Şimdi Ara

97 corolla gli (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
43
Cevap
0
Favori
10.892
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: KUNG-FU 61

    Arkadaşlar 98 model Corolla Gli'ler yerli imalat mı yoksa Japon mu?Bilgisi olan var mı?


    yerli imalattır..


    Sağ olasın.
  • Sayın türbülans,
    Benim aracın ruhsatında da 114 beygir olduğu yazıyor, acaba hangisi doğru 105 beygir mi? 114 beygir mi?
    Birde şu ECU meselesini biraz daha açarbilr misin?. 96 gli'de var mı bu ECU?
    96 corolla gli 1,6

    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    adapazarındaki fabrikada üretilen corollaların 96 modellerinin tümü ve 97 modellerin bir kısmı 105 hp dir..daha sonra 115 hp olarak üretilmiştir..aradaki fark işletim sistemi yazılımından kaynaklanır..her iki motor da 1.6 16v üstten çift egzantrikli ve direkt püskürtmeli sistemdir..
    ECU yu yukarıda arkadaş yazmış..sizin arabanız da da vardır..
    ben şimdiye kadar corollaların otomatik vites sistemi ile ilgili bir sorun duymadım..
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dragut76

    Sayın türbülans,
    Benim aracın ruhsatında da 114 beygir olduğu yazıyor, acaba hangisi doğru 105 beygir mi? 114 beygir mi?
    Birde şu ECU meselesini biraz daha açarbilr misin?. 96 gli'de var mı bu ECU?
    96 corolla gli 1,6

    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    adapazarındaki fabrikada üretilen corollaların 96 modellerinin tümü ve 97 modellerin bir kısmı 105 hp dir..daha sonra 115 hp olarak üretilmiştir..aradaki fark işletim sistemi yazılımından kaynaklanır..her iki motor da 1.6 16v üstten çift egzantrikli ve direkt püskürtmeli sistemdir..
    ECU yu yukarıda arkadaş yazmış..sizin arabanız da da vardır..
    ben şimdiye kadar corollaların otomatik vites sistemi ile ilgili bir sorun duymadım..




    eğer aracınız yerli montaj ise yani adapazarı fabrika çıkışlıysa 105 hp dir..birde bu araçların 95 temmuz gibi üretilen ama 96 model olarak geçen japonyadan ithal modelleri var..onlar 114 hp ama çok az miktarda vardır piyasada..

    ECU: Engine Control Unit..yani motor kontrol ünitesi..otomobilin motor bölümünde veya yolcu kabini içinde bir yere monte edilmiştir. Boyutları bir oto teybinden daha küçüktür. Bu küçük cihaz birden fazla microbilgisayar içermekte ve motorun değişen koşullarda en verimli şekilde yönetimini sağlamaktadir. Bu microbilgisayarlar, EPROM bir chip içerisinde bulunan bir programı çalıştırmaktadır. ECU, tüm motor yönetimi ve kontrollerden sorumludur, ve motorun çalışma şartlarını sürekli olarak denetler, parametreleri hesaplar ve sürekli olarak değişkenleri ayarlar. Tüm bu ayarlamalar, motorun yükü, devri, çevre değişkenleri (hava sıcaklığı, hava yoğunluğu, motor sıcaklığı, barometrik basınç vs…) göz önüne alınarak bir saniye içerisinde yüzlerce kez gerçekleşir…Tüm bu ölçümler, basınç, sıcaklık, devir, hız, hava yoğunluğu vs…gibi değişkenlerin, milyarda bir sapma ile, motor içinde bulunan yüzlerce sensör tarafından yapılması ile mümkün olmaktadır…ECU bu değerleri algılar, ardından EPROM içerisinde bulunan haritadan ilgili değerleri bulur, ve de ateşleme zamanlaması, optimum yakıt miktarı, turbo basıncı, emisyon değerleri gibi değişkenleri hesaplayıp uygulamaya geçirir…
    yani bilgisayarın işlemcisi gibi bir ünitedir..tüm enjeksiyonlu araçlarda bulunan bir ünitedir ve sizin aracınızda da vardır..




