Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araçlardaki İlginç Özellikler(HEPSİ BURADA) (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
3
Favori
52.802
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~

    quote:


    Grande Punto

    Hızınız artınca müzigin sesi kendiliğinden artıyor. (daha çok yüksek devirde araç kullanırken ses artıyor.)



    Bu bendeyken olmuyordu hep elle açıyordum sesi .. Acaba GP'nin dynamic ve emotin donanımındamı mevcut bu sistem ?


    müzik sisteminde ayarı var hıza göre sesi yükselt veya bişey yapma gibi hepsinde var bu özellik
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~

    quote:


    Grande Punto

    Hızınız artınca müzigin sesi kendiliğinden artıyor. (daha çok yüksek devirde araç kullanırken ses artıyor.)



    Bu bendeyken olmuyordu hep elle açıyordum sesi .. Acaba GP'nin dynamic ve emotin donanımındamı mevcut bu sistem ?

    bizim palio en dandik donanımdı onda bile vardı
  • Ayarlarını falan yapmamışım demekki , haberimde yoktu çünkü böyle bir özellikten
    Neyse araç gitti yapacak birşey yok
  • Peugeot'a ekleme
    (206 OTOMATİK)
    -Yokuşta güvenli hızı o seçer(0-10 km aralığı ibre oynamaz)
    -İbreler isterse 150 -160 sayar,isterse hiç saymaz
    -Kapılar kapandığı halde tepe lambası açık kalır.Çukura denk geldi mi söner.
    -Uzaktan kumanda her zaman kitlemez,açmaz
    -Koltuklarının altından 20 cm kumaş fazlası sallanır(Bkz:Yırtılmaya karşı önlem almış adamlar)
    -Uzun yolda gereksiz konuşamazsınız,çünkü yol sesinden hiçbirşey duyamayacak halde olursunuz.
    -0 dan 100 e hemen hemen hiç çıkmaz.(Acayip güvenli oluyor.)
    -Doğa dostudur,km.de 40-50 kuruş yakar.Yürütür.

    Bu ilginç özellikleri sadece,fransa üretimi Peco 206'larda görebilirsiniz.Lütfen aracım Türkiye'de mi Fransa'da mı üretilmiş diye sormayınız.Üstteki özelliklerden en az ikisi varsa aracınızda,artık sizde kulüptesiniz demektir.


    Saygılar...




  • biri klasik o malum araçları yazarsa iyi olur
  • bmw lerde ek olarak 2000 model 5.20 vardı, serviste adam hangi düğmeye bastıysa tüm gçstergeler çalıştı gösterge 220 de durdu, adam bu araba 220 yapar demişti şok olmuştum, ne yaptıysam söylemedi ama
  • Güzel paylaşım teşekkürler.Özellikle Bmw dönemine göre baya iyi özelliklere sahip.
  • Aslında araçların kalitesini belirleyen bu ince detaylar sanırım. BMW ye tebrikler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheHandOfGod

    çok güzel bilgiler

    ufak bir not eklemek istiyorum.volkswagen deki

    geri viteste yan aynaların aşağı oynaması olayı bir abimizin 528 inde de vardı.

    daha sonra yine aynı araçta aracın kalkış anında direksiyonu tam sağ ve ya sol yaparsa far mercekeleri o yöne doğru dönüyordu.

    şimdilik bunlar geldi.

    tekrar eline sağlık çok emek harçanmış tşk ederim.

    00 mercedes e200 avantgarde de vardı bu özellik güzel paylaşım olmuş elinize klavyenize sağlık
  • quote:

    Orijinalden alıntı: natrium

    PEUGEOT

    307 XT

    Kısa süreli park ettiğinde genelde aracı tam yanaştırmazsın.
    Eğer yolun sol tarafına park etiysen sağ parkları
    yolun sağ tarafına park ettiysende sol parkları yakabiliyorsun ki arkadan gelen araçlar senin farkına varabilsin.

    Aslında parkları açmakda işe yarar ama 4 yerine 2 lamba yanıyor.
    Akü tasarrufu sanırım.

    İki adet 12V priz var.
    Ön koltuklar altında çekmeceler var.
    Yine ön koltuklarım yükseklik ayarlı(genelde sürücü için olur)
    4 adet makyaj aynaSI VAR.
    Ani frenlerde flaşörlerim devreye giriyor.Hızlanıncaya kadar da yanmaya devam ediyor.
    Sis lambaları farların içinde.
    Torpido gözü devasa ve soğutma-ısıtma özelliğine sahip.
    Aracın bir çok yerinde eşya gözleri var.
    Elektrokrom ayna gerçekten işe yarıyor.
    Birde boyun koruma özelliği var arkadan çarpmalar için(volvolarda whips diye geçer)
    Açı ayarlı ön koltuk kafalıklarım var
    Müzik ve cruise control kumandalarım direksiyon altında ve çok ergonomik
    Orjinal park sensörlerim var.1 cm kalınlığındaki parçaları bile algılıyor.

