Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
70.000-83.000 Arası Otomatik-Benzinli Araç Tavsiyesi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
corolla civic falan filan geçin onları. paralarının aracı değiller çok eski teknoloji.
ix35 kasa değiştiriyor. o da olmaz. sportage katalog verisi ne ise onu yakar. üstüne çok çıkmaz atmosferik araç.
subaru xv eğer performans önemli değilse hem babanınız hem sizi mutlu eder, hemde yakıtı cidden iyidir.
kuga bakabilirsiniz, performans olarak üzmez bu dediğiniz araçların hepsinden bir sınıf üstündür. ama o bütçe ile ancak trend x olur artı 2. elde kaybettirir. yakıtı yeni kasada sportage'nin falan altında.
yeni 308'e mutlaka bakın tipi de hoş hem gence hem yaşlıya gider. 1.2 motor cidden iyi.
qq'yi yi geçin, neden diyorsanız forumdaki qq başlığına bir bakın. sorunlu o araç.
hyundai i30 dizel otomatik aynen güzel seçim olur bu arada. -
quote:
Orijinalden alıntı: NamSalanAdam
Valla fiyatı tutturamayabilirim kusura bakmayın ama ford kuga bence iyi gider size
trend x otomatik + cyclone ile geri görüş kameralı usb'li falan olarak 83'e alabilir hocam.
kuga da zamlandı. 91 falan oldu cam tavan + titanium olursa.
bu sınıfta cidden mantıklı araç kalmadı neredeyse. -
Automobilista
Madem siz ve bir kaç arkadaş 308 denemeyi tavsiye etti, ben de aracı bir test edeyim. Hem dediğiniz gibi birşey kaybetmeyiz.
NamSalanAdam amadeus99
Ford Kuga hiç aklıma gelmemişti. Şimdi baktım inceledim Trend X'in fiyatı bütçemize uygun gibi duruyor. Ama donanım olarak ne boş ne de dolu. Sportage premium donanımın yanında az kaldığı gerçek. Bence şu da var Ford araç olarak daha sağlam gibi duruyor. İç ve dış tasarımı da oldukça güzel. Bunu da listeye ekleyeyim. Bununla da bir test sürüşü yapmam gerek.
Çok teşekkürler arkadaşlar eksik olmayın
-
quote:
Orijinalden alıntı: Acil Stop
Eğer crossover düşünüyorsanız sportage'ı ön planda değerlendirmeniz iyi olur. Ama c sınıfı da olur derseniz corolla ve civic ile de bir test sürüşü yapın.
Şu göğüslükte sert plastik kalitesiz yumuşak plastik kaliteli standardını kim belirledi bileniniz var mı? Civic de o bölüm sert plastik, focus da yumuşak plastik ama civic'in göğüslükte kullandığı plastik daha kaliteli.
Kalite kavun gibi öyle elle bastırılarak anlaşılmaz. Zaten bir plastik parçası aracın kalitesini de belli etmez. Kaliteyi anlamak için çarpışma testlerine ve arıza oranlarına bakın. Kaliteli plastik olduğu iddia edilen passat çarpışma testinde civic den kötü puan aldı. Kaza anında ya da dsg bozulunca yumuşak plastik kurtarıyor mu? Bir aracı almadan önce mutlaka bu ikisini iyice araştırın.
hocam o yumuşak plastik tek parça halinde üretilince bir maliyet.
göğüste ileride trim sesi olmamasını sağlıyor. artı sert plastik çatlama yapabiliyor. civic'in göğsü ise focus'dan kaliteli falan değil tam tersi bariz geride.
zaten kavunda elle bastırılınca anlaşılmaz koklanarak anlaşılır.
japon arabalarının iihs testinde daha başarılı olduğu bir gerçek zira abd pazarında insanlar bu teste bakıyor avrupa pazarına euro ncap'a. dolayısı ile japonlar iddialı oldukları abd pazarında buna göre hazırlık yapıyorlar. şimdi vw'de abd pazarına girince yeni passat'da örneğin dar bölge çarpışma testini geçti.
-
Yeni mazda 3 e bakabilirsin 6 ileri otm şanzuman ve 75 -80 arası en fulunü alabirsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Atmosferik motor teknolojisi eski ama arıza oranı çok düşük. Tsi bilmem ne ya da aşırı beslemeli motorlar yeni teknoloji fakat hem daha pahalı hem de arıza oranı daha yüksek. 1 - 2 litre az yakacak diye o kadar fazla para ödemeye gerek var mı?
