Arkadaşlar benzinli polo aracım hiç fan açmıyor eskiden en ufak zorlamada fan açıyordu usta fan açmayan araba iyidir araba fan açarsa kork dedi öylemi sizin düşünceniz nedir?
aracım yoğun trafikte 5 dakikada bir fan açıyor ve aracım için normali de bu. açmazsa sıkıntı var demek oluyor. eskiden açıp da şimdi açmıyorsa vakit kaybetmeden araca baktırın fan yada fan müşürü arızalı olabilir. yapılmazsa conta yakar
Sağlıklı motor kolay kolay fan açmaz sizin araçta problem var bende yoğun trafiğe vs giriyorum fan açmıyor sadece aşırı dik yokuş vs çıkarsam fan açıyor binde bir oda
16 yıllık benzinli aracım klima haricinde 1 kere fan açtı.
Ondada radyatör çatlamış motor suyu azalmış.
Umarım açıklayıcı olmuştur
aracım yoğun trafikte 5 dakikada bir fan açıyor ve aracım için normali de bu. açmazsa sıkıntı var demek oluyor. eskiden açıp da şimdi açmıyorsa vakit kaybetmeden araca baktırın fan yada fan müşürü arızalı olabilir. yapılmazsa conta yakar
quote:
Orijinalden alıntı: EnderGelişenOsasunaAtağı
aracım yoğun trafikte 5 dakikada bir fan açıyor ve aracım için normali de bu. açmazsa sıkıntı var demek oluyor. eskiden açıp da şimdi açmıyorsa vakit kaybetmeden araca baktırın fan yada fan müşürü arızalı olabilir. yapılmazsa conta yakar
Sağlıklı motor kolay kolay fan açmaz sizin araçta problem var bende yoğun trafiğe vs giriyorum fan açmıyor sadece aşırı dik yokuş vs çıkarsam fan açıyor binde bir oda
Nasıl ustalar türedi bu neya fan açarsa kork demek , fan neden konulmuş araca, yapacağınız basit ustaya gerek yok aracı durur vaziyette çalıştırın gaz verin 10, 15 dakika fanı kontrol edin açmıyorsa sorun var, açıyorsa sorun yoktur demektir. Fan açmazsa çok büyük sorunlarla karşılaşmaya hazır olun
Soğutma sıvısı kabaca hem motorbloğunun içinde hem de radyatöre dolaşır bilindiği üzere Yeni nesli(son 20 Yildir) termostatlar Bozuldugunda acik konumda kalir. Bu da motor bloğunun hararet yapmasını engellemek içindir. Son antifriz ne zaman tamamen degisimi yapıldı, antifriz ömürlü bir sıvıdır ve 3 ile 5 yıl arasında değişm yapılmadığı zaman korozif hale gelir. Doğru bir çalışma yöntemi ile termostat aracın soğutma sıvısının radyatöre girip/girmemesine karar verir. Sürekli açık konumda olan(bozulan) termostat soğutma sıvısını sürekli radyatöre gönderir. Bu da motorun geç Isınmasına neden olur. Geç ısınan motor soğutma sıvısı günlük kullanımlarda fan açmamasına neden olur buna ustaların deyimi ile sorun yok olabilir ama metallerin (motor bloğu içi su ceketlerinin soğuk kalması ile piston segman vs) aşınması daha fazla olur. Bu nedenle uzun ömürlü bir seçim olmaz motorun sürekli soğuk kalması. Hem de verimliliğini etkiler. Buna ek olarak Radyatör suyu çıkışında ısı müşürü(sensörü) vardır. Bu da pasif olarak radyatöre giren su beklenenden halen sıcaksa100C civarı fanın açılması için ecu’a sinyal gönderir. Bunun (termostat bozuk) olduğunu düşük devir Açık yol kullanımlarda motor soğutma sıvısının 70C altına düşmesiyle anlaşılabilir, motor ısındıktan sonra mesela yokuş aşağı. En sağlıklı soğutma sistemi arada bir kullanıma bağlı olarak fan açan ve kapatan sistemdir. Ve motor soğutma sıvısı 80-95C arasında Olur çok oynamaz. (Dizeller bir tık soğuk çalışır 5C kadar)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 19 Nisan 2020; 9:3:4 >
bana göre de fan açmıyorsa korkmak gerekir
Ccestr
kullanıcısına yanıt
kullandığım aracın kulübünde en az 50 aracın aynı şekilde fan açtığında şahit oldum, 92 dereceye geldiğinde araç fan açar 89'a düşünce kapanır.