    ön çamurluklar plastik(ncap da çarpışma videosunu seyrettim.sanki yeniden kullanılabilir gibiydi.hiç birşey olmadı)
    Olağan üstü baş mesafesi var
    Ayrıca ön cam da devasa.1.46 metrekare alana sahip

    Ön ve arka sislerim açıksa araç stop edilip tekrar çalıştırıldığında sisleri de tekrar açmak gerekiyor.
    Yani push buttun gibi. Yani kapalı ya da açık konumu yok
    bir kez bas açılsın.Bir kez bas kapansın.

    Elektrokrom dikiz aynası gerçekten faydalı bir özellikmiş bu arada.
    Bugün devreden çıkardım.15-20 saniye sonra ayna kendine geldiğinde gerçekten gözler rahatsız oluyor.
    Tekrar devreye soktum.yine 15-20 saniye içinde karardı.

    Ön cam ısı yalıtımlı ve uv ışını da geçirmiyormuş.
    yanlış yere yapıştırılan ogs cihazını okumadı mesela.

    10 km hızı geçtiğimde devreye giren merkezi kilit var.

    4 camda sekansiyel(tek dokunuşla da açıp kapatılabiliniyor) ve de el kol sıkıştırmıyor.
    engel gördüğünde durup 5 cm geri gidip bekliyor.

    Kumandanın kilit düğmesine sürekli basınca açık olan tüm camlar kapanıyor.

    Yine kapılar kapalı iken kumandanın kilit tuşuna bir kez basınca ben burdayım der gibi uzun bir süre 4 lüleri yakıyor.
    Otoparklarda bir kaç kez yararını gördüm.

    Far,yağmur sensörüde var.

    3-4 hafta önce kar yağdığında ASR nin işe yaradığını gördüm.
    çoğu lişinin kayarak çıktığı yeri tek hamlede çıkıverdim.

    Aracın içine 6 adet kutu kola koyulabilinir.sürüş esnasında dökülmeden tutuyor.
    (kendim piyasadan bişey almadım.orjinal ekipman)

    Kaza anında geri giden pedallar ve de direksiyon simidi var.


    307'ye ekleme;
    2006 model (makyajlı kasanın çıktığı yıl) Premium + Tekno paket donanımı

    Yukarıdakilere ek olarak :

    -ESP / ASR / ABS / EBD / AFU standart

    -6 havayastığı standart (sürücü-yolcu ön, sürücü-yolcu yan, sağ-sol arka-ön perde havayastıkları, sürücü diz havayastığı opsiyon)

    -Önlerde de arkalarda da disk fren mevcut

    -Süper kilitleme var, çok faydalı bir özellik. Kumandadan arabayı kilitledikten sonra kilitleme tuşuna bir kez daha basarsanız devreye giriyor. İç kapı kolları, kilit açma düğmesi de dahil kilitleme ile ilgili her şey devredışı kalıyor. Yani birisi camınızı kırsa, ya da siz camı aralık bıraksanız bile elini içerideki kapı kollarına, kilit açma düğmesine uzatarak kapılar açılamıyor, çünkü çalışmıyorlar. İki kez kelebek camımı kırarak hırsızlığa teşebbüs ettiler, ikisinde de bu özellik sayesinde arabaya giremediler.

    -Kilitler açıldıktan sonra eğer herhangi bir kapı açılmazsa bir süre bekleyip arabayı kendiliğinden tekrar kilitliyor

    -Kabindeki gürültü oranına göre radyo sesini kendi yükseltip alçaltabiliyor

    -Sürücü ve yolcu koltuğu yükseklik ayarı mevcut

    -Güneşliklerdeki makyaj aynalarında lamba mevcut

    -Sunroof'ta da sıkışma önleyici mekanizma mevcut

    -Yol bilgisayarından aracın bir çok özelliği açılıp kapatılabiliyor, fonksiyonların işleyişi ayarlanabiliyor (stop ettikten sonra farların yanma süresi, yol bilgisayarı birimleri, sensörler vs.)

    -Düşük lastik basıncı / Patlak lastik uyarısı sadece uyarı lambası yakmıyor, yol bilgisayarı ekranında araç figürü üzerinde hangi lastikte problem olduğunu uyarı vererek size gösteriyor.