  • Ben aracı bir doktardan aldım, aracım 96 model ama trafiğe çıkış tarihi 95 Ağustos yada Eylül, Parka idince ruhsata tekrar bakarım, Bu durmuda benim araç japonyadan direk ithal mı?
  • türbülans meşgul herhalde,
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dragut76

    Ben aracı bir doktardan aldım, aracım 96 model ama trafiğe çıkış tarihi 95 Ağustos yada Eylül, Parka idince ruhsata tekrar bakarım, Bu durmuda benim araç japonyadan direk ithal mı?


    trafiğe çıkış tarihi 95 ağustos ise yerli imalattır..
  • arkadaşlar aracımın üzerinde 3 ay önce takılmış milano marka lpg sistemi var geçenlerde depoyu fulledim 45 lt alıyor ve 343 km yol yaptım, hesaplarıma göre 0,189 yakıyor sizce biraz yüksek değil mi?
  • Evet yüksek,
    İlk taktırdığım zaman benimkide bayağı yüksekti, En az 10 defa gittim geldim LPG takılan yere. Yani adamları bıktırmıştım, en sonunda iyi bir ayar yaptılar, şu anda şehir içi; 55,44 YTL ile(38,77 Litre) 357 Km. gidebiliyorum.
  • 1 depo daha bitirdim yine 0,189 ytl yakıyor bunun için ne yapmak lazım. lpg ayarı yaptırdım ama düzelme yok
  • Hava filtresini değiştirebilirsin.
  • Aracın genel bakımını en son ne zaman yaptın? yada şöyle sorayım; En son bakımdan sonra araç kaç km yaptı?
    Eğer bakım yapılmadıysa mutlaka yaptır çünkü fazla yakıtın nedeni bu olabilir,
    Hava filtresi, bujiler, vs.
    Hatta lastiklerin bile eski olması yakıt sarfiyatını artırır.
    Birde Debriyaj baskı balatasına bak, Debriyaj bölümüde yakıtı artırır.
  • Dün 4 tane ngk marka orjinal buji alıp taktırdım. Hava filtresini yeniledim. Bundan 10 gün önce de motor ve şanzıman yağını değiştirttim. Tekrar kontrol edip buraya yazarım.
    Dragut76 debriyaj balatasına baktır demişsin benim araba otomatik vites acaba bunların debriyaj sistemi diğerleri gibi mi? Balata eskimiş olabilir mi? Araba 150.000 de.
  • Otomotik vites de olsa debriyaj sistemi mutlaka vardır. Benim araç 139000 km'de iken Toyota ustası bir arkadaş, debriyajda sorun olduğunu söylemişti. Ve değişmesi gereken parçaları değiştirdi. Hem aracımın çekişi çok çok arttı hem de yakıt bayağı aşağıya düştü.

    quote:

    Orjinalden alıntı: TaNeR_c

    Dün 4 tane ngk marka orjinal buji alıp taktırdım. Hava filtresini yeniledim. Bundan 10 gün önce de motor ve şanzıman yağını değiştirttim. Tekrar kontrol edip buraya yazarım.
    Dragut76 debriyaj balatasına baktır demişsin benim araba otomatik vites acaba bunların debriyaj sistemi diğerleri gibi mi? Balata eskimiş olabilir mi? Araba 150.000 de.
  • arkadaşım bence buji kablolarını ve bujini kontrol et onlardanda kaynaklana bilir
  • quote:

    Orjinalden alıntı: gli97

    arkadaşım bence buji kablolarını ve bujini kontrol et onlardanda kaynaklana bilir


    arkadaş konuyu hortlattın

    ayrıca aramıza hoşgeldin
  • quote:

    Orjinalden alıntı: utkucay


    quote:

    Orjinalden alıntı: gli97

    arkadaşım bence buji kablolarını ve bujini kontrol et onlardanda kaynaklana bilir


    arkadaş konuyu hortlattın

    ayrıca aramıza hoşgeldin

  • merhaba arkadaşlar aranıza alırsanız sevinirim arabamı 3 hafta önce aldım 98 xei klimalı
  • arkadaşalr bukadar toyota severi bir arada görmek ne mutlu ....bikaç sorum olacaktı...
  • Konu yine hortladı
  • aracın performansı düşük gibi geldi bana 2 vites 90 dan yukarısını görmüyo acaba neden ? 115 diyenler oluyor 2 vitese
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.