Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Audi A4 1.4T FSI - Mercedes C 200d tercih kararsızığı! Sizce hangisi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
A4 1.4 de c200 d de 200 bin etmez gerisi fasa fiso
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Bmw'ye binmedigim icin yorum yapmayacagim fakat c segmenti a serisi ile a3 arasinda gercek alman isciligi, alman toklugu audide cok daha baskin. Mercedes son senelerde her yeni kasasiyla ic ortami daha da batiriyor gibi geliyor.
Birlesim detaylari, malzeme hissiyati a serisinde okadar dusukki, o ekran sanki oraya peligomla tutturulmus gibi.
Nitekim yeni a4 te ekranin kapanmama olayini da anlamis degilim. Halbuki a6 da ekrani kapattiginda okadar iyi gizleniyorki orda oldugunu bilmese yerini gosteremezsin ekranin.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
c200d kalite olarak elbette Mercedes karakteristiğini taşıyor ancak, genel algı olarak c200d motor ve 7Gtronic in pek de premium seviyeye yakışır bir his vermediği.
Yeni A4'e süslü Jetta diyenler takım tutmayı bile beceremeyen marka fanatiği insanlar.
A4 çok başarılı bir araç, içi sade olabilir ama detaylarda çok başarılı, artı yalıtım ve malzeme kalitesinde kesinlikle C serisini aratmaz. ama yine yine arkadaşların dediği gibi bu aracın ben alacak olsam sanal kokpit ve quatro alamayacaksam hep eksik hissederdim.
Kasa değişiminden dolayı elemişsiniz ama F30 40th bunların içinde size en iyi hissettirecek araç kesinlikle, artı donanım çok göz doldururu, 40th deki, kırmızı sport koltuklar, M direksiyon ve Prof Navi, aracın hafifliği rijitliği, arkadan itiş, 18" M jantlar ve ağırlık dağılımının verdiği stabil hissiyatı asla önden çekişli bir A4 de hissedemezsiniz, bunlar bir aracı diğerinden değerli yapabilecek önemli detaylar, yalıtım ve konfor eksik diyenlerde sallama ve kulaktan dolma, Aerodinamik süspansiyon olmasa bile standart F30 gayet yeterli bir konfor sunuyor ki, 40th pakedinde aerodinamik geliştirilmiş süspansiyon var.
eğer 5 yıl kullanacak olsam ben 40th F30 3.20ied alırdım, A4 uzun vadede çok atıl kalır bence nedeni de , yeni ÖTV konuşulduğu gibi çıkarsa küçük motor bir anda önemsizleşmeye başlayacak, eğer azıcık bi farkla insanlar 2.0 Lt leri almaya başlarlarsa kimse bu sınıfta araçlarda kalkıp 1.4 önden çekişli araç falan almaz, şahsen ben yüzüne bile bakmam.
-
Ayrıca Mercedesin bu küçük motorlarla doğru düzgün verim vermediği bariz olan, servis geçmişi de pek parlak olmayan 7g tronic şanzımanları kısa sürede yenilemesiyle yine aldığınız araba bir anda cazibesini yitirebilir. -
Bende sizin gibi 3 aracın arasında kaldım lakin mercedes bana dar hissettirdi. Bmw 3 gidişi vitesi muazzam ama göstergeleri çok basit geliyor. A4 hepsini barındırıyor benim için. Hem geniş hem stabil. Motor dersen bmw audi mercedes Yol tutuş dersen bmw audi mercedes. İç tasarım dersen audi mercedes bmw. Sessizlik konfor dersen audi mercedes bmw...https://m.youtube.com/watch?v=TjyFqkjcVsU izlemeni tavsiye ederim. Bende audi ile bmw 3 arasında kaldım ama şu ötv muhabbeti yüzünden 2017 ortalarına kadar takipte olacağım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wings35 -- 13 Kasım 2016; 15:27:37 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Ötv muhabbeti bu saydığınız araçları kapsayacakken neden 2017 ortalarını beklemeyi düşünüyorsunuz?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÖzGüR-LüK -- 13 Kasım 2016; 22:44:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mand1ra_Hekimi
kullanıcısına yanıt
yaw he he
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dizel Mercedes ile benzinli Audi nasıl aynı fiyata geliyor anlamadım bu durumda Audi pahalı demekki , ikisi arasında tartışmasız Mercedes dizel alınır ama ben alacak olsam 170 lık BMW alırdım alet yürüyor yaaa ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: serty23
Dizel Mercedes ile benzinli Audi nasıl aynı fiyata geliyor anlamadım bu durumda Audi pahalı demekki , ikisi arasında tartışmasız Mercedes dizel alınır ama ben alacak olsam 170 lık BMW alırdım alet yürüyor yaaa ...