    -Yakıt lambası yandığında bipleyip yol bilgisayarı ekranında da uyarı veriyor. Sakin kullanılırsa lamba yandıktan sonra 80-90 km yol yapabiliyor, en son Ankara'ya gittiğimde lamba yandıktan sonra 80 küsür km yol yaptım denemek (fantazi ) için, en sonunda gerilimli bekleyişe dayanamayıp mazot aldığımda depoda 1lt yakıt vardı, HDI'ı seviyoruz )

    -Yol bilgisayarında bir kaç veriyi aynı anda göstermesi de güzel (çoğu araçta sadece anlık tüketim, menzil vs. seçerek sadece birini görebiliyorsunuz, hiç hoşuma gitmiyor)

    -Gösterge panelindekine ek olarak yol bilgisayarında sıfırlayabileceğiniz 2 adet km sayacı daha var. 9999km'ye kadar ortalama hız, ortalama tüketim ve katedilen mesafe kaydı tutabiliyor.

    -Hava karardığında yol bilgisayarı ekranının parlaklığını göz almaması için otomatik olarak düşürüyor

    -İstendiğinde yol bilgisayarı ekranı kapatılabiliyor. Ekranın 3 farklı modu var :
    İsteseniz tek satırda tarih/saat/dış sıcaklık (silecek kolu ucundaki düğmeye basarak kısa süreli yol bilgisayarı verilerine göz atabiliyorsunuz)
    İsterseniz tam ekranda sadece radyo/CD bilgileri + üst satırda tarih/saat/dış sıcaklık (silecek kolu ucundaki düğmeye basarak kısa süreli yol bilgisayarı verilerine göz atabiliyorsunuz)
    İsterseniz tam ekranda yol bilgisayarı verileri + üstte tek satır radyo/CD bilgileri + en üst satırda tarih/saat/dış sıcaklık

    -Dış sıcaklık 3C altına indiğinde uyarı veriyor (buzlanma riski)

    -Far yüksekliğini otomatik ayarlıyor (fabrika çıkışı mercekli xenon)

    -Torpido gözünde de kilit var

    -Ön silecekler çok çok geniş bir alanı süpürüyor, ön camın neredeyse tamamını siliyorlar

    -Silecek suyunu yağmur gibi püskürtüyor, sadece belli noktalara değil, camın her noktasına dağılıyor. Farlar açıksa far yıkama da devreye giriyor

    -Geri vitese takıldığında arka silecek kendiliğinden çalışıyor

    -Arka koltukta kol dayama var, istendiğinde kapağı açılıp ufak çaplı bir masaya dönüşebiliyor (bardak tutucuları vs.)




  • fiorino

    uzaktan kumandadan camları açıp kapayabilme
    veri viteste arka silecek çalışır.
    hıza duyarlı radyo sesi azalıp alçalır.
    sıkışma önleyici camlar.
    3 derece buzlanma uyarısı.
    isteğe göre sol ve sağ stopları ayrı ayrı çalıştırma.
    uzaktan kumandadan kapatma tuşuna hızlı şekilde 2 kere basarsanız araç kendini deadlock kilidine alır.
    Eğer mazot depo kapağı açık ise sağ yan kapı sonuna kadar açılmıyor.Depo kapağı zarar görmemesi için.
    acil ani frenlerde 4 lü flaşörler yanıyor

    daha da var ama aklıma gelmedi şimdi.
  • Ne bende ne de ailemizde araba yok ama buradaymisim eskiden.
  • IKCO- Aracın çalışması için el ile şifre girilmesi.



    Enteresan.
  • Bir eklemede benden.
    Reno broadwaylerde yağ çubuğu göstergesi bulunur kadranda, ne kadar yağ var analog olarak gösteriyor.
  • Bir kaç tanede ben ekleyeyim.

    Baz (!) donanım İnsignia:

    - Koltuğun şişirilmesi bel desteği için.
    -Elektrikli ön koltuk, çok seri yükseltiyor.
    -Kumanda'dan bagaj kapağı açılması.
    -Çalıştırınca göstergelerin sona vurup geri gelmesi.
    -Yağ seviyesini göstermesi.
    -Ayrıntılı tol bilgisayarı sayesinde her bilgiyi aynı anda göstermesi.
    -3 derece altında buzlanma olabilir dikkatli sürün diye uyarması.
    -Kilidi açınca farların otomatik yanması.
    -Ani frenlerde 4'lülerin otomatik yanması.
    -Kaza anında katlanan pedallar.
    -Start& stop sistemi açıkken aracın debriyaja basınca direk çalışması (Turbo'ya zararı var mıdır bilmiyorum)
    -Hangi kapının açık olduğunu göstermesi.
    -Sis farlarını hiç bir far açık olmadanda açılabilmesi.
    -Arka farların şerit şeklinde olması, özenli bir görünüm oluşturması.
    -Gündüz farlarının kanat şeklinde olması, biraz ısınınca beyaz renge dönüşmesi.
    -Ön park sensörünün yol bilgisayarında belirip mesafeyi göstermesi.
    -Hız sabitleyicinin direksiyondna yavaş yavaş hızının arttırılabilmesi.
    -Aynaların hem elle hem tuşla kapanabilmesi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911

    üşenmeyen varsa buyursun diye zarf atmıştım diğer konuda...
    arkadaşımız hepsini toplamış sağolsun...
    eline sağlık...

    Sizin E39 kaç modeldi acaba ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaf_kaftr

    Peugeot'a ekleme
    (206 OTOMATİK)
    -Yokuşta güvenli hızı o seçer(0-10 km aralığı ibre oynamaz)
    -İbreler isterse 150 -160 sayar,isterse hiç saymaz
    -Kapılar kapandığı halde tepe lambası açık kalır.Çukura denk geldi mi söner.
    -Uzaktan kumanda her zaman kitlemez,açmaz
    -Koltuklarının altından 20 cm kumaş fazlası sallanır(Bkz:Yırtılmaya karşı önlem almış adamlar)
    -Uzun yolda gereksiz konuşamazsınız,çünkü yol sesinden hiçbirşey duyamayacak halde olursunuz.
    -0 dan 100 e hemen hemen hiç çıkmaz.(Acayip güvenli oluyor.)
    -Doğa dostudur,km.de 40-50 kuruş yakar.Yürütür.

    Bu ilginç özellikleri sadece,fransa üretimi Peco 206'larda görebilirsiniz.Lütfen aracım Türkiye'de mi Fransa'da mı üretilmiş diye sormayınız.Üstteki özelliklerden en az ikisi varsa aracınızda,artık sizde kulüptesiniz demektir.


    Saygılar...





  • 1) Saab'daki Black panel... Bu tuşa bastığınızda aracın içinde konsolda ne kadar ışık varsa herşeyi söndürür. Sadece Hız göstergesi açık kalır. 5500 deviri geçerseniz, devir göstergesini de açar... İnanılmaz bir hissiyat.

    2) Saab'da kontak anahtarı el freninin yanında idi. Vites kutusunu da kitliyor. Anahtar sadece geri vitese takılı iken çıkıyor. Arabayı geri viteste kilitliyor. Türkiye'de bir Saab 900'ü kim çalacak; ama hırsızı kitleyen bir uygulama...

    3) 2008 Focus HB arabamda depo kapağı bile yoktu. Eurodizel pompasına uyumlu valfı varmış... Bence Koç maldan çalmış ya neyse...

    4) Legacy'de süper bir özellik var. Arabada hafızalı elektrikli koltuk var. Annem'den sonra binersem, zar zor iki büklüm giriyorum arabaya. Kendi ayarımın tuşuna basıyorum. Araba koltuğu geri çekip aşağı indirmeden önce sırt ayarını değiştirdiği için ve ben daha dik oturduğum için, sırtı dikleştirip beni daha da sıkıştırıyor! Sonra koltuğu aşağı indirmeye başlıyor, yavaş yavaş rahatlıyorum...

    5) Gene Legacy'de müthiş bir özellik: Soğukta arabanın motoru soğuksa geri geri yokuş çıkamıyor... Asılı kalıyor... Süper bir özellik...




  • 1991 Mercedes 190E 'de arka cam rezistansının çözme işi bittiğinde düğmedeki ışık yanıp sönüyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaf_kaftr

    Peugeot'a ekleme
    (206 OTOMATİK)
    -Yokuşta güvenli hızı o seçer(0-10 km aralığı ibre oynamaz)
    -İbreler isterse 150 -160 sayar,isterse hiç saymaz
    -Kapılar kapandığı halde tepe lambası açık kalır.Çukura denk geldi mi söner.
    -Uzaktan kumanda her zaman kitlemez,açmaz
    -Koltuklarının altından 20 cm kumaş fazlası sallanır(Bkz:Yırtılmaya karşı önlem almış adamlar)
    -Uzun yolda gereksiz konuşamazsınız,çünkü yol sesinden hiçbirşey duyamayacak halde olursunuz.
    -0 dan 100 e hemen hemen hiç çıkmaz.(Acayip güvenli oluyor.)
    -Doğa dostudur,km.de 40-50 kuruş yakar.Yürütür.

    Bu ilginç özellikleri sadece,fransa üretimi Peco 206'larda görebilirsiniz.Lütfen aracım Türkiye'de mi Fransa'da mı üretilmiş diye sormayınız.Üstteki özelliklerden en az ikisi varsa aracınızda,artık sizde kulüptesiniz demektir.


    Saygılar...

    PEUGEOT




    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız