Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
7 İleri DSG Şanzımanlarda Ses Sorunu (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ytkn
Arkadaşlar bende aylarca araba araştırdım ve sonunda gittim golf tsi dsg şanzuman aldım.Benide en çok düşündüren forumlarda dönen dsg sorunu konularıydı,ookumadığım forum sayfası kalmamıştır.Neyse dedim ben gözümü kararttım ve dsg şanzumanlı bir golf aldım.İyi ki de almışım,ses konusuna gelince bende çok hassasımdır,defalarca bu sesi bulmaya çalıştım,parke taşlı yollara gittim ,bozuk sokak aralarında dolaştım camlar açık ,müthiş bir sessizlik içinde,ancak ben aracımda bu sesi duyamadım 3 aydır.zaten dsg almadıktan sonra vw almanında bi anlamı olmazdı,vw almamın 3 nedeni var ,kalite,tsi motor ve dsg şanzuman:)
Arkadaşım merhaba,
İnşallah tsi motor ve de şanzuman aracını satmaya da neden olmaz ilerde ...
... diyerek aracını kazasız belasız ve de keyifle kullanmanı diliyorum. :)
İşin şakası aynı konfigürasyonda bir araçla test sürüşü yaptım iki hafta önce ve de gerçekten çok başarılı buldum.
Umarım aynı başarıyı uzun vadede de sürdürür.
Sık sık tecrübelerini aktarmayı ihmal etmezsen sevinirim.
Bir de ses duyacağım diye aracını güzergah dışı parke yollara soka soka 3 vakte kadar beklediğin sesleri duyarsın gibime geliyor.
Söylemedi deme sonra
Haluk
-
bu konu durmadan tekrarlaniyor, ben de tecrubemi yazayim
eski arac golf v tsi dsg6 idi 45000km de sattim
yeni arac scirocco tsi dsg7 30.000km 14 ay oldu
1.ses varmi ?
evet
2.ne zaman duyuluyor
cok bozuk veya arnavut kaldirimi tarzi zeminde
VE
uzun sure bu zeminde giderseniz
VE
1. ve 2. vitesde olursaniz hiziniz cok az ise
VE
camlar aciksa
VE
cevrede ses yoksa
VE
o sesi duymak icin odaklanirsaniz
VE
...
3.bu sesi kac kez duydun?
14 ayda 3-5 kez , yukardaki kosullarda , ses duymaya odaklanirsam
4.kısaca bu bir sorun mu?
bence hayir
5.dsg hic ariza yapmazmi?
yapar onbinlerce arac icinden elbet sorunlu olan vardir,gidip mmt,mcp,easytronic sorunları diye aratın,onlarda da sorunlar hatta kronik sorunlar oldugunu goreceksiniz,
6.genelin disinda bir seride/partide,ilk uretimlerde sorun olabilirmi?
her markada her parcada bu durum olabilir
son soruyu kendinize sorun
Eger gercekten sistemin yapısı itibariyle sorun olsa, satilan onbinlerce arac+halen satilan uretilen onbinlerce aracta aynı sanziman kullanilirmiydi,2010 da satis ve kar rekorları kirmis bir uretici vw,seat,skoda vb bir suru marka ve markaların modellerinde bu israri surdurup halen araclarinin coguna bu sanzimani koyup sonunu hazilarmi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goofyitu -- 4 Mart 2011; 19:50:04 >
-
söylediklerine katılıyorum ve ek olarak , arıza yaptığı anda 17000 tl ödemeniz gibi bir durum söz konusu değil. araç zaten 2 sene garantili , ayrıca 2 sene daha uzatma imkanınız mevcut , buna ek olarak garantisi bitse dahi vw yetkili servislerinde düzenli servis gören araçlar için iyi niyet garantisi adı altında değişim yapılabiliyor. ayrıca bir şekilde garanti hizmeti aldığınızda alınan parça 2 yıl daha garanti kapsamında olacaktır. bu da çok uzun bir vadede içinizin rahat olmasını sağlıyor. tabi bir ihtimal daha var , hiç bozulmayabilir :) -
10 gündür sıfır aldığımız polo 1.4 Dsg şanzıman araç kullanmaktayım. Gayet memnunum. Kişilik olarak titizimdir. Ancak araçta rahatsızlık olunacak ses yok. -
benim anladığım kadarıyla yeni gelen partilerde bu sorun ortadan kalkmış durumda..
hadi hayırlısı
-
yeni dsg li aracı olan bir arkadaşın camı açıp bozuk ve arvanut taşlı yolda sesi dinlemesi lazım. Varmı? gönüllü. -
http://www.seatcupra.net/forums/showpost.php?p=3083189&postcount=45
Burdaki bir arkadas seat marka aracindaki benzer problemler icin vites kutusunu degistirtmeyi basarmis.
Bizde durum nedir arkadaslar?
Var mi gelisme?
vw kabul ediyor mu sorunu -
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
yeni dsg li aracı olan bir arkadaşın camı açıp bozuk ve arvanut taşlı yolda sesi dinlemesi lazım. Varmı? gönüllü.