Civic ve corolla ya bir bakarsanız en az sorun çıkaran araçların arasında yer alıyor. Uzun vadede ekonomik olan beğenmediğin eski teknoloji motorlar oluyor. Zaten motor dışında araçlarda yeterli donanım bulunuyor. Ayrıca her iki araç Türkiye'de üretildiği için ekonomimize de katkısı oluyor.
Focusun içinde kullanılan malzeme çok eğreti duruyor. 5 - 6 yaşındaki focusların her yerinden ayrı ses geliyor. Ancak kalitesiz dediğin civic'in daha eski modellerinde bile bu tip sesleri pek duymuyorsun. Göğüslükte sert plastik olunca araç kalitesiz oluyor diye bir durum yok yani.
Artı bir not kavunun dibine baş parmağı ile bastırılarak olgunluğu anlaşılır
Subaru xv önerinize ben de katılıyorum. Eğer konu sahibi düşünürse mutlaka bir test sürüşü yapmaları gerekiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Acil Stop
Atmosferik motor teknolojisi eski ama arıza oranı çok düşük. Tsi bilmem ne ya da aşırı beslemeli motorlar yeni teknoloji fakat hem daha pahalı hem de arıza oranı daha yüksek. 1 - 2 litre az yakacak diye o kadar fazla para ödemeye gerek var mı?
Civic ve corolla ya bir bakarsanız en az sorun çıkaran araçların arasında yer alıyor. Uzun vadede ekonomik olan beğenmediğin eski teknoloji motorlar oluyor. Zaten motor dışında araçlarda yeterli donanım bulunuyor. Ayrıca her iki araç Türkiye'de üretildiği için ekonomimize de katkısı oluyor.
Focusun içinde kullanılan malzeme çok eğreti duruyor. 5 - 6 yaşındaki focusların her yerinden ayrı ses geliyor. Ancak kalitesiz dediğin civic'in daha eski modellerinde bile bu tip sesleri pek duymuyorsun. Göğüslükte sert plastik olunca araç kalitesiz oluyor diye bir durum yok yani.
Artı bir not kavunun dibine baş parmağı ile bastırılarak olgunluğu anlaşılır
Subaru xv önerinize ben de katılıyorum. Eğer konu sahibi düşünürse mutlaka bir test sürüşü yapmaları gerekiyor.
Dediklerinizde haklısınız. Japon üreticiler genelde sorunsuzluk üzerine yoğunlaşmaktadırlar. Şuanda mesela en sorunsuz otomatik şanzıman ve motor Honda da. Aynı şekilde Toyota da bu konuda başarılı. Dediğiniz gibi japonlar fazla atraksiyona girmeden sorunsuz sistemlerini geliştirerek piyasada yer etmeye çalışıyorlar.
Subaru xv'yi inceledim. Bu aracıda listeme aldım. Bu aracıda en kısa zamanda test edeceğim. Fiyatı da gözüme iyi geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pitx1 -- 30 Temmuz 2015; 0:35:41 >
-
Bende kesinlikle 1.2 thp 130 bg 308 diyorum, performansı fazlasıyla iyi, şanzımanı tork konvertörlü olmasına rağmen oldukça akıcı, ve sorunsuz, aracın süspansiyonları, yalıtımı, malzeme kalitesi, tasarımı hepsi çok iyi, 2 problemi var arkadaki dar diz ve baş mesafesi, dokunmatik ekran, geç algılıyor ve klima ayarı buradan yapılıyor. Yakıt tüketimi karmada 7.5 8 litre civarı. Kullanıma bağlı olarak çıkarabilir veya düşürebilirsiniz, benim kullandığım araçta 1500 kmlik genel ortalama 8.4 idi. Şehirdışında 5 litre yakıyor, daha altı biraz zor. Ayrıca tavsiyem opsiyon olarak sport paketi alın, kulakçıklar ve sport tuşu geliyor, sport tuşunda direksiyon sertleşiyor ve içeriye hoparlörlerden çok hoş bir yapay motor sesi geliyor.
