Şimdi Ara

araç muhayene hakkında merak edilenler

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
7
Cevap
0
Favori
2.757
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • (tuvturk sitesinden alıntıdır)

    TÜVTURK ve Araç Muayenesi ile İlgili
    En Çok Merak Edilenler, Sorulanlar ve Yanlış
    Bilinenler



    Aracım bulunduğum şehirde muayene edilemiyormuş, nasıl olur
    ?



    Şu anda aşağıdaki haritada mavi bölgede tescilli araçlar sadece aynı
    bölgede muayene
    edilebilmektedir. Aynı
    durum sarı
    bölge için de geçerlidir. (Kuzey-güney ayrımı).

    Ulaştırma Bakanlığı, TÜVTURK ve Özelleştirme İdaresi kuzey – güney ayrımının yeniden
    düzenlenmesine yönelik olarak üçlü bir kontrat revizyonu imzaladılar. Kontrat revizyonu
    Danıştay 1. Dairesinin onayına sunulmuştur. Danıştay 1. Dairesinin onay vermesi
    beklenmektedir.

    TÜVTURK Kuzey Taşıt Muayene İstasyonları
    Yapım ve İşletim A.Ş.

    BURSA ANKARA
    KASTAMONU
    İSTANBUL
    İZMİT
    BALIKESİİZM
    MUĞLA
    ESKİŞEHİR
    ADAPA
    ZARI
    ANTALYA
    ZONGULDA
    K
    KAYSE
    RİKARA Ü
    ISPARTA
    BURDUR
    KIRKLARELİTEKİRDA
    ĞÇANAKKAL
    E
    KONYA
    SİVAS
    BARTIN
    YOZGAT
    TOKAT
    KIRŞEHİR
    NEVŞEHİR
    KARAMAN
    AKSARAY
    NİĞDE
    DÜZCE
    UŞAK
    KÜTAHYA
    DENİZLİAFYON
    BOLU ÇORUM
    MERSİN
    KIRIKKAL
    E
    SAMSUN RİZEORDU GİRESUNTRABZON
    ERZURU
    M
    ADANA
    ERZİNCAN
    MALATY
    A
    K.MARA
    ŞHATAY
    G.ANTE
    P
    OSMANİYE
    DİYARBAKIR
    Ş.URFA
    ARTVİN
    GÜMÜ
    ŞHANE BİLECİK
    ADIYAMAN
    KİLİS
    MARDİN
    SİNOP
    TUNCELİBİNGÖL
    SİİRT
    ARDAHAN
    KARS
    IĞDIR
    AĞRI
    MUŞVAN
    HAKKARİŞIRNAK
    BATMAN
    BİTLİS
    AYDIN
    ÇANKIRI
    MANİSA
    ELAZIG
    EDİRNE
    TÜVTURK Güney Taşıt Muayene İstasyonlarıYapım ve İşletim A.Ş.
    AMASYA
    YALOVA BAYBURT

    Eski araçlar muayeneden geçemiyormuş,
    20 yaşındaki araçlardan sıfır araç gibi performans beklenmesi
    haksızlık değil mi
    ?



    Periyodik taşıt muayenesi, tamamen aracın yolda seyir güvenliğine uygun olup olmadığna
    yöneliktir.

    Aracınız alındığı
    tarihten itibaren düzenli bakım gördüyse, çok uzun yıllar seyir
    güvenliğine tehdit oluşturmayacaktır.

    İstasyonlarımızda ilk muayenede kusursuz raporu alan 1952 model aracın yanısıra,
    1970’li yıllara ait bir çok araç kusursuz olarak geçmiştir.

    1946 Model Willy Jeep Şubat ayında Trabzon
    istasyonumuzdan ilk muayenede geçmiştir.

    1975 Model bu araç Ağustos ayında İzmir
    istasyonumuzdan ilk muayenede geçmiştir.



    Eski araçlar muayeneden geçemiyormuş,
    20 yaşındaki araçlardan sıfır araç gibi performans beklenmesi
    haksızlık değil mi
    ?



