Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Aselsan ile Temsa’dan Türkiye’nin ilk %100 yerli elektrikli otobüsü: Temsa Avenue EV (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: uniquebison
The products have their own bodywork and include Mitsubishi Fuso, MAN, DAF, Cummins and Caterpillar engines and parts that meet the European emission standards (Euro4, Euro5).
muhtemelen mistsu nin bu elektrik motorlarindan cakmadir
bu da gol degil akpliler ... gonul isterdiki cemaatci sabanci da yerli bir mal yapsin.
lakin KOC yapmiyorsa malesef su asamada kimse yapamaz. hele devlet hic yapamaz. kendi tasarim yari iletken teknolojisi olmayan ulke Turkiye. hala uydu, radar, roket gibi sistemleri yapabilecegini sananlar var
bunu akpye mal edip acitasyon yapmalari hele 10 numara.
Arkadaşın dediğini özetlemek gerekirse:
HEBELE HÜBELE EĞVLE EĞVLE HEBELE HÜBELE
-
Ama motoru yabancılar neredesiniz Alooooo kimse var mı :D Ses verin ses :D Allah Allah ses yok :D
-
İsim bir kere yabancı. -
Ölüm saçmasında 2 sene içinde. İçine birde otopilot koysaydınız. Takip mesafesine göre dursa. Ani fren yapabilse. Sağdan soldan başka bir araç vursuğunda yavaşlasa otomatik kapıları açsa...
-
quote:
Orijinalden alıntı: QuicklyMove
quote:
Orijinalden alıntı: uniquebison
The products have their own bodywork and include Mitsubishi Fuso, MAN, DAF, Cummins and Caterpillar engines and parts that meet the European emission standards (Euro4, Euro5).
muhtemelen mistsu nin bu elektrik motorlarindan cakmadir
bu da gol degil akpliler ... gonul isterdiki cemaatci sabanci da yerli bir mal yapsin.
lakin KOC yapmiyorsa malesef su asamada kimse yapamaz. hele devlet hic yapamaz. kendi tasarim yari iletken teknolojisi olmayan ulke Turkiye. hala uydu, radar, roket gibi sistemleri yapabilecegini sananlar var bunu akpye mal edip acitasyon yapmalari hele 10 numara.
Arkadaşın dediğini özetlemek gerekirse:
HEBELE HÜBELE EĞVLE EĞVLE HEBELE HÜBELE
kardes maymunlar icin mi translate ediyorsun ? guzel yetenegin var ...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uniquebison -- 7 Aralık 2016; 23:58:0 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: onepl
Elektrikli motorların dizaynı öyle zor bir şey değil yalnız
Toyota 2020 de piyasaya süreceği aracın elektrik motorunu Tesladan alacakmış.
Motoru fişe takıp döndürmek kolay da, üzerine tonlarca yükü bindirdikten sonra pille döndürmeye çalışmak o kadar kolay değil. -
muhalif arkadaşlar yorulmasın diye yorumları toparlıyorum:
- elektrik motor üretmek kolay(mış)
- ismi yabancı(ymış)
- çok kaza yapar(mış)
falanda filanda... daha güçlü yorumlar getirin arkadaşlar. böyle tadı olmuyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi senjido -- 8 Aralık 2016; 0:7:58 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: 9600_G_T
Bu aselsan atom bombasida yapsa ya
-
quote:
Orijinalden alıntı: SigSauer6
AMA MOTORU DIŞ.....
PARDON YANLIŞ GELMİŞİM!
-
Konuyu takip edecegim.Kronik solcularin nereye nasil kulp takacaklarini merak ediyorum
-
Üretimde kullanılam mal ve malzemeler yerli mi? Ar-ge kopyala yapıştır mı? Bilim bunun neresinde newyork da taksilerin yüzde 70 i elektrikli. Otobüs ne? Metro tramvay elektrikle çalışan toplu taşıma araçları değil mi? Toplu taşıma deyince illa otoboz yani . Kafa anca buna yetiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hepsi iyi hoş da 50+ kişi kapasite ile 70- 80 km demiş istanbu iiçi bağcılar beyazıt hattına koyun bakalım kaç km gidecek. proje çok iyi ama bizim için değil kardeşim yeri geliyor 150 kişi biniyor güzelim otobüslere nasıl dayanacaklar. hollandadan gelen 100 kişilik metrobse 300 kişi biniyor diye şanzumanları az patlamadı. real ortamda 20 km anca dayanır. ama tekrardan kutluyorum güzel çalışma olmuş -
Aselsan ve özel iştirak Temsa'nın ortaklık yaparak, ticari bir araç geliştirmiş olması güzel haber. Kamu ve özel sektör ortaklıklarını her zaman sevinçle karşılarım, önem verdiğim bir konudur.
Anlayamadığım şey;
TÜRK Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı alt kuruluşlarından ASELSAN ve özel şirket olan TEMSA tarafından geliştirilen, kamu kurumlarının almak istemesi halinde ihaleye çıkması zorunlu olduğu, ihracatı hedeflenen, ''ticari'' markanın araç lansmanını, NEDEN Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı yapıyor?
Bu adamlar kendileriyle alaksız her iyi gelişmenin tam göbeğinde boy gösterirken, sorumlu oldukları her sıkıntılı durumda ''teflon tava'' modunda oluyorlar? Sürekli bir düşman yaratıp, sorumluluğu üstüne yıkıyor ve tertemiz sıyrılıyorlar?
Bu gibi konulara eleştirel yaklaşanlar, yapıcı olmalı ve bunların hükümetle alakalı olmadığını hatırlamalılar. Her iyi gelişmeyi sahiplenme çabası içinde olmaları, o işin bir parçası oldukları anlamına gelmiyor.
-
uniquebison
U
kullanıcısına yanıt
Ülkede cummins gibi firma var mı? zf gibi aktarma organı üreten firma? motor üreten şirketler lisans ile üretim yapma derdinde (hema)
Tumosan'in altay tankı motoru projesi var ve hafif zırhlı araclar için farklı güç paketleri ve şanzıman projesi var buradan iyi sonuç çıkarsa sivil sektörde de muhakkak degerlendirelecektir.
Her haberde çıban gibi motoru sanzimani yabancı demek bir işe yaramıyor maalesef
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Herşeyi üretme mantığı bir açmazdır. Lada örnektir. Dünyada ar-ge dahil kopyala yapıştır ya da mal ve malzeme kullanımı ortak olmayan proje yok gibidir. Bu proje de illa ki bunlardan oluşmaktadır. Ancak...londra paris gibi bizlerden bilim ve gelişmişlik gibi çok ilerde olan ülke şehirlerinde otoboz yerine daha basit anlaşılabilir hatta işletme maaliyetleri daha düşük metro tramvay gibi çözümler yerine illa otobozu birileri açıklasın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 0z0z -- 8 Aralık 2016; 1:02:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sözde %100 yerli ama adı bile yabancı!!!
-
Kendimi bildim bileli bu ülkede her yıl 2-3 araba,uçak vs haberi yapılır 2 yıla hazır denir sürekli ertelenip unutturulur. Yerli araba tanıtımı olduğunda mevcut bir modele kamuflaj giydirmişler dediğimizde vatan haini ilan edilmiştik sonra bakan bile açıkladı amaçlarının bu olmadığını .
Devlet ÖTV den çok güzel para kazanıyor üstelik sıfır yatırım ile . Neden üretmek gibi zahmetli işe girişsinler ki ? Köprüye tünele milyar dolarlar harcayan devlet bunu isteseydi hemen yapardı merak etmeyin .
2017 nin sonlarında seri üretim diyecekler arabistan sipariş verdi denecek o 2018 ortalarına ertelenecek sonra ortaya yerli savaş uçağı fikri atılıp unutturulacak . Yanılmam dileğiyle .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Basteryus
quote:
Orijinalden alıntı: Twsbi580
Valla yerli merli umrumda değil bir an önce istanbula yerleştirsinler bunları bence bataryada hata yapmışlar otobüsün altını full batarya döşesen yüksek yoğunlukta pil şehir içinde rahat 400 km giderdi bence
Şehir içinde o kadar menzile gerek yokki, yüksek kapasite boşuna ağırlık ve enerji kaybı yaratmaz mı? Zaten her seferden sonra bi süre bekliyolar. Söylenildiği gibi 8 dk'da doluyosa o sırada şarj olur işte, zaten duraklarda da şarj olacak deniliyo. Bu şekilde daha mantıklı gibi bence
bence hocam ikimizde haklıyız aynı pil paketinin iki katı olsaydı bari birazcık menzil iyi olur sonuçta klima falan açılınca düşecek o kısa menzil
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Adını da yerli koysalarmış keşke...
Yerli olan her şey iyidir, güzeldir.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