Mokka, ix35, sportage bu araçlar 10litrenin altını zor görür. Sportage ve ix35 kasa değişiyorlar. Qashqai fena değil. Civic lpgsiz fazla tüketir.
Edit: 2.el çok düşük kmde makyajsız kasa 116i + 8ZFli araçta rahatlıkla bulabilirsiniz, bu fiyata alınacak en iyi araç olur, ama 2.el
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Abstraction -- 30 Temmuz 2015; 0:42:35 >
-
Sadece bilgi olsun diye yazıyorum otomatik vites Honda civic aracımı benzinli olarak kullanıyorum 16.000 km ortalamam 8.5 litre. Şehir dışı dur kalk olmazsa sabit hız ile 5 litre civarı tüketiyor. 308'in motoru turbo olmasından dolayı torku daha yüksek fakat yakıt tüketimi olarak çok bir farkı yok o zaman.
Yalnız bir not yazayım torklarına bakarsanız Subaru xv'nin motoru Nissan Qash. Tekna 1.2 115 Hp motorundan daha zayıf kalır. Nissan Qash. motoru zayıf diye haksızlık yapmış olmayalım. Motor ve şanzımanda kronik arıza sorunu yoksa onu da test edip öyle değerlendirin. Yine de Nissan Qash. gerçek bir 4x4 olmasından dolayı subaru xv'nin aynı sürüş tadını veremeyebilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Acil Stop -- 30 Temmuz 2015; 10:37:47 > -
İlla otomatik şartınız yoksa manuel Passat düşünebilirsiniz.Tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yeni tuscon tanıtılacak Eylül'de bekleyin bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1- Nissan Qash. Tekna 1.2 115 Hp Otomatik : nissan QQ güzel ama benzinli motoru çok zayıf.0-100 verisi 13sn civarıydı galiba.o arabada sunulan dizel seçenek daha iyi.insafsızlar şuna koysanıza adam gibi bir 1.4-1.6 turbo motor
2- Hyundai İx35 ix35 1.6 GDI STYLE DESIGN PACK OTM. 135 HP : aracı bilmiyorum ama marka olarak diğer seçenekler daha güven verici
3- Kia Sportage CONCEPT PLUS Otomatik 1.6 135 HP: aracı bilmiyorum ama marka olarak diğer seçenekler daha güven verici
4- Opel Mokka 1.4 lt. TURBO ECOTEC 140 HP FWD, 6 İleri Otomatik: gücü iyi.muadillerine göre tüketimi normal seviyede.opel kalitesi de iyidir.
5- Golf 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Comfortline: golf kalitesi tartışılmaz.performans ve tüketimde de en iyisi.dsg olayını forumda duyuyoruz ama etrafımdakilerde pek sorun duymadım.şehir efsanesi de olabilir.
6- Yeni Jetta 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Comfortline: golf ile aynı kalite.aradaki tek fark bagajı.arka koltuklar da baya rahat.
7- Toyota Corolla Advance 1.6 Oto: güzel kaliteli araba.tüketim ve performans konusunda ortalamadır.
8- Honda Civic 1.6 Elegance Eco (Otomatik): güzel kaliteli araba.tüketim ve performans konusunda biraz zayıf.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Acil Stop
Sadece bilgi olsun diye yazıyorum otomatik vites Honda civic aracımı benzinli olarak kullanıyorum 16.000 km ortalamam 8.5 litre. Şehir dışı dur kalk olmazsa sabit hız ile 5 litre civarı tüketiyor. 308'in motoru turbo olmasından dolayı torku daha yüksek fakat yakıt tüketimi olarak çok bir farkı yok o zaman.
Yalnız bir not yazayım torklarına bakarsanız Subaru xv'nin motoru Nissan Qash. Tekna 1.2 115 Hp motorundan daha zayıf kalır. Nissan Qash. motoru zayıf diye haksızlık yapmış olmayalım. Motor ve şanzımanda kronik arıza sorunu yoksa onu da test edip öyle değerlendirin. Yine de Nissan Qash. gerçek bir 4x4 olmasından dolayı subaru xv'nin aynı sürüş tadını veremeyebilir.
Acil Stop
Hocam Honda Civic beğendiğimiz ve kullandığımız bir araçtı. Hiç bir sorun çıkarmadı eski modeli. Sadece yol sesini fazla alması ve konforunun çokta iyi olmaması sıkıntıydı. Yeni model Civic'lerde bu sorunlar biraz daha giderilmiş durumda. Hala aklımızın bir köşesinde bu araç var. Zaten listedeki araçların bir çoğu aşağı yukarı (1 lt farkıyla) hemen hemen aynı yakıt tüketimine sahip gibi. Bunda tabi otomatik vitesli olmaları etken. Birazda babamın farklı iyi bir araca geçmek istemesi seçeneklerimizi fazlalaştırdı. Diğer seçenekler beklediğimiz gibi olmazsa büyük ihtimal Civic-Corolla dan birini tercih edeceğiz.
Abstraction
Hocam siz dahil bir kaç arkadaşın ısrarıyla 308'i de deneyeceğiz. 116i güzel bir araç ama sıfır düşünüyoruz.
Ekskalibur
Hocam manuel araç tercihimiz olsa, ilk tercihlerimizin başında Passat gelirdi. Passat güzel bir araç fakat otomatik vites fiyatları ve şanzıman sorunları yüzünden listemize giremiyor.
Yoneey
Tuscon tasarım olarak fena değil. Donanımları, motor seçenekleri nasıl olacak acaba? Bizim fiyat aralığına girecek mi? Zaten bizim araçları inceleyip alana kadar Eylül ayını bulur hatta geçer bile.
aycibin
VW DSG konusunda baya sıkıntılı. Şöyle örnek vereyim, tanıdık motor ustalarıyla konuştum. Genelde çok sık DSG sorunlarının çıktığını söyledi. Manuel vites olacaksa VW gurubunun tercih edileceğini belirtti.
-
Listeye Ford Kuga 1.5EB 182hp TrendX 4x4'ü de dahil etmeni öneririm. -
Pitx1
kullanıcısına yanıt
Mesajdan tasarruf edeyim diye yazdığımdan biraz karıştı. Eski bir civic kullanıcısı olduğunuzu okumuştum. Abstraction lpg olmazsa fazla yakar dediği için arada pek bir fark olmadığına dair bilgi verme amaçlı o kısmı yazdım. Araştırma aşamasını çok iyi yürüttüğünüzü düşünüyorum. Hepsi birbirinden farklı olan bu kadar model arasında karar vermek hiç kolay değil. Son kararınızı da konuya eklerseniz gerçek bir alıcı gözüyle şu anda fiyat/performans olarak tercih edilebilecek otomobil konusunda bizim de bilgimiz olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
Listeye Ford Kuga 1.5EB 182hp TrendX 4x4'ü de dahil etmeni öneririm.
zeytinkoy
Ford Kuga 1.5EB 182hp TrendX 4x4'ü listeme ekledim. İlk olarak gidip test edeceğim hatta. Yaptığımız değerlendirmelerden sonra test edeceğimiz araç sıralaması; Kuga-Spartage-İx35-308-Civic-Corolla olarak planladık. Önümüzdeki hafta turlara başlayacağız.
Acil Stop
Hocam piyasadaki araçların durumu ortada. Nekadar tükettikleri, performansları, tasarımları ve artıları-eksileri az çok belli. Bu saatten sonra kişisel tercihler ve beğeniler söz konusu. Etrafıma Civic'i seçenek olarak tavsiye ediyorum mesela. Eksileri yok mu var tabik aynı şekilde diğer araçlarında. Konuya dönersek seçenek yelpazemizi (farklı türlerde araçlar olsa da) buna göre belirledik. Bu araçların artı ve eksilerini değerlendirip buna göre karar vereceğiz.
Test yaptığımız araçları değerlendirdikçe bu konuya yazacağım. Hem dediğiniz gibi ilgili arkadaşlarımıza bir nebze olsun fayda sağlamış oluruz. Tecrübe ve deneyimler paylaşıldıkça insanlara yararlarının artacağını düşünüyorum.
-
No:9 ...
Jet gibi Kaçar az yakar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar Perşembe akşamı Honda Civic Elag. ve Toyota Corolla Advance araçlarını denedik. Hemen izlenimlerimi yazayım;
Honda Civic: Konforu ortalamaydı. Yol sesini alma konusunda iyileştirmeler yapılmış. İç konsolun yapısı gayet hoştu. Arka diz mesafesi oldukça kötü. Yani 1.78 boyundayım koltuğu arkaya çektiğimde 5 parmak anca yer kalıyor. Aracın içi de dar. Yakıt tüketimi ise 8-9 lt arası görülüyordu. Otomatik vitesi gayet iyidi. Zaten sorunsuz bir şanzıman. En son fiyat 70 bin tl.
Toyota Corolla: Konforu bana çok güzel geldi. Yol sesi konusunda da baya iyidi. Arka diz mesafeleri oldukça genişti. Doğal olarak aracın içi de oldukça geniş ve ferah. Ortalama yakıt tüketimi 7-8 lt arası. Dış görünümü oldukça güzel. Otomatik vites baya hoşuma gitti. Geçişleri yumuşak ve baya fonksiyonlu. En son fiyatı 67 bin tl.
Genel olarak; Corolla'nın dış görünümü Civic'e göre daha güzel geldi bana. İç tasarım olarak Civic daha iyi. Corolla geniş ve ferah bir araç, Civic ise dar. Otomaitk vites kullanımı olarak CVT şanzıman kullanımı bana daha zevkli geldi.
Ayrıca Toyota bayi müdürü tanıdığımız biriydi. Kampanya da vardı. Kararımızı verdik ve Cuma günü Toyota Adv. 1.6 oto. aracı 67 bin tlye aldık. 3 ay ertelemeli kredi (kampanya avantajı) ve tanıdık indiriminin olmasından dolayı tercihimizi yaptık. Dosya masraf parasını da bizden almadılar. Ayrıca pas pas, bagaj havuzu bayi tarafından hediye edildi. Donanım olarak baya da dolu bir araç. Sadece en üst modeline göre Navigasyon, anahtarsız çalıştırma ve park asistanı konsepte yok.
Açıkçası fiyat, kredi avantajı ve beğenilerimize göre tercihi yaptık.
Yorum yapıp tavsiye eden tüm arkadaşlara çok teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Pitx1
Arkadaşlar Perşembe akşamı Honda Civic Elag. ve Toyota Corolla Advance araçlarını denedik. Hemen izlenimlerimi yazayım;
Honda Civic: Konforu ortalamaydı. Yol sesini alma konusunda iyileştirmeler yapılmış. İç konsolun yapısı gayet hoştu. Arka diz mesafesi oldukça kötü. Yani 1.78 boyundayım koltuğu arkaya çektiğimde 5 parmak anca yer kalıyor. Aracın içi de dar. Yakıt tüketimi ise 8-9 lt arası görülüyordu. Otomatik vitesi gayet iyidi. Zaten sorunsuz bir şanzıman. En son fiyat 70 bin tl.
Toyota Corolla: Konforu bana çok güzel geldi. Yol sesi konusunda da baya iyidi. Arka diz mesafeleri oldukça genişti. Doğal olarak aracın içi de oldukça geniş ve ferah. Ortalama yakıt tüketimi 7-8 lt arası. Dış görünümü oldukça güzel. Otomatik vites baya hoşuma gitti. Geçişleri yumuşak ve baya fonksiyonlu. En son fiyatı 67 bin tl.
Genel olarak; Corolla'nın dış görünümü Civic'e göre daha güzel geldi bana. İç tasarım olarak Civic daha iyi. Corolla geniş ve ferah bir araç, Civic ise dar. Otomaitk vites kullanımı olarak CVT şanzıman kullanımı bana daha zevkli geldi.
Ayrıca Toyota bayi müdürü tanıdığımız biriydi. Kampanya da vardı. Kararımızı verdik ve Cuma günü Toyota Adv. 1.6 oto. aracı 67 bin tlye aldık. 3 ay ertelemeli kredi (kampanya avantajı) ve tanıdık indiriminin olmasından dolayı tercihimizi yaptık. Dosya masraf parasını da bizden almadılar. Ayrıca pas pas, bagaj havuzu bayi tarafından hediye edildi. Donanım olarak baya da dolu bir araç. Sadece en üst modeline göre Navigasyon, anahtarsız çalıştırma ve park asistanı konsepte yok.
Açıkçası fiyat, kredi avantajı ve beğenilerimize göre tercihi yaptık.
Yorum yapıp tavsiye eden tüm arkadaşlara çok teşekkürler.
Hayirli olsun. Sorunsuzdur, genistir pek keyifli bir araç degil ama olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
