Alto & Maruti FUN KULUP

tekin48 · 2014-11-18T16:07:02.0000000+03:00

Merhaba arkadaşlar alto ve maruti si olanlar için sorunlarımızı ve güzel şeylerin paylaşabileceğimiz bir sayfa almasını istiyorum. yeni hiç bir paylaşım yapılmamakta internette güncel bilgiye ulaşabileceğimiz hiç bir yok bende 91 model alto var 2013 mart ayında almıştım. aldıktan sonra yaptıklarım şu şekilde 1) Bütün iç döşemesini yeniledim 2) karbüratör sıfır olarak değiştirdim 3) şansıman da sekromej dişlileri değişti 4) ön düzen tamamen yenilendi 5) aks başları yenilendi 6) motor takozları yenilendi 7) kapı ayarları yapıldı 8) arka bağaj amartisörü yenilendi 9) arabaya tüp takıldı aldesa marka 500 tl 10) ön firen aynaları değişti önçe incelmeden dolayı ısınınca arabayı sallama yapıyordu şimdi arabamın motor yenilemeye girdi. bu gün 3. gün bununla ilgili bir kaç fotoğraf paylaşmak istiyorum. yağ pompasının göbeyi yine parçalandı. bunun sebebe grank mili aşınmasından kaynaklanıyor.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

VitrA Marin A44947 İkili Askı, Krom : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam https://www.amazon.com.tr/dp/B07D6XJ217 11 ay önce paylaşıldı

JACK & JONES Erkek boxer şort, 5'li paket : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B07G2MCQQK 4 ay önce paylaşıldı

MAKITA TD111DZ AKÜLÜ DARBELİ VİDALAMA : Amazon.com.tr: Yapı Market https://www.amazon.com.tr/dp/B01LREX6K8 4 sa. önce paylaşıldı

Bu Konudaki Kullanıcılar:

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

97
Cevap

9
Favori

33.055
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1 2 3 4 5

Giriş

Mesaj

En Beğenilen Yanıtlar

Tüm Yanıtları Genişlet

Teşekkürler

Yorumun Devamı

Teşekkür ederim üstad..daha iyileri sizin olsun inşallah..

Piyasayı araştırdım..her marka her çeşit ve her paraya göre araç var..hepsinin kendine göre artısı eksisi var..para sınırlı olunca bende hem alırken hesaplı hemde işletmesi daha uygun bir araç baktım..hiçbirini kötülemiyorum kimse yanlış anlamasın ama bu paraya şahin-samara-toros tarzı araçlar vardı..maruti onlara göre hem daha modern hem daha kolay kullanımlı..özelliklede şehir içinde..benim nüfusum yok..arabaya 3 kişi binecek ki o da hep şehir içinde..bursa zaten çok büyük bir şehir değil..tek marşla gideceğim en uzak mesafe taş çatlasın 50km..en mantıklı seçenek bu gözüktü bana..birde araç kara düzen..yani elektronik aksam yok..buda hem arıza ihtimalini daha azaltıyor hemde tamiratları daha ucuza halletmeyi sağlıyor..biraz daha çıksam belki bir peugeot 106 alabilirdim ama onunda temizini bulmak çok zor..hep modifiye uğruna maf edilmiş araçlar..aynı şekilde en eski kasa clio hatchbacklerde öyle..temizi yok..olsa bile oldukça yükseliyor fiyat..

Bundan sonra kısmet olursa niyetim debriyaj balatası ve ön takıma girmek..usta debriyaj için yüzde 50 civarı dedi..bir tanıdığımada sürdürdüm o da onayladı açıkçası..birde ön takımı söylediler..bozuk yollarda lok lok tarzında ses yapabiliyor ve direksiyona ufak müdahalelere pek tepki vermiyor..yani milim oynatmalara aldanıp istifini bozmuyor :) sanırım boşluk var biraz belkide lastikler contalar yıprandı sanırım..çokta anlamıyorum açıkçası elime para geçince onada baktıracam..parça fiyatları maşallah uygun..en kötü eldeki 500-1000 liraya yürütelecek bir araç..eli anahtar tutan herkes az çok tamirini yapar..neyse çok uzattım..Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin inşallah..

