demek istiyorum. Reno koltuğunda ilk gördüğümde işte benim pilotum. İşte benim adamım demiştim. İyiki demişim.

    Bazen diğer pilotlarından şansızlıklarından bahsedilir evet olabilir;

    Ancak Alonsonun öyle bir şanssızlığı vardır ki oda 5 dünya şampiyonluğundan 3 ü nün neredeyse elinden alınmasıdır.




  • os_lnx kullanıcısına yanıt
    Alonso şampiyonluk savaşlarında finallerde kaybetti coğunlukla ama schuminin ferrarisi de suzuka da 1 şampiyonluk hediye etmişti alonso ya :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kesinlikle öyle birşey olmadı. Artık vazgeçin bu tavırdan bence. Aynı sezon Alonso da aynı şansızlığı yaşadı.

    Bu şansızlığın sezonun sonunda değilde ortasında yaşamış olması neyi değiştirir.

    Sezonun son yarışında bu olay yaşanınca :http://www.youtube.com/watch?v=bzlJaVm32nk

    şansızlık.

    Ama bu olay sezonun ortasında bi yarışta olunca:http://www.youtube.com/watch?v=bzlJaVm32nk
    Normal gayet sıradan bi olay. Orda kaybedilen puan puan değil.

    Oldu mu şimdi ?

    O yüzden kimsenin Alonso ya şampiyonluk hediye ettiği falan yok. Bkz: 2006 Monza.

    Bu algıyı değiştirmek lazım.




  • bianconera kullanıcısına yanıt
    kesinlikle öyle birşey olmadı. Artık vazgeçin bu tavırdan bence. Aynı sezon Alonso da aynı şansızlığı yaşadı.

    Bu şansızlığın sezonun sonunda değilde ortasında yaşamış olması neyi değiştirir.

    Sezonun son yarışında bu olay yaşanınca :http://www.youtube.com/watch?v=bzlJaVm32nk

    şansızlık.

    Ama bu olay sezonun ortasında bi yarışta olunca:http://www.youtube.com/watch?v=bzlJaVm32nk
    Normal gayet sıradan bi olay. Orda kaybedilen puan puan değil.

    Oldu mu şimdi ?

    O yüzden kimsenin Alonso ya şampiyonluk hediye ettiği falan yok. Bkz: 2006 Monza.

    Bu algıyı değiştirmek lazım.




  • os_lnx kullanıcısına yanıt
    Suzuka da motor patlatması alonso yu şampiyon yaptı arkadaşım hem de senelerdir motor patlatmayan ferrari motoru.bunun öncesi sonrası yok. Kütle amartsör yasaklandıktan sonra ferrari reno yu yakaladı ama gümleyen motor hesapta yoktu telafisi de olmadı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    Suzuka da motor patlatması alonso yu şampiyon yaptı arkadaşım hem de senelerdir motor patlatmayan ferrari motoru.bunun öncesi sonrası yok. Kütle amartsör yasaklandıktan sonra ferrari reno yu yakaladı ama gümleyen motor hesapta yoktu telafisi de olmadı

    ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/

    Öncesi sonrası yok mu ? Önce patlayınca niçin hiçe sayılıyorda sonra patlayınca neden dünya meselesi oluyor. Schumacher in motoru patlayınca aman aman, dünya yıkılıyor şampiyonluk hediye edilmiş oluyor da Alonsonun motoru patlayınca hiç kayda değmiyor öncesi olmuyor. Nasıl bi bağlantı kuruyorsunuz bunu savunan insanlar olarak bi anlatırmısınız ?

    Dipcik not: Acaba Tam tersi durum olsaydı nasıl düşünecektiniz merak ediyorum desem yalan olur çünkü nasıl düşüneceğiniz biloyurum. Gayet de iyi biliyorum.




  • os_lnx kullanıcısına yanıt
    Alonso ya gelince kaybettikleri elinden alındı kazandıkları onun emeği sadece.
    Bence senle orta noktayı bulamayız senin alonso sevgin uç noktada çünkü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Haklısın

    Ama ben bu konudaki belkide en objektif insanımdır.
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.