Şimdi Ara

2012 SSANGYONG PICK-UP 'KORANDO SPORTS' FAN CLUB (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
118
Cevap
4
Favori
24.494
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aslına bakarsanız Ssangyong bayilerinin ellerinde doğru dürüst Korando Sportspick-up yok...

    Sanıyorum satışlardan pek emin olamadıkları için çok fazla araç getirmemişler... Getirdiklerini de olabilecek en ucuz yani en düşük donanımlı versiyon Tradie olarak getirmişler...

    Aslında haksız da sayılmazlar... Türkiye'de talebi ölçmek çok kolay değil...

    Ancak bana göre bu donanımdaki 4X2 pick-up talebi çok kısa sürede doyuma ulaşır... Tabii bütün fırıncı esnafı elindeki kamyonetleri aynı zamanda bunlarla değiştirmeye karar vermezse...

    Bunun dışında Ssangyong'un asıl işi 4X4 A/T araç üretmektir... Bu onların tarzını ve ruhunu yansıtmakta olup kataloglardaki bütün araçlarının üst donanımlı versiyonları 4X4 A/T dir...

    Dolayısıyla müşteride de böyle bir ruh hali ve beklenti oluşmuş durumda...

    Umarım 4X4 pick-up larla ilgili yasal düzenleme bir an önce yapılır ve bizlerde kendi Korando Sports'larımıza kavuşuruz...




  • İlgilenenler için biraz önce Oğuşlargrup'tan şöyle bir mesaj geldi:

    Ssangyong'lar da 20.000 TL'ye 12 ay sıfır faiz veya 0,86 60 ay vade tamamına kredi...

    Aslında hiç de fena durmuyor...

    Özellikle de 20.000 TL'ye 12 ay sıfır faiz kısmı...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dammak

    İlgilenenler için biraz önce Oğuşlargrup'tan şöyle bir mesaj geldi:

    Ssangyong'lar da 20.000 TL'ye 12 ay sıfır faiz veya 0,86 60 ay vade tamamına kredi...

    Aslında hiç de fena durmuyor...

    Özellikle de 20.000 TL'ye 12 ay sıfır faiz kısmı...

    ben ranger bekleyeceğim.

    motoru bile çipletip daha fazla performans alınır ama sonradan havayastığı vs ekletemezsiniz. esp zaten yok.

    actyon sports olsa düşünülebilir oda yok sanırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaiser şoze

    ben ranger bekleyeceğim.

    motoru bile çipletip daha fazla performans alınır ama sonradan havayastığı vs ekletemezsiniz. esp zaten yok.

    actyon sports olsa düşünülebilir oda yok sanırım.


    Rangerlar Temmuz'da geliyor... Ancak sanırım özellikle de 4X4 A/T Wildtrack fiyatı biraz tuzlu olacak... Yoksa gerçekten çok sıkı bir donanım paketine sahip...

    Diğer yandan maalesef 0 km 4X4 Actyon Sports bulmak mümkün değil...
  • Acele edip Suit1 alamadık diye üzülmüştüm şuan fotoları görünce öyle mutlu oldum ki jantlar ve teyp kısmı fiyasko geri kalan da aynı zaten bi önü değişik...
  • neden se hiç sevmiiim bunları
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Karlito Yalaréz

    neden se hiç sevmiiim bunları

    Antepli miyiz usta?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h

    quote:

    Orijinalden alıntı: Karlito Yalaréz

    neden se hiç sevmiiim bunları

    Antepli miyiz usta?

    zaza dayı taklidi usta kurtlar vadisi pusu
  • Şahsuvaroğlu Ssangyong yaklaşık 2 haftadır CNN Türk'de yayınlanan Ahmet Hakan'la Tarafsız Bölge programının sponsoru...

    Bu Şahsuvaroğlu ve Ssangyong adına güzel bir girişim olmuş...

    Birde adam gibi full donanımlı araçlardan getirmeye başlasalar...