ezberden iş yapmayalım mantık kullanalım.
quote:
Orijinalden alıntı: EnderGelişenOsasunaAtağı
kullandığım aracın kulübünde en az 50 aracın aynı şekilde fan açtığında şahit oldum, 92 dereceye geldiğinde araç fan açar 89'a düşünce kapanır.
ezberden iş yapmayalım mantık kullanalım.
Hyundai i30 var fan açtığını nadir hatırlarım
quote:
Orijinalden alıntı: anyhill
bana göre de fan açmıyorsa korkmak gerekir
Benim araç yılda bir kere anca fan açar ne conta yaktı ne bişey oldu korkayım mı yani
Fan müşürü bozulmuş olabilir, ahlaklı bir oto elektrikçiye göster. Eğer sorun dediğin ise çok ucuza halledilir. Bendede benzinli otomatik Polo vardı fan açmamış onda da hararet yaptı, dediğim gibi fan müşirinden.
PatlıcanMusakka
kullanıcısına yanıt
Hiç trafiğe girmiyor musunuz
Bende clio var hiç fan açmaz hararet hep 90da hatta bi kere bende çok düşündüm usta problem yok demişti sen yorumlara bakma hareket sabit duruyorsa fan açmaz kolay kolay ikide bir fan açarsa problem var demektir
quote:
Orijinalden alıntı: farukkk
Nasıl ustalar türedi bu neya fan açarsa kork demek , fan neden konulmuş araca, yapacağınız basit ustaya gerek yok aracı durur vaziyette çalıştırın gaz verin 10, 15 dakika fanı kontrol edin açmıyorsa sorun var, açıyorsa sorun yoktur demektir. Fan açmazsa çok büyük sorunlarla karşılaşmaya hazır olun
Bunu denedim hareret 90a geliyor sabit kalıyor fan açmıyor
Motor ciddi ciddi zorlanmadıysa fan açmaması gayet normal...
Şirket aracıyla gün içinde girmediğim trafik kalmıyor ama fan açtığı çok çok nadir, hatta hatırlamıyorum bile... Belki senede bir gün ya açar ya da hiç açmaz...
Buradan kıyaslayabilirsin...
quote:
Orijinalden alıntı: websosyal
Motor ciddi ciddi zorlanmadıysa fan açmaması gayet normal...
Şirket aracıyla gün içinde girmediğim trafik kalmıyor ama fan açtığı çok çok nadir, hatta hatırlamıyorum bile... Belki senede bir gün ya açar ya da hiç açmaz...
Buradan kıyaslayabilirsin...
Aynen çok zorlamıyorum mesela bizim köyün dik bir yokuşu var yazın memlekete gittiğim zaman bi o zaman hatırlıyorum arabanın fan açtığını ama şehir içi trafikte falan kesinlikle fan açmıyor
Dip gaz köklediğim zaman yada 200-260 km/h yaptığım zamanlar fan açıyor.
Ccestr
kullanıcısına yanıt
sizin araç fan açıyordur ama siz duymuyorsunuzdur, yılda bir defa çok zorlanıp yüksek sesli çalışmış olabilir.
quote:
Orijinalden alıntı: nacker
Hiç trafiğe girmiyor musunuz
16 senede mutlaka yoğun istanbul trafigine maruz kaldı araç hiç fan açmıyor
Konudaki diğer arkadaşların yazdıklarına bakılırsa Hyundai grubu araçlar mecbur kalmadıkça fan açmıyor.
Motorun karakteristik yapısıyla ilgili demek ki.
quote:
Orijinalden alıntı: anyhill
bana göre de fan açmıyorsa korkmak gerekir
konu uzerıne detaylı calışmalarım
bunu okuyan olayı çözecek ustaların hatalı oldugunu anlayacak,termometre ile motor sıyı ölçümlerim,mühendis gibi detaya indim