    • Tüm ekipmanları, emniyet kemerleri tamam
    •Işıklandırmaları
    eksiksiz
    • Tüm yürüyen aksam, lastikler, yol güvenliği için uygun
    •Görüşşartlarını
    engelleyen bir unsur ya da eksiklik yok
    •Fren değerleri yerinde
    • Direksiyon ve ilgili sistemleri problemsiz
    • Ruhsat bilgileri araç ile uyuşmakta
    SONUÇ : İlk muayenede KUSURSUZ!


    Araç muayenesi çok sıkı, bunları
    gevşetme imkanınız yok mu
    ?




    Biz TÜVTURK olarak kriter belirlemiyoruz, aracın durumu ile ilgili olarak Ulaştırma
    Bakanlığı
    tarafından belirlenen unsurları
    ve noktaları
    tespit ediyoruz.

    Muayene sonucu bulunan bulguların ne tür kusur olduğu 20 Ağustos 2008 de
    Karayolları
    Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan "Araç Muayene Kusurlar Tablosu"
    na göre belirlenmektedir. Bu kusurlar tablosu’da bir çok farklı
    yönetmelik kriterlerine
    göre düzenlenmiştir. Bu tablohttp://www.tuvturk.com.tr/kusurlartablosu.pdf
    adresinde bulunabilir.

    Bazı
    kontroller zaten bilgisayar kontrollü otomatik cihazlar tarafından yapılmaktadır.
    Örneğin fren testinde, cihaz fren değerlerinizi kaydediyor, kusur tablosuna göre
    aracınız otomatik ağır kusurlu ya da emniyetsiz olarak değerlendirilebiliyor.

    Aracımın motor numarası
    bulunamadı, servise yönlendirildim, neden
    ?



    PERİYODİK MUAYENE’DE:

    Motor numarasının görülememesi
    Periyodik Araç Muayenesinde “Hafif Kusur”
    olarak değerlendirilmektedir ve sonuç olarak araç
    muayeneden geçmekte ve ikinci bir tekrar
    muayenesine ihtiyaç duyulmamaktadır.
    Bu nedenle sizin İçin problem teşkil etmez.



    TESPiT VE EK 1 İÇİN:

    Mutlaka görülmelidir. Motor no silikse, bulunamıyorsa ya da okunamıyorsa, TÜVTURK
    uzmanı
    emin olamıyorsa, tespit işlemini gerçekleştirmez . Tespit yapılmış
    sayılmaz.

    Neden Göremiyoruz ? Yurt dışında Motor No bir tespit unsuru olarak görülmediğinden
    üretici firmalar motor numarasını
    gözle direkt olarak görülemeyecek yerlerin altına
    koymaktadırlar. Bu, numaraların bulunmasını
    zorlaştırmaktadır.

    TÜVTURK, sadece gözle görülebilen noktalar için muayene yapmaktadır ve herhangi bir
    açma-sökme işlemi yapma yetkimiz yoktur.

    Bu nedenle bu durumdaki araçlar yetkili servislere gönderilir.


    Muayenede tespit ettiğiniz basit kusurları
    yerinde tamir etseniz olmaz mı ?



    TÜVTURK'ün en önemli ilkeleri bağımsızlık, tarafsızlık ve dürüstlüktür. Bu bağlamda biz
    muayenesini yaptığımız herhangi bir araç parçasının bakımı, tamiri ya da satışını
    gerçekleştirmemekteyiz.

    Uluslarası
    ISO 17020 standartına bağlı
    olarak denetlenen TÜVTURK'ün araç tamir ve
    bakım , yedek parça satış
    vb. hizmetleri vermemesi gerekmektedir.


    Ancak TÜVTURK tesisinin dışında isteyen kişi ve
    kuruluşlar bu tarz hizmetleri verebilirler.


    Boyamda çizik var, bırakıyormuşsunuz, doğru mu
    ?



    Yanlış.

    Biz, sadece aracın trafikte güzenli seyrine yönelik muayene yapıyoruz.

    Dış
    görünümü iyi değil,
    Kaportası
    çizik,
    Boyası
    aşınmış,
    Kaportada bazı
    eziklikler var,
    Kaportada bölgesel paslanma var



    şeklinde ağır ya da emniyetsiz kusur yoktur, araçlar muayeneden kalmaz.

    Ancak

    •Taşıyıcı
    parçalarda ( dingil, amortisor vs.) oluşabilecek
    paslanma ve yıpranma araç güvenliğini tehlikeye
    atacağından dolayı
    kusur olarak değerlendirilir.

    •Kirlenme, paslanmadan dolayı
    aracın şasi
    numarası
    görünmüyor ise bu bir emniyetsiz kusur olarak
    değerlendirilmektedir.

    AB standartlarında muayene Türkiye için erken değil mi?
    Yollarımızın durumu belli, Avrupa standartında yolumuz mu var da araçlar
    Avrupa standartında mı
    olacak.
    .



    TÜVTURK de araç muayenesi yapılırken aşağıdaki yönetmelik ve uygulamalara göre
    hareket edilmektedir.

    Biz kriterleri belirlemiyoruz, Ulaştırma bakanlığın aşağıdaki uygulamalara göre belirlediği
    kriterleri denetleyip tespit ediyoruz.

    •Araç Muayene İstasyonları
    Yönetmeliği (Ulaştırma Bakanlığı)
    •2918 Sayılı
    Trafik Kanunu (Emniyet Genel Müdürlüğü)
    •Karayolları
    Trafik Yönetmeliği (Emniyet Genel Müdürlüğü)
    •Tip Onay Yönetmelikleri (Sanayi ve Ticaret Bakanlığı)
    •AİTM Hakkında Yönetmelik (Sanayi ve Ticaret Bakanlığı)
    •96/96/EC Araç muayene istasyonlarının açılması
    ve işletilmesine yönelik direktif (Avrupa
    Birliği)
    Bunların hepsi taşıt ve trafik güvenliğine yönelik uygulamaları
    içermekte olup, sadece
    Avrupa’da değil, insan hayatına değer verilen tüm gelişmiş
    ülkelerde farklı
    versiyonlarla
    uygulanmaktadır.


    Gecikmelerinde %5 fazla ücret alıyorsunuz, ancak Karayolları
    Araç Muayene
    İstasyonlarında bu yoktu. Bir günlük gecikme için 1 aylık fazla ücret alındı.

    2918 sayılı
    Karayolları
    Trafik Kanunu’nun 35. maddesi uyarınca muayene süresi geçirilen
    araçlardan gecikilen beher ay için %5 fazla muayene ücreti tahsil edilmektedir.

    Tahsil edilen tutarların tamamı
    Maliye Bakanlığı
    Gelirler İdaresi Başkanlığı’na
    aktarılmaktadır.

    Yasalar gereği gecikmeler 30 günlük dilimler halinde olmaktadır, 1 günlük veya 20 günlük
    gecikme 1 ay olarak değerlendirilir.

    Karayolları
    tarafından yapılan araç muayenelerinde bugüne kadar belirtilen ücret
    fazlasının tahsil edilememesi kanunda bunun özelleştirme ihalesinde tanımlanan “İşletici”
    tarafından tahsil edilebileceği nedeniyledir. İşletici olan TÜVTURK faaliyete geçince ilgili
    kanun uygulanabilir hale gelmiştir.

    Ulaştırma ve Maliye Bakanlıkları
    TÜVTURK'den bu cezai durumu denetlemesini ve
    gecikme cezası
    uygulamasını
    gerçekleştirmesini istemiştir.


    Farklı
    lastik markaları
    nedeniyle araç muayeneden geçmiyormuş ?



    TÜVTURK’de araçların muayenesi yapılırken araç üzerinde farkı
    lastik markalarının olup
    olmadığına bakılmaz -marka kontrolü yapılmaz.

    Lastiklerin hepsinin aynı
    ölçüde ve aynı
    desene sahip olup olmadığı
    kontrol edilir. Lastik
    ölçüleri farklı
    ise ağır kusur, lastik desenleri farklı
    ise hafif kusur olarak muayene raporu
    tutulur.

    Lastiklerin diş
    derinlikleri kontrol edilir, 1.6 mm altında ise araç muayeden kalır.

    Lastiklerin durumu kontrol edilir; lastiklerde araç güvenliğini tehlikeye atacak yıpranma,
    patlama, hasar var ise “Ağır Kusur” olarak muayene raporu tutulur.

    Lastiklerin kullanım süreleri de kontrol edilir.



    Çelik jant yaptırdım, aracımı
    muayenden geçirmediler
    ?



    TÜVTURK’de araç muayenesi yapılırken araç jantlarını
    çelik ya da alaşım olup
    olmadığına bakılmaz.

    Araç üzerinde bulunan jantların araçla uygunluğu kontrol edilir . Araç muayene
    istasyonlarında bu kontrol ayrı
    bir elektronik ekipman ile yapılmaktadır.

    Jant ölçüleri araca uygunsa aracın muayenesi onaylanmaktadır.

    12

    Araçların üstündeki yazıları
    ve görselleri söktürüyormuşsunuz
    ?



    2918 sayılı
    Karayolları
    trafik Kanunu’na göre: Araçların üzerlerinde reklam ve logo hariç
    yapıştırmalar yasaklanmıştır.


    Ticari araçlarda ticari faaliyetle ilgili olarak
    reklam ve logo tescil edilmesi durumunda
    (ruhsata işlenerek ) kullanılabilir.

    Şehirler arası
    yük ve yolcu taşıyan araçlar
    tescil ettirmeden de ( ruhsata işletmeden de )
    reklam ve logo kullanımını
    yapabilirler.



    Araç muayene ücretleri neden bu kadar yüksek ve binek araç muayene
    ücreti olan 110.90 YTL neye göre belirlenmekte ?


    Muayene ücretleri 2005 yılında belirlenmiş
    olup, o yıldan beri resmi yeniden değerleme
    oranı
    ile arttırılmaktadır.

    Araç Muayene Ücretleri yıllık olarak T.C. Ulaştırma Bakanlığı
    Kara Ulaştırma Genel
    Müdürlüğünün genelge emirleri doğrultusunda belirlenir. 2918 sayılı
    Karayolları
    Trafik
    Kanununun 35. maddesinde belirtilen esaslar uygulanır, Gelirler idaresi başkanlığı
    tarafından yıllık olarak yayımlanan sirküler baz alınır. TÜVTURK, tamamen belirlenmiş
    rakamlara göre işlem yapmak durumundadır.



    Traktörümü muayene için köyden merkeze 100 km’lik yolda nasıl
    getireceğim?


    189 adet TÜVTURK taşıt muayene istasyonu Türkiye’nin tüm illerinde ve büyük ilçe
    merkezlerinde kurulmaktadır.

    İl ve ilçe merkezlerindeki araç sayılarına göre istasyon ve kanal sayıları
    değişmektedir.

    Şehir ve ilçe merkezlerine uzak olan yerleşimler için her ilde 1 adet “Gezici İstasyon”
    bulunmaktadr. Belirlenen yerleşim noktalarında gezici istasyonlar belirlenen tarihlerde
    hizmet vereceklerdir. Programlar hakkında istasyonlarımızdan, çağrı
    merkezimizden veya
    internet sayfamızdan bilgi alabilirsiniz.



    Araçlardan ceset torbası
    isteniyor, yok ise muayeneden geçemiyor.
    Bütün araçlarda boyunluk olması
    şart mı?


    TÜVTURK de yapılan araç muayenesinde hiç bir
    araç tipinden ceset torbasının olup olmadığına
    bakılmaz.

    TÜVTURK’de yapılan araç muayenesinde tüm
    araçlarda boyunluk olması
    şartı
    aranmaz.


    Sadece yolcu taşıyan araçlarda her 10 kişi için bir
    boyunluk olması
    şartı
    aranır.


    Daha önceden üçgen reflektör, stepne, arka işaret levhası
    yok diye
    araçlar muayeneden kalıyordu. Şimdi ise geçiyor. Neden ?


    Biz TÜVTURK olarak kriter belirlemiyoruz, aracın durumu ile ilgili olarak
    Ulaştırma Bakanlığı
    tarafından belirlenen unsurları
    ve noktaları
    tespit
    ediyoruz...

    T.C. Ulaştıma Bakanlığı
    Kara Ulaştırması
    Genel Müdürlüğü’nün 18
    Aralık 2007 tarihli “Araç Muayene Kusurlar Tablosu’na” göre ilgili
    araçlarda 2 adet üçgen reflektör, stepne ve arka işaret levhası
    olmaması
    durumu “Ağır Kusur” olarak nitelendirilmekte idi ve aracın
    muayeneden geçmesini engellemekteydi.
    Ancak Ulaştırma Bakanlığı
    20 Ağustos 2008 tarihli yeni yayımlanan

    “Araç Muayene Kusurlar Tablosu”nda kusur cinsi “ağır”dan “hafif e

    çekilmiştir. Bu nedenle bu üç ekipmanın eksikliği artık hafif kusur

    olarak nitelendirilir ve aracınız muayeneden geçer.

    İlk Yardım Çantası
    ve Yangın Tüpü eksikliği ise tüm araçlar için
    ağır kusur olmaya devam edecektir.



    Araçların camında çatlak var diye muayeneden geçirmiyormuşsunuz?



    • . Sürüş
    güvenliğini, sürücü görüşünü engellemeyen küçük hasarlar kusur olarak
    değerlendirilmemektedir.

    Ancak muayene uzmanınımız çatlağın görüşü ve haliyle sürüş
    emniyetini
    etkilediğini tespit ederse bu “ağır kusur” kapsamındadır.

    Kaynak : 20 Ağustos 2008 tarihinde Ulaştırma bakanlığı
    tarafından yayımlanan
    “Araç Muayenesi Kusurlar tablosu

    Neden vergi kontrolü yapıyorsunuz ? Araç Muayenesi ile ilgisi ne
    ?




    6183 sayılı
    amme alacaklarının tahsil usulü hakkındaki kanunun 48 maddesi
    gereğince araç muayenesi yapan kurumlar araçların muayenesinin yapılması
    için Fenni Muayene İzin belgesini talep ve kontrol etmekle yükümlü kılınmıştır.

    Bu nedenle vergi borcu olan araçların ve vergi borcu olmamasına karşın
    TÜVTURK’e üzerinde “Fenni Muayene İçindir” ibaresi yer alan vergi borcu
    yoktur yazısını
    ibraz etmeyen araçların muayene işlemi gerçekleştirilmez.

    Bu belge olmadan istasyonumuza muayeneye geldiğinizde sistemimizden
    konrol yapılabilir, ancak T.C. Maliye Bakanlığı’na bağlı
    olan bu sistem borç
    tespit ederse muayene yapılamaz ve bu borçlar istasyonda tahsil edilemez. Bu
    durumda müşterilerimiz tekrar gidip gelmek zorunda kaldığı
    için, mutlaka önce
    bu belgeyi almalarını
    öneriyoruz

    Neden sıra bekleniyor
    ?




