Şimdi Ara

2010 Honda CR-V (Makyajlı) (8. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
1.174
Cevap
22
Favori
151.616
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Beyaz mı siyah mı?

    CRV'ye siyah çok yakışıyor. yeni beyazını hiç görmedim, bayide de yok. bazı arabaların beyazı gerçekten çok hoş (mesela Qashqai+2'nin beyazı gördüğüm en tatlı beyaz tona sahip. Kuga'ya da beyazı yakışıyor). Bazı modellerde ise çok çiğ kalıyor,basit duruyor.
    CRV için niyetlendik ama ben siyah diyorum, eşim beyaz.
    Sizce CRV için beyaz doğru bir tercih mi? Canlı beyazını gören var mı? modele iyi gitmiş mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ace34

    Beyaz mı siyah mı?

    CRV'ye siyah çok yakışıyor. yeni beyazını hiç görmedim, bayide de yok. bazı arabaların beyazı gerçekten çok hoş (mesela Qashqai+2'nin beyazı gördüğüm en tatlı beyaz tona sahip. Kuga'ya da beyazı yakışıyor). Bazı modellerde ise çok çiğ kalıyor,basit duruyor.
    CRV için niyetlendik ama ben siyah diyorum, eşim beyaz.
    Sizce CRV için beyaz doğru bir tercih mi? Canlı beyazını gören var mı? modele iyi gitmiş mi?



    İki rengi de canlı görüp inceledim. Ben siyah aldım ama beyazı da gayet hoş bir tonda ve yakışıyor emin olun. Yalnız SUV'lardaki beyaz modası yavaş yavaş geçiyor artık. Şu anda kahverengi-bej tonları revaçta. Ben bulabilseydim bu rengi alacaktım:

    2010 Honda CR-V (Makyajlı)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1

    Ankara - İstanbul gündüz klima sürekli açık, 110,130 km hız.genelde cruise,
    Yapılan yol 450 km
    yakılan benzin 34 litre
    Yol bilgisayarı tüketimi 7.6 litre
    kendi ölçümüm 7.6 litre..


    Karşılaştırma olsun diye aynı ileti içerisinde aynı yolu ortalama 160 km ile gidince tüketimi vereyim: 200 Tl.

    Renk konusunda ben beyaz derim.
  • renk konusundaki önerileriniz için teşekkürler.
    geçenlerde hollanda ve almanya'da idim. bir tane olsun beyaz SUV görmedim. galiba beyazları sadece bizim Türkiye için üretiyorlar ;)
    bronz süper bir renk ama hollanda'da biri siyah biri bronz iki CRV'yi yanyana görünce siyah bronzu elemine etti. keşke yanlarında beyaz da olsaydı renk tercihini yapmış olurdum :) aaa pardon dedim ya yukarıda oralarda beyaz SUV hiç yoktu ;)
  • Ben hiç düşünmeden siyah aldım.Yine düşünmeden siyah derim..
  • Merhaba arkadaşlar, ben ilk defa otomatik vites kullandığım arada tereddütlerim oluyor, sizlere danışayım:

    * rampa aşağı kırmızı şıkta duruyorum mesela, vites D konumunda iken el frenini çeksem ve ayağımı frenden alsam bişi olur mu ?
    * aynı durumda siz ne yapıyorsunuz ? P ye alıp ayağı frenden çekerek mı bekliyorsunuz yoksa N ye alıp ayak frende mi bekliyorsunuz ?


    Bikaç sorum daha vardı ama unuttum.
  • Yalnız siyah kiri ve küçük çizikleri çok gösteriyor,sizin için sürpriz olmasın..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: virgaba

    Merhaba arkadaşlar, ben ilk defa otomatik vites kullandığım arada tereddütlerim oluyor, sizlere danışayım:

    * rampa aşağı kırmızı şıkta duruyorum mesela, vites D konumunda iken el frenini çeksem ve ayağımı frenden alsam bişi olur mu ?
    * aynı durumda siz ne yapıyorsunuz ? P ye alıp ayağı frenden çekerek mı bekliyorsunuz yoksa N ye alıp ayak frende mi bekliyorsunuz ?