Yorumun Devamı

Merhaba

uzun araştırmalarım sonunda 2005 model bir alto aldım. Daha önce 93 model peugeot 205 junior kullanıyordum. Bu ilk aracımı bi dost kazığı yiyerek 2005 te almıştım. İstanbul da şirket arabası olarak kullanılmış bir araba olduğunu sonra öğrendim.

Neyse, bulduğum alto 38.800 kilometrede çok titiz birisi tarafından kullanılan bir arabaydı. Hatta ön taraf o kadar temizdi ki acaba yeni yaptırılmış olabilir mi diye şüphelendim. Az daha satıcı ile kötü oluyorduk. Ertesi gün ustama gösterdiğimde temizliğine inanamadı.

1 aydır kullanıyorum. hiçbir problemi yok. Sadece motor kulağında bir gevşeme var sanırım veya değişmesi gerekiyor.

ilk kullanımımda (biraz devirsiz kullandım sanırım, şimdi yavaş yavaş alışıyorum, yokuş çıkarken hızlandıktan sonra 4. viteste 3200 devirle giderken daha az gaza dokunduğumu farkettim). 32 litre benzinle 580 kilometre yaptım karma kullanımda.

Arabayı uzun vadede kullanmayı planlıyorum. Ayda ortalama şehir içi dışı karışık 1000-1500 kilometre yapıyorum. LPG taktırmayı düşünüyorum. Evet benzinle zaten çok az yakıyor ama tüp ile çok daha az yakacak. Peugeot 205 im tüplü. Bu yüzden araba ne kadar benzinli de olsa karbüratörlü 1000 motor lpg li bir araba kadar az yakmıyor parasal olarak. Ama lpg takınca çok daha aşağılarda seyrediceğim.

Performans gibi kavramlar benim gibi sakin bir kullanıcı için hiç önemli değil. aracın zaten çekişi iyi (800 kiloya 60 küsür beygir yetiyor) her türlü otoyolda 5. viteste gayet rahat çıkabiliyor. (İzmir için Balçovadan Gaziemire çıkan otoyol)

Forumları araştırdım, simit tüp takmak için arka koltukları daha öne itmek gerekiyormuş. bu da dar olan arka koltuk mesafesini daha da azaltıyormuş diyorlar.
Aracımı %60 tek başıma, %30 2 kişi, %10 3-4 kişi kullanıyorum, bu yüzden mesafe önemli değil.

Atiker OBD ve OBD II li (hangisi uyumlu bilmiyorum) dönüşüm sistemi kullanmak istiyorum. Bu arada lpg dönüşüm masrafını ailem karşılayacak. Yani 18000 kilometrede dönüşüm maliyetini amorti etmem de söz konusu değil.

Lütfen ne gerek var zaten az yakıyor, arabanın orjinalini bozmana gerek yok demeyin. lpg güvenli değil hiç demeyin lütfen, çünkü benzinli arabaların patlama oranları daha fazla tüpe göre, bunu bir akademik araştırmada yazıyordu. benzin yankının çok daha ince bir sacdan yapılması, lpg de tüp ten yanma anına kadar 10 un üzerinde emniyet valfi olmasını filen gösteriyordu.

İki sorum var sadece:
1) uzun vadede lpg ile yakıt performansının düşmemesi için hangi parçaları benzin kullanımına oranla daha sık değiştirmeliyim?
2) Atiker OBD mi, OBD II mi 2005 model sırali sistem Alto ya uyumlu ?

Teşekkürler

Not: LPG li sistemlerde emisyonun %12 oranla daha az olduğu ispatlanmış durumda. ayrıca lpg benzin çıkartılırken yan ürün olarak çıkıyor, ucuz olmasının sebebi bu zaten. (bir de doğal gaz kaynakları var tabi) bu yüzden lpg kullanarak çok daha az karbon ayak izimizi bırakıyoruz dünyaya. Madem bu kadar şevrecisin hybrid veya elektrikli niye kullanmıyorsun diyorsanız, hiybrid çok pahalı, bakım masrafları da, %100 elektrik de daha hazır değil - 2 kişilik renault twizy yi 40.000 liraya satıyorlar ülkemizde.