    Ulaştırma Bakanlığı
    tarafından hazırlanan ihale şartnamesinde her ilde kurulacak
    istasyon ve kanal sayısı
    belirlenmiştir.

    Biz de bu ihale şartnamesi doğrultusunda illerdeki istasyonlarımızı
    hizmete
    açmaktayız. Ancak, ileride doğacak ihtiyaca göre bazı
    illerde ek istasyonlar
    açılabileceği gibi istasyonlardaki kanal sayısı
    da arttırılabilecektir.

    TÜVTURK olarak Türkiye'deki operasyonumuzun ilk dönemlerini yaşamaktayız. Araç
    muayene istasyonlarımızda özellikle personel yeterince tecrübe sahibi olması
    2-3 ay
    almaktadır. İlk açılışta yaşanan kuyruklar ilerleyen günlerde genelde kaybolmaktadır.

    TÜVTURK bünyesinde her gün kapasite kullanım analizleri yapılmaktadır dolayısı
    ile
    durumu takip etmekte ve gerekirse personel takviyesi yapmaktadır.

    Neden sıra bekleniyor
    ?




    Türkiye'de mevcut durumda motorlu kara taşıtları
    için oluşturulmuş
    bir bilgi
    altyapısı
    bulunmamaktadır.

    Bu amaçla TÜVTURK istasyonlarında tüm araçların ruhsat ve araç sahibi bilgileri
    sisteme girilerek kayıt altına alınmaktadır.

    Özellikle de bazı
    ruhsatlarda daha önceden yapılmış
    olan hataların da tespit
    edilmesi nedeniyle bu işlem uzun sürebilmektedir. Araç bilgilerinin sisteme
    girilmesiyle ilerleyen zamanlarda kayıt işlemleri daha kısa sürecektir

    Randevu sistemi var mı ?




    Maalesef henüz yok. Özellikle İstanbul istasyonlarının henüz 45 günlük operasyon
    tarihi var. Randevu sisteminin oluşturulabilmesi için gereken istatistiki bilgi akışı
    oluşmuş
    değil. Şubat sonunda hayata geçirmeyi hedefliyoruz.

    Benim aracım muayeneden geçer mi?



    1
    3
    2
    4
    5
    1-Tadilat onayı
    var ise (üstü açık olması)
    2-Jant büyüklüğü araca uygun ise
    3-Işıklandırma sistemi çalışıyor durumda ise
    4-Görüşşartlarını
    engelleyen bir durumu yok ise
    5-Yan barların sökülmesi gerekli

    Ek olarak;

    Araç ile ruhsat bilgileri uyumlu ise
    Fren tertibatı
    uygun ise
    Aks, jant, lastik ve süspansiyon gibi yürüyen aksamları
    uygun ise
    Şase ve şase bağlantıları
    iyi durumda ise
    Ekipmanlar (ilk yardım çantası, yangın tüpü vb.) tam ve çalışır durumda ise







  • paylaşım için teşekkürler
  • resimli bilgilere ulaşmak isterseniz turvturk kendi sitesinde mevcuttur
  • quote:

    Orjinalden alıntı: final fantasy

    resimli bilgilere ulaşmak isterseniz turvturk kendi sitesinde mevcuttur

    +1

    ayrıca muayenede kontrolden geçen noktaları öğrenmek isterseniz ulaştırma bakanlığının sitesinden indirebilirsiniz.
  • imzasına ADMİRA yazan arkadaşlar ADMİRE olarak düzeltmeliler.

    bu hatayı yapan onlarca insan gördüm
  • güney kuzey bölge ayırımı kalkmış. dileyen dilediği şehirde muayene yaptırabilir..
  • İstanbulda olan arkadaşlara tavsiyem ŞİLE istasyonunda muayene ettirsinler.

    SIFIR SIRA!

    İki kere gittim, ikisindede 20 dakikada işlem tamam
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.