    İşte o zaman tadından yenmez olacak ve burası gerçek anlamda "Korando Sports Fan Club" başlığına dönecek...

    Şu an için Korando Sports almak isteyip de araç bulamadığı için alamayanların yakındığı dert köşesi gibi...
  • Ssangyoung korando sports da yokus kalkis sistemi cruz kontrol var mi bi bilgisi olan var mi arkadaslar ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sakkaw

    Ssangyoung korando sports da yokus kalkis sistemi cruz kontrol var mi bi bilgisi olan var mi arkadaslar ?

    yok
  • Tessekkurler
  • Actyon da yokus kalkis sistemi veya cruz kontrol var mi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sakkaw

    Actyon da yokus kalkis sistemi veya cruz kontrol var mi ?


    Actyon Sports 4x4 Full donanımında Cruise control standart geliyordu

    Ama yokuş kalkışı bilmiyorum...
  • Tesekkurler saol

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar 2011 model Ssangyong Actyon Sports 4x2 düz vites 28.000 km'deki aracımız satılıktır . Hiçbir kazası belası sorunu yoktur . İrtibat : 05327932157 Mustafa Kemal Aydın
  • Dün Ssangyong Türkiye ile bir kez daha konuştum...

    Aldığım cevap; "4X4 Korando Sports'u unutun" şeklinde oldu...

    Dün Ssangyong'dan ben bu cevabı alırken aynı saatlerde Lütfi Kırdar'da Isuzu'nun tamamen yenilenen 4X4 A/T Pick-up'ı D-Max'in lansmanı yapılıyordu...

    Aynı şekilde Temmuz başında da 4X4 A/T Yeni Ford Ranger Wildtrack Pick-up'ın lansmanı var...
  • Geliyor gelmiyor...

    Oluyor olmuyor...

    Derken...

    Kendime 1 tane 2012 model Peugeot 3008 ALLURE - 1.6 e-HDi 112 hp Stop&Start - Auto6R Crossover aldım...

    Ve bu araba alma macerası da burada bitmiş oldu...

    Ohh be dünya varmış...

    Yola 4X4 pick-up almak amacıyla çıkıp SUV araçlara göz kırpıp sonunda bir Crossover almak oldukça ilginç ve keyifli oldu...

    Yeterli bütçeye sahip herkese öneririm...

    Bu araç Grip Control ® diye bir özellik ve bu özelliğe uygun Michelin marka lastiklerle donatılmış ki; anlatılmaz ancak yaşanır...

    Grip Control ® ESP’nin özelliklerini bir adım daha ileri götürerek ve ESP ile uyum içinde çalışarak, klasik sürüş ve çekiş özelliklerini zorlu yol
    koşullarına adapte etmek amacıyla tasarlanmış yenilikçi bir teknoloji: Grip Control Sistemi; zorlu yol koşullarında ilerlemeyi bir zevke dönüştürmek isteyen sürücüler için müthiş bir yenilik.

    Grip Control® Sistemi, sürücünün zorlu yol koşullarına uyum sağlaması için 5 seçenek sunar. Sürücü, ön konsoldaki kontrol mekanizması sayesinde; kar, ıslak zemin, kum, ESP standart ve ESP off seçenekleri arasında dolaşarak, en uygun sürüş ve çekiş özelliğini bulur.