Audi'ye bir kaç şey eklediğinde fiyat aynı seviyelere geliyor maalesef. Hayalet gösterge, Sline, Led far gibi.. -
quote:
Orijinalden alıntı: dodomoco
yaw he he
Bişey biliyorsan konuş yoksa kaybol
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ben w205 modelinin içini beğeniyorum ama dışını beğenmiyorum. bence c'nin en güzel kasası w204 makyajlı modeliydi. neyse konuya dönersem c serisi 136 hp'lik motorla yürümüyor benim için böyle başkası için çok iyi olabilir 
benim tercihim a4 olurdu ama 1.4 lt 150 hp değil 2.0 lt 190 hp olan modeli alırdım. tabi tercih meselesi ama opsiyonlarla 1.4 lt benzinli yerine baz model 2.0 lt dizel motor daha iyi olur diye düşünüyorum. -
Hocam Yeti'yi ne yaptın? -
Mand1ra_Hekimi
kullanıcısına yanıt
yaw he he
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dodomoco
yaw he he
Birader bi sorunun mu var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bende aynı 3 araç arasında kaldım ama arka plana attığım 4. seçeneği tercih ettim ve c 180 aldım.
neden derseniz.
audi a4 ü çok güzel iç tasarıma ve yüksek adac test puanlarına ve tatminkar sürüşüne rağmen dış kasasının çok sıradan görünmesi ve opsiyonsuz çok kötü, opsiyonlu çok pahalı olması sebebiyle eledim.
bmw yi yüzü eskimesi sebebi ve kendime yakın hissetmemem yani soğumam sebebi ile eledim.
c200 ü gereksiz derecede pahalı olması, 0-100 değerinin çok fazla ve max hızının az yani performansının yerlerde olması sebebi ile eledim.
ve şimdilik c 180 den çok memnunum hem şık hem performanslı hemde ayağınıza hakim olursanız az yakıyor. c200 ile arasındaki 20 bin tl de cebimde kaldı. zaten 20bin tl lik benzin alsam bana 3 yıl yetiyor. yılda 15 bin km yaptığımız varsayarsam.
benim sizden anladığım kendinizi a4 e daha yakın hisseidyorsunuz ama etraftaki mahalle baskısı yüzünden mercedese bakıyorsunuz. tavsiyem a4 ü alın memnun kalırsınız burda yazılanlara aldırış etmeyin. gerçekten çok iyi bir araç bmw nin sportifliği mercedesin konforu ve jaguarın karizmasını barındıran bir araç. dış tasarımı eski a4 lere benzemese bende alırdım
-
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
A4'ün Jetta'dan bir farkı yok.
Audi en son kasa A4 ile tamamen bitti D segmentte.
Dizel Jetta'yı sonlandırıp 1.4TFSI 4 halkalı Jetta olarak satmaya başladılar resmen. Firmaların taktik belli, büyük dokunmatik ekranı koy araba premium ve kaliteli dursun.
C200d her açıdan daha üstün bir araç.
[size="1"]Birazdan yeni A4'e binmemiş sürmemiş milyonlarca üyenin hakaretlerine hazır değilim, şikayet etmeye hazırım.
Su forumdaki kitle keske dunya otomobil sektorune yon verseydi. Eger verseydi
Dacia ile audiyi karsilastirirdik. 3 premium degil tek premium olurdu.
Araba karsilastirmalar sona erer 30 bin liraya 2001 bmw/mercedes
80 bin liraya 2008-2009 bmw mercedes
150 bin liraya da 2.el bmw mercedes alinirdi.
Lakin Dunya medyasi ne hikmetse (!) audi yi premium kabul etmis mercedes ve bmw ile karsilastirmalar yapmistir.
Bu isin gurulari farkli konularda farkli markalari kabul edilir bulmustur.
Avrupa da bmw, mercedes kadar audi de tercih edilmistir.
LAKİN: ne hikmetse a4 suslu jetta olmaktan, a6 suslu pasatliktan, a8 ise suslu vosvosluktan kurtulamamis bu forumda.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Donanımın verdiği keyfe göre karar vereceksen zaten kararını vermişsin sanırım :)
Sadece sürüş keyfi olarak söyleyeceğim c200'ün sürüş keyfine audi'nin yaklaşabilmesi için quattro olması lazım. Mercedes'in verdiği keyfi önden çekiş bir audi ile yakalayamazsınız. Tabi bu da benim keyfimdir sen önden çekiş araba seversin o ayrı :)
Ben Mercedes'e veriyorum oyumu. -
Tam boş adam turnosolu konu, kiloyla adam bloklamalık.
A4'e Jetta mı diyenler, Merc rwd olduğu için 458 speciale sürüş dinamiği verdiğini falan mı sananlar, bu kadar yakın iki arabaya dacia-bentley muamelesi çekenler.
C180e de bindik, A4'e de ikiside nefis aletler. A4'de hiç öyle eski Audi'ler gibi önden kayma eğilimi yapmayan, 10 numara sürüş dinamiğine sahip makina, yolu çok iyi tuttuğunu her an anlatan bir alet, gazlaması da keyifli zaten. içi de nakış gibi işlenmiş, lazerle kesilmiş gibi ip ince karoser aralıkları falan araba birinci sınıf imalat kalitesinde, her yerinden belli. C serisinin de sürüş pozisyonu, koltukları, iç dizaynı, sessizliği, rwd olmasının getirileri çok güzel yalnız yüksek hızda A4 kadar sessiz ve pürüzsüz değil. A4'ünde direksiyonu çok elektirik ve kopuk, Merc'de hissiyat daha doğal ve dolu direksiyon. Ben benzinliye binmiştim ama 1.6 renault dizeli de gayet iş yapar.
Ben fiyat nolursa olsun C alırdım ama A4'te sağlam indirimler işi bozuyor, iyi de sattı zaten bu ara.
-
ozgur_gs_91
O
kullanıcısına yanıt
Nasıl değişmeyen bu sene yenilendi daha a4
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