Bende 2011 TDİ DSG var daha 2 aylık, ben de titiz oldugumu söyleyebilirim, bozuk yolda dinledim, araç biraz derin bir çukur yada tümsekte sanki metal değil de sert plastik iki parça birbirine vuruyormuscasina ses yapıyor ama bu ses 1 sn kadar sürüyor hepsi o. Sürekli bir ses yok.araç icinde yukses sesli bile degil duyabileceğiniz kadar müzik dinliyorsanız bile ne yaparsanız yapın ses filan yok.Benim şahsi fikrim; DSG nin avantajları yanında bozuk yollarda çıkaracağı 1-2 sn lik ses önemsiz...İlla da sanziman dan tık ses istemem diyen arkadaslar Dogan görünümlü Sahin alsınlar, onda sanziman sesi sıfır...Test ettim ordan biliyorum ;)
-
arkadaşlar;
bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var
aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi
ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor
ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.
Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak
kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel
herkese iyi günler...
-
quote:
Orijinalden alıntı: Brave58
arkadaşlar;
bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var
aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi
ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor
ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.
Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak
kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel
herkese iyi günler...
fulllife sigortasi da ne ola ki?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Brave58
arkadaşlar;
bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var
aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi
ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor
ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.
Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak
kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel
herkese iyi günler...
Honda tam otomatik vites daha da sıkıntısız.
Değişecek baskı balata yok :)
Sadece 60 bin km de bir şanzuman yağı değişiyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
quote:
Orijinalden alıntı: Brave58
arkadaşlar;
bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var
aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi
ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor
ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.
Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak
kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel
herkese iyi günler...
Honda tam otomatik vites daha da sıkıntısız.
Değişecek baskı balata yok :)
Sadece 60 bin km de bir şanzuman yağı değişiyor.
haluk kardeşim, baskı balata yok derken, benim çevremde gördüğüm 2005 model otomatik civic 450 tl karşılığında 80.000 de balata değiştirdi. klasik otomatiklerin ( forumdan okuduğum kadarıyla) her vites için balatası varmış. ancak şanzımanın içinde bulunuyormuş. şanzımanın açılması gerektiğinde başka yenilemelerde yapılıyor. felan. ancak bu balatalar yağın içinde çalıştığından (tork konvertörü) dah adayanıklı oluyor.
ben bu şekilde anladım ama yanlışda olabilir :) neticede otomatikleştirilmiş düz vites (yarı otomatik) şanzımanlar ister tek kavrama ister çift kavrama olsun, arıza ihtimali yüksek şanzımanlar. ısınan balata, calibrasyonu bozuyor, bozuk calibrasyonda ses ve titreşim yapıyor.
-
Aradığınız cevap bende galiba.Ben 2011 1.6 tdi dsg jetta alıp 2500 km kadar binip sonra passat tsı aldım. Her ikisi de dsg.Jetta dsg sesi yapmiyodu ama passat yapiyo.Su ana kadar bu forumu da başka forumları da izlediğim için bu sesi yapıp yapmamasının tamamen şans olduğunu düşünüyorum.Normalde ben arabadan ses geldimi deliye donen biriyimdir.Sesini kesemedigim için sattığım bi sürü arabam oldu(özellikle jip türleri)ama inanın bu dsg den çıkan ses beni bile rahatsız etmeyecek seviyede -
DSG ciler için forum:)
http://www.dsgproblems.co.uk/ -
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
haluk kardeşim, baskı balata yok derken, benim çevremde gördüğüm 2005 model otomatik civic 450 tl karşılığında 80.000 de balata değiştirdi. klasik otomatiklerin ( forumdan okuduğum kadarıyla) her vites için balatası varmış. ancak şanzımanın içinde bulunuyormuş. şanzımanın açılması gerektiğinde başka yenilemelerde yapılıyor. felan. ancak bu balatalar yağın içinde çalıştığından (tork konvertörü) dah adayanıklı oluyor.
ben bu şekilde anladım ama yanlışda olabilir :) neticede otomatikleştirilmiş düz vites (yarı otomatik) şanzımanlar ister tek kavrama ister çift kavrama olsun, arıza ihtimali yüksek şanzımanlar. ısınan balata, calibrasyonu bozuyor, bozuk calibrasyonda ses ve titreşim yapıyor.
Doğru anlamışsın arkadaşım.
Hondacı Kadir Usta ile tam otomatik şanzumanı konuştum ve de aldığım cevap:
Tam otomatik şanzumanlarda da yağ içinde çalışan baskı balata mevcut.
Ancak düzenli bakımları yapılan tam otomatik şanzuman normal şartlar altında 1 milyon km bile sorunsuz hizmet ediyor.
Düzenli bakımdan kasıt ta her 60 binde bir yağ değişimi :)
2005 Civic belki de bakım yaptırmadı, ya da başka bir sıkıntısı vardı bilemeyeceğim.
Eğer Ankarada ise Hondacı Kadir Ustaya bir gösterebiliriz nedenini bulmak için.
Kendisi şanzuman ustasıdır öncelikle.
-
Nedir bu DSG çekememezliği anlamiş degilim 
sanki otomatik vites olupta tek kavramalilar çok mu sorunsuz ? -
quote:
Orijinalden alıntı: yasear_tr
DSG ciler için forum:)
http://www.dsgproblems.co.uk/
Süper paylaşım :)
Amerikalılara verilen 10 yıl DSG garantisini istiyorlar İngilizler.
Bizde kaç yıldı ? -
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
quote:
Orijinalden alıntı: yasear_tr
DSG ciler için forum:)
http://www.dsgproblems.co.uk/
Süper paylaşım :)
Amerikalılara verilen 10 yıl DSG garantisini istiyorlar İngilizler.
Bizde kaç yıldı ?
bizde araç kaçyil garantiliyse o kadare garantili diye biliyorum
10 yil garanti süper olur ama bizde zor gibi
-
Bizim yollara o garantileri vermezler adamlar .
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