  • 36.000TL'ye 2008 Model Kyron 4x2 AT 105.000km 2.el aldım fakat muayenesi yüzünden bir kaç beklemek zorundaydım bu arada bana test aracı Koranda sportsu verdiler. Aslında araba yurtdışında New Actyon Sports olarak geçiyor fakat tr'de korando sports yapmışlar.
    3 yıllık Actyon Sports kullanıcısıydım. 2009 Ekimde 4x2 6AT HARD TOP'u 38.000TL (0) almıştım. yaklaşık 2.5 yıl kullandım.
    Korando sportsda farklı olarak bazı şeyler var tabi.
    + 155 beygir ve 360 nm tork Actyon Sports'a göre daha iyi kalkış yapıyor. (Actyon Sports'da 0.6 sn gibi bir gecikme oluyordu) Yokuşları çıkarken gerçekten keyif veriyor.
    + Otomatik vites su gibi akıp geçiyor eskisine kıyasla.
    + Motor sesi içeriye gerçekten girmiyor. 130-120lerde gazlarsanız anca alıyorsunuz motorun sesini.
    + Ön konsol biraz daha çizgisel hatlara sahip olmuş ve güzel görünüyor eskisine kıyasla.
    - Dijital klima ve Ön yolcu hava yastığı sadece Q paketinde var. o da 6bin TL farkediyor. Bu kötü olmuş. Fakat 6.000 devirde 95 beygire çıkan araçların fiyatına bakarsak bu araç bedava diyebiliriz.

    Ben Actyon Sports kullanıcılarına dizel motorlara takılan çiplerden almalarını tavsiye ediyorum. 500-600 tl'ye 20 beygir civarı güç artışı sağlayabiliyorsunuz ve kullanımıda çok basit.




  • Bu değerlendirmemi SSANG YONG ACTYON SPORTS KLÜBÜ başlığı altına yazmıştım ama SUT-1 için bu başlığın altında da paylaşma ihtiyacı duydum.

    Aracı İzmir Şahsuvaroğlu bayisinde deneme fırsatım oldu.

    Bu araçla ne yapmaya çalışmışlar doğrusu anlamakta zorlandım.Tamam görünüm olarak yakışıklı olmuş ama sırf yakışıklılık bu segmentte para etmiyor insan birazda donanım bekliyor.Hele hafta içi işinde haftasonuda ailesi ile kullanacağı bir araçta bu biraz daha önem taşıyor.

    Araçta 4X4 versiyonu yok.Neymiş vergi yüksekmiş.Eyvallah ama en azından opsiyon listesine koy be kardeşim isteyen basar parasını alır.Kaldıki eski 4X4 versiyonunu emanet olarak kısa bir süre kullanmış ve memnun kalmış biri olarak yeni kasanın 4X4 versiyonunu alabilmek adına beklemiştim tüm beklentilerim yerle bir oldu sayelerinde

    Test aracı manuel vitesti vites kolunun konumu tam bir rezalet 6.vitese rahatça atabilmek için çokça zaman geçmesi gerekir diye düşünüyorum(daha önce kullandığım Nissan Navarada böyle bir sorun yaşamamıştım.)Silecek kolunun konumu oldukça yüksek ve direksiyon simidine oldukça yakın istemeden de olsa silecek kolunun üzerine konumlandırılmış olan su fiskiye butonuna eliniz çarpabiliyor,sürücü koltuğunun yükseklik ayarının olmayışı garibime giden diger bir konu.Direksiyon üzerinde bulunan kumanda butonları sanki yerinden çıkıverecekmiş izlenimi yaratıyor.Ergonomi konusunda sanırım derslerine gereken özeni göstermemişler.

    Bir üst versiyon genelde bir alt versiyondan donanım olarak daha dolu olmasını beklersiniz.Bu araçta tam tersi olmuş dijital kumandalı klima dahi yok sebebini sordum.Türkiye şartlarında dijital klimalar pek sağlıklı değilmiş,sürekli sorun çıkartıyormuş (Türkiye şartlarında ne varsa artık)İyi de eski kasada dijital klima vardı ve ben sorun yaşayanı hiç duymadım.(satış temsilcisi arkadaşta tam bir sessizlik)

    Önceki kasa ile bunu karşılaştırdığımda sonuç benim için tam bir hayal kırıklığı.

    Elbette bu kasayı beğenip alan arkadaşlarım vardır saygı duyarım ama ben bu şekilde bu araca malesef para vermem.Alacaksam bile eski kasayı tercih ederim.

    Saygılar.




  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.