    Bikaç sorum daha vardı ama unuttum.


    rampa aşağı veya yukarı duruş süreniz eğer 45 sn veya fazla olacaksa aracı vitesi P konumuna getirip el frenini çekebilirsiniz. eğer yol DÜZ ise vitesi P veya N konumuna getirip el frenini çekebilirsiniz. ancak size tavsiyem sık sık vitesi değiştirmemeniz. sadece bekleme süreniz uzun olacak ise parka (P) alın ancak el frenini de çekin. araç hareket halinde iken KESİNLİKLE freni boşa (N konumuna) almayınız. yokuş aşağı inerken yapmanız gereken ayağınızı gazdan çekmek böylece tüketiminiz 0 olacaktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1

    Yalnız siyah kiri ve küçük çizikleri çok gösteriyor,sizin için sürpriz olmasın..



    Evet...evet...o yüzden siyah tercih etmedim...yoksa siyah da çok karizma...

    Peki arkadaşlar:

    Aracınızın iç dış bakımını ne sıklıkta yaptırıyorsunuz ?

    Tercihettiğiniz bir firma var mı ?

    Yoksa mahalle aralarında bulunan oto temizleme firmalarına mı yaptırıyorsunuz ?

    Dikkat edilmesi gereken noktalar var mı ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akorkmaz11


    quote:

    Orijinalden alıntı: virgaba

    Merhaba arkadaşlar, ben ilk defa otomatik vites kullandığım arada tereddütlerim oluyor, sizlere danışayım:

    * rampa aşağı kırmızı şıkta duruyorum mesela, vites D konumunda iken el frenini çeksem ve ayağımı frenden alsam bişi olur mu ?
    * aynı durumda siz ne yapıyorsunuz ? P ye alıp ayağı frenden çekerek mı bekliyorsunuz yoksa N ye alıp ayak frende mi bekliyorsunuz ?


    Bikaç sorum daha vardı ama unuttum.


    rampa aşağı veya yukarı duruş süreniz eğer 45 sn veya fazla olacaksa aracı vitesi P konumuna getirip el frenini çekebilirsiniz. eğer yol DÜZ ise vitesi P veya N konumuna getirip el frenini çekebilirsiniz. ancak size tavsiyem sık sık vitesi değiştirmemeniz. sadece bekleme süreniz uzun olacak ise parka (P) alın ancak el frenini de çekin. araç hareket halinde iken KESİNLİKLE freni boşa (N konumuna) almayınız. yokuş aşağı inerken yapmanız gereken ayağınızı gazdan çekmek böylece tüketiminiz 0 olacaktır.




    Sık sık vites değiştirmeme önerisi sanırım şanzımanın ömrü ile ilgilii...

    O zaman özetle duraklarda vites değiştirme, el frenini çek ya da ayağın frene basılı dursun önreisinde bulunabilir miyiz ?




  • Bir dakikanın üzerindeki beklemelerde motoru stop edip, vitesi park konumuna alıp,el frenini çekmenizi,
    Bir dakikaya yakın beklemelerde vitesi N konumuna alıp ayak frenine basmanızı,
    45 saniyeden az beklemelerde olağan vites D konumunda ayak frenine basılı beklemenizi
    tavsiye ederim.Bu şekilde minimum bekleme tüketimi,minimum fren balata yıpranması
    gibi avantajlar elde edeceksiniz..
  • CMBS si bulunan arkadaşların dikkatine !

    Bayramda, sakin trafikte seyir halinde iken, hız ortalama 50km-s, önümde bulunan belediye otobüsünü solladığım esnada sistem uyarı sesi vererek önce kemerimi sıktı, daha sonra da aniden frene basarak aracı durdurdu. Şok oldum, hiç müdahale edemedim. Ne mi oldu, arkadan çarptılar haliylen. Tamponda hafif düşme var o kadar.

    Henüz servise gitmedim ama telefonla sorduğumda tanponda bulunan sensörlerin. tamponu daha önce sürtüysem. tehlikeyi yanlış algılamış oalbileceğini söylediler.

    Ne olursa olsun dedim...ya hızlı seyir halinde olsaydım...olacakları düşünemiyorum bile...cmbs yi artık off konumda tutuyorum.

    Bilgilerinize.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: virgaba

    CMBS si bulunan arkadaşların dikkatine !

    Bayramda, sakin trafikte seyir halinde iken, hız ortalama 50km-s, önümde bulunan belediye otobüsünü solladığım esnada sistem uyarı sesi vererek önce kemerimi sıktı, daha sonra da aniden frene basarak aracı durdurdu. Şok oldum, hiç müdahale edemedim. Ne mi oldu, arkadan çarptılar haliylen. Tamponda hafif düşme var o kadar.

    Henüz servise gitmedim ama telefonla sorduğumda tanponda bulunan sensörlerin. tamponu daha önce sürtüysem. tehlikeyi yanlış algılamış oalbileceğini söylediler.

    Ne olursa olsun dedim...ya hızlı seyir halinde olsaydım...olacakları düşünemiyorum bile...cmbs yi artık off konumda tutuyorum.

    Bilgilerinize.


    Geçmiş olsun. İlginç bir durum gerçekten. Servisin açıklaması da tuhaf geldi bana. Bende yok ama olsaydı ben de kapalı tutardım. CMBS bana çok da mantıklı gelmiyor zaten.




  • geçmiş olsun virgaba
  • quote:

    Orijinalden alıntı: virgaba

    CMBS si bulunan arkadaşların dikkatine !

    Bayramda, sakin trafikte seyir halinde iken, hız ortalama 50km-s, önümde bulunan belediye otobüsünü solladığım esnada sistem uyarı sesi vererek önce kemerimi sıktı, daha sonra da aniden frene basarak aracı durdurdu. Şok oldum, hiç müdahale edemedim. Ne mi oldu, arkadan çarptılar haliylen. Tamponda hafif düşme var o kadar.

    Henüz servise gitmedim ama telefonla sorduğumda tanponda bulunan sensörlerin. tamponu daha önce sürtüysem. tehlikeyi yanlış algılamış oalbileceğini söylediler.

    Ne olursa olsun dedim...ya hızlı seyir halinde olsaydım...olacakları düşünemiyorum bile...cmbs yi artık off konumda tutuyorum.

    Bilgilerinize.

    Geçmiş olsun..
    Bence Honda Türkiye'yi arayıp durumu anlatın ve açıklama isteyin..




  • Yarın ix35'i teslim alacağız bakalım..
  • bugün ilk defa hoşuma gitmeyen birşey farkettim, araç dışarının kokusunu direk içeriye veriyor, muhtelif yerlerde bir anda burnunuza kokoreç, balata, balık, gaz, is kokuları gelebiliyor, bu filtreler ile ilgili birşey olsa gerek, imkan var mıdır acaba istediğimiz daha kaliteli bir filtreyi taktırabilmenin. eski arabalarımda iyi filtre vardı demek ki bu kadar koku almıyordum, dikkat edin bakalım siz ne düşünüyorsunuz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1

    Yarın ix35'i teslim alacağız bakalım..


    aracı aldığınızda tarafsız olarak düşüncelerinizi açıklarsanız sevinirim.ben tiguan ve ix35 arasında kaldım
  • beyler 10bin yaklaştı, servis önerisi olan, bir de tahmini ücret ne olur?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turati


    quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1

    Yarın ix35'i teslim alacağız bakalım..


    aracı aldığınızda tarafsız olarak düşüncelerinizi açıklarsanız sevinirim.ben tiguan ve ix35 arasında kaldım

    ix35'i kızkardeşime aldık,almadan önce kapsamlı ve uzun test şürüşü yapmıştım,izlenimlerimide bu forumun 3. sayfasından aktarmıştım
    ordan okuyabilirsiniz,aslında o yazıda araca biraz haksızlık etmişim,test sürüşünde arabaya biraz önyargılı yaklaşmışım galiba.ix35 bir haftadır
    bizimle beraber,testten daha uzun kullanmanın avantajı ile izlenimlerimi tekrar aktarmaya çalışayım
    Müthiş denebilecek bir performansı var ( dizelin avantajı,yüksek tork,184 hp ) yol tutuş çok iyi,CR-V kadar olmasada sessiz sayılabilir.
    hep şehir içinde kullanıldı,tüketim 9.4 litre euro dizel,direksiyon başarılı çevir komutunu tekerleklere anında iletiyor,içi bizimki kadar olmasada
    geniş sayılabilir,geri görüş kamerası çok iyi.bunlar artıları,
    Eksilerine gelirsek; içerde kullanılan malzeme kalitesi biraz düşük,test aracındaki kadar olmasada bozuk yollarda içi biraz tıkırdıyor
    süspansiyon sert,kasisleri ve yoldaki bozuklukları içerde hissediyorsunuz,bence denge biraz fazla yol tutuş tarafına kaymış.
    bu fiyattaki bir otomobilde koltuk ayarlarının manuel olmasını çok yadırgıyorum.
    Artı ve eksileri böyle ix35'in,ama bence en büyük artısı gözalıcı güzelliği,gerçekten çok hoş bir tasarımı var,
    kızkardeşimiz beyaz istedi,ben SUV'da siyah severim ama beyazda çok yakıştı ix35'e,trafikte kendine çok baktırıyor.
    ama her güzelin bazı kusurları vardır eksilerinde belirtiğim gibi..